אבחון מזרק. ציוד, שיטות והמלצות כיצד לבצע אבחון מזרקי עשה זאת בעצמך
בעלי מכוניות רבים המתמודדים עם בעיית הזרקת דלק, בפורומים, שומעים לרוב בהמלצה הראשונה כי יש צורך באבחון מזרקים, שלעתים קרובות מבולבל באמצעות פתרון בעיות. בואו להבין מהו אבחון מזרק, מהו והאם ניתן לאבחן מזרק במו ידיכם או להיות בטוחים לפנות לשירות.
ציוד והמלצות לאבחון עצמי של המזרק
אבחון מזרקים הוא חיפוש אחר הגורמים לבעיות בתפעול מערכת הזרקת הדלק והמנוע בכללותו. באופן אידיאלי, על מתחם האבחון של המזרקים לכלול: אבחון מחשב, אבחון של מערכת ההזרקה, בדיקת מצב החלק המכני של המנוע. לפיכך אנו רואים שאם ברצוננו לבצע אבחון של המזרק במו ידינו, עלינו להיות מסוגלים לבצע כשירות לא רק בדיקה חזותית, לדעת את הרעיון של פעולת המערכת כולה, אלא גם יש ציוד אבחון.
ציוד לאבחון עצמי של המזרק
- מד לחץ הדלק. זה יעזור לקבוע את מצב ציוד הדלק (וסת הלחץ, הביצועים של משאבת הדלק והפילטרים, כמו גם את פעולת חרירי המזרק);
- מחשב עם תוכנה מיוחדת וכבל אבחון מותקן. כמו כן, פונקציה דומה יכולה להתבצע על ידי מחשב מקומי בעל יכולת לאבחן בעיות במנוע;
- מדחס למדידת הדחיסה בצילינדרים;
- מולטימטר לבדיקת המעגלים החשמליים ובדיקת LED המסייעת לקביעת הקוטביות על מודול ההצתה והמזרקים.
לעתים קרובות, בעת אבחון, הם מוגבלים רק לסריקת מחשב כדי לקרוא ולפענח את השגיאות שהנפיקה היחידה האלקטרונית. אך גישה מקצועית מחייבת את כל השלבים, החל מבדיקה חזותית ואימות חיישנים.
הצורך לבדוק ולקבוע אם המזרק אינו תקין עשוי להיות תקלה במכונה, או פעולת מנוע לא יציבה.
מה צריך לבדוק קודם
- הביצועים של כל החיישנים
- בדוק את פעולת מערכת ההצתה
- בדוק את מצב ואמינות אנשי הקשר
- בדוק את מצב הנרות
- קבע אם משאבת הדלק פועלת, כמו גם את ביצועיה (למדוד את לחץ הדלק).
בנוסף, הכיוון הנכון בחיפוש אחר הסיבות להפעלה הלא יציבה של המזרק יניע את התנהגות המכונית כולה, ואולי הרבה לפני המצב הקריטי ביותר. מכיוון שגם פילטרים סתומים וגם ירידה בביצועי משאבת הדלק או מזרקי הדלק אינם מתרחשים באופן מיידי.
הפעלת המנוע עשויה להיות מלווה ב:
- פעולה לא יציבה במצב סרק או בעומס,
- צריכת דלק מוגברת,
- שְׁלִישִׁיָה
- וגם בצורה של נורת מנוע צ'ק בוערת בלוח המכשירים.
כדי לקבוע את הסיבה להופעת הבדיקה בכוחות עצמם לאבחון המזרק, הם משתמשים במחשב לוח עם הפונקציה המתאימה, או במחשב נייד עם כבל אבחון ותוכנית. תחנות שירות משתמשות בדרך כלל בציוד אבחון מיוחד.
טיפים לטיפול במזרקים
להפעלה יציבה של מנוע ההזרקה, מומלץ:
נקה את המזרקים כל 20-30 אלפי.ק"מ. מאחר ואיכות הדלק בתחנות הדלק ירודה, ובתהליך העבודה, בהשפעת טמפרטורות, נוצר פיקדון קשה שמפחית את תפוקת העבודה.
בצע בקרה על פילטרים (אוויר, דלק) והחלפתם בזמן.
עקוב אחר מצב מערכת ההצתה והחלף את המצתים לפחות 20-30 אלף ק"מ, גם אם במבט ראשון הם עדיין עשויים לשרת.
תדלק דלק באיכות הגונה בתחנות דלק מוכחות.
על ידי שמירה על טיפים פשוטים אלה, המזרק שלך יזדקק לאבחון בתדירות נמוכה יותר.
מְחַבֵּר: איוון מתישין
