5 דרכים להתיר בקלות את אגוז הרכזת
רבים יסכימו כי פריקת אגוז הגלגל היא אחת הפעילויות שניתן להעניש בבית המשפט, היא לא נוחה מדי, קשה אפילו לאדם חזק פיזית עם כל מערך הכלים הדרוש. עם זאת, מכיוון שלא תמיד ניתן לבחור את הקלה ביותר (אפשרות ראשית, היא גם הראשי!) - שליחת המכונית לתחנת השירות, שם הם לא רק יפטרו אותה, אלא גם יבצעו תיקונים הבאים. אז תצטרך להתמודד עם המשימה בעצמך, ולהשתמש בדרך הקלה והיעילה ביותר האפשרית.
תוֹכֶן:
- כיוון לפירוק האגוזים
- כמה קל להסיר את האגוז
- כיצד להסיר ולא לפגוע באום
- שיטה כוחנית
- לא הדרכים הטובות ביותר
- הסר את האגוז מהרכזת באמצעות כימיה
באיזו דרך פותחים את הברגים
כן, יכול מאוד להיות שאתה אחד ברי המזל שלא יזדקק למאמץ נוסף, מכיוון שהבעיה בשחרור אגוז הרכזת עשויה להיות פשוט בכיוון הלא נכון.
לכן, אנו לוקחים את הארכובה וכאשר המכונית שלך רחוקה מלהיות חדשה, נסה, אם האגוז אינו ננעל, על הגלגל השמאלי - הברג את האום נגד כיוון השעון, ומימין, עם כיוון השעון. במותגים מודרניים, בדרך כלל גם שמאל וגם ימין זקוקים שחרר את הרכזת נגד כיוון השעון.
לפני שתתחיל לפתוח את אגוז הרכזת, אל תשכח שהוא מתנתק כשהמכונה על גלגלים, ויש תחנות מתחתיהן. בצד שממנו יתברג האום, העצירה מותקנת היטב.
אם כי אם האגוז ממוקם עמוק, ודיסק הבלם מאוורר, אתה יכול לנסות להתיר (לתקן בעזרת מברג חזק) וכך רק לוודא שהמכונית מבוטחת באופן מהימן. זכור גם לגבי בטיחותך האישית: הגן על עיניך, אל תהיה קנאי מדי, מכיוון שאתה יכול לפגוע בעצמך בטעות או לקלקל את גוף המכונית בתנופה ובהתלהבות.
למרבה הצער, ברוב המקרים, זה לא מספיק להשתמש ברגים עם מנוף גדול; אתה צריך להשתמש בכלים נוספים, תערובות מיוחדות. בואו ניקח בחשבון את שאר האפשרויות.
הדרך הקלה ביותר להתיר / לקרוע את אגוז הרכזת
הדברים הבאים יכולים להיחשב כדרך הקלה ביותר, אך היא כוללת החלפה מוחלטת של האגוז. אל דאגה, כל שיטה אינה מבטיחה שחלק זה יישמר. כדי להתיר או לקרוע את אגוז הרכזת ממקומו (אפשרות לכל המותגים - מ- VAZ למכוניות זרות, שם יש חריץ על הפיר), אתה צריך לקחת:
מתיר את אגוז הרכזת VAZ בעזרת מקדחה
- אגוז חדש.
- מקדחה או מברג.
- קידוח עד 3 מ"מ.
- אִזְמֵל.
- פטיש.
תהליך.
- יש לקדוח את האגוז לאורך חריץ הפתיחה.
- בעזרת אזמל ופטיש, אנו פשוט שוברים את האגוז ומסירים אותו, ואחריו מחליפים אותו.
- אם לא ניתן לזרוק את האגוז, אז אתה צריך להזיע - וגם במובן המילולי של המילה.
כיצד לפתוח אגוז רכזת - הדרך העדינה
מה אתה צריך:
- מפתח שקע צינורי - "כפתור". הכלי חייב להיות עשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה.
- מברג חזק.
- צינור ברזל.
- WD-40.
- מברשת מתכת.
תהליך.
- אנו מנקים את החוט מלכלוך באמצעות מברשת עם זיפי מתכת. כעת יש לספוג את אגוז הרכזת בשומן חודר. לדוגמא, WD-40.
- אנו רווים את הרכזת בתערובת חודרת. אתה יכול לנוח 10-15 דקות, ואז עליך לשים את ראש המפתח על האגוז ולהכות בו בפטיש מספר פעמים, ולהגדיל בהדרגה את כוח המכה.רק אל תגזימו: המטרה של פעולה זו היא ליצור דפורמציה קלה של האגוז, בשל כך יהיה קל יותר להסירו. ומיד לאחר המכות, כדאי לנסות לפתוח את אגוז הרכזת על VAZ או מכונית של מותג אחר.
הסר את האום מהמכונית: שיטת הספק
מה אתה צריך:
- מנוף מהצינור (אורך לא פחות ממטר וחצי).
- מפתח ברגים חזק (450 מ"מ).
- הראש הוא בגודל המתאים.
תהליך.
שמנו את ראש המפתח על אגוז הרכזת, הכנסנו את הכפתור ודחפו את הצינור לידית. בהגדלה הדרגתית של המאמצים המיושמים, אנו מפנים את החלק
כפי שאומרים חובבי מכוניות מנוסים, מעט אגוזי רכזת יכולים להתנגד לאורך זמן אם משתמשים בבלון "זילובסקי"!
איך לפתוח בריח קרוע
מה לעשות, מה ואיך להתיר אם קרעת סיכה או בריח. טיפים לווידיאו כיצד לפתוח בריח / חתיך קרוע במנוע או סעפת בעצמך. דרך אמינה להתברג אם קרעת את ראש הבריח
פרטים נוספים
החלפת מיסב הגלגל האחורי VAZ 211
כדי להחליף את רכזת הרכזת האחורית במכוניות VAZ 2110, 2111, 2112 תזדקק: ראש עבור "30", מפתחות עבור "10" ו- "15", פטיש, פלטיפים וצינור ארוך כמנוף. ראו את הניואנסים בצורה ברורה
פרטים נוספים
רכזת
רכזת גלגלים היא חלק המיועד להתקנת גלגל מכונית על ציר הנקרא טרוניון. מיסבי רכזת הם מרכיב מרכזי לא רק של הרכזת, אלא של כל הרכבה התחתונה של המכונה.
פרטים נוספים
מתיר את אגוז הרכזת על ה- VAZ: "צורבים, מכים ומסובבים!"
כעת נשקול את השיטות שעשויות להיות היעילות היחידה במקרה שלך, אך מכאן הן לא פחות קיצוניות, אפילו ברבריות.
מכות פטיש חזקות
פגעת במוקד - פגעת במיסב! אם אתה מבצע החלפה, אז קדימה! אם אתה מעריך את המסב, הימנע משיטה זו.
מחמם את אגוז הרכזת עם מבער. לא מומלץ!
שימוש במבער
חוק הפיזיקה מובטח לעבוד, והגוף (קרא: אגוז הרכזת) יתרחב. וזה יקל מאוד על הסרת החלק העקשן. יש "אבל" אחד: לא רק החלק האחד הזה מחומם, אלא כל השאר, באזור המבער. למשל, מיסב. וזה עדיף שלא יורשה. כאופציה עדינה יותר, אנו יכולים להציע שימוש במלחם ו ... סבלנות. תצטרך את זה.
קפיצה על המנוף
איזמל יעזור לשבור את אגוז הרכזת
ה"שיטה "טומנת בחובה סכנה של שבירה בלתי צפויה של קצוות האגוזים, שבירת מפתח וכן הלאה. רק אל תעשו את זה.
קח איזמל, הכין חריצים בקצוות
עליית הקוטר, כמובן, הופכת את אגוז הרכזת לא מתאים לשימוש נוסף, אך יהיה קל להתיר אותו.
כימיכים
כעת נשקול דרכים למי שלא מסתמך על עזרת הפיזיקה, אלא רוצה לפתור את הבעיה בעזרת כימיה. המעבדה שלך צריכה להכיל: נפט, רוח לבנה, חומצה גופרתית מחמצתת, אבץ, פלסטלינה, פטיש, מים, נייר זכוכית, מפתח ברגים, אזמל.
תכונות השיטה הכימית לשחרור האגוז
תהליך.
עם נפט (אנשים מנוסים ממליצים להכין תערובת של רוח לבנה ונפט) אנו מרטיבים את האגוז והבריח, מורחים עליהם טמפון, לא משנה מה, כותנה או גזה. לאחר זמן מה - משעה ליום, ובניסיונות חוזרים ונשנים, אתה עלול לגלות שאפשר לפתוח את אגוז הרכזת בקלות. אבל גם כאן אתה לא יכול להסתדר בלי כוח: לפחות, כנראה שתצטרך לעבוד עם נייר זכוכית כדי לנקות את החלקים מחלודה. אם לאחר מכן העניין לא ילך כשורה, כדאי לעזור בפטיש: לדפוק אותו בשולי אגוז הרכזת.
אם במקרה זה לא הצלחתם, הכינו מיכל פלסטלינה קטן, תקנו את אגוז הרכזת מעל, שפכו שם מים עם חומצה גופרתית, הכניסו אבץ למיכל. מתחילה תגובה כימית שעושה עבודה טובה מאוד עם חלודה. בדרך כלל יום מספיק אפילו להפעלת קורוזיה כדי לשחרר את החלק. סיים את העבודה עם מפתח הברגים.אך שיטה זו תקפה רק אם הסיבה היא שהאגוז תקוע היטב ו / או חלודה, ואם הוא פשוט מהודק יתר על המידה, תוך הזנחת מומנט ההידוק הנדרש (על מנת "בוודאות"), אז אתה רק צריך לחתוך אותו.
מה השורה התחתונה ..
כפי שאתה יכול לראות, פריקת אגוז הרכזת אינה משימה קלה, אך ניתן לפתור אותה. שים לב שלכתחילה, נסה לשמר את אגוז הרכזת באמצעות נוזלים חודרים כגון כנה. המאמץ הפיזי לסובב את הרכזת צריך להיות מתון. וכמובן, כדאי להימנע ממכות חזקות ושריפה בעזרת מבער, כדרכים העלולות לפגוע לא רק באום, אלא גם במיסב.
