איזה נוזל קירור למלא יונדאי וקיה. נוזל קירור נדרש ליונדאי / KIA
נוזל לרדיאטור למכוניות יונדאי (אקסנט, סונטה, אלנטרה, סולאריס, טוסאן, כרתה) ו- KIA (סיד, ספורטאז ', ספקטרה, ריו) בעל אותו מאמר, יצרן ואותו הרכב. מהמפעל מכוניות אלה מלאות בנוזל קירור ירוק, המיוצר על בסיס אתילן גליקול. יש לה מפרטים יונדאי-קיה MS 591-08, KSM 2142 הקוריאנית ו JIS K 2234 ביפן... נפח המילוי לכל מכונית שונה, בהתאם להמלצות היצרן. ברוסיה (במפעל בסנט פטרסבורג) משתמשים בו במקום אנלוגי של CoolStream A-110... ארבעה מותגים של נוזל לרדיאטור הקיימים בשוק הרוסי ובמדינות חבר העמים עומדים במלואם במפרט הנדרש לשימוש במערכת הקירור.
נוזל קירור ביונדאי וב- KIA, שמולא מהיצרן
R9000AC001H
בכל תצורות המכוניות האמורות, נוזל הקפאה מתמלא תמיד בצבע ירוק זהה (אל תבלבל אותו עם G11). ישנם הבדלים קלים רק בהתאם לארץ ייצור הרכב.
עבור מכוניות המיוצרות ברוסיה, נוזל קירור מיוצר על ידי OJSC "Technoform" בהוראת חברת "Mobis Parts CIS" של חברת LLC. מספר המאמר של נוזל זה הוא R9000AC001H. זהו בקבוק ליטר לבן עם סמל יונדאי או קיה וכיתוב Antifreeze Crown LLC A-110 שייך לסוג הפוספט-קרבוקסילט. מיוצר בטכנולוגיות של חברת קוקדונג הקוריאנית. הרכב נוזל זה, בנוסף לאתילן גליקול, כולל מים מינרליים ותרכיז מיוחד AC-110. לעתים קרובות, נוזל קירור זה נקנה לתוספת. מקדים אין צורך לדלל אותו במים מזוקקים.
יש גם נוזל כזה, רק תחת מספר המאמר R9000AC001K. על פי הקטלוג, הוא משמש למכוניות KIA (זה מצוין באות K האחרונה במספר המאמר). גם בקומפוזיציה וגם בנפח, שני הקפאת הקפואים זהים לחלוטין. נוזל קירור מבוסס אתילן גליקול, מכיוון שגם לקיה וגם ליונדאי עצמה יש רדיאטור אלומיניום. שניהם עומדים במפרט יונדאי / קיה MS591-08 ו- JIS K 2234. יש רק הבדל קל במחיר.
0710000200
נוזל קירור מקורי ליונדאי ו- KIA, המיוצר מחוץ לרוסיה - נוזל קירור ליונדאי / קיה Long Life (לתרכיז) יש מספר מאמר 0710000200 (2 ליטר) או 0710000400 (4 ליטר). יצרן - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. נוזל הקפאה זה מבוסס על פוספט אתילן גליקול ומכיל לפחות אמינים, בוראטים, סיליקטים וניטריטים, אך שייך למעמד הסיליקט. באופן אגיד, חיי המדף של מוצר זה מצוינים על גבי האריזה - שנתיים (Coolant 2yr). אך יחד עם זאת, היצרן ממליץ להחליף את יונתי נגד פרוזן כל עשר שנים. חילוקי דעות אלה נובעים מכך שבמהלך אחסון ארוך טווח של נוזל זה עלול להיווצר משקע בתחתית המיכל.
מאחר והקפאה נגד דרום קוריאה זו מסופקת כתרכיז, לפני השימוש יש לדלל אותו במים מזוקקים... רצוי לדלל 1 עד 1. בפרופורציות כאלה, משטר הטמפרטורה התחתון של -37 מעלות צלזיוס מושג, ואם אתה לוקח 60 חלקים מול 40 מים, אז כל -52 מעלות (באזורים חמים בהם הטמפרטורה לא יורדת מתחת ל -26 ° C, השתמש בפרופורציה הפוכה). ביחסים אחרים, גם טמפרטורת ההפעלה הנמוכה משתנה. ככלל, נוזל קירור כזה נקנה כאשר מבצעים החלפה מוחלטת של נוזל הקירור.
איזה סוג של נוזל קירור אוכל להכניס ליונדאי ולקיה?
בנוסף לאותם נוזלים שנשפכים מהמסוע, בגלל מחירו הגבוה של המקור, משתמשים בתחליפים לכל מכוניות יונדאי / קיה העומדות במלואן בכל הדרישות הנדרשות. אנלוגי ישיר נוזל קירור רוסי מקורי מהיצרן הוא נוזל - CoolStream A-110 ... ניתן למכור אותו בפחיות של 1 ו -5 ליטר. זהו נוזל קירור לא מקורי ומיוצר על ידי אותה חברת טכנופורם בעיר קלימובסק. זהו עותק מדויק של מה שנמכר תחת המותג יונדאי / קיה רק באריזות משלו. במערכת המכוניות, במחזור מתמיד, הנוזל נמשך עד 10 שנים או 200 אלפי.ק"מ, אם כי אם אתה מסתמך על המלצות היצרן, אז זה צריך להיות בסדר גודל מוקדם יותר - 120,000 ק"מ. הטבלה שלהלן מציגה את המאפיינים הפיזיים והכימיים של נוזל הקפאה זה.
| פָּרָמֶטֶר | CoolStream A-110 (מרוכז) | CoolStream A-110 (מדולל 50/50 במים מזוקקים) |
|---|---|---|
| צֶבַע | ירוק | ירוק |
| ניטריטים, אמינים, בוראטים, סיליקטים | לֹא | לֹא |
| פוספטים | יש | יש |
| צפיפות ב -20 מעלות צלזיוס, g / cm³ | 1,129 – 1,139 | 1,070 – 1,080 |
| הגנה מפני כפור, מעלות צלזיוס | - | -40 |
גם מאוד מקבילה פופולרית קרובה, המתאים לכל המפרט הדרוש הוא מונע הקפאה של חברה גרמנית RAVENOL - נוזל קירור יפני היברידי HJC... בהרכב ובצבע, הוא דומה לנוזל המקורי, אך שייך למחלקה ההיברידית וחיי השירות הם רק 3 שנים או 60 אלף ק"מ. הוא נמכר גם כתרכז וגם כנוזל מוכן לשימוש לתוספות. יש מספר מאמרים להזמנה.
CoolStream A-110
נוזל קירור יפני היברידי RAVENOL HJC
| RAVENOL נוזל לרדיאטור לא | ||
|---|---|---|
| כרך | קוד ספק | מחיר, לשפשף. |
| 1.5 ליטר | 4014835755918 | 450 |
| 1.5 ליטר (תרכיז) | 4014835755819 | 480 |
| 5 ליטר | 4014835755956 | 1100 |
| 5 ליטר (תרכיז) | 4014835755857 | 1600 |
מתי צריך להחליף נוזל קירור ליונדאי ולקיה?
על פי המלצות היצרניות, רוב יונדאי (אקסנט, סונטה, אלנטרה, סולאריס, טוסון, כרתה) ו- KIA (סיד, ספורטאז ', ספקטרה, ריו) צריכות להיות מוחלפות כל עשר שנים, או כל 120 אלף ק"מ. אך נהגים מנוסים רבים מסכימים שזו תקופה ארוכה מדי וממליצים להחליף אותה לפחות כל שנתיים, או 30 אלף ק"מ. לצורך תוספות ניתן להשתמש במים מזוקקים או בקירור נוזל לרדימה מוכן (לא תרכיז). בדרך כלל ממלאים מים כאשר נעשה שימוש רב ברכב במהלך העונה החמה.
