החלפת הידיים שלך מהבלוקים השקטים האחוריים של זרוע המתלים הקדמית של פורד פוקוס 2. הוראות צילום כיצד לשנות את הגושים השקטים של זרוע המתלים הקדמית לפוקוס 2
כאשר אתה מחליף באופן עצמאי את הבלוקים השקטים של המנוף הקדמי לפורד פוקוס 2, במוסך, ללא התקנת מכבש, אם אין לך פטיש עם אזמל ומטחנה עם סגן ביד, אין זה הגיוני להסיר את המנוף על מנת לשנות את הבלוקים השקטים. התהליך יהיה ארוך וכואב.
כמה עולה שינוי תותבי הזרוע הקדמית
מכיוון שהחלפת הבלוקים השקטים האחוריים של פורד פוקוס 2 דורשת מספר שעות עבודה, השירות יבקש ממך כ -2,000 רובל לצורך הליך כזה. מחיר בלוק שקט אחורי אחד של זרוע המתלים הקדמית, אם אתה קונה למפורד 33413 01, יעלה 1400 רובל, ומחיר משתיק קול למפורדר 33412 01 יעלה 340 רובל. כך שמחיר המינימום להחלפת המוקד 2 בלוקים שקטים מאחור יעלה 3500 רובל. וכולל את העלות של החלק הקדמי, אתה יכול להוסיף עוד 300 רובל למחיר זה. בהעדר הכלים הדרושים ללחיצה ולחיצה בלוקים שקטים, אתה יכול להשתמש בשירותי מכבש בשירות רכב וזה יעלה בסביבות 1000. אתה קצת פחות מ -6,000 רובל, אבל אתה רק צריך להחליף את המנוף, שהרבה יותר קל להכין.
מומלץ להחליף את כל הבלוקים השקטים בשני המנופים בבת אחת, מכיוון שמידת השחיקה היא תמיד באותה הרמה.על פי המלצת היצרן, החלפת בלוקים שקטים בפורד פוקוס נדרש לייצר כל 30-40 אלף ק"מ.
כלים להחלפת הבלוקים השקטים של זרוע המתלים הקדמית פוקוס 2
במיוחד חייבים להיות סטים של מפתחות וראשים:
- ראשים ל -15, 18, 21, 22, המפתחות זהים;
- פטיש עם אזמל ומטחנה;
- סגן, ג'ק;
- רצוי גם שיהיה ואדהה, גרפיט ובד אמרי דק.
כיצד להחליף את גושי המנופים השקטים בפוקוס
פירוק מתבצע לעיתים קרובות על ידי חיתוך והתקנה על ידי לחיצה או פטיש (כדי להקל על הישיבה השקטה, ניתן להשתמש ב- WD-40 או בתמיסת סבון, אך בשום מקרה לא בשומן). ניתן להחליף את שני הבלוקים השקטים רק במנוף שהוסר.
תהליך פירוק המנוף והחלפת הגושים השקטים
בתמונה עם הערות תוכלו לראות בבירור מה מחכה לכם, על מנת להחליט מה קל יותר - החלף עשה זאת בעצמך של בלוקים שקטים של פורד פוקוס 2 או להפקיד את העניין בידי מומחים.
קודם כל, אנחנו מגהצים, מסירים את הגלגל ומבריגים את הכדור.
אם אין מושך מיוחד, אז כדי להקל על צירוף הכדור, אתה יכול ללחוץ עליו עם שקע ולהפיל אותו באמצעות מדריך.
הסרנו את האגוזים המאבטחים את משתיקי החרישה הקדמיים.
הסר את המנוף.
כאן אנו רואים את הפגמים של הבלוק השקט האחורי. משבים כאלה יכולים להוות מקור לרעש על מהמורות ולרטוט את ההגה במהירות.
אם השקט הבלוק נקרע קשות, אז על ידי קידוח חורים בגומי בין בסיס השקט הבלוק לבין מוט המנוף, ניתן לסובב אותו כדי לקרוע אותו. אז אנחנו לוחצים ועושים את זה.
אנו מסתובבים ומסירים את הבסיס עם ההר.
את מה שנשאר על מוט המנוף יהיה צורך להגיש עם מטחנה ולהפילו באמצעות אזמל ופטיש.
עם עוד בלוק שקט החלטתי לעשות קצת אחרת ומיד ראיתי את זה בזהירות.
מבפנים חתכנו את הגומי וקלות, כדי לא לפגוע בידית, חותכים ואז מפילים בעזרת אזמל ופטיש.
הקפידו לשייף היטב את ציר המנוף בנייר זכוכית - אחרת יתענו ללחוץ על בלוק שקט חדש.
אלה התותבים האחוריים של הזרוע הקדמית שנרכשו עבור הפוקוס
כדי להקל על השתילה תוכלו לחמם אותה עם מייבש שיער (אך שימו לב לא להישרף).
תוך התמקדות בתוויות אנו יושבים על הגוש השקט. כדי שהכל יעבור כמו שעון, עדיף להרטיב את המלאי עם מים וסבון או WD-40.
ביישור הסימנים, הנחנו את הבלוק השקט על המנוף. הסימנים שלי הם 2 חריצים על הבלוק השקט, אנו מכוונים אותם לאמצע תפר הריתוך של המנוף.
אנו אוספים הכל ושמים את המנוף המוכן. בעת הידוק ברגי הרכבה של המנוף, מומלץ לשמן אותם באמצעות נעילת חוט, וסיכת הכדור, כך שיהיה קל יותר להסיר אותה בפעם הבאה, עם שומן גרפיט.
