רולר טיימינג פורד פוקוס 3 1.6 ליטר: באילו מהם לבחור?

חגורות מוחלפות בדרך כלל ב 120,000 - 150,000 ק"מ ... בעת החלפת חגורה מומלץ גלילי שינוי ומתח.

רולר מתח אמיתי של פורד 1376164 למנוע 1.6

עבור הדור השלישי של פורד פוקוס, הגלילים נמכרים יחד עם מנגנון מתיחה. הגלילים נבחרים בהתאם למנוע המכונית שלך.

כך לגבי פורד פוקוס 3 עם מנוע 1.6 מותקן גלגל המתח המקורי של פורד 1376164, מ 3500 לשפשף..

אבל עבור פורד פוקוס 3 עם מנוע 2.0 לָשִׂים לא רולר, ו מנגנון מתיחה, שכן במנועי 2 ליטר בנזין הוא סולר, יש שרשרת, לא חגורה, מספר המתח שרשרת תזמון הידראולי - פורד 1347669, מחיר מ 9 000 רובל... אל תבלבל את מותח חגורות 1915614 של יחידת הכונן עם מתיחת חגורת התזמון.

במקום גליל המתח המקורי, תוכלו להתקין אנלוגי, לבחור אופציה מתאימה לעצמכם מבחינת יחס מחיר-איכות. מבין האנלוגים ל- 1.6, כדאי לשים לב ל:

  • שערים 7784-21144 - איכות טובה, עמידה מלאה במקור והעלות היא כמעט מחצית מהמקור, משנת 1850 לשפשף.... חברה זו הוכיחה את עצמה היטב בקרב נהגים והיא אמינה.
  • FO13076164 דומיננטי - מתאים למי שרוצה לחסוך כסף. המחיר לגליל המתח הזה נמוך כמעט פי חמש מהמקור, מ 680 לשפשף., אבל אתה לא צריך לצפות באיכות גבוהה ובמשאבים מסרטון כזה.
  • פבי 29952 - חברה גרמנית. יש שמועות סותרות מאוד לגבי איכות הסרטונים של חברה זו. למעשה, זה משהו בין גייטס לדומיננט, גם במחיר וגם באיכות. מוצרי Febi יכולים לשרת את שניהם במשך זמן רב מאוד ולהיכשל בזמן הקצר ביותר, אין מדד איכות אחד. העלות מ 1700 רובל.

אם אתה רוצה להיות בטוח באיכות ותאימות מלאה, קח את הבטלן המקורי, ואם אתה רוצה לחסוך כסף ובכל זאת להשיג מוצר איכותי, כדאי שתשקול את גייטס.

המחירים רלוונטיים לאזור מוסקבה ומוסקבה בזמן כתיבת שורות אלה, סתיו 2016.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found