elunie.com

שמן שוטף - זהו אחד מסוגי המוצרים המשמשים לשטיפת המנוע לפני החלפת שמן המנוע הבא. בעזרתו תוכלו להסיר לא רק את השומן הישן ישירות, אלא גם את תוצרי הפירוק, הבעירה והפירוק הכימי או בעת מעבר למותג אחר. חומר סיכה שכזה מוזג למערכת לאחר ניקוז ההטבעה הישנה, ​​מותר לרוץ למספר דקות (תלוי במותג הספציפי) במהירות סרק, מנוקז, ורק לאחר מכן מוזג שמן חדש, שאמור להי

מייצב קדמי - זהו אחד מחלקי השלדה שנועדו להבטיח יציבות רוחבית של מרכב המכונית. כל בעל רכב צריך להיות מודע לעיקרי תקלות של תמוכות מייצבכיצד לבדוק אותם, כמו גם להחליף את המתלה. זה הכרחי לביצוע תיקונים בזמן כדי שאלמנטים מתלים אחרים וחשובים יותר לא ייכשלו בגלל המתלה. כמו כן, בעלי רכב רבים מעוניינים בשאלה באילו מתלי

סליל ההצתה נועד לייצר מתח גבוה, המשמש לאחר מכן את המצת. לכן, פעולתו התקינה נחוצה לתפקוד תקין של מערכת ההצתה. למעשה, הסליל הוא שנאי קטן, אשר סלילתו הראשונית מגיעה 12 וולט סטנדרטיים מהסוללה, ויוצא מתח של כמה קילוואט. משתמשים בו בכל מערכות ההצתה - מגע, ללא מגע ואלקטרוני. הסיבות לכשל בסליל אופייניות. ככלל, מדובר בפריצת חוט, נזק לבידוד, דפורמציה מכנית. לאחר מכן, נבחן את הסימפטומים של

פירוק אטם ראש הצילינדר מוביל לתוצאות לא נעימות כל כך כמו התחממות יתר של המנוע, תפעול לקוי של הכיריים, הופעת גזי פליטה מתחת למכסה המנוע של המכונית, הופעת תחליב בשמן המנוע, הופעת עשן לבן מצינור הפליטה, וכמה אחרים. אם מופיעים התסמינים המפורטים לעיל או אחד מהם, יש לבדוק את אטם ראש הצילינדר. ישנן מספר דרכים לעשות זאת. לאחר מכן, נשקול מדוע אטם ראש הצילינדר פורץ, לאילו השלכות הוא מוב

צפיפות האלקטרוליט במצבר היא פרמטר חשוב מאוד לכל המצברים החומציים, וכל בעל רכב צריך לדעת: איזו צפיפות צריכה להיות, כיצד לבדוק אותה, והכי חשוב, כיצד להעלות נכון את צפיפות המצבר (ספציפי כוח המשיכה של החומצה) בכל אחת מהפחיות עם לוחות עופרת מלאים בתמיסה H2SO4. במאמר על צפיפות אלקטרוליט הסוללה תלמד:מה צפיפות הסוללה צריכה להיותכיצד לבדוק את צפיפות האלקטרוליטים של סוללהכיצד להגדיל את הצפיפות בסוללהבדיקת צפיפות היא אחת הנקודות בתהליך תחזוקת הסוללה, הכוללת גם

רוב הנהגים לא יודעים כיצד לכבות את האזעקה במכונית שלך... אך צורך כזה עשוי להתעורר ברגע הבלתי צפוי ביותר. ניתן לכבות את המערכת הזו בשיטות שונות - על ידי ביטול הפעלת אנרגיה באמצעות הכפתור הסודי וכן באמצעות תוכנה. לאחר מכן אנו מציגים לידיעתך מידע מפורט כיצד לכבות את האזעקות הפופולריות בארצנו "Starline", "Tomahawk", "Sherkhan", "Alligator"

איטום פנסים המכונית משמשת במכלול לאחר תיקון יחידת הפנסים. הוא משמש כדבק ואיטום המגן מפני לחות, אבק וקורוזיה של חלקי המתכת שלו. ישנם ארבעה סוגים עיקריים של חומרי איטום זכוכית פנסים - סיליקון, פוליאוריטן, אנאירובי ועמיד בחום. לכל אחד מהם מאפיינים משלו, כמו גם המפרט היישום.תוֹכֶן:קריטריונים לבחירהסוגי חומרי איטוםדירוג קרנות פופולריותכיצד להסיר את חומר האיטוםבקרב נהגים מקומיים בולטים מספר האמצעים הפופולר

מנקה מזגנים לרכב האם כלי הוא לא רק המשקם את פעולתו היעילה של בקרת האקלים, אלא גם מבטיח כי האלמנטים הפנימיים שלו מנוקים מאבק ולכלוך, אשר בתורם מתרבים חיידקים פתוגניים (אולי אפילו זיהומים פטרייתיים) הגורמים לריח לא נעים קרון הרכב והידרדרות רווחת הנוסעים.תוֹכֶן:סוגי חומרי ניקויתרופות פופולריותאיך לעשות מנקה בעצמךלכן, שימוש קבוע במנקה מזגנים לרכב לא רק ייצור וישמור על טמפרטורה נוחה בתא, אלא גם יגן על הנהג והנוסעים מפני שאיפת חומרים מזיקים. ישנם גם מוצרי ניק

נהגים מוזעקים לנוכח תקלה במערכות רכב שונות באמצעות סמלים בלוח המכשירים. לא תמיד ניתן לפענח את משמעות סמלים בוערים כאלה באופן אינטואיטיבי, מכיוון שלא כל הנהגים בקיאים במכוניות. בנוסף, במכוניות שונות, הייעוד הגרפי של סה"כ אחד של הסמל עצמו עשוי להיות שונה. ראוי לציין שלא כל אור בלוח מודיע רק על תקלה קריטית. אינדיקציי

הידיעה כיצד לדמם את הבלמים תועיל לכל נהג, שכן ההליך אינו מסובך במיוחד, אך יש לבצעו לאחר מניפולציות רבות הקשורות למערכת הבלימה. אז למה לבזבז כסף מיותר פעם נוספת, לתת רכב לשירות, כשאפשר לשאוב את הבלמים לבד?תוֹכֶן:נוהל הדימום במערכת הבלמיםאיך לדמם מעגלי בלמיםמתי לדמם את מערכת הבלמיםאיך לדמם את הבלמים בעצמךהטעויות העיקריות בעת דימום הבלמיםעלות שדרוגשמירה על ההוראות וה

על מנת להימנע מבעיות כגון ירידת ראות בלילה, כמו גם סכנה מוגברת לנהגים הנוסעים בנתיב הנגדי, עליך לכוונן נכון את פנסי המכונית.הוראות התאמת פנס אוניברסלי ניתן לעשות זאת באופן ידני, בעזרת מומחים לשירותי רכב, או באמצעות הציוד הדרוש. אם אתה רוצה לחסוך כסף, אבל לבצע נכון הליך זה, אז עצמאי פנסים מכוונים בארבעה שלבים:לעשות סימנים על הקיר;לבצע את סימון המנורות;כוונן את הקורה הנמוכה;כוונן את הקורה הגבוהה.מתי לכוון את ה

במענה לשאלות: "איך ללטש את הפנסים בבית" ו"איך להחזיר את השקיפות והברק לפנסים ", הנהגים נותנים תשובות שונות, לעיתים סותרות. כיום, יצרני פוליש רבים מציעים לתשומת ליבנו שורה שלמה של מוצרים המסוגלים להחזיר את השקיפות והברק של משטח פנס הפנס. לצד זאת, נשקול את הפתרונות האופטימליים (מבחינת עוצמת העבודה, הצורך בכלים נוספים) כיצד ללטש את הפנסים במו ידינו באמצעים מאולתרים. שים לב כי המוצרים הנדונים להלן יכולים להיות נוזליים או מו

שומן בעל גלגלים ממלא את פונקציית ההגנה על מנגנון הסיבוב וחלקיו האישיים, מאריך את חיי השירות שלהם, ומאפשר גם סיבוב קל של הגלגל, מה שמקטין את העומס על המנוע ושלדה. בעת בחירת חומר סיכה, יש צורך לקחת בחשבון את הדרישות עבורם. בפרט, על ההרכב לעמוד בטמפרטורות גבוהות, להיות בעל תכונות אנטי קורוזיה ולהגן על משטחי כדורי הברזל והפרזולים מפני שחיקה. כַּיוֹם ישנם חמישה סוגים עיקריים של גריזים כאלה - מכיל

שטיפת תנור הרדיאטור נדרש לאחר כ100 אלף ק"מ, או אם התנור מתחיל להתחמם בצורה גרועה. אתה יכול לשטוף את הרדיאטור על ידי פירוקו ממושבו, או מבלי לפרק אותו. בעת שטיפה עצמית משתמשים בדרך כלל בחומצת לימון, מי גבינה, סודה קאוסטית, בוריק או חומצה זרחתית, ובמוצרי שירות משתמשים במוצרים מיוחדים.תוֹכֶן:איך להבין שהרדיאטור של הכיריים סתוםשיטות שטיפה פופולריותמה האמצעים עדיף לשטוףאיך להבין שרדיאטור הכיריים סתוםיכולות להיות סיבות רבות לכך שהתנור לא מתחמם היטב ... בפרט, זה נובע מהרדיאטור הסתום שלו מבפנים עם תוצרי הפי

הסיבות לכך לא הופך את המתנע יכול להיות שיש תקלה בממסר הסולנואיד, טעינת סוללה חלשה, מגעים חשמליים ירודים במעגל, תקלה מכנית של המתנע, וכן הלאה. זה יהיה שימושי לכל בעל רכב לדעת מה לעשות מתי המתנע לא מסובב את המנוע... ואכן, ברוב המקרים ניתן לבצע תיקונים במו ידיכם. יתר על כן, תקלה מתרחשת בדרך כלל ברגע הבלתי צפוי ביותר, כאשר לא ניתן להיעזר בתיקון רכב. לאחר מכן, נבחן בפירוט את הגור

שסתומים מקפצים עשה זאת בעצמך - הליך פשוט, בתנאי שבעבר היה בעל הרכב ניסיון בביצוע עבודות תיקון. לביצוע ההחלפה של מושבי השסתומים, תזדקק למספר כלים וחומרים, כולל הדבקת הלחה, מכשיר לפירוק השסתומים, מקדחה (מברג), נפט, קפיץ שעובר בקוטר לתוך חור מושב השסתום . מבחינת זמן, שחיקה של שסתומי המנוע היא הליך יקר למדי, שכן כדי להשלים אותו, יש צורך לפרק את ראש הצילינדר.תוֹכֶןבשביל מה שסתום שופך?כלי ניתוק שסתומיםאלגוריתם לסטירהכיצד לבדוק את איכות ההטלהמה מקפץ ולמ

מנעול חוט מסייע בהגדלת כוח המשנה בין חיבורי הברגה מפותלים, כלומר במניעת הברגה ספונטנית, וכן בהגנה על החלקים המחברים מפני חלודה והידבקות. ישנם שלושה סוגים עיקריים של שומרים - אדום, כחול וירוק. מסורתית נחשבים האדומים ל"החזקים "ביותר, והירוקים -" החלשים ". עם זאת, כשבוחרים שומר כזה או אחר, יש לשים לב לא רק לצבע, אלא גם למאפיינ

הפחתת פחמן במנוע ו טבעות בוכנה - הליך שמטרתו להסיר מרבצי פחמן מחלקים מקבוצת הבוכנות. כלומר ניקוי ממוצרי בעירה של דלק ושמן באיכות נמוכה מבוכנות, טבעות ושסתומים. דה-פחמן, גם במו ידיכם וגם בתחנת השירות, מתבצע באמצעים מיוחדים - תרכובות כימיות, ממיסים וממיסים. ניתן להסיר קולה בארבע דרכים, שלוש מהן מבוצעות ללא פתיחת המנוע, ומהוות אמצעי מניעה בלעדי. אתה יכול להיפטר משקעי פחמן לא רק עם נוזל שתוכנן במיוחד, אלא גם באמצעים שהוכנו בעצמך. יתר על כן, גם אלה וגם אחרים י

התלקחות הסוללה - זהו תהליך ניקוי צלחות הסוללה מעופרת גופרתית, הנוצרת עליהן בזמן טעינה לא נכונה, פעולה לא נכונה, או פשוט מגיל זקנה של הסוללה. ניקוי הסוללה יכול להתבצע באמצעות מטען מיוחד או קונבנציונאלי, אולם ישנם תכונות של אלגוריתם הטעינה הישירה. כך, תוכלו להחזיר את חיי הסוללה באופן משמעותי, להאריך את חייו, ולכן לחסוך כסף בקניית סוללה חדשה.תוֹכֶן:סילוף והתפלגות - מה זהאילו סוללות יש להחזירשיטות התאוששות נוספותהתאוששות באמצעות מטעןמניעת סולפ