elunie.com

אופל אסטרה מיוצרת מאז 1991. היא הושלמה גם עם מנועי בנזין וגם דיזל. הדורות הפופולאריים ביותר של מכונית זו במדינות חבר העמים הם השלישי (H) והרביעי (J). עליהם יידונו בהמשך המאמר.

מסנן דלק על אופל אסטרה H ו- J שונה בהתאם לדור המכונית עצמה, לסוג ונפח המנוע. הספק הרשמי של חלקי החילוף המקוריים למסוע הוא ג'נרל מוטורס. לעתים קרובות תוכלו למצוא פילטרים מקוריים באריזה ממותגת של אופל. למעשה, מדובר באותם חלקים. היצרניות העיקריות של מסנני דלק מקוריים לאסטרה H ו- J הן UFI ו- Hengst.

בנוסף למסנן הראשי (טיהור דלק עדין), ברכבים האמורים יש גם רשת משאבה, הנמצאת במיכל הדלק במודול מיוחד.

פילטר דלק לאסטרה ח

GM 93188874

על אופל אסטרה 3 עם מנועי 1.4 טורבו, 1.6, 1.6 טורבו, 1.8, 2.0 טורבו בנזין, מובנה מסנן הדלק הראשי במודול שנמצא במיכל הדלק. כדי להגיע למבנה זה, אתה צריך להרים את המושב האחורי, לפתוח את מכסה הצוהר (לחטט עם מברג, אין חוט), לפתוח את טבעת ההידוק, ולאחר מכן אתה יכול לשלוף את מודול הדלק.

יחידת דלק זו אינה ניתנת להפרדה, ואי אפשר להחליף את הפילטר העדין בתוכה בנפרד, מכיוון שהוא מובנה בה היטב ואטום. יש נהגים שמשדרגים אותו על ידי הארכת קווי הדלק מחוץ לבית המודול וחיתוך מסנן דלק מרוחק למערכת. אך יש לבצע מניפולציות כאלה רק אם יש לך ניסיון בתיקון רכב, או אם אתה מפקיד אותו בידי מכונאים מנוסים.

מודולי הדלק באסטרה H נבדלים בהתאם לגודל המנוע ותקופת הייצור של הרכב. היצרנית העיקרית של מכלולי דלק מקוריים היא Bosch.

ישנם אנלוגים מוכחים לא לכל המודולים, אלא רק לדגמי המכוניות הפופולאריים ביותר - עבור 1.4, 1.6, 1.8 (לפני ואחרי 2006) וכן עבור 2.0 ליטר 200 כוחות סוס אסטרה N, שהופקו לפני 2006.

לרשת המסנן של אופל אסטרה N אין גם מספר מאמר משלה, מכיוון שהיא נמכרת מורכבת. אבל אפשר בהחלט לטהר אותו או לשטוף אותו באצטון.

מסנן דלק לאופל אסטרה H דיזל

מסנני דלק לאסטרה H עם מנועי דיזל 1.3, 1.7 ו- 1.9 מוציאים בנפרד ממיכל הדלק, וממוקמים בתא המנוע. נמכר בצורת קלטות להחלפה (מחסניות), ללא גופן וצינורות משלהן. הם נבדלים בהתאם לנפח המנוע. ההבדל העיקרי ביניהם הוא בגודל.

93190458

93181377

מסנן דלק זהה לזה של דיזל אסטרה H 1.7 ניתן למצוא במקור גם במכוניות אחרות של אופל עם יחידות כוח דיזל - קורסה D, זפירה B, מריבה A. ומסנן כזה מותקן גם על 1.3 וגם על 1.9 ליטר. מנועים לפיאט (500, דובלו), פיג'ו (BOXER) ושברולט (קפטיבה, אפיקה).

האנלוגים הנפוצים ביותר מוצגים בטבלה שלהלן.

פילטר דלק לאסטרה J

על אופל אסטרה 4 עם מנועי בנזין 1.4, 1.4 טורבו, 1.6, 1.6 טורבו, 1.8, 2.0 טורבו, כמו בדור הקודם, אין מסנן דלק עדין נפרד. הוא מובנה במודול שאינו ניתן להפרדה. יחידה זו ממוקמת באותו מקום כמו בדור השלישי של המכונית. צמתי הדלק באסטרה J שונים בהתאם לנפח ולהספק המנוע.

בדור הרביעי של אסטרה, אנלוגים אינם זמינים גם לכל מודולי הדלק. במקרה זה, אין תחליפים מוכחים לגרסת ה -1.4 ליטר, לא מוגדש טורבו (הראשון בטבלה), כמו גם ל -2.0 טורבו, 280 כ"ס. מ. ו- 1.6 טורבו, 170 כ"ס. (השורה האחרונה בטבלה). עבור השאר, התחליפים מוצגים להלן.

למסנן הרשת כאן גם אין מאמר משלו, מכיוון שההחלפה הנפרדת שלו אינה מסופקת.

פילטר דלק לאסטרה J דיזל

כל ה- Astra G עם מנועי דיזל מצוידים באותו פילטר דלק GM - 93190458 או תחת מספר המאמר של אופל - 5818085. נמכר בצורה של מחסנית להחלפה, ללא בית. מותקן מתחת למכסה המנוע, ליד המנוע.

האנלוגים המפורסמים ביותר נמצאים בהמשך הרשימה.

Purflux C511

פילטרון PE 936/1

מתי להחליף את המסנן לאופל אסטרה?

בכל אסטרה H ו- J עם מנועי בנזין, החלפת ה- TF על פי התקנות אינה מסופקת, מכיוון שהיא משתנה בהרכבה, עם כל המודול, אשר בתורו מיועד לכל חיי השירות של המשאבה. על פי ניסיונם של נהגים, הצורך להחליף את יחידת הדלק מגיע אי שם לאחר ציון של 100 אלף קילומטרים. את רשת המסנן של המשאבה ניתן לשטוף או לפוצץ מעת לעת, איפשהו אחרי MOT אחד.

בכל אסטרקים בני הדור השלישי וה -4 עם מנועי דיזל, תקנות התחזוקה קובעות החלפת מסנן הדלק כל 60 אלף ק"מ. אם המכונית מופעלת בתנאים קשים, יש לצמצם תקופה זו ל -45, או אפילו 30 אלף ק"מ, מכיוון שתיקון מערכת הדלק של מנועי הדיזל הוא תענוג יקר.