מעגל משאבת דלק: מכני, חשמלי. מכשיר, עקרון פעולה, תקלה.
משאבת בנזין - אלמנט של מערכת הדלק ברכב המספק דלק למערכת המדידה (קרבורטור / מזרק). הצורך בחלק כזה במערכת הדלק נוצר באמצעות המיקום הטכני של המנוע ומיכל הדלק ביחס זה לזה. מכוניות מצוידות באחד משני סוגים של משאבות דלק: מֵכָנִי, חשמלי.
מכניים משמשים במכונות קרבורטור (אספקת דלק בלחץ נמוך).
חשמלי - ברכבים מסוג הזרקה (דלק מסופק בלחץ גבוה).
משאבת דלק מכנית
ידית ההנעה של משאבת הדלק המכנית נעה כל הזמן למעלה ולמטה, אך מסיטה את הסרעפת למטה רק כאשר יש צורך למלא את תא המשאבה. קפיץ החזרה דוחף את הסרעפת חזרה למעלה כדי להזין דלק לקרבורטור. המבנה של משאבת דלק מכנית:
דוגמה למשאבת דלק מכנית
- מַצלֵמָה;
- כניסה, שסתום יציאה;
- דִיאָפרַגמָה;
- מעיין הניתן להחזרה;
- מנוף כונן;
- אגרופים;
- גַל פִּקוֹת.
משאבת דלק חשמלית
משאבת הבנזין החשמלית מצוידת במנגנון דומה: היא עובדת על ידי ליבה הנמשכת אל שסתום הסולנואיד עד לפתיחת המגעים המנתקים את אספקת הזרם החשמלי. מבנה משאבת הדלק החשמלי:
דוגמה למשאבת דלק חשמלית
- מַצלֵמָה;
- כניסה, שסתום יציאה;
- דִיאָפרַגמָה;
- מעיין הניתן להחזרה;
- שסתום סולנואיד;
- הליבה;
- אנשי קשר.
עקרון הפעולה של משאבת הדלק
היא מונעת על ידי סרעפת שעולה ויורדת, מכיוון שנוצר ואקום מעל הסרעפת (במהלך המכה כלפי מטה), שסתום היניקה נפתח דרכו זורם בנזין דרך המסנן אל תוך שקע הסרעפת הנ"ל. במהלך המכה הפוכה של הסרעפת (למעלה), כאשר נוצר לחץ, הוא סוגר את שסתום היניקה, ופותח את שסתום המסירה, התורם לתנועת הבנזין דרך המערכת.
התקלות העיקריות של משאבת הדלק
בעיקרון, משאבת הדלק נכשלת משתי סיבות:
- מסנן דלק מלוכלך;
- נוהג על טנק ריק.
גם במקרים הראשונים וגם בשניים, משאבת הגז עובדת על גבולה, וזה תורם לתפוגה מהירה של המשאב הניתן. כדי לאבחן ולברר את הגורם לתקלה במשאבת הדלק בעצמך, קרא את המאמר על שלבי האימות. 
בדיקת משאבת הדלק
ניתן לבדוק את פעולת משאבת הדלק בחמישה או 7 שלבים. לשם כך עליך להתחיל תחילה עם הנתיך ולסיים במבחן הלחץ. בעל מולטימטר, מד לחץ וסוללה עם חיווט
פרטים נוספים
מְחַבֵּר: איוון מתישין
