הכנת מכונית לצביעה בצבע גומי
בעלי מכוניות רבים שהחליטו לצבוע את מכוניתם במה שמכונה צבע גומי מתעניין בשאלה: “א כיצד להכין מרכב לרכב לצבע גומי? " אחרי הכל, אחרי שצפיתי בסרטון, לאחר שקראתי חומרים אחרים על היתרונות והתכונות של צבע המבוסס על גומי נוזלי, רציתי גם להדגיש את המכונית שלי, לשנות את המראה הרגיל, או פשוט לנסות את הטכנולוגיות החדישות ביותר.
השתקפויות שמכיוון שצבע שונה כל כך מצבע רגיל, הוא שונה טכנולוגיה של הכנה לציור גוף רכב, אל תפסיק לרגש את רוב בעלי הרכב. לכן כדאי לשפוך אור על שאלה כזו.
תוֹכֶן:
- הכנת רכב
- בדיקת אקדח ריסוס
- הכנת הצבע עצמו
- כיצד למרוח צבע - כללים בסיסיים
- ציור גוף
הכנה לצביעת מכונית
לפני הטיפול בצבע, יש להכין את המכונית בקפידה. ראשית, יש לשטוף את המכונה, ותמיד עם חומרי ניקוי מיוחדים המפרקים ביעילות שומן. השימוש בשומני שומנים לטיפול פנים הוא ערובה להדבקה חזקה ואחידה של הצבע. לאחר מכן, יש לבדוק את הגוף על קורוזיה. מנקים אזורים כאלה עד היסוד, גם אם התוצאה הסופית היא שקע או חור. ניתן לאטום מקומות כאלה בעזרת מרק או לרתך. לאחר עבודה כזו, המכונית תצטרך להישטף שוב, רצוי שוב עם ממס. ורק אחרי כל הפעילויות הללו, תוכלו להתחיל את הציור בפועל.
יישום מרק על אזורים בעייתיים
טיפול בגוף עם שומנים
כמובן שיש להסיר את כל הפרטים, כגון לוחיות רישוי. הסר גם את ידיות הדלת, פירק וצבע בצורה זו. הגן על זכוכית, מראות וסורג רדיאטור מפני התזות צבע. אבל אתה לא צריך לדאוג לפנסים הקדמיים, מכיוון שניתן להסיר מהם צבע גומי בקלות ובקלות.
הכנת אקדח הריסוס
בעזרת ממס וצבע איכותי תוכלו להשיג צבע טהור ובהיר מאוד. וכמובן, גם אקדח הריסוס שאיתו תמרחו צבע משחק תפקיד. לדוגמה, מיכל המכשיר צריך להיות גדול מספיק, והזרבובית צריכה להיות רחבה. בהשוואה לאקדח ריסוס לצבע רגיל לרכב, לא פחות מ -1.4 מ"מ. לבש בגדי עבודה לפני הצביעה, ואל תשכח ממכונת הנשמה.
הכנת אקדח הריסוס
צביעה בגומי נוזלי
לאחר מילוי המרסס בצבע, כדאי לתרגל על משטח כלשהו - פיסת קרטון מיותרת, סיבית וכדומה. זה יעזור לך לקבוע את מצב הריסוס והצבע הרצוי. וודא שכל הקווים נקיים וחלקים.
הכנת צבע גומי
מחממים את הצבע ל- 50 מעלות צלזיוס באמצעות אמבט מים. זה כדי לעזור לממס ולצבוע לערבב טוב יותר. יחס הצבע והממיס צריך להיות 1 עד 1.5 (לארבעה ליטר צבע - שישה ליטרים ממסים). מערבבים את התערובת במיקסר.
כללים למריחת צבע גומי
בעת מריחת צבע יש להזיז את אקדח הריסוס במרחק של כ- 30 ס"מ מעל פני המכונית, במקביל אליו. מרחק זה חשוב מאוד מכיוון שאם תעביר את אקדח הריסוס הלאה, חלק מהצבע לא יעלה למכונית, וכתוצאה מכך צביעה אחידה לא תעבוד. אם המרחק קרוב מדי, קרוב יותר מ -25 סנטימטרים, הריסוס מהריסוס יפיל את הצבע על פני השטח ויוצר אי סדרים, כתמים וקמטים.
לפיד בחר צורה אליפסה, בגודל גדול של 30 סנטימטרים. יש להזיז את אקדח הריסוס במהירות ממוצעת של 30-40 ס"מ לשנייה.אתה לא צריך לנוע מהר יותר, כך שכל המשטח יהיה מכוסה באופן שווה בצבע, לאט יותר - זה גם לא הכרחי, מכיוון שהצבע יהפוך ליותר מדי, הוא יזרום ויוצר ירוק שטוח גס. יש למקם את המרסס לפני השטח בזווית של 90 °, עם סטיות מרביות בכיוון זה או אחר של לא יותר מ 5-10 °. אם התנודות גבוהות יותר, ציור באיכות גבוהה ללא פגמים לא יעבוד.
יש למרוח את צבע הגומי ברצועות המקבילות באופן שווה זו לזו, החופפות זו את זו ב-4-6 ס"מ. זה יפצה על אזורים מוכתמים קלות. כדי לגרום לצבע להניח בצורה אחידה, יש למרוח את השכבה הראשונה בכיוון אחד, השנייה בשנייה (האחת אופקית, השנייה אנכית).
הכנת גוף ליישום צבע פלסטי Dip
יישום צבע גומי
כשאתה מגיע לסוף הרצועה, אל תמשוך את האקדח מפני השטח ואל תניף את ידך לעבר הלפיד. זה ייצור משטח צבעוני לא אחיד.
שימו לב גם למאזן הצבע וצריכת האוויר. לפני תחילת העבודה, בדקו עד כמה צינורות האוויר מחוברים היטב, התאימו את פעולת המנגנון. פלסטידיפ מוחל בחדר נפרד, יבש ונקי, על מנת למנוע אבק שנכנס לרכב בתהליך הצביעה. טמפרטורת האוויר בחדר צריכה להיות בטווח שבין 20 ל 25 מעלות צלזיוס, והלחות היחסית לא תעלה על 87%. תוכלו לצפות בסרטון מפורט כיצד להשתמש בצבע גומי Plasti Dip כאן.
תהליך ציור
תלוי עד כמה שונה הצבע המקורי של המכונית מהצבע הרצוי, יתכן שתצטרך למרוח כמה שכבות (עד 3) של המצע על הבסיס. זה גומי לבן. זה נכון במיוחד למי שמצביע מחדש מכונית כהה בצבע בהיר או בהיר.
מחזיקים את האקדח בניצב לפני שטח הרכב ומרחים שתיים-שלוש שכבות של צבע גומי. התחל לצבוע את עמוד C הימני, ואז את הגג, ואז את עמוד ה- C השמאלי, תא המטען, ואז יגיע סיבוב הפגוש והאחורי. בהמשך מהכנף האחורית בצד שמאל לדלת הכניסה, ממנה לפנסים הקדמיים, לצד שמאל של מכסה המנוע (אנו מציירים מעל הפנסים הקדמיים), גריל הרדיאטור. ואז זה יהיה תורם של דלת הכניסה הימנית ואת הפגוש הימני האחורי.
השכבה הראשונה תהיה שקופה ויש לאפשר לה להתייבש כרבע שעה. לאחר מכן, ניתן למרוח מחדש את הצבע, ושוב לרבע שעה לייבוש. כך מוחלים כחמש שכבות. זה האחרון צריך להתייבש לפחות שעה. המשטח צריך להתייבש בכוחות עצמו מבלי להשתמש במייבשי שיער או אקדחי חום.
אל תשכח כי יש לבחור את הצבע בקפידה רבה תוך התחשבות בכל מאפייני החומר וצורת הגוף. צבע הגומי הטוב ביותר מיוצר בגרמניה והוא נבדל על ידי עמידותו, חוזקו ופרקטיותו.
הסרת צבע גומי מזכוכית
הסרת צבע פלסטידיפ מצמיגים
אם חלק מהצבע אינו במקום, אל דאגה, קל להפריד ביניהם. כדי להשיג רק צבע מט, ללא השפעות, אין צורך אפילו להסיר את השכבה העליונה של הצבע הישן. פשוט מרחו צבע גומי על הצבע הקודם. מרחו לפחות שלוש שכבות והתוצאה תהיה נהדרת.
מְחַבֵּר: איוון מתישין
