elunie.com

בעלי מכוניות רבים התמודדו עם הבעיה של פירוק אגוזים חלודים ישנים או תקועים, לא רק בעת תיקון השלדה, אלא לעתים קרובות גם בעבודה עם מערכת הפליטה. והכל קשור ללחות העולה על פני הברגים והאגוזים, מחמצנת את הברזל ומתחילה להתאחד עם חומר הבריח, ואם זה מגיע לברגים על סעפת הפליטה, אז העניין מחמיר בטמפרטורות גבוהות. לעתים קרובות אי אפשר לפתוח אגוז כזה עם מפתח ברגים - יישום מאמצים גדולים מוביל להרס הבריח או הברגה. אבל לפעמים חשוב פשוט להתיר קשר כזה מבלי לפגוע בבורג או בסיכת השיניים החלודים.היום אספר לכם על איך התמודדתי עם בעיה זו בעת החלפת מערכת הפליטה במ

שמן מנוע מובייל ידוע במדינות רבות בעולם כחומר סיכה איכותי למנועים ממגוון רחב של מכוניות, אופנועים, ציוד מיוחד ואחרים. מגוון שמני המנוע המיוצרים מחולק למספר קווים - מוביל 1, מוביל סופר 3000, מוביל סופר 2000. מוביל סופר 1000. בתורו, כל אחד מהם מחולק למספר סוגים של שמנים, הנבדלים על ידי צמיגות ותנאי הפעלה. הבחירה בשמן סלולרי כזה או אחר חייבת להיעשות, ראשית כל, מה

בולמי זעזועים לפולקסווגן פאסאט B3, B4 ו- B5 שונה בגודל. בדרך כלל, ההבדלים העיקריים הם באורך ובשבץ. לא מומלץ להתקין בולמי זעזועים מדור לדור אחר. למרות שנהגים מסוימים עושים זאת במטרה להגדיל או להקטין את פינוי הקרקע של הרכב. לדוגמה, אם אתה מתקין בולמי זעזועים קדמיים מ- B4 על הגלגלים הקדמיים של ה- Passat B3, אתה יכול להגדיל את מרווח הקרקע ב5 - 6 ס"מ. אך במקביל, עלולה להיווצר בעיה בעת אבח

במקרה זה, רק החלפת אטם כיסוי שסתום מכונית פורד פוקוס 1, 1.6 i Duratec מנוע 8V, 98 כ"ס, אבל ביתי תיקון של מותחן שרשרת העיתוי ההידראולי ו בדיקת מנגנוני תזמון מיקוד דור 1 בנפח 1.6 ליטר עם הנעת שרשרת תזמון 8 שסתומים.אטם כיסוי הראש החל להעביר שמן (הריח הגיע מהפליטה), הנחתי אותו על חומר האיטום, הטריק לא עבד, האטם במצב כזה כמו שלי (כנראה עבור רבים) נראה כמו חתי

פולקסווגן טוארג מהדור הראשון הופק בין השנים 2002 ל -2010 (בשנת 2007 הוא עבר עיצוב מחדש), שחרורו של השני החל בסוף 2010, וזכה למראה מעודכן ומנועים ארבע שנים מאוחר יותר בשנת 2014. המכוניות היו מאובזרות. עם מנועי בנזין 3.2, 3.6 FSI, 4.2 (310 ליטר מ), 4.2 FSI (350 כ"ס), 6.0 ליטר וסולר 2.5, 3.0, 4.2, 5.0.מסנני הדלק המותקנים על פולקסווגן

חיפוי הדלת, כמו גם חלל הפנים כולו, מאבד את הצגתו במהלך הפעלה ממושכת של Aveo T300. הסיבה העיקרית לכך היא לא כל כך בלאי כמו חוסר האכפתיות של הנהג והנוסעים. כתמי לכלוך, עקבות כימיקלים, שאריות מזון, חתכים, נשיפות וכו '. - מציע את הצורך בהחלפת העור הישן.איפה לשנות?מומחי שירות לרכב יעזרו להחזיר את המראה הקודם או להפוך את הסלון למודרני ונוח יותר. זה יעלה הרבה. הרבה יותר יקר מאש

מסנני דלק לסקודה פאביה הראשון (Mk1) והשני (Mk2), בהתאם לשנות הייצור, עשויים להיות שונים או להיות זהים. יצרנית החלפים המקוריים לשני הדורות של המכונית היא UFI. בכל רמות האבזור של כלי הרכב הנ"ל מסנן הדלק הראשי ממוקם בנפרד מהמשאבה ומודול הדלק הנמצא במיכל.בנוסף למסנן הדלק הראשי, למכוניות פאביה יש גם מסנן רשת (משאבת דלק) הממוקם במיכל ומחובר למשאבה. בכל רמות הגימור Mk1 ו- Mk2 של דור פאביה, אין לו מספרי מאמרים משלו, מכיוון שהוא תמיד מגיע עם משאב

הדור הראשון של שברולט קרוז הופק בין השנים 2009 ל -2015. מתוך שלושת מיליון המכוניות ברחבי העולם נמכרו ברוסיה כ -200 אלף. המכונית הופקה במרכבים שונים - סדאן, האצ'בק, סטיישן. ב -2012 וב -2014 היו שתי מתיחות פנים, אך הדבר לא השפיע על המנועים ולא על הגלגלים, עליהם נדבר. בסך הכל קיימות 11 אפשרויות לגלגלים וצמיגים - 6 אפשרויות מקוריות שהותקנו מהמפעל, ו- 5 אפשרויות מקובלות בהן ניתן להשתמש גם. מה שיש לך תלוי בציוד המקורי. אך עם כל כך הרבה אפשרויות, תוכלו

נוזל לרדיאטור רע רותח וקופא מוקדם מהצפוי ויכול לפגוע משמעותית באלמנטים של מערכת הקירור של המכונית. בפרט, הוביל לקורוזיה של המשטחים הפנימיים של הרדיאטור, הצינורות, מאיץ משאבת המים, בלוק הצילינדר, נזק לחיבורי הגומי של המערכת. מסיבה זו, תפקוד הצמתים המפורטים מתדרדר, ומשאבם מצטמצם משמעותית, עד לכישלון מוחלט. מטרד נוסף שהשימוש בנוזל הקפאה מזויף יכול להוביל אליו הוא שנוזל הקירור מתגבש במהירות במזג אוויר קר (

טויוטה קאמרי v40 הופקה בשנים 2006-2011. בשוק המקומי מוצגת למכונית מנועי בנזין של 2.4 ו -3.5 ליטר. כמו כל המכוניות המודרניות, הקאמרי 40 מצויד בפילטר תא נוסעים מהמפעל.פילטר תא הנוסעים המקורי בקאמרי V40לא משנה מהי העקירה של הקאמרי v40, מסנן תא הנוסעים מותקן זהה. מהמפעל הותקן מסנן תא לפי המאמר 8713907010... היצרנית של חלק חילוף זה היא טויוטה. מחיר ממוצע - 1500 רובל. אלמנט המסנן (FE) של חלק חילוף זה הוא רגיל (לא פחמן), עשוי נייר מיוחד.על פי ני

המכשיר של מכוניות מודרניות מאפשר שימוש בסוגים שונים של ציוד אבחון לבדיקות מונעות ובדיקת מערכת כאשר מתרחשים סימני תקלה.ניתן לחלק את מכשירי האבחון לשלוש קבוצות נפרדות:סורקי רכב;בודקי מנוע ואוסצילוסקופים;מכשירים לבדיקת מערכת ספציפית.לנציגי קבוצות יש הבדלים אופייניים ויש להם השלכות משלהם בהתאם למטרה ולפונקציונליות הכללית.סורק אוטומטי נייד, בודק מנוע, ציוד לאבחון מערכת ספציפית (מרכבה תחתון).סורקים למכוניותאם אתה זקוק לאבחון ש

שגיאה P0100 מסמן תקלה במעגל החשמלי של חיישן זרימת האוויר המוני של מנוע הבעירה הפנימית. ככלל, זהו החיישן עצמו או החיווט שלו. זה יכול להתחמצן, או שמגע יכול פשוט להיעלם במקום כלשהו של החיבור. באופן כללי, יש לציין כי השגיאה אינה קריטית, וניתן להשתמש במכונה, אולם בהזדמנות ולו עדיף לסלק את התקלה מכיוון שהגורמים שגרמו לה משפיעים ישירות על

יש לנו מכונית טויוטה, מנוע 1G-GE, עלינו להחליף את רצועת התזמון. פינוי מקום לגישה לחגורהקודם כל, אתה צריך לנתק את המהוד, צינור נוזל הקירור ומנקה האוויר. לאחר ניתוק הנרות, אך לא ניתן לעשות זאת. אל תשכח לנתק את הסוללה, כמו גם להסיר את מאוורר הרדיאטור ואת כל חגורות וי, יש להסיר גם את מכסה החגורה. יש להסיר את החגורה במקום בו נמצאים המשולשי

ידיות הדלת וחלקים מסוימים של מנעולים לרכב עשויים פלסטיק, ולכן הם נשברים לעתים קרובות. אם תקלה מתרחשת רק בצד אחד של הדלת (בפנים או בחוץ), אז כדי לפתוח אותה, מספיק להשתמש בצד השני הפועל. אבל אם שני הצדדים שבורים או שהדלת במכונית חסומה, איך לפתוח אותה הופכת למשימה קשה. אם שתי ידיות הרכב לפתיחת פריצת דלת הנהג או הנוסע, הבעיה העיקר

איכות שמן מנוע משפיע על פעולתו הרגילה של המנוע, על משאבו, צריכת הדלק, המאפיינים הדינמיים של המכונה, כמו גם על כמות נוזל הסיכה שהולכת לבזבוז. ניתן לקבוע את כל המדדים לאיכות שמן מנוע רק בעזרת ניתוח כימי מורכב. עם זאת, ניתן לבדוק באופן עצמאי את החשוב שבהם, האומר כי יש לשנות את נוזל השימון בדחיפות.תוֹכֶן:איך לבדוק עד כמה שמן איכותישיטת בדיקת טיפהבאמצעות מנתח ניידכיצד לבדוק

בדרך כלל בלוקים שקטים של סוזוקי גרנד ויטארה משמשים די הרבה זמן. חיי השירות שלהם יכולים לעלות על 100 אלף קילומטרים, אך רק בתנאים של נהיגה זהירה ושטח דרך איכותי.בהתחשב בתכונות הכבישים המקומיות, מומחים ממליצים לבצע בדיקה מונעת לפחות כל 50 אלף קילומטרים. זה די בכדי לזהות את הבעיה במהירות ולתקן אותה.כיצד ניתן לקבוע תקלה בבלוק השקט?הדבר הראשון שיגיב להתמוטטות החסימה השקטה הוא השליטה במכונית. אם בלאי החלק יגיע לרמות קריטיות, הנהג יחוש עיכוב בתגובת סוז

כדי לרשום את מיקום דוושת המצמד במערכת ECM, יש מתג מיוחד לאות מיקום דוושת המצמד (להלן VSPPS). למרות שלפריורה וקלינה אין בקרת שיוט, ניתן לרכוש רכבים אלה במערכות בקרת שיוט של צד שלישי. הנוכחות של VSPPS היא שמאפשרת לך לחבר בקרת שיוט. אות המתג, כאשר בקרת השיוט מחוברת, משמש לניתוק, שליטה אוטומטית במנוע, כאשר לוחצים על דו

צמיגים בעלי פרופיל נמוך מיועדים למהירויות גבוהות יותר, חוסכים בדלק ותורמים גם לטיפול טוב יותר ברכב. עם זאת, החיסרון בגומי בעל פרופיל נמוך הוא שהוא מפעיל לחץ רב על הדיסק והמתלים בכבישים מחוספסים. לאחר מכן, נשקול מידע זה ביתר פירוט, ונסיק מסקנות אם כדאי לקנות צמיגים בעלי פרופיל נמוך.תוֹכֶן:מאפיינים טכנייםיתרונותחסרונותמה לבחורהגדרה ותכונות טכניותלכל צמ

רנו לוגן היא מכונית פופולארית שיוצרה בין השנים 2004 ל -2013, ולאחריה פינתה את מקומה לדור השני. השוק הרוסי הוא האירופי היחיד בו נמכרה המכונית תחת המותג רנו, בכל השאר הייתה דאצ'יה לוגן. ובכן, הייתה גם "הסטיישן" דאצ'יה לוגן MCV, שהופקה ברוסיה כ- LADA Largus. לדור הראשון של "Logans" יש שתי גרסאות -