elunie.com

תוספי בנזין ישנם ארבעה סוגים - חומרי ניקוי (הם מנקים את המזרק ואת מערכת הדלק של המכונית), סופגים (מסירים לחות מהדלק), מתקני אוקטן (מגדילים את מספר האוקטן) ואוניברסלי (ככלל, הם משלבים את המאפיינים של כולם התוספים המפורטים). כפי שמראה בפועל, השימוש בהם לא תמיד נותן את התוצאה הרצויה, ולעיתים להפך, תוספים פוגעים במנוע ו / או במערכת הדלק.

הדבר נובע, ראשית, מהאמצעים הנפוצים ביותר, ושנית, מהתנאים בהם הם משמשים. לכן, לפני שאתה קונה תוספי דלק מסוימים לבנזין, עליך להבין בבירור את מנגנון פעולתם ואת ההשלכות האפשריות. אם חווית חיובית או שלילית עם השימוש בתוספים, אנא כתוב עליה בתגובות. זה יעזור לחובבי מכוניות אחרים.

תוֹכֶן:

• תיאור תוספים
• TOP 10 התוספים הטובים ביותר
• מה עוד אפשר להוסיף לבנזין

תיאור סוגי התוספים

המאפיינים של תוספים שונים עשויים להיות שונים בהתאם להרכב וטכנולוגיית הייצור, ולכן, למרות מטרתם הכללית, לכל סוג של תוסף יתרונות וחסרונות. לכן, לפני שנמשיך לדירוג הישיר ונקבע אילו מהתוספים לבנזין יהיו טובים יותר, שקול את המאפיינים הכלליים של כל ארבעת הסוגים.

תוספי ניקוי

תוספי בנזין לניקוי או דטרגנטים נועדו להסיר מרבצי פחמן וזפת משטחי חלקי מערכת דלק המנוע, כולל ניקוי המזרק. רובד מצטבר עם הזמן, גם כאשר משתמשים בדלק האיכותי ביותר.

תוספי בנזין המנקים את מערכת הדלק, מומלץ לשימוש רק כאמצעי מניעה... זאת בשל העובדה שעם קילומטראז 'משמעותי (מעל 100 אלף ק"מ) ללא ניקוי מערכת הדלק, קיים סיכון לאפקט הפוך, כלומר לפגיעה משימוש בתוסף. זה יכול לקרות כאשר, בהשפעת ההרכב הכימי, מרבצי פחמן מתקלפים מעל פני החלקים העובדים ונכנסים לדלק. חלקיקים גדולים יכולים להשמיד את המזרקים באופן מלא או חלקי.

חלק מיצרניות הרכב, למשל, קונצרן VAG, מייצרות תוספים מיוחדים המיועדים לשימוש במנועי מכוניות המיוצרים על ידי יצרניה. דוגמה בולטת היא מכונית סקודה אוקטביה A7, שתקנותיה קובעות שימוש תקופתי בתוסף הניקוי שלה.

בהתחשב בכך שמחיר התוסף בבנזין נמוך יחסית (ניגע בנושא זה בהמשך) בהשוואה לעלות הליך מלא לניקוי קרבורטור או מזרק, ניתן להמליץ ​​על הכלי באופן מלא כדרך יעילה למניעת ולנקות את מערכת הדלק. אתה רק צריך להשתמש בו באופן קבוע!

לפעמים במבצע ניתן למצוא תוספים בבנזין לטבעות פינת קוקה. למעשה, הם מקבילים לקומפוזיציות הניקוי שתוארו לעיל. ראוי להזכיר מיד שבמקרה הטוב הם יכולים לשמש למניעה, וברוב המקרים לא יהיה שום טעם מצדם. על ידי רכישתם, לא תבזבזו את כספכם בשום מקום. לצורך הפחתת פחמן, משתמשים באמצעים אחרים.

הפחתת פחמן במנוע

דה-פחמן של טבעות מנוע ובוכנות יכול להיעשות ביד באמצעות אחד הכלים המיוחדים. לשיטות שונות משתמשים בנוזל ספציפי. ישנם 10 אמינים

פרטים נוספים

תוספי לחות

קומפוזיציות אלה נועדו להסיר לחות מהדלק המגיע לשם כמעיב שנוצר על קירות מיכל הדלק ו / או במהלך תדלוק בזמן קפוא בתחנות דלק. זה לא יהיה מיותר להזכיר לך שמים בדלק מסוכנים מאוד. זה לא רק מזיק למנוע, אלא פשוט יכול להקפיא, לפגוע בקווי הדלק או ברשת המסננים.

תוספי לחות הם 80 ... 90% אלכוהול. שאר הנפח מורכב מתרכובות סופגות כימיות שונות. לפני שאתה קונה תוסף המיועד להסרת לחות, עליך להבין זאת למעשה, קרנות אלה אינן יעילות! משמעות הדבר היא שהם מסוגלים להסיר רק כמות קטנה של לחות מהדלק (עד למקסימום של 1%, במציאות אפילו פחות). לכן, הם יכולים לשמש גם כמניעה בלבד. אם אתה מתמלא בנזין באיכות נמוכה, שמכילה מים, יש לנקז אותו, אחרת המנוע עלול לעבור פטיש מים.

זרזי דלק

תיאור מתקן האוקטן

אלה תוספים לבנזין המספקים עלייה במספר האוקטן, מה שמכונה מתקיני אוקטן. בנוסף, על פי הבטחות היצרנים, הם מסוגלים להפחית את צריכת הדלק ולהגדיל את כוח המנוע. כמעט כולם מורכבים מאלכוהולים חד-חמצניים, אתרים ואלוטרופים מפחמן. כלומר, מאותם רכיבים כמו בנזין 92 ו -95 מודרניים. וזה חסרון ברור, בהתחשב במחיר של מוצר זה.

פחית נוזלים מיועדת בדרך כלל ל 100 ... 200 ליטר דלק. זה יוצר עלויות נוספות מכיוון שבנזין רגיל זול יותר. יש לציין כי בפועל מספר האוקטן עולה לא על ידי 5 ... 7 יחידות שהובטחו, אלא על ידי 2 האמיתי (בערך). לכן, ברוב המקרים, פרסום מתקן אוקטן הוא תחבולה שיווקית נפוצה, שמטרתה להטעות את הקונה (ברוב המקרים).

לפיכך, הגיוני להוסיף זרזי דלק רק במקרה אחד - אם תמלא דלק באיכות נמוכהותחנת הדלק הקרובה ביותר עוד ארוכה. אך אם זה קורה, עדיף לנקז את הבנזין הרע, לנקות את מערכת הדלק ולתדלק דלק איכותי.

תוספים אוניברסליים

בדרך כלל, קרנות אלה הן רק מוצר פרסום של היצרנים שלהן, למעט יוצאי דופן נדירים. ניסים לא קורים, תרכובת אחת לא יכולה לנקות בהצלחה את מערכת הדלק, להגדיל את מספר האוקטן ולהסיר לחות. לכן, הם לא מומלצים לרכישה. כמוצא אחרון, קנה תוסף בנזין למטרות הספציפיות שתוארו לעיל.

דירוג התוספים הטובים ביותר

נכון לעכשיו, מגוון עצום של תוספים שונים, הן של יצרנים מפורסמים בעולם והן של יצרנים קטנים, מוצג על מדפי סוכנויות הרכב. להלן דירוג של תוספי הבנזין הטובים ביותר, שהורכבו על בסיס ביקורות ובדיקות של נהגים עצמאיים, שאותם חלקו באינטרנט. מטבע הדברים, הבחירה במוצר זה או אחר צריכה להתבסס על מגוון הסחורות בחנות (לרוב מדובר בסוגיות לוגיסטיות באזורים שונים), יחס מחיר איכות, הרכב וכדומה. וזכור את זה יש לבצע רכישות בחנויות מהימנותשיש את כל האישורים הדרושים. זה ממזער את הסבירות לקנות זיוף!

היי ציוד מנקה "אוקטן פלוס"... זהו, אולי, מתקן האוקטן הפופולרי ביותר בקרב נהגים מקומיים. הוא מיוצר בארה"ב. הוא נמכר באריזה של 237 מ"ל עם מתקן.

הרכב הכלי כולל את מה שמכונה "זוכה החיכוך" (ER) - קומפלקס של חומרי לחץ וריכוך קיצוניים המאריכים את פעולתם של חלקי מערכת דלק המנוע. הודות לכך, המתקן לא רק מגדיל את מספר האוקטן בכ- 5 ... 6 יחידות (על פי הבטחות היצרנים, במציאות, ב -2 ... 3), אלא גם מונע היווצרות משקעי פחמן על שסתומי הכניסה ובתא הבעירה.זה מפחית את הבלאי של שסתומים וטבעות בוכנה. כמו כן, הסוכן ממזער את הופעת התפוצצות, מסיר את הצתת הזוהר ומפחית את צריכת הדלק בכ- 5 ... 7% (זה אומת על ידי בדיקות אמיתיות).

המתקן יכול לשמש גם עם מנועי הזרקה וגם של קרבורטורים. המאמר הוא HG3308. המחיר לקיץ 2020 הוא 650 רובל.

1

לולי מולי אוקטן פלוס... מתקן אוקטן זה מומלץ לשימוש אם נמזג דלק באיכות נמוכה למיכל הדלק. הוא נמכר באריזה בנפח 150 מ"ל, המספיקה ל- 50 ליטר בנזין.

היצרן מציין כי המוצר מסוגל להגדיל את מספר האוקטן ב -2 ... 5.5 יחידות, תלוי בבנזין בו משתמשים. כלומר, עם אותם נפחים של המתקן המשמש, מספר האוקטן של 92 בנזין יגדל יותר, ועבור 95, בהתאמה, פחות. הזרז מונע הופעה של דפיקה במנוע, מגביר את הכוח ואת המאפיינים הדינמיים (אם כי רק מעט). המוצר בטוח לממיר הזרז ולא יסתום מצתים.

מאמר - 3954. מחיר תוסף הבנזין הוא 450 רובל לחבילה המוזכרת של 150 מ"ל.

"TOTEK UMT"... שלוש האותיות האחרונות הן קיצור של הביטוי "מאיץ דלק מנועי". זו פיתוח של יצרן רוסי. זרז זה לא רק מגדיל את מספר האוקטן, אלא גם מבצע את הפונקציות הבאות:

• מגביר את יעילות המנוע, כמו גם את מומנטו בכ- 7;
• מפחית את צריכת הדלק ב -5%;
• מגן על משטחי העבודה של חרירים ושסתומים מפני הופעת מרבצי פחמן ופסולת אחרת עליהם;
• מנקה מצתים ממרבצי פרוקן;
• מפחית את ערך הפליטות של תרכובות מזיקות - CO, CH, NOx;
• מגן על המנוע מפני התפוצצות אפשרית;
• מסיר לחות ממערכת הדלק.

בעלי מכוניות מציינים כי קצב בעירת הדלק עולה משמעותית, וכתוצאה מכך טמפרטורת המנוע יורדת ויוצאת לחות. אריזת 500 מ"ל מספיקה ל -250 ליטר בנזין. מחיר חבילה כזו הוא כ 600 רובל.

LAVR אוקטן פלוס... זהו תוסף בנזין יעיל ביותר להגדלת מספר האוקטן שלו. מומלץ להשתמש בו בתנאים של עומסי מנוע גבוהים. כמו כן, ניתן להשתמש בכלי באופן שוטף. הודות לכך ניתן להשיג את המאפיינים החיוביים הבאים של המנוע:

• עלייה במספר האוקטן של בנזין ב -5 ... 6 יחידות (תלוי בדלק המשומש);
• להיפטר מפיצוץ והצתה זוהרת;
• צמצום היווצרות מרבצי פחמן בחלקי מערכת הדלק;
• עלייה בכוח המנוע ובמקביל ירידה בכמות הדלק הנצרכת;
• גידול במשאב מנוע הרכב.

הוא נמכר בפחית 310 מ"ל. המאמר שלה הוא LN2111. עלות האריזה היא 300 רובל.

הזרקת ליקי מולי רייניגר אור... זהו תוסף ניקוי למנועי בנזין. מומלץ לשימוש כאמצעי מניעה (למשל ברכישת רכב משומש). מנקה את כל חלקי מערכת הדלק - קווים, מסילות, חרירים, מיכל דלק. בין היתר הוא מספק הגנה נגד קורוזיה, וגם מפחית את כמות החומרים המזיקים בגזי הפליטה.

מתאים למנועים עם ממירים קטליטים. מאפיין מובהק הוא ההגנה המובטחת מפני שהמוצר אינו קולט לכלוך מתחתית מיכל הדלק ודפנות קווי הדלק. זה גם מבצע פונקציות נוספות - מגביר את תגובת המצערת, מפחית את צריכת הדלק ומפחית שחרור גזים מזיקים לאטמוספרה.

הוא נמכר בפחית 300 מ"ל. מספר המאמר הוא 7529. מחיר תוסף הבנזין הוא 430 רובל.

קסטרול TBE... זהו תוסף רב תכליתי פופולרי מאוד בקרב נהגים.זה יעיל מאוד וניתן להשתמש בו עם RON 91 עד 98 RON על מנועים עם מזרק או קרבורטור. ניתן להשתמש בו גם עם מנועים המצוידים בטורבינות וזרזים.

תוסף Castrol TBE אינו מעלה את דירוג האוקטן של בנזין! הוא ממלא פונקציות אחרות - הוא מספק הגנה נגד קורוזיה לחלקי מערכת הדלק, מונע ציפוי של החלקים שהוזכרו, מונע היווצרות של משקעים מזיקים בקווי הדלק והמזרקים, ומנקה את מערכת הדלק משקעים שכבר נוצרו.

הוא נמכר באריזה של 250 מ"ל (מספיק ל- 250 ליטר דלק, מעורבב ביחס של 1: 1000), מספר מאמר - 4008177830341. מחיר חבילה כזו הוא 500 רובל.

"Suprotek SGA"... זהו תוסף ניקוי ושחזור רב תכליתי עבור מנועי בנזין. משימותיה כוללות ניקוי, שימון, כמו גם הגנה מפני קורוזיה של חלקי מערכת הדלק, הפחתת בלאי מזרקים, מזרקים, משאבות דלק. בנוסף, SGA משתמשת בטריבוטכנולוגיה של Suprotec, שעובדת עם משטחי חיכוך בציוד דלק (בוכנות, מחטים, שסתומים), מה שמוביל לשיקום המאפיינים הטכניים שלהם. מומלץ כאמצעי מניעה בכל פעם שאתה מתדלק. השימוש הקבוע בה יוביל לתופעות חיוביות הבאות:

• צריכת דלק מופחתת;
• שיקום המאפיינים הטכניים של ציוד דלק;
• עלייה בכוח המנוע וכתוצאה מכך עלייה במאפיינים הדינמיים של המכונית;
• עלייה במשאב זמן הפעולה של חלקים בודדים ממערכת הדלק (שיקום משטחי חיכוך יחד עם ירידה בסבירות לכישלון בטרם עת);
• גידול במשאב מגדשי הטורבו והזרזים;
• הפחתת כמות החומרים המזיקים בגזי הפליטה והפחתת כמותם של האחרונים.

לרכבים עם קילומטראז 'של למעלה מ- 50,000 ק"מ ומנוע עם מערכת היווצרות תערובת חיצונית, מומלץ להחיל תחילה את "מנקה מערכת הדלק" עבור מנועי בנזין, ואז להתחיל להשתמש בתוסף SGA באופן קבוע.

בכל המקרים האחרים, מומלץ להשתמש בתוסף "SGA" למשך 8-10 אלף ק"מ, ואז להחיל את "מנקה מערכת הדלק".

הוא נמכר בשני בקבוקי 50 מ"ל. כל אחד. מאמר - 122875. המחיר הוא 350 רובל.

בקבוק אחד של 50 מ"ל מיועד ל -40 - 60 ליטר דלק (כ -1 מ"ל לכל ליטר דלק). יוצקים את התוסף למיכל הדלק לפני שתדלק את הרכב. מידע מלא ניתן לקבל באתר היצרן - suprotec.ru.

דלק יבש לדלק LAVR... זהו תוסף בנזין שנועד לנטרל מים בדלק. זהו כלי יעיל וזול למדי המאפשר לך להסיר לחות בעת תדלוק בבנזין באיכות נמוכה או בעת אחסון מכונית מחוץ לעונה. מבצע את הפעולות החיוביות הבאות:

• מנטרל ביעילות לחות, נמצא כל הזמן במערכת הדלק;
• בעל אפקט הפשרה, המונע מהמים להפוך לקרח;
• שומר על פעולת מנוע יציבה בכל המצבים;
• מאפשר התנעה קרה של המנוע;
• מאריך את חיי השירות של שסתום הדלק ומאריך את חיי השירות שלו.

התוסף הראה איכויות טובות, כך שניתן בהחלט להשתמש בו גם על בסיס קבוע, במיוחד בעונה הקרה, ופשוט שיהיה במלאי במקרה שימלא דלק באיכות נמוכה למיכל.

המוצר נמכר בפחית 310 מ"ל. המאמר הוא LN2103. מחירו 230 רובל.

מייבש דלק סינטק... מסיר לחות נוסף. מאפיין מובהק של תוסף הבנזין הוא מחירו הנמוך וביעילות מספקת. לכן, מומלץ לחלוטין לשימוש. אינו מבצע פונקציות נוספות למעט הסרת לחות. ההוראות אומרות זאת ישירות.כמות הלחות שהמוצר יכול להסיר בפועל היא כ- 0.5%.

נמכר בבקבוק 325 מ"ל. על פי התיאור, נפח זה מספיק לשימוש עם 40 ... 60 ליטר דלק. מחיר הנפח שצוין הוא כ -130 רובל.

הסופרמיום של ווין... ממוצב ככלי אוניברסלי. היצרן טוען כי חובב הרכב יקבל דלק איכותי יותר בזכות התוסף, אך בפועל זה מתגלה כתחבולה שיווקית בנאלית. עם זאת, התוסף מבצע למעשה את הפעולות המועילות הבאות:

• מפחית את צריכת הדלק;
• מבצעת את הפונקציות של ניקוי אלמנטים של מערכת הדלק - מזרקים, חרירים, קווים, שסתומים וכן הלאה;
• מגדיל את משאב המנוע הכולל;
• בעל תכונות סיכה, הגנה על אלמנטים במנוע והארכת חיי השירות שלהם;
• מבצע טיפול נגד קורוזיה במשטחי חלקי המנוע ובמערכת הדלק בפרט;
• מסיר לחות מהדלק במערכת;
• מסייע בהפחתת חומרים מזיקים בגזי הפליטה ב -30%;
• מאפשר התנעה קרה של המנוע.

לטענת נהגים שהשתמשו בכלי זה, לסופרמיום של ווין יש השפעה חיובית על מנוע הבעירה הפנימית, אם כי ייתכן שהוא אינו באותה מידה כמתואר בפרסומת שלו. עם זאת, התוסף מומלץ לשימוש.

הוא נמכר בפחית 250 מ"ל. המאמר הוא W22810. מחיר פחית תוסף בנזין הוא כ 550 רובל.

לפני השימוש בתוסף זה או אחר, קראו היטב את הוראות השימוש בו, שימו לב במיוחד לנפח המילוי המומלץ. חריגה מהמלצות היצרן עלולה להוביל לתוצאות הרות אסון על הרכב.

תוספי בנזין אחרים

ישנם עוד כמה תוספים "עממיים" שנהגים מוסיפים לדלק. בפרט, אנחנו מדברים על אלכוהול ואצטון בבנזין. יש הרבה דעות סותרות לגבי הציון הזה. בוא ננסה לנקד את ה" Y ".

תוסף הדלק הפופולרי והזול ביותר הוא אצטון. מחירו נמוך בהרבה מתוספי המפעל, והשפעת השימוש בו קרובה אליהם. בנוסף, האמור תוספים הם כ 90% אצטון או תרכובות כימיות דומות. מתכון אחד הוא להוסיף כ- 150 גרם של מוצר זה ל- 40 ליטר בנזין (בהתאמה, 75 גרם עד 20 ליטר).

אין להשתמש באצטון עם מנועי קרבורטור! זה הרסני בשבילו!

תרופה פופולארית נוספת ברוח זו היא אלכוהול איזופרופיל... יש לו מאפיינים דומים. נפח השימוש הוא 100 גרם לכל 10 ... 20 ליטר בנזין. במקרים מסוימים ניתן להוסיף לדלק אלכוהול ואצטון יחד... בהתאם לאחד המתכונים הפופולריים, יש צורך למלא 30 גרם אצטון ו- 50 גרם אלכוהול בנפח של 10 ליטר בנזין.

מוצר מקורי נוסף שמוסיפים נהגים לבנזין הוא ממס 646. הוא מורכב מטולואן, אתנול, בוטנול, אצטון ומספר רכיבים אחרים.

מדוע אצטון שימושי כאשר מערבבים אותו עם בנזין? ישנם מספר גורמים אובייקטיביים, כולל:

1. אצטון הוא חומר נדיף עם אחוז חמצן גבוה. זה מקדם בעירה טובה יותר (מלאה) של הדלק. בתורו, זו הסיבה לעלייה ביעילות ובמומנט המנוע.
2. אצטון ניתן לתערובת מלאה עם מים. כתוצאה מכך הלחות במערכת הדלק מוסרת לחלוטין עם גזי הפליטה. אלכוהול איזופרופיל מצוין גם בהסרת לחות.
3. אצטון הוא ממס, ולכן הוא מנקה באופן מושלם את המשטחים של חלקי מערכת הדלק ממצבורי פחמן, זפת ופסולת אחרת. וזה עושה את זה בעדינות רבה יותר מממסים מיוחדים. יתר על כן, ניתן להשתמש באצטון באופן שוטף, מה שמאפשר לחסוך כסף בניקוי מערכת הדלק בשירות.
4. טמפרטורת הבעירה של אצטון נמוכה פי עשרה מזו של בנזין.כתוצאה מכך הוא מוריד את טמפרטורת הפעולה של המנוע. זה נכון במיוחד בעומסים גבוהים ובעונה החמה. בנוסף, זה משפר משמעותית את עמידות הדפיקות.
5. ניתן להוסיף בבטחה אצטון לבנזין בעל אוקטן גבוה, מכיוון ש- ECU של המכונית לא יתן שגיאה ויקבל באופן מושלם את תערובת הדלק החדשה.

כמו כן, בכמויות קטנות ניתן להוסיף לדלק אלכוהול אתילי רפואי או טכני.

לפיכך, השימוש בתרכובות כימיות זולות יותר אך לא פחות יעילות יאפשר לכם לחסוך את כספכם בעצמכם בתחזוקת המכוניות.

במקום מסקנה

כפי שאתה יכול לראות, אי אפשר לענות באופן חד משמעי על השאלה איזה תוסף בבנזין עדיף? הכל תלוי ביעדים ובמצב הספציפי. באשר לתוספים לניקוי מערכת הדלק, ניתן להשתמש בהם רק למטרות מניעה. אם הקילומטראז 'של מכונית ללא ניקוי היחידות המתאימות עולה על 100 אלף קילומטרים, השימוש בקומפוזיציות כאלה יכול רק להזיק. תוספי הסרת לחות מתאימים רק אם יצקתם דלק באיכות נמוכה למיכל, ואז רק כתרופה זמנית שאינה מבטיחה הגנה. נימוק דומה תקף למתקני אוקטן. כדאי שיהיה להם "לכל מקרה".

לסיכום, ראוי לציין כי יעילות השימוש בתוספים נוספים, ללא קשר למטרתם, לא הוכח רשמית... לכן, לרוב הם רק תוצר של שיווק, וברוב המקרים הם אינם ממלאים את המשימות המפורטות בתיאוריהם, אך ישנם יוצאים מן הכלל. אז אתה תמיד צריך להיות ספקן לגבי הבחירה של תוסף זה או אחר. לפיכך, התשובה לשאלה האם להשתמש בתוספים או לא מוטלת לחלוטין על בעל הרכב.

אם נשווה מחירים עם תחילת 2018 (זמן כתיבת מאמר זה), הרי שבקיץ 2020 המחירים עלו משמעותית רק עבור תוספים של יצרנים זרים (לולי מולי, היי גיר), בממוצע ב 100 רובל. המקומי (LAVR, Sintec, TOTEK), בממוצע, עלה במחיר של 40 רובל. המוצרים של חברת Suprotek, בהשוואה ליצרנים אחרים שהוזכרו, להפך, ירדו במחיר והפכו למשתלמים יותר.