שמני מנוע 5w30 ו- 5w40 - איפה ההבדל? מה ההבדלים ביניהם והאם הם ניתנים להחלפה
נהגים רבים לא יודעים מה ההבדל בין שמן מנוע 5w40 ו- 5w30ואיזו מהן הטובה ביותר למנוע המכונית שלהם. למעשה, ההבדל העיקרי הוא בהבדל בצמיגות השמן, והפעלתם בטמפרטורות נמוכות וגבוהות. לכן, השאלה "איזה שמן עדיף?" לֹא נָכוֹן. חשוב הרבה יותר להכיר את התכונות של שמני המנוע המפורטים וסוגם (סינתטי או סינתטי למחצה), כמו גם המלצות לגבי השימוש בהם למנוע מכוניתך. זה יבטיח פעולה רגילה של המנוע בכל תנאי ההפעלה.
מה נספר לכם על:
- כיצד מסמנים שמנים
- ההבדל בין שמנים 5W30 ו- 5W40
- האם אוכל לערבב שמנים
- סינתטיים וחצי סינתטיים
סימון שמן
קודם כל, אתה צריך להבין מה המשמעות של הסמלים המתוארים בפחיות שמן המנוע. הם מציינים את מאפייני צמיגות הטמפרטורה שלו בהתאם לתקן הבינלאומי SAE J300. לפיו, שמנים לכל עונה, הכוללים את סוגי 5w30 ו- 5w40, מיועדים בשני מספרים. בואו נדבר על פענוח שמנים:
- הספרה הראשונה "5" פירושה שניתן להשתמש בשמן בטמפרטורה מינימלית של -30 מעלות צלזיוס. צמיגות הארכובה המקסימלית תהיה אז 6600 mPa · s. וערך הצמיגות המקסימלית ליכולת שאיבה הוא 60,000 בטמפרטורה של -35 ° C. באשר לצמיגות הטמפרטורה הגבוהה, ב + 100 מעלות צלזיוס, הערך המינימלי שלה יהיה 3.8 מ"מ² לשנייה.
תלות בצמיגות הקינמטית של שמנים בטמפרטורה
- המספר "30" מספר לנו על צמיגות השמן בטמפרטורות גבוהות. בפרט, לשמן עם ייעוד זה צמיגות מינימלית של 9.3 מ"מ לשנייה, וצמיגות מרבית של עד 12.5 מ"ר לשנייה. כמו כן, שמן מאופיין במושג כזה כמו HTHS - קצב גזירה גבוה בטמפרטורה גבוהה. הוא קובע את חוזק הגזירה של השמן בטמפרטורות גבוהות, כלומר את יציבות מאפיין הצמיגות. בפרט, שמנים עם המספר "30" בסימון HTHS הם בעלי ערך של 2.9 mPa · s בטמפרטורת הסביבה של + 150 ° C, וקצב גזירה של 1/1000000 שנייה.
- באשר למספר "40", הפענוח שלו זהה. לשמן 5W-40 צמיגות בטמפרטורה גבוהה בטווח של 12.5 ... 16.3 מ"ר לשנייה, וערך HTHS זהה ל- 2.9 mPa · s בטמפרטורת סביבה של + 150 ° C, וקצב גזירה של 1 / 1000000 שנייה ...
עם זאת, הפרמטרים הפיזיים הנתונים אומרים מעט לבעל רכב רגיל. ננסה לתרגם עובדות אלה לשפה מובנת יותר.
מאפייני שמני מנוע
הניתוח הפיזיקוכימי של שמן המנוע מכיל: אינדקס צמיגות, תכולת אפר, מספר בסיס ואינדיקטורים אחרים. מה זה אומר? שקול את השפעת המאפיינים הטכניים העיקריים על איכותם ותכונותיהם של חומרי סיכה במנוע
פרטים נוספים
מה ההבדל בין שמנים 5w30 ו- 5w40
ממידע הרקע לעיל מתברר כי ההבדל העיקרי בין 5w30 ל- 5w40 הוא צמיגות טמפרטורה גבוהה. כלומר, שמן 5w40 יכול לפעול בטמפרטורות גבוהות יותר, ולהבטיח ביצועי מנוע תקינים. אחרת, שמנים אלה הם בעלי אותם מאפיינים, ולכן בתנאים מסוימים הם יכולים להיחשב להחלפה.
צמיגות השמן בטמפרטורות שונות היא קריטית למנוע. לכן החריגה הקלה ביותר מהתקנים המומלצים על ידי היצרן יכולה להוביל לכך שהמנוע לא יעבוד בתנאים אופטימליים עבור עצמו, וזו דרך ישירה לבלאי משמעותי ולכשל מהיר.עם זאת, זה לא רק על צמיגות. הבחירה במותג השמן קובעת גם את הסבילות שלשמן הוא נועד לעבוד במנוע. עם זאת, עדיף להסביר בדוגמאות.
טווח טמפרטורות הפעלה של שמנים
לכן, אם המנוע של המכונית שלך מיועד לשימוש בשמן מנוע 5w30, ומסיבה כלשהי מילאת 5w40, אז העומס על משאבת השמן יגדל, כמו כן החיכוך בין אדי מתכת יגדל, שכן באותו אופן הטמפרטורה לשמנים תהיה צמיגות שונה, מה שאומר שהם יכסו את החלקים בסרטי מגן בעוביים שונים. בנוסף, במקרה זה צריכת השמן במערכת תפחת, דבר שמזיק לחלקים הנעים של המנוע, מכיוון שמסיבה זו יתרחש רעב בשמן ובלאי מוגזם של המנוע.
אם המנוע, להיפך, מיועד ל- 5w40, ומילאת 5w30, אז שמן כזה יהיה נוזלי מדי בשבילו. הסרט לא ייצמד היטב למשטחי העבודה, מה שיגרום למנוע לפעול עם בלאי יתר.
בתשובה לשאלה, איזה שמן הוא עבה מ- 5w30 או 5w40, כדאי להוסיף שבטמפרטורת הפעלת מנוע של + 120 ° C ... + 140 ° C, צמיגות שמן 5w40 גבוהה פי פי וחצי מ זה של 5w30.רוב יצרני הרכב המודרניים ממליצים להשתמש בשמנים 5w40 למנועים. צמיגותו וסובלנותו נחשבים לממוצעים. אם אתה הבעלים של מכונית חדשה, או שהמנוע שלה עבר לאחרונה שיפוץ משמעותי, תוכל להשתמש ב- 5w30 לזמן מה. ואם יש לך מכונית ישנה עם קילומטראז 'גבוה, עדיף למלא את המנוע בשמן 10w40. זה יבטיח את הביצועים הטובים ביותר של יחידת הכוח ולא ידלוף.
הדגמה ברורה של ההבדלים בצמיגות השמנים בבדיקה בכפור
כאשר דנים בהבדל בתכונות השמנים, לעיתים עולה שאלה מעניינת האם ניתן למלא שמן 5w40 במקום 5w30? מכיוון שהראשון עבה יותר, ניתן לעשות זאת רק אם תכנון המנוע מאפשר (תעלות השמן רחבות מספיק). לדוגמא, יש מנועי פורד עם תעלות דקות, וערבוב כזה אינו מקובל עליהם. למשאבת השמן יהיה קשה מאוד להעביר דרכם את המתחם. וזה יוביל לבלאי משאבות משמעותי ולהרעבת שמן מנוע. אבל ההליך ההפוך, כלומר 5w30 במקום 5w40 מותר. אך בכל מקרה, עליכם לדעת את הניואנסים של מכשיר המנוע או להתייעץ עם עובד תחנת השירות.
באשר לשאלה כיצד 5w40 שונה מ- 10w40, אז, כפי שברור מהפענוח הנ"ל, יש להם ערכי נזילות נמוכים (חורפיים) שונים. נפט המסומן 5w40 מיועד להפעלה במזג אוויר קר יותר (עד -30 ° C ואילו 10w40 - רק עד -25 ° С). הגבולות העליונים של ביצועיהם הם זהים. ניתן לראות כי 5w30 או 5w40 טובים יותר בחורף הם בעלי מאפיינים מתאימים יותר מאשר 10w40.
אם יש לך מכונית טורבו, היא דורשת שמן 5w40, אלא אם כן מצוין מידע אחר בספר השירות.הבדל נוסף בין שמנים 5w30 ו- 5w40 הוא אורך השרשראות הסינתטיות שמהוות בסיס. וככל שההבדל בין מקדם הטמפרטורה בחורף לקיץ בייעוד (במקרה שלנו הוא 5w40), כך השרשראות הללו ארוכות יותר. וככל שהם ארוכים יותר, כך שמן המנוע מיועד פחות זמן.
בהתאם לכך, יש להחליף שמן 5w40 בתדירות גבוהה יותר מאשר שמן 5w30.האם ניתן לערבב 5w30 ו- 5w40
האם ניתן לערבב שמנים זה עם זה
עבור נהגים רבים, עקב נסיבות שונות, עולה שאלה טבעית - האם ניתן לערבב שמנים 5w30 ו- 5w40? על ציון זה, למומחים יש דעות רבות ושונות, לעיתים קרובות סותרות. במבט קדימה נוכל לומר שניתן לערבב אותם, אך עליכם לעשות זאת רק במקרים קיצוניים ולהשתמש במכונה על תערובת כזו לזמן קצר.
ההבדל בצמיגות בין 5w30 ל- 5w40 הוא קטן. ומשמעות הדבר היא שכל שאר הדברים שווים במשטר הטמפרטורה הממוצע, המנוע, כאשר מערבב שני שמנים, לא יסבול מנזק משחיקה משמעותית. כל יצרן של שמני מנוע סמינטיים וסינתטיים מייצר את מוצריה על מה שנקרא שמן בסיס ותוספים... ואם השמן הבסיסי זהה בערך לכולם, הרי לגבי התוספים הם עשויים להיות שונים, אם כי מעט. עם זאת, שמנים מקוריים של מותגים ידועים התואמים את ה- API האמריקאי ו- ACEA האירופי, תמיד תואמים אחד את השני! העובדה היא שדרישה כזו מפורשת ישירות בתקנים אלה, ואם היא לא נלקחת בחשבון, אז היצרנים שלהם פשוט יקבלו איסור על מכירת המוצרים שלהם בשוק.
לכן, אנו יכולים לומר בביטחון שאם תערבב 5w30 ו- 5w40, אפילו של מותגים שונים, אז שום דבר נורא לא יקרה. ניתן אפילו לערבב שמנים מינרליים, חצי סינתטיים וסינתטיים בזוגות.
עם זאת, זכרו כי ערבוב כזה מותר רק לנסיעות קצרות, ובמקרה חירום. זה נכון במיוחד לערבוב שמנים מינרליים וסינתטיים. ועל בסיס מתמשך, יש צורך למלא את המנוע בהרכב המומלץ על ידי יצרן מכוניתך.כמו כן, אל תשכח להחליף את השמן במנוע המכונית שלך בזמן. זה נעשה בדרך כלל כל 8 ... 12 אלף ק"מ, תלוי במצב הפעולה של המכונה.
שמן 5w30 סינתטי או חצי סינתטי
כיצד להבחין בשמן מנוע מקורי
סימון הצמיגות של שמנים חל על כל התכשירים, ללא קשר למוצאם. כלומר, צמיגות שמן 5w30 סינתטי וחצי סינתטי תהיה זהה (בתנאי שתקנו שמן מקורי מיצרן טוב, ולא מזויף).
נכון לעכשיו, רוב חובבי הרכב משתמשים בשמנים חצי סינתטיים. זאת בשל העובדה שמאפייניהם מתאימים למנועים המודרניים ביותר, והם זולים בהרבה מאשר אנלוגים סינתטיים לחלוטין. עם זאת, יש סיווג נוסף שעליך לשים לב אליו בעת בחירת שמן. אנחנו מדברים על API - תקן שנוצר על ידי מכון הנפט האמריקאי, ASTM ו- SAE. בהתאם לכך, קיימות 12 קטגוריות שמנים למנועי בנזין, מתוכם רק 4 רלוונטיים כיום.
| קטגוריה | היקף השימוש |
| SJ | למנועים שיוצרו לאחר שנת 2001. |
| SL | למנועים שיוצרו לאחר שנת 2004. |
| SM | למנועים שיוצרו לאחר 2010. |
| SN | הוצג באוקטובר 2010 ומתאים לכל המנועים המודרניים. |
באופן דומה, ישנם 14 כיתות עבור מנועי דיזל, מתוכם רק 6 רלוונטיים כיום. ביניהם:
| קטגוריה | היקף השימוש |
| CF | הוצג בשנת 1990. |
| CG | הוצג בשנת 1995. |
| CH | הוצג בשנת 1998. השמנים משמשים למנועי דיזל ארבע פעימות. עומד בדרישות הסביבה של אותה שנה. |
| CI | הוצג בשנת 2002. בשמנים תוספי חומר ניקוי ומפיץ. |
| סי פלוס | גרסה משופרת יותר של CI |
| CJ | פועל מאז 2006. השמנים מיועדים למנוע מנועי דיזל כבד. |
לכן, אם אתה הבעלים של מכונית המשתייכת למחלקת מחירים בינונית או תקציבית, אז אין שום משמעות למלא את המנוע בשמן סינתטי לחלוטין. יהיה יותר משתלם וזול יותר להשתמש בחצי סינתטיים. אבל אם יש לך מכונית יקרה (מעמד מנהלים, מכונית ספורט וכן הלאה), אז אתה לא יכול להסתדר בלי "סינתטיים". יתר על כן, אם היצרן מציין דרישות כאלה.
תוצאות
ההבדל העיקרי בין סוגי שמנים 5w30 ו- 5w40 טמון בצמיגות שלהם... בפרט, בטמפרטורה גבוהה, מכיוון שבתנאי כפור השמנים מתנהגים אותו הדבר. לכן, יש לבחור שמן כזה או אחר, ראשית מתוך המלצות היצרן, שנית, מכמה שהקיץ שלכם חם, ושלישית - מהידרדרות (קילומטראז ') של המנוע. אם אתה גר באזורים הדרומיים של ארצנו, אתה יכול להשתמש ב- 5w40 לקיץ בגלל העובדה שיש לו צמיגות גבוהה יותר בטמפרטורות גבוהות.הדבר נכון גם אם הקילומטראז 'של מכוניתכם הוא יותר מ -150 אלף ק"מ או אם מתוכננת "הון" בקרוב, מכיוון שסבילות המנוע גדלות עם הזמן, ומוצדק יותר להשתמש בשמן 5w40 במקום 5w30. אחרי הכל, עקביות עבה מספקת סרט עבה יותר ושימון טוב יותר. והכי חשוב, אל תשכחו להחליף את שמן המנוע בזמן ולציית להמלצות יצרנית הרכב. מה עדיף לדעתך משמן 5w30 או 5w40? כתוב את מחשבותיך בתגובות ...
