ליטוש מרכב רכב. איך ואיך ללטש מכונית במו ידיך. הוראות שלב אחר שלב לליטוש

ליטוש מרכב רכב נושא רלוונטי למדי, מכיוון שכל בעל רכב רוצה לראות את חבר הברזל האמין שלו יפהפה ומאיר בשמש עם גווני אם-הפנינה עם צבע מראה מושלם. הצלחה כזו יכולה להיות מושגת רק על ידי ליטוש איכותי, בתנאי שכבת לכה טובה, או צבע אקרילי. גורם חשוב בגימור המראה של מכונית הוא פוליש לאחר צביעה.

שום צביעה בחדר לא יכולה להבטיח היעדר מוחלט של חלקיקי אבק על גבי המשטח הצבוע, וצבע או לכה טריים עלולים לאבד עד 60% מברקם כשהם מתייבשים - יש לכך מספר סיבות טכנולוגיות: איכות חומרים המשמשים לצביעה והכנת משטח, הממיסים המשמשים, לחות, טמפרטורת ייבוש.

ההברקה לאחר הצביעה היא ההכרחית ביותר לגימור מבריק מוצלח. תלוי במספר סיבות, חלקים צבועים טריים עשויים שלא להיות בעלי משטח מבריק באופן אידיאלי - בנוסף לחלקיקי אבק, הוא יכול להיות בגוון ירוק בגדלים שונים ואבק לכה, על שכבת הלכה האחרונה, כאשר מציירים סביב המכונית כולה .

כשנדרשת ליטוש גוף

ליקויים במרכב הדורשים ליטוש

עלות ליטוש בסדנה

אין צורך לשלוח את המכונית לפוליש לשירות מיוחד, אם כי הם יעשו הכל הרבה יותר מהר ואיכותי. לליטוש הגוף המחיר משתנה בממוצע בין 70 ל -150 דולר, והחומרים הנדרשים לליטוש - מעוצמה של 50. לכן, אם ברצונכם לחסוך לא "מאית" נוספת, המשך לקרוא.

כלים וציוד לליטוש עצמי

אז ראשית, מה שאנחנו צריכים לליטוש עצמי:

  1. ערכת נייר אמריקה לשטיפה - דרגות 1500, 2000 ו 2500.

    נייר זכוכית לליטוש גוף

2. פולני - עדיף לשים לב לאיכות ולמבחר, אחרת המכונית שלך תישאר משעממת, כמו לאחר הכביסה. זה אופטימלי להשתמש ב -2 או 3 שמות - הבסיסי ביותר הוא הראשון. עדיף להשתמש בפוליש 3M עם מאמר 09374 - יש לו את השוחקים הגדולים ביותר בקו שלו, והוא מלטש משטחים שטופים ושריטות קטנות במהירות האפשרית.

מספר הפוליש השני, בעל הדרגתיות שוחקת נמוכה יותר, יסיר את שריטות המיקרו הנותרות מהפוליש הראשון, וייתן למשטח גימור דמוי מראה יותר. מספר זה מתאים לצבעים כהים, המציגים את כל הפגמים של פוליש באיכות נמוכה.

בצבע כהה מופיע אפקט הולוגרמה - לאחר הליטוש נותרו שריטות מיקרוסקופיות מהשוחקים הגדולים, שמתחת לקרני השמש מתחילים להתוות את המכונית כולה עם הצפות וכתמים. לכן, הצטיידו בפוליש אנטיהולוגרמה מראש. באופן אידיאלי, ליטוש אנטי-הולוגרמה או WURTH של 3M מתמודד עם המשימה הזו של הסרת כתמים מהמכונה - זה יקר, אבל מתנקה היטב והצריכה מינימלית.

ליטושים

3. מכונת פוליש במהירות מרבית של 3000 סל"ד.

4. בד מיקרופייבר לניגוב הגוף לאחר הפוליש - מסיר שאריות פוליש ומרכיביו המרכיבים מבלי לשרוט את הגוף.

ליטוש טכנולוגיה, עקביות וניואנסים

ראשית אתה צריך ליישר את פני השטח - כלומר היפטר מגריד העץ, האבק והאבק הברורים, אם בכלל. קל יותר ועדיף לעשות זאת במספר גדול של 1500. עדיף לא להשתמש בציון כבד יותר, מכיוון שקשה למדי לסיכון, למשל, מ -1000 לשטוף נייר זכוכית, והוא מסיר שכבה טובה של לַכָּה.הנושא הרלוונטי במיוחד הוא בקצוות ובפינות חדות - במקומות כאלה שטיפה לצבע או פריימר היא בדרך כלל עניין פשוט. לשם כך, אנו משאירים את כל הקצוות והפינות החדות לשטיפה קלה עם 2000 מספרים, או אפילו 2500. כלומר, אנו שוטפים רק מטוסים עד כה.

קל לקבוע את מידת "ניקיון" פני השטח ונכונותו על משטח מיובש ממים על השתקפות הצד. כדי להסיר מים מהשטח, מברשת סיליקון היא אידיאלית, אולם בשל היעדרה, מתאים גם להב מגבים רגיל - העיקר לא לגרד את הגוף עם אלמנטים המתכתיים שלו. המשטח שנשטף, לאחר הסרת המים עם "שוער" כזה, מתייבש תוך 15 שניות, וכשמסתכלים מהבואה הצדדית, לא אמורים להיות פערים גלויים בכביסה, עקבות אבק גסים, ירוק.

משטח שטוף

יתר על כן זה הכרחי שטפו את המשטח בנייר זכוכית עם הדרגה עדינה יותר - 2000. היא מסירה שכבת לכה נוספת, אז שוב, אנחנו מתנהגים בזהירות בקצוות ובפינות. נדרש לכבס אותו באיכות גבוהה כדי שהסיכון ל 1500 לא יישאר והמשטח יהיה מבריק יותר. שוחק 2500 מסיר, באופן עקרוני, עקבות של 1500, אבל זה די קשה, וזה ייקח הרבה יותר זמן לכבס.

כביסה 2500 דורשת התייחסות מיוחדת. כאן החל הכלל - "כמו שאתה קורא לטיטאניק, כך הוא יצוף." לשטוף את זה בצורה גרועה פירושו להשיג מכונה מט יומיים לאחר הפוליש. הלק מהר מאוד מסיר עקבות של 2500 נייר זכוכית ומלטש בצורה מושלמת משטח מוכן היטב. על ידי מתן זמן נוסף לשטיפה בשנת 2500, תוכלו לחסוך לא רק פוליש, אלא גם זמן רב הן לליטוש והן לכביסה נוספת.

פולני טוב יותר באזורים קטנים - אם מדובר בדלת, חלקו אותה ויזואלית ל 6 חלקים, והמנדף, תלוי בגודל, יכול להיות עד 20 חלקים. באזורים קטנים ניתן להשיג מידה טובה של פוליש הרבה יותר מהר . ליישם פוליש הוא הטוב ביותר על פני השטח עצמו, ומסביב מבלי להדליק את המכונה מעט למרוחכדי למנוע התזה.

עדיף ללטש בכיוונים רוחביים - מלמעלה למטה, ואז ימינה ושמאלה - זה ימנע מאזורים לא מלוטשים וימנע התחממות יתר של ציפוי הלכה והצבע.

כיוון נסיעה בעת ליטוש

באשר לשולי האלמנטים הגובלים בחלקי גוף סמוכים, אז יש להיזהר גם כאן בכל שלב בביצוע. בעת הכביסה, עליכם לוודא כי נייר הזכוכית אינו נצמד לקצה אלמנט הגוף הסמוך, ונשחק בקצה עצמו, שכבר עומס עליו הרבה במהלך הפעולה. בעת הפוליש יש לשים לב במיוחד לכיוון סיבוב הגלגל.

בעת ליטוש החלק החיצוני ביותר של המרכב, הגלגל צריך להחליק לכיוונו מקצה החלק, ולא לחטט אותו. אחרת, אתה יכול לפגוע בשכבת הצבע, ובמקרים מסוימים לפגוע בגוף ולפצוע את עצמך.

לכן, בליטוש, למשל, הדלת הימנית האחורית, עדיף לפתוח אותה כדי שהמעגל לא ישפשף את קצה הכנף האחורית. ועדיף ללטש עם החלק העליון של המעגל - בכיוון התנועה בכיוון השעון, החלק הזה פשוט "יגלוש" מהדלת. ועל הפגוש האחורי, פוליש עם החלק התחתון, גם עם הדלת פתוחה.

בשום מקרה אסור להחזיק את המעגל במקום אחד - אחרת שכבת הצבע תישרף, מה שיוביל להיווצרות כתמים, או אפילו עד לשפשוף לגובה הקרקע או אפילו לעומק יותר. אנחנו זוכרים גם את הקצוות והפינות החדות - אנחנו לא לוחצים עליהם ואנחנו לא להוטים במיוחד ללטש אותם.

ניואנס נוסף שכדאי להזכיר הוא פוליש מיובש על ההגה... אין קלסר רטוב, גרגירי שוחקים של חול מסוגלים להשאיר סימני שריטה על המשטח המלוטש, ולהפחית משמעותית את מידת הברק. כדי למנוע את הופעתם, ליטוש המעגל דורש ניקוי תקופתי... בחנויות מתמחות נמכרים מנגנוני מתכת לניקוי אותם, אולם, כאשר מבצעים עבודות ליטוש חד פעמיות, אתה יכול לעשות זאת לחלוטין באמצעים מאולתרים - למשל, מברג. על ידי לחיצה קלה עליו תוך כדי סיבוב הגלגל מעצמך, השוחק המיובש נשפך מגלגל הפוליש.

יש לנקות את הגלגל בזהירות רבה, ורק מכיוון הגלגל הרחק ממך.

צבעים כהים הם גחמניים במיוחד לתהליך ההברקה, והם נראים ביותר עליהם:

  1. כל הניואנסים, בזכות ההשתקפות הספקולרית הגבוהה;
  2. השפעות הולוגרמה משימוש בשוחקים גדולים, חוסר פוליש, חלקיקי פוליש מיובשים על הגלגל.

כדי להסיר את האפקט הזה תצטרך ליטוש אנטי-הולוגרמה. כמובן, עדיף לעבור את המספר השני של הלק הרגיל, עם פחות שוחקים, ואז אנטי-הולוגרמה. פוליש הגימור האנטי-הולוגרפי בלבד אינו שוחק מספיק בכדי להסיר פיזית שריטות מיקרו, לכן מומלץ ללטש בפוליש פחות שוחק.

בכל שלבי העיבוד עם פוליש יש צורך בבד מיקרופייבר רך.

סְמַרטוּט

זה מסיר בעדינות שאריות פולניות מבלי לשרוט את פני השטח. קשה מאוד להסיר פוליש מיובש בקצוות ובמפרקי אלמנטים בגוף, ולכן מומלץ להסיר אותו מיד.

ביצוע המניפולציות שלעיל לצורך ליטוש נכון - המכונית שלך תרכוש את הברק המקורי שלה במפעל, והתקציב החסוך שלך יאפשר לך לקנות גלאי מכ"ם טוב לרכב שלך, או מקליט וידאו, שיתפוס את כל המבטים הרדומים של נהגים קנאים צופים פשוטים.

תוצאה של עבודה

אוטומטי לאחר ליטוש גוף

ליטוש מוצלח של גוף הרכב שלך!

חומר נוסף בנושא:

  • חומר וידאו על ליטוש המגן של המכונית במו ידיכם
  • טכנולוגיית ליטוש מרכב רכב
  • הדרכת וידיאו: ליטוש הגוף לאחר הצביעה

מְחַבֵּר: איוון מתישין


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found