elunie.com

שקעים מתגלגלים מאופיינים בנוחות שימוש, יכולת הרמה גבוהה, הרמה וריצה חלקים. כיום יש מספר עצום של יצרנים ומותגים שמתחתיהם מיוצרים שקעים לגלגול הידראולי. הם מתאימים לשימוש הן בתחנות שירות מקצועיות והן במוסכים פרטיים. בנוסף, בעלי מכוניות רבים מצליחים לייצר מכשירים אלה בכוחות עצמם על מנת ליהנות מכל היתרונות שלה במחיר נמוך יותר. לאחר מכן, ננתח את כל ההיבטים הנוגעים לשקעי גלגול לרכב נוסעים, וכן נמסור מידע שאנו מקווים שיעזור לך לבחור נכון בעת ​​רכישת שקע.

תוֹכֶן:

• התקן
• באמצעות PD
• יתרונות וחסרונות
• כיצד לבחור את הג'ק הנכון
• סקירה של דגמים פופולריים
• תיקונים
• איך להכין

מכשיר שקע מתגלגל

עיקרון ההפעלה של שקע הידראולי הזזה מבוסס על הנעה הידראולית... כלומר, שימוש בנוזל עבודה (שמן), המעביר את הכוח מהווסת למפעיל. במקרה זה, ידית עם מערכת של מפחיתים, שסתומים וצילינדרים משמשת כגוף מווסת, שבו מאמץ המפעיל מצטבר ומועבר לגוף המבצע - המוט.

המערכת מבוססת על שימוש בתאי תקשורת ושסתומי כיבוי. הם, על פי עקרון הצברים, מכפילים את התנועה הראשונית, שבגללה השקע יכול להרים עומסים של 2-3 טון ומעלה (תלוי בדגם הספציפי). עם זאת, במהלך הפעולה, זה הכרחי לפקח על יכולת השירות של שסתום הכיבוי וטבעות ה- O של הגומי (אטמים). פעולתו הרגילה של השקע, כמו גם היעדר דליפת נפט, תלויה בשלמותם. אך נדבר על כך בסעיף תיקון שקעי גלגול הידראוליים.

בניית ג'ק

כמו כן, העיצוב מספק נוכחות של מכשירים נוספים המאפשרים את פעולתו ואמינותם. אחת מהן היא פגיית המחזיק, השומרת על המשקל בגובה הנדרש.

כיצד להשתמש ב- PD

שקע גלגלים

בעת שימוש בשקע מתגלגל, חובה להקפיד על כללי הבטיחות. באופן מיוחד, הרכב חייב להיות על משטח ישרכך שבמהלך ההרמה ובמצב תלוי, הוא לא נופל לקרקע. אם לא ניתן להציב את המכונית על משטח ישר, חובה להציב עצירות מתחת לגלגלים (בלוקים, לבנים או חפצים מגושמים וכבדים אחרים).

הליך ההפעלה פשוט מאוד. בשקעי גלילה יש גלילים, בעזרתם יש למקם את המבנה מתחת למקום המוט.

זכור שלכל מכונה יש כמה מיקומים ייעודיים לשימוש בשקע. אל תניח את השקע במקומות אחרים, מכיוון שהדבר עלול לפגוע בגיאומטריה של מרכב המכונית.

לרוב השקעים יש ידית כונן (ולחלקם יש דוושה) שיש להזיז אותה מעלה ומטה כדי להזיז את מנגנון ההפעלה. בהתאם, גוף המכונה מתחיל לעלות. כדי להוריד את המכונית, ישנו מנוף או כפתור מיוחד במבנה השקע (תלוי בדגם הספציפי). במקרה זה, נוזל העבודה חוזר דרך שסתום הכיבוי הפתוח לחלל העבודה. זה יביא את הגבעול לחזור למקומו המקורי ולהורדת המכונה.

אל תשתמש בשקע כדי להרים רכבים כבדים ממשקל הרכב.דבר זה יכול להוביל, ראשית, לכישלונו (עיוות הגבעול, קרע טבעות האיטום), ושנית, לאיום כי השקע לא יעמוד בעומס והמכונה עלולה ליפול.

כלומר, אם שקע מתגלגל מיועד ל -3 טון, אז אתה לא צריך לנסות להרים איתו מכונית במשקל 3.5 ומעלה. למרות שלמעליות יש מרווח בטיחות, הן מיועדות לשימוש לטווח קצר בלבד. כמו כן, אם המכונית אמורה להישאר במצב מושעה לאורך זמן, אז יש להחליף את השקע בתמיכה קבועה.

יתרונות וחסרונות של סוג זה של שקעים

כמו כל מכשיר טכני, גם לשקע מתגלגל יתרונות וחסרונות. נתחיל עם הראשונים. אז היתרונות שלהם כוללים:

• מקדם ביצועים גבוה (COP). בעזרתו, תוך מאמץ פיזי מינימלי, תוכלו להרים מכונית בעלת מסה משמעותית.
• יכולת הרמה גבוהה. הדבר מתאפשר על ידי שימוש בצילינדר הממוקם אופקית ובידית נשלפת.
• הרמה איטית מספקת חווית עבודה מסודרת ובטוחה. ושסתום הכיבוי מספק קיבוע של העומס בכל גובה שנבחר.
• פלטפורמת התמיכה מספקת יציבות ובטיחות טובים.
• נוחות וקלות השימוש בשקע.
• דיוק וניקיון בעבודה עם השקע. המפעיל אינו צריך לשכב על הקרקע או על רצפת המוסך על מנת להניח את השקע מתחת לרכב נוסעים.

עם זאת, לשקעי גלגול יש כמה חסרונות. אלו כוללים:

• ניתן לייחס את מהירות ההרמה האיטית לחסרונות מותנים, במיוחד בעבודה עם מכונות עם מרווח קרקע גבוה (מרווח קרקע).
• במקרים מסוימים, במהלך הפעלה ממושכת של השקע תחת עומס, ניתן לשחרר את הלחץ, ובהתאם לכך המכונית תרד.
• בעת הפעלת שקע גלגול הידראולי בתנאי כפור קשים, הנוזל שבתוכו עלול לקפוא.
• הצורך בביצוע תיקונים תקופתיים ותחזוקה מונעת. בלעדיהם קיים סיכון לכישלונה ולהפחתת חיי השירות שלה.
• תחזוקה ותיקונים יקרים יותר משקעים אחרים.
• גובה הרמה נמוך. מתאים רק למכוניות ורכבי שטח קטנים ומיניבוסים.
• נדרש משטח ישר וקשה (למשל אספלט, בטון) להפעלת השקע המתגלגל.

עם זאת, מאזן היתרונות והחסרונות של שקעים מתגלגלים עדיין מועבר לכיוון הראשון. הם מאוד נוחים ואמינים, ולכן הם מצאו פופולריות רחבה בקרב בעלי מכוניות לא רק בארצנו, אלא גם בחו"ל. לאחר מכן, נעבור לשאלה באילו קריטריונים יש להשתמש בבחירת ג'ק.

מה לחפש כשבוחרים

הבחירה בשקע מתגלגל כזה או אחר מבוססת על כמה היבטים, כולל:

ערך גובה מרבי

• גובה הרמה מרבי... זה נכון במיוחד עבור רכבי שטח וקרוסאוברים. במקרה זה, ערך זה צריך להיות מ -450 מ"מ ומעלה.
• גובה מינימלי... זה מספק את היכולת "לזחול" מתחת לתחתית המכונית. יש לבחור פרמטר זה על בסיס הנתונים הטכניים של מכוניתך, ובמיוחד גובה המרווח הקרקעי (פינוי קרקע).
• מהירות הרמה... בחלק מדגמי הג'ק-גלגול יש דוושה נוספת להגברת מהירות ההרמה.
• כושר נשיאה... פרמטר זה הוא לעתים קרובות המפתח. לרוב המכוניות שקע בעל כושר הרמה של עד 2 טון מתאים, אך לבעלי רכבי שטח וקרוסאוברים עדיף לקנות שקע שיכול להרים עומס של 3 טון. בכל מקרה, בבחירת דגם מסוים, שאל בתיעוד הטכני כמה משקל מכוניתך, וקנה שקע שיכול להרים משקל רב יותר (כלומר עם מרווח מסוים כדי שהמנגנון לא יעבוד בתנאים קריטיים).

  גובה עבודה מינימלי

• נוחות השימוש... לכן, יהיה נוח יותר לבעל הרכב להשתמש בשקע אם יש עצירת גומי על פלטפורמת ההרמה, ויש הגנה על הידית.
• סוג מנגנון כונן... ישנם שני סוגים - קרדן וציוד. עם זאת, הנפוץ והאופטימלי ביותר הוא הגימבל. הידית המשמשת בה עמידה יותר בפני בלאי, אמינה, ובמקרה של כשל קל יותר לתקן אותה.

נוכחותן של התוספות הבאות תועיל:

מכסי מגן על הבוכנות

• ידית מסתובבת להורדה בטוחה של המכונית;
• שסתום בטיחות שתפקידו להגן על המנגנון מפני עומס יתר;
• כיסוי מרוכב על ידית הכונן, המספק נוחות בעבודה;
• מגש מובנה לאחסון חלקים קטנים;
• ציפוי פוליאוריטן על גלילי שקע מתכת;
• מכסים על הבוכנה (או הבוכנות, תלוי בדגם), המגנים על המנגנון מפני אבק, לכלוך, קורוזיה;
• פטמות שומן נוספות במקומות עמוסים בכבדות;
• מנעול המספק בטיחות בעת ביצוע עבודות.

העברת ציוד וקרדן בשקעים

כמו כן, בעת בחירתך, עליך לשים לב לאורך הידית. אם יש לכם רכב שטח, עדיף לקנות שקע טרולי עם ידית ארוכה. ולרכב נוסעים ידית קצרה היא פרקטית יותר. אפשרות נוחה היא דגמים עם ידית מפוצלת.

באשר לחומר, עדיף לבחור ג'ק עשוי פלדה... דגמי אלומיניום אינם עומדים בעומסים משמעותיים ותמיד קיים סיכון להתמוטטות מכנית, שעלולה להסתיים בעצב רב. באשר ליצרנים, כאן אתה יכול לקנות דגמים מקומיים וזרים כאחד.

סקירה של דגמים פופולריים של שקעי גלגול הידראוליים

אנו מציגים כמה שקעי עגלה פופולריים בארצנו. גם מיובא וגם מקומי.

שֵׁם	גובה מינימלי, מ"מ	גובה מרבי, מ"מ	כושר נשיאה, טונות	פתק
נורדברג N3203	133	465	3	מופץ לתחנות שירות מקומיות
"מאסטר ביזון"	135	385	2,1	ללא עקב גומי
"מטריקס 510335"	130	410	3	ניתן להשיג הגנת עומס יתר
אומברה OHT203	192	533	3	ערכת התיקון המקורית כלולה בקנייה.
חברת התעופה AJ-3F-390P	135	390	3	משקל - 13 ק"ג
"הִתגַנְבוּת"	100	350	2	משקל - 12 ק"ג
"סורוקין 3.520"	125	300	2	משקל - 6.5 ק"ג
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	ערך טוב לכסף
Forsage TH22501CB	140	387	2,5	ישנם שלושה גבהים קבועים ב 222, 285, 340 מ"מ
"ארמק"	135	385	2	שקע פופולרי מאוד בקרב חובבי הרכב

הבחירה חייבת להיעשות, בהתבסס על המאפיינים הטכניים שלו... אתה לא צריך לקנות שקע שהוא זול מדי, אבל אתה לא צריך לשלם יותר מדי. עדיף לקנות מנגנון מקטגוריית המחיר האמצעי. עם זאת, אם אתה זקוק לו לעבודה מקצועית (למשל, בתחנת שירות), עדיף לקנות שקע מתגלגל מקצועי שמחירו יהיה מעט גבוה יותר מזה של עמיתיהם המוסך המקובל.

תיקון שקע מתגלגל

לפני שתמשיך ישירות לבעיות התיקון, יש צורך לקבוע את התקלות האפשריות ואת הסיבות שיכולות לגרום להן. לכן, תקלות כוללות:

• כשל מוחלט של המכשיר, אשר מורכב מכך שאי אפשר להרים או להוריד את מוט העבודה;
• עבודה לא נכונה (לרוב, טריז) בעת הרמה;
• הנמכה ספונטנית של השקע בעומס;
• דליפה מלאה או חלקית של נוזל עבודה (שמן).

ערכת תיקון שקע מתגלגל

תיקון שקע מתגלגל יכול להיעשות ביד. עם זאת, בשביל זה אתה צריך לקנות ערכת תיקונים או חלקי חילוף בודדים תלוי במה שנשבר. לרוב, אטמים שונים נכשלים, שבגללם השמן מתחיל לחלחל החוצה. לתיקונים נדרשת ערכת תיקון מתאימה.

בכל מקרה, יש צורך לפרק את המכשיר ולנקז ממנו את השמן.יש לעשות זאת בזהירות, ולנקז את השמן למיכל שהוכן בעבר. אין זה סביר שהוא מתאים לשימוש חוזר. עדיף להחליף אותו באחד חדש. את דרגת השמן ניתן למצוא בהוראות ההפעלה של השקע. עם זאת, ברוב המקרים מתאים שמן מנוע רגיל (למשל כיתה 5W-40) או שמן הידראולי. הוא אינו מאכל גומי, אינו פוגע במשטח הבוכנה, בעל עקביות ממוצעת ואינו מזיק לבני אדם.

קיימות ערכות תיקון מיוחדות (ערכות תיקון גלגלים) לכל דגם שקע גלגול. הם כבר כוללים את כל אטמי הגומי הדרושים וחלקים מתכלים שונים (תלוי בדגם הספציפי). לכן, אתה צריך למצוא אותם רק באינטרנט, במרכזי השירות או בחנויות. במקביל, השתדלו לא לקנות מוצרים זולים ויקרים מדי. עדיף לקנות מוצר מקטגוריית המחיר האמצעי.

יש לשאוב את רוב שקעי הגלגול ההידראוליים מעת לעת. אחרת, קיים סיכון של שידור המערכת ודליפת שמן. המשך לקרוא כיצד לעשות זאת.

לאחר מכן, עליך להסיר את הבוכנות ולבדוק את קורציהן בפני השטח שלהן. אם נמצא חלודה או לכלוך, יש להסיר אותו בזהירות מירבית. יחד עם לכלוך וחלודה, נפטר גם שמן ישן. ניתן להשתמש בנוזלי ניקוי מיוחדים לכך - ממיסים, אלכוהול לבן, בנזין, סולר ואחרים.

תיקון שקע מתגלגל

הקפידו לבדוק את צורת הגזע. אם הוא מעוות, סביר להניח שלא ניתן יהיה לשחזר אותו. במקרה זה, עליכם לקנות גזע חדש (שעלול להוות בעיה מכיוון שלעתים נדירות קיימים בשוק חלקים בסיסיים כאלה) או לרכוש שקע חדש. לָכֵן אל תוביל למצב בו הגבעול כפוף... זה קורה בדרך כלל בגלל עודף משמעותי ממשקל הרכב המותר, שהונף באמצעות שקע.

כמו כן, סיבה שכיחה לכישלון שקע מתגלגל היא סתימת שסתומי העבודה הפנימיים שלו. הם חלק מהמערכת לתנועת מוט העבודה של המנגנון (הארכתו ונסיגתו). במקרה של כשל מוחלט או חלקי של אלמנט זה, יש לתקן אותו או להחליפו. ככלל, מספיק לנקות אותם. עם זאת, הכל תלוי במצב.

במקרה של החלפת שמן בשקע מתגלגל (וזה חייב להיעשות במהלך שיפוץ גדול), הליך חובה הוא שואב את המערכת שלו... בשל העובדה שתכנון שקעים שונים שונה, אי אפשר לתת תשובה אוניברסלית לשאלה כיצד לשאוב שקע מתגלגל. באופן כללי, אלגוריתם הפעולה יהיה כדלקמן.

ראשית עליך להסיר את התקע מצוואר מילוי השמן (או לנקז אותו, תלוי בעיצוב השקע). ואז מרוקנים לחלוטין את השמן הישן (לשם כך עליכם להכין תחילה את המיכל אליו אמור לנקז את הנוזל). לאחר מכן, שפכו נוזל ניקוי למערכת על מנת להסיר את שאריות השמן והלכלוך הישן, הנמצא כנראה בפנים (השתמשו בתרכובות הבטוחות לאטמי גומי). עבודה נוספת מתבצעת ברצף הבא:

1. מוזגים מעט נוזלים למערכת.
2. הזז את המנוף כך שהנוזל יתפשט דרך המערכת.
3. מלא וחזור על ההליך.
4. חזור על התוספת עד שהגבעול מגיע למקומו העליון.
5. פתח את שסתום הבקרה כדי לאפשר לגבעול לחזור למצב המקורי למטה.
6. במהלך תנועתו, נוזל הניקוי ייסחט מתוך המערכת דרך חור הניקוז.
7. אם הנוזל מלוכלך מאוד, אז כדאי לחזור על ההליך מספר פעמים עד שהוא נעשה פחות או יותר נקי.

לאחר ניקוי המערכת, תוכלו להתחיל למלא שמן חדש.ההליך יהיה זהה לזה של נוזל הניקוי.

1. השאר את חור הניקוז פתוח.
2. יוצקים מעט שמן לחור מילוי השמן.
3. הזז את המנוף כך שהגבעול יתחיל לעלות למעלה.
4. הרים למעלה והזיז את המנוף עד שהגבעול מגיע לגבול העליון.
5. ואז פתח את שסתום הסגירה כדי לאפשר לגבעול לחזור למקומו המקורי.
6. זה יסחוט עודפי נפט מהמערכת.
7. סגור את כל הכיסויים ונגב את כל השמן שנותר מגוף השקע.

עקוב תמיד אחר מפלס השמן במערכת... עם הזמן, אטמי גומי מאבדים את תכונותיהם ויכולים להוציא שמן. במקום זאת, אוויר נכנס למערכת והיא מונשמת. זה יכול לגרום לכך שהגבעול לא יגיע למקומו העליון, מכיוון שהאוויר דחוס בניגוד לנוזל. אם אתה מתבונן במצב כזה, הוסף או החלף את השמן בשקע, והחלף גם את אטמי הגומי שתמצא בערכת התיקון.

איך להכין שקע מתגלגל במו ידיך

ישנם בעלי מלאכה ונהגים המייצרים שקע מתגלגל במו ידיהם. באופן מוזר, זה לא מצריך ציוד מתוחכם. ככלל, הבסיס של שקע מתגלגל הוא שקע בקבוקים קונבנציונאלי, שעובד בצורה דומה - על הנעה הידראולית. להלן תרשים של אחד המכשירים המיוצרים בייצור עצמי.

שקע תוצרת בית מתאים לשימוש במוסך ולהרמת מכונית (יכולת ההרמה המדויקת תלויה בשקע הבקבוק המשמש ומיקומו במבנה המרותך).

הנדסת בטיחות

כל שקע הוא לא רק כלי עזר בתיקון מכונית, אלא גם מקור פוטנציאלי לאיומים הן לרכב והן לאנשים הסובבים אותו.

זכרו כי השקע הוא כלי הרמה, ולא תומך ברכב. לכן, בעת ביצוע תיקונים ארוכי טווח, יש להתקין את המכונית על כמה אביזרים ולהסיר את השקע.

עוגני רכב בגובה

אם אתה צריך לזחול מתחת לתחתית המכונית, הקפד להציב בלוקים, לבנים או חפצים אחרים מתחת לגלגלים כדי לשתק את הגלגלים בצורה מהימנה. אם אינך בטוח אם השקע עובד כמו שצריך או אפילו כמות קטנה של נזילה ממנו במהלך תהליך ההרמה, אז אינך יכול להשאיר את המכונית במשקל על מכשיר כזה במשך זמן רב. הקפד להחליף את השקע בתמיכה מאובטחת, והסר את השקע.

תוצאות

שקע הידראולי הזזה הוא כלי שימושי מאוד המשמש גם בתחנות שירות וגם בעלי רכב פרטי. הבחירה בדגם זה או אחר צריכה להתבסס על המאפיינים הטכניים שלו, על סמכות היצרן ועל המשוב מהבעלים האמיתיים של מכשירים אלה.

קוֹדֶם כֹּל שימו לב לכושר ההרמה... זה נכון במיוחד לגבי תחנות דלק, כמו גם בעלי מכוניות גדולות - רכבי שטח, קרוסאוברים ומיניבוסים. ראה גם לגובה המינימלי והמקסימליאיתו השקע יכול לעבוד. לשם כך, ברר בתיעוד הטכני את ערך פינוי הקרקע של המכונה שלך.

באשר למחיר, עדיף לא לקנות שקעים זולים מאוד, עם זאת, לא כדאי לשלם יותר מדי. עדיף להישאר במכשיר ממגזר המחירים האמצעי. עבור רוב בעלי המכוניות הרגילות זה יספיק. אם אתה זקוק לשקע לתחנת שירות, כדאי שתסתכל מקרוב על מכשירים מקצועיים יקרים יותר.