elunie.com

בדיקת הביצועים של הרמים ההידראוליים כאשר פקה גל הזיז ממוקמת בעורפה לגליל הנדנדה, הנדנדה נכנעת לתנועה בעת נענוע, ואין פער בין העורף של ה- PB לגלגל הנדנדה, מבלי להסיר את הנדנדה , אתה יכול ללחוץ דרכו על התמיכה ההידראולית בכוח של 10-20 ק"ג. נעדר. במצב של המנוע הפסיק, מתוך שמונה תומכים, ניתן לבדוק 5-6 ​​חתיכות, יש לבדוק את התומכים הבאים לאחר ארכובה של גל הארכובה לפני שמכניסים את מצלמת PB למצב הבדיקה, או פשוט החלק העלי

הגה מכות הוא אחד הגורמים המעצבנים והלא נעימים ביותר בהפעלת מכונית. בנוסף, היא יכולה לא רק להכעיס כל נהג, אלא גם במקרים מסוימים, מכות על ההגה, הופך לסיבת חירום. רטט על ההגה יכול להיות משני סוגים: רטט במהירות;רטט בבלימה.מרכזי המוצא של שני סוגי הרטט שונים שונים, כמו גם מהותו.הבעיה הקשורה לרטט של ההגה במהירות (או בנהיגה) מופיעה לעתים קרובות בקרב בעלי מכוניות לאחר החלפת צמיגים עונתית, כמו גם

עבור מכוניות מסדרות НХК6490, НХК6491 ו- НХК1021, 2500 ק"מ הראשונים של ריצה מוזנקים. חיי השירות של הרכב תלויים במידה רבה בהפעלתו בתקופת הפריצה הראשונה. כדי להאריך את חיי המכונית, עקוב בקפידה אחר ההמלצות להלן להפעלתה. בדקו מעת לעת את נוזל הקירור, את מפלס שמן המנוע, את נוזל הבלמים ואת מפלס השמן בגליל ההיגוי ההידראולי ואת לחץ הצמיג. לאחר שתניע את תנועת המכונית, אל תלחץ על ד

העיצוב המודרני של מנגנון ההיגוי שברולט Aveo T300 מאפשר לך למנוע את התקלקלותו, הודות לאבחון נכון ותיקון בזמן של חלקים בודדים. למרבה הצער, הדבר פותר את הבעיה במתקן ההגה רק במקרים מסוימים, וכתוצאה מכך, יש צורך דחוף להחלפה מלאה של מתלה החדש Aveo.סיבות לשבירת מתלה ההגה:בחירת מהירות לא נכונה לנהיגה בדרכים עם אי סדרים אופייניים (בליטות מהירות, בורות, נתיבי חשמלית וכו ');היעדר אמצעי מניעה ששימש נהג בחורף;פעולה לא נכונה;זיהום

60-80 אלף קילומטרים - זהו הערך הממוצע של חיי השירות של משאבת פולקסווגן פאסאט B6. בתקופה זו של הריצה עליכם לשים לב היטב להפעלת משאבת המים ולבצע אבחון קבוע. על ידי בדיקת החלק מדי פעם, כל בעל רכב מציל את עצמו מבעיות פתאומיות בכביש.מה מעיד על תקלה?אובדן חד של נוזל קירור;התחממות יתר פתאומית של המנוע;צלילים זרים. מה דרוש כדי להחליף את משאבת פאסאט B6?לפני שתפרט את כל מה שאתה צריך, עליך לשים לב לעובדה שהחל

ניסאן קשקאי הופקה משנת 2006 ועד היום. בשוק המקומי מוצגת המכונית עם מנועי בנזין 1.6 (HR16DE) ו- 2.0 ליטר (MR20DE), וכן שינוי אחד בנפח דיזל של 1.5 ליטר.מצתים לניסאן קשקאי 1.6 ו -2.0מהמפעל המכונית מצוידת במצתים מקוריים תחת המאמר 22401CK81B... נרות מקוריים באריזה ממותגת של ניסאן מוצעים למכירה. החלק מיוצר על ידי NGK. מחיר - 580 רובל. אנלוגי ישיר של חלק ממותג מהיצרן - PLZKAR6A-11 (היא NG

דור שמיני פורד טרנזיט הופיע בשנת 2014. המכונית, הפופולרית במדינות חבר העמים, מצוידת בשני מנועי דיזל של עקירה 2.2 ו 2.4 ליטרים. בתורם, מנועי 2.2 קיבלו שלושה שינויים 85, 110, 130 כ"ס. ישנם מספר סוגים של תיבות הילוכים להעברת המכונה: MT-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4x4), VMT-6. לא משנה כמה עולה המנוע, מרווח

קצת רקע. על מיצובישי קולט 1.3 עמדתי בחניון כשהמנוע פועל והתנור נדלק, פתאום המהפכות החלו לצוף מעט, בהתחלה לא ייחסתי לכך חשיבות רבה, אבל אחרי 5 דקות. הדלקתי את המנוע ובדיקת המנוע צצה על לוח המחוונים. אחרי שהתחילה המכונית החלה להתעוות ולקפוץ נורא במהירות. איכשהו הגעתי הביתה ואז התגלה שאשם היה סליל ההצתה.כיצד לזהות סליל הצתה פגוםכדי לא לדלל כאן הרבה מ

הדור הראשון של קיה סורנטו הופיע בשנת 2002. ייצור הדור השני החל בשנת 2009, בהתבסס על הפלטפורמה של מכונית יונדאי סנטה פה. כתוצאה מכך, על פי המאפיינים הטכניים שלהם, בולמי הזעזועים בקיה סורנטו 1 ו -2 יהיו שונים.כשבוחרים חלקי חילוף למתלים מלפנים או אחוריים, יש לזכור כי עיצוב מחדש התקיים גם בתזוזות הדור ובולמי הזעזועים יותקנו גם הם שונים. יצרן חלקי חילוף מקוריים מ

תוֹכֶןרפידות אלמרה N15 (1995-2000)רפידות אלמרה II N16E (2000-2006)רפידות Almera Classic III B10 (2006-2012)רפידות Tino V10 (2000-2006)רפידות אלמרה סדאן IV G15RA (2012-היום)מה עדיף לקנותניסאן אלמרה הופקה משנת 1995 ועד ימינו ויש לה שלושה דורות. מערכת הבלימה כוללת פריסה קלאסית באמצעות דיסק קדמי ובלמי תוף אחוריים, למעט דגמים מסוימים עם בלמי דיסק אחוריים. ב

קוד P1505 מדבר מהעובדה שרמת אות נמוכה על סלילה מס '1 של הרגולטור סרק. כלומר, מיקום מצערת שגוי מתרחש עקב תקלה בבקר המהירות הסרק (IAC). הסיבות להופעתו עשויות להיות התמוטטות של וסת המהירות סרק (סרוו הרגולטור פגום או סדק בבית), פילטר דלק סתום ועוד כמה.תוֹכֶן:תנאים להיווצרות טעותהתנהגות מכוניתהגורמים העיקריים להתרחשותשיטות ופתרונות אימותאם נסביר בקצרה מדוע "חיישן הסרק" לא תקין והתרחשה שגיאה בקוד P1505, אז נוכל לומר זאת: &quo

אופל ווקטרה הופקה בשנים 1988 - 2008. המודל כולל שלושה דורות - A (ראשון), B (שני) ו- C (שלישי). ניתן להשיג בגרסאות בנזין ודיזל.מצתים של אופל ווקטרה שונים ממנוע למנוע ומדור לדור. כמעט כל תצורות הבנזין הנפוצות ביותר של מכונית זו מהיצרן היו מצוידות במצתים ניקל רגילים עם אלקטרודה צדדית. בחלק ממפלסי הגימור הנדירים יותר, הותקנו נרות אירידיום עם כמה אלקטרודות צד. ספקית החלפים המקוריים לקו הייצור של Vectr היא ג'נרל מוטורס (GM). אבל יש כמה יצרנים עיקריים של חלק חילוף זה - דלקו, בוש, ברו ו-

פולקסווגן גולף 4 הופקה בין השנים 1997-2004 והייתה בעלת וריאציות רבות של המרכב והציוד עם המנוע, אם כי בעת בחירת בולמי זעזועים אין לשים לב לכך. למתכות הבולם של הגולף דור 4 יש מאמרים מקוריים רבים, אך אין להם הבדלים משמעותיים עבור הצרכן (לכולם אותם מידות), מה שמקל על מציאת תחליף, ההבדלים הם רק בנוקשות שלהם. גם לבולמי הזעזועים הקדמיים והאחוריים אין חלוקה לשמאל וימין, כך שבעיית הבחירה העיקרית היא רק אילו בולמי זעזועים להתקין על המתלה הקדמי או מאחור, כך שיהיה נוח להפעיל את המכונית ובאותה עת הם אמין במחיר סביר. בולמי זעזועים המיוצרים על

שברולט לאקטי מוצגת במרכבי סדאן והאצ'בק. לקו המנועים שלוש יחידות E-TEC II בנפח בנפח 1.4, 1.6 ו- 1.8 ליטר. מאמר זה רלוונטי לכל Lacetti עם מנועי 1.4 / 1.6, ולמנוע 1.8, רק עם הקוד F18D3.תוֹכֶן:רשימת עבודות לתחזוקה 1 (קילומטראז 15,000 ק"מ)רשימת עבודות במהלך תחזוקה 2 (קילומטראז '30,000 ק"מ)רשימת עבודות במהלך תחזוקה 3 (קילומטראז 45,000 ק"מ)רשימת עבודות לתחזוקה 4 (קילומטראז '60,000 ק"מ)החלפות לכל החייםעלות תחזוקת שברולט לאקטי בשנת 2017תחזוקה מתוזמנת של שברולט לאקטי נעשית במרווחים של 15,000 ק"מ. קילומטראז 'או 12 חודשים. בהתחשב בתנאי הפעולה הקשים שמכוניות נתונות לר

מסנן התנגדות אפס הוא מעין מסנן אוויר לרכב עם אלמנט מסנן בד. הוא מיועד להתקנה בכניסה של מערכת אספקת האוויר של המנוע, במקום היחידה הסטנדרטית עם אלמנט מסנן נייר. מטרת ההתקנה של פילטר כזה היא להגביר את עוצמת אספקת האוויר למנוע על מנת להגביר את הספקו, וזה מוצדק במקרה של יחידות כוח מאולצות הדורשות יותר חמצן כדי להשיג ביצועים מקסימליים ממה שמסנן מפעל רגיל יכול לעבור. . "Nulevik" בממוצע עולה 20-50 דולר, קל להתקנה ונראה טוב מבחוץ. זה הוביל לכך שמסננים כאלה החלו להתקין לא רק במקום הצורך, אלא בכל המכונות ללא הבחנה. מעטים האנשים שלוקחים בחשבון שלשימוש בחלק זה יש מטרות ספציפיות, ולא תמיד מומלץ לעלו

בולמי זעזועים בקיה ספורטאז '3 ניתן לחלק באופן מותנה לשני סוגים ששימשו לפני ואחרי עיצוב מחדש של מכונית זו. הראשונים, הרגילים, הותקנו על ה- Sportteg 3, שיוצר עד 2014. ב- Kia Sportage III רסטייל כבר משתמשים בבולמי זעזועים אדפטיביים בעלי קשיחות משתנה (טכנולוגיית H.P.D). בהתבסס על הניסיון של הבעלים, ניתן להשתמש באופן חופשי בבולמי זעזועים בגרסאות מחודשות ומעוצבות מראש. הם ניתנים להחלפה, מכיוון שהם כמעט לא שונים בגודל.בולמי זעזועים מקוריים יכו

ניווט במאמררפידות בלם רנו מייגן 1רפידות מייגן 2 רפידות בלםרפידות בלם רנו מייגן 3מהם הרפידות הטובות ביותר לשים על רנו מייגןמכוניות רנו מגאן יוצרו משנת 1995 ועד זמננו ויש להן 4 דורות. מערכת הבלמים של הקו עברה מודרניזציה מתמדת, לדגמי מייגן רבים יש הבדלים משלהם בעיצוב מערכת הבלמים, בהתאם לדור, לסוג המרכב ולעוצמה של המנוע המו

יונדאי סנטה פה מיוצרת משנת 2000. יחד עם שמן המנוע גם מסנן השמן מתחלף. רק על מנת לבחור בדיוק את המאמר הדרוש לכם, עליכם לברר כמה נקודות. המכונית שונה בכמויות וסוגים שונים של מנועים, והיא גם מחולקת למספר דורות: דור 1, שנת ייצור 2001-2005, דור 2, שנת ייצור 2006-2012, והדור השלישי, שנת ייצור 2012 - כיום. פילטר השמן ביונדאי סנטה פה שונה בהתאם לדורות, וגם בחלקו תלוי בסוג המנוע ובגודלו.פילטר שמן סנטה פה 2.0 דיזל דור 1 (SM)הדור הראשון של סנטה פה עם מנוע דיזל 2.0 ליטר מצויד בפילטר שמן תחת מספר המאמר 263202700

כדי להציל את עצמך מבעיות מיותרות בתפעול התיבה האוטומטית טויוטה קורונה / קלדינה, בדיקה מונעת ותוספת (החלפה) של שמן יאפשרו. על פי המלצות היצרנים, יש לעשות זאת לפחות אחת ל -1000 ק"מ.כיצד לבדוק את מפלס השמן בתיבה האוטומטית?לפני שתתחיל לאבחן את טויוטה קורונה / קלדינה, עליך לחמם את המנוע. לשם כך עליכם לנסוע מרחק קצר עד