רפידות לטויוטה קאמרי 40 ו -50 - באיזה מהן לבחור?

רפידות בלם טויוטה קאמרי, המותקנים במכונית זו, יש הבדל בין דורות רק במספרי קטלוג. ב- Camry VI (XV40) ו- VII (XV50), הרפידות הקדמיות והאחוריות יכולות להיות ניתנות להחלפה. המידות של חלקים אלה במכוניות עצמן אינן שונות, כמו גם מידות דיסקי הבלמים. תכונה זו חלה על רפידות בלם הדיסק האחורי והחזית, ועל התוף. לשני הדגמים של טויוטה קאמרי - V40 ו- V50 אותה מערכת בלימה - AKEBONO.

רפידות בלם מקוריות לקאמרי V40 ו- V50

Sumitomo היא כיום הספקית הגדולה ביותר של OE עבור דורות אלה של קאמרי. כפי שציינו נהגים רבים, לרכיבים אלה מאפיינים מצוינים, כמעט ללא חריקה ובלימה חלקה. אך יחד עם זאת, הם אינם מתאימים לנהיגה אגרסיבית ודינמית יותר, מכיוון שהם מתחממים יתר על המידה, ולעתים יש פעימות בזמן בלימה קשה. הטבלה שלהלן מספקת מידע על מספרי החלקים המקוריים וגדלי הרפידות המקוריות.

קוד ספקאורך / קוטר (לתוף), מ"מרוחב, מ"מעובי, מ"מ
רפידות בלם קדמיות טויוטה קאמרי V40
0446533440, 0446533450, 0446533470, 0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
רפידות בלם קדמיות בקאמרי V50
0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
רפידות בלם דיסק אחוריות לטויוטה קאמרי V40
0446633160, 0446633180, 04466YZZE896.849.315.4
מצמדי דיסק אחוריים ל- V50
044663320096.849.315.4
רפידות בלם תוף אחוריות (בלם חניה) ל- V40 ו- V50
4655033020 - ימין, 4659033020 - שמאל17040-

ניתן להתאים את אותן רפידות בלם גם ל- LEXUS ES240, ES350 ו- 300H.

אנלוגים של רפידות לטויוטה קאמרי V40 ו- V50

רפידות הבלם המקוריות, אף על פי שהן בעלות מאפיינים מצוינים, עדיין במחיר מופקע מעט ומתאימות היטב לנהיגה דינמית. לכן, הטבלה שלהלן מציגה את התחליפים הפופולריים ביותר בקרב הקונים. שיעלה פחות מהמקור וניתן לנצל אותו לנהיגה אגרסיבית.

יַצרָןקוד ספקמחיר, לשפשף.
רפידות בלם קדמיות Camry V40 ו- V50
NiBK PN15211400
ברמבו P831171700
סנגסין SP20801200
רפידות בלם דיסק אחוריות ל- V40 ו- V50
NiBK PN15211400
אדובי SN1341500
ברמבו P830891400
רפידות בלם תוף אחוריות (בלם חניה) לקאמרי VI ו- VII
NiBK FN06331000
סטלוקס 000107-SX700
TRW GS87141200
רפידות בלם NiBK PN-1521

NiBK PN-1521

רפידות בלם אדוויס SN134

Advics SN134

רפידות בלם TRW GS8714

TRW GS8714

מועדף מובהק בקרב התחליפים בקרב הקונים הוא הרפידות של חברת NiBK היפנית. הסיבה לכך היא האיכות הגבוהה יחסית במחיר נמוך. הם לא חורקים, בלימה חלקה ועמידים. אגב - חלקי חילוף יפניים למכוניות יפניות.

על פי דירוג רפידות הבלמים עבור טויוטה קאמרי V40 ו- V50 ב- PartReview מיום 04/10/2020, הבעלים מעדיפים את מוצרי Remsa. היצרניות ניסינבו, HSB ו- NiBK בולטות גם הן.

מתי לשנות?

כמו רוב המכוניות, החלפות אינן נקבעות בנפרד על פי תקנות התחזוקה של טויוטה קאמרי 40 ו- 50. ההוראות נותנות המלצות לבדיקתן בכל תחזוקה מתוכננת עבור רפידות דיסק, ולאחר תחזוקה אחת עבור רפידות תוף. יש לשנות אותם, תוך התמקדות בבלאי השיורי של חומר החיכוך - ממוצע של 1.5 מ"מ למעט המקרה. רפידות מפעל לרוב פועלות לאורך זמן. בחלק מהמקרים הם סיעדו כ- 90 אלף ק"מ להשלמת הבלאי. אך עמיתיהם מסנסינג, TRV או סטלוקס כמעט ולא יוכלו להתפאר במשאב כזה ויהפכו לבלתי שמישים הרבה יותר מהר.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found