elunie.com

אילו צמיגי קיץ הם הטובים ביותר - לא כל כך קל להחליט. מצד אחד, היצרנים מוסיפים כל הזמן מוצרים חדשים שהם "מהירים יותר, גבוהים יותר, חזקים יותר". מצד שני, ברצוני למצוא אפשרות שנהגים אחרים כבר בדקו והצמיג הראה את עצמו היטב. ומצד שלישי עליכם להגדיר את "הערך האידיאלי לכסף" הידוע לשמצה. ובסופו של דבר בחרו צמיגי קיץ לרכב שלכם על פי הקריטריון שלכם, שם בסופו של דבר הגומי יתגלה כטוב ביותר. אחרי הכל, יש אנשים שצריכים את צמיגי הגשם הטובים ביותר, בעוד שאחרים זקוקים לצמיגים להיות זולים או שקטים.

ניסינו לקחת את כל זה בחשבון ולקבוע עבורכם אילו צמיגי קיץ עדיף לבחור על ידי איסוף צמיגי קיץ TOP-10. יתר על כן, חילקנו אותם גם לשלושה פלחי מחירים: פרמיה, בינונית, תקציב. לכן שמרו על צמיגי הקיץ המובילים שלנו על פי ביקורות הבעלים שקנו לעצמם צמיגי קיץ בשנת 2019 ו- 2020.

דירוג צמיגי הקיץ הטובים ביותר בשנת 2020

גומי פרימיום

בסעיף עם מבחר פרימיום, הצמיגים האיכותיים ביותר מוצגים במדיניות מחירים בין 4000 ל 5000 רובל. ולא יהרוס לך את הכיס.

ביצועי Goodyear EfficientGrip

צמיג מאוזן לחלוטין מבית גודיאר, שאמור לפנות את מקומו לדור השני השנה. המשמעות היא שהגרסה הישנה תעלה פחות. יחד עם זאת, EfficientGrip Performance ממשיכה לאסוף פרסים, כולל במבחני צמיגי הקיץ 2019. לכן, זו תשובה מצוינת לשאלה אילו צמיגי קיץ לבחור בגזרת הפרימיום.

אין להכחיש את היתרונות של צמיג זה. ראשית, ביצועי הבלימה יעילים באותה מידה במשטחים יבשים ורטובים כאחד. שנית, עמידות גלגול נמוכה ויעילות דלק תואמת. שלישית, הוא פועל בצורה חלקה ושקטה - אלה ממש צמיגי קיץ שקטים. רביעית, זה נותן משוב ברור מהדרך.

היו גם כמה חסרונות. לצמיג זה דפנות חלשות, שכאשר הוא נופל לתוך חורים, מכסים אותו בקלות בבקעים. הם יכולים גם לזמזם בעת בלימה פתאומית.

ברידג'סטון טורנזה T001

צמיגי קיץ טובים פרימיום מהקונצרן, שהוא אחד הספקים הגדולים ביותר של יצרני רכב למסוע. כך שניתן לראות את ברידג'סטון טורנזה T001 מהמפעל בכיתות מרצדס A ו- B ומאזדה 6. צמיגים נמכרו מאז 2013 והוכיחו את עצמם היטב.

בניגוד למתחרים בגזרת הפרימיום, אלה בעלי עמידות טובה בפני שחיקה וחיי שירות ארוכים. גם הדפנות חזקות מאוד - אולם רק לצמיגים מתוצרת יפן (הרוסים רכים). Turanza T001 מחזיקה את הכביש היטב על אספלט רטוב ויבש ומתנגדת לכוונת מים. הבור עובר גם בלי בעיות.

נוקשות הצמיגים הללו מכונה פלוסים ומינוסים. זה עוזר לשמור על הכביש והפנייה, אבל בצד השני הצמיג מרעיש. אחד החסרונות החד משמעיים של צמיג זה הוא אחיזה לקויה בדרכי עפר, במיוחד רטובות.

קונטיננטל ContiPremium קשר 5

דוגמה טובה לעקרון "למה לשלם יותר?". כן, ContiPremiumContact 6 החדש מפר את מבחני צמיגי הקיץ עכשיו, אבל זה שווה את זה, ומציג את הביצועים הטובים ביותר שלו בכבישים מצוינים. נכון לעכשיו, ContiPremiumContact 5, שיצא לראשונה בשנת 2012, עדיין טוב, אך הוא עולה פחות, אם כי הוא נשאר בגזרת הפרימיום.

היתרונות של אוטובוס זה הם כדלקמן. כמו כל צמיגי קונטיננטל, הם מציעים ביצועי בלימה מצוינים על אספלט יבש. על מדרכה רטובה, גם בלימה מצוינת, והטיפול הוא מעבר לשבחים, במיוחד כש"סדרים מחדש ". ל- ContiPremiumContact 5 אחיזת בור טובה והוא ללא ספק צמיג הקיץ השקט ביותר.

יש גם חסרונות - קודם כל מדובר ברכות ובלאי מוגבר. ובמהירויות גבוהות מאוד, האחיזה הרטובה נפגמת באופן בלתי צפוי.

צמיגים זולים לטווח בינוני

צמיגים זולים של המקטע האמצעי מיועדים לתקציב של 3500 - 4000 רובל. דגמים מקטגוריה זו יכולים להיחשב לטובים ביותר מבחינת יחס מחיר / איכות.

Kumho Ecsta HS51

אם אתם מחפשים צמיגי קיץ לנוסעים לנהיגה נוחה, תוכלו לבחור בבטחה את Kumho Ecsta HS51. המאפיינים של צמיגי קיץ אלה מאושרים על ידי משוב הבעלים - צמיגים אלה פותחו במיוחד לנהיגה שקטה.

בין היתרונות הוא רכות הצמיגים, המאפשרת להתעלם מהמורות. על משטחים יבשים ורטובים הם מאטים בביטחון, ובקו ישר הם בדרך כלל עוברים טוב מאוד. הם לא עושים הרבה רעש, מה שמשמח את בעליהם.

חסרונות קשורים למקצוענים. רכות יתר גורמת להם להיות לא מאוד מגיבים בתורות ובשינוי מסלול. יש להם גם משאב ממוצע. על אדמה רטובה, הם גם לא מתנהגים טוב מאוד.

פירלי סינטוראטו P1

דירוג צמיגי הקיץ הטובים ביותר שלנו לא היה שלם ללא פירלי סינטוראטו P1. מכיוון שמדובר בצמיג טוב לתנאים רוסים מעורבים - כשצריך ללכת למסלול ולארץ.

צמיגי מכוניות קיץ אלה רכים אופטימליים להתמודדות טובה גם בכבישים מחוספסים, ומספקים נסיעה נוחה ואחיזת כביש טובה. הם נוהגים די בשקט, אם כי הם כבר יעשו רעש על המשטח הלא סלול. הפלוס העיקרי שלהם הוא דווקא הרבגוניות של השימוש.

אתה צריך לשלם עבור פלוסים עם מינוסים. רכות מובילה לצריכת דלק מוגברת. הם גם מאיטים גרוע יותר על כל המשטחים, במיוחד בהשוואה למתחרים. קשה להאיץ.

טויו פרוקסי CF2

אם אתם מחפשים צמיגי קיץ זולים לנהיגה בעיקר בכבישים מהירים וכבישים טובים, צמיגי טויו פרוקס CF2 הם בחירה מצוינת.

הצמיגים נוחים מאוד, אחיזת כביש מעולה וכמעט שקטים. יחד עם זאת, הם זולים, ונשחקים לאט מאוד כמו בצמיגים רכים.

אך כל היתרונות יסתיימו אם תחליט להשתמש בו בדרכים גרועות או עפר. הצמיג הזה רך מדי לתנאים קשים כאלה.

נוקיאן האקה גרין 2

כל סקירת צמיגי קיץ תהיה שלמה ללא צמיג בינוני זה של היצרנית הפופולרית נוקיאן. הצמיג הוצג בשנת 2015 ועדיין עונה על כל הדירוגים האפשריים וממשיך להשתתף במבחני צמיגי קיץ 2020.

לצמיג אחיזה רטובה מעולה, ברמת יצרני הפרימיום. לכן הוא נחשב לגומי הגשם הטוב ביותר. הוא גם מתמודד היטב עם אספלט יבש - במבחנים מסוימים יש לו את הסימנים הטובים ביותר ל"סידור מחדש ". היא לא מאבדת את נכסיה בימי הקיץ הקרים - אחרי הכל מדובר בנוקיאן.

אך למרות המילה ירוקה בשם, אין בה את האינדיקטורים הטובים ביותר להתנגדות גלגלית ולחסכון. גם עמידות ללבוש לא זורחת.

צמיגי קיץ תקציביים

צמיגים משתלמים ביותר. קטע זה מיועד לנהגים בתקציב של 2500 - 3000 רובל.

מטאדור MP47 הקטוררה 3

כשאתה מחפש "צמיגי התקציב הטובים ביותר לקיץ 2019", אתה בהחלט תראה צמיג זה ברוב הביקורות. אולי מכיוון שבגזרת התקציב מדובר באחד הצמיגים המאוזנים ביותר.

צמיגי הקיץ לנוסעים אלה מרשימים עם ביצועי הבלימה שלהם על כל המשטחים. עם זאת, זה משפיע שמדובר בקו הקונטיננטלי התקציבי. יתר על כן, הצמיג טוב באותה מידה גם על המסלול וגם על דרך העפר. ובאופן מפתיע לגזרת התקציב, הוא שקט למדי. לאדה מניחה גומי כזה על וסטה מחוץ לפסי הייצור.

בהתחשב באמור לעיל, זה הגיוני שלא מדובר בצמיג לסגנון רכיבה פעיל. הטיפול בצמיג זה גם לא טוב במיוחד. יש לו גם דפנות רכות ועמידות ירודה. הוא מתנגד לשיט-מים עד למהירויות מסוימות, אך מצד שני זה לא צמיג לנהוג בגשם.

נוקיאן נורדמן SX2

אולי צמיג הקיץ התקציבי הטוב ביותר אם תרצו לקנות לעצמכם Nokian Hakka Green 2, אבל אין מספיק כסף בשביל זה. נורדמן SX2 הוא צמיג מאוזן נהדר לנסיעה רגועה כאשר אינך רוצה לשלם תוספת עבור פרמיה.

צמיג זה איכות נסיעה טובה ומספק את תגובת ההיגוי הדרושה, בין אם על אספלט יבש או רטוב. יציבות שער החליפין היא גם תקינה.

אבל זה לא מאט בצורה הטובה ביותר ומפסיד למתחרים. כמו כן, בעלי מכוניות מתלוננים על איזון צמיגים לקוי מהמפעל, ומסבירים זאת בניואנסים של הייצור ברוסיה. כתוצאה מכך, יש לתלות משקולות איזון רבות על הגלגלים. בטמפרטורות גבוהות (כ- 30 מעלות צלזיוס ומעלה) הם נשחקים מאוד. ובכן, גרסאות יקרות יותר של נוקיאן רועשות.

טויו ננו אנרגיה 3

בבחירת צמיגי קיץ תקציביים אתה מתמקד בעיקר בנוחות, צמיגי טויו ננו אנרגיה 3 יהיו הבחירה שלך.

צמיג זה ממשיך את המסורת של טויו בנהיגה רכה, חלקה ושקטה. אגב, יש לו עמידות גלגול טובה, המספקת צריכת דלק מופחתת. גם נצמד לכביש טוב.

ושוב, זהו צמיג לדרכים טובות - עדיף לא להתערב בו. הבלמים והטיפול הם ממוצעים, במיוחד בהשוואה לצמיגי קיץ של יצרנים אחרים. סובל מחריצה.