בדיקה, תיקון, החלפת שסתום סולנואיד סרק VAZ 2106

ה- VAZ 2106 משתמש במערכת כוח קרבורטור. יחידה זו מערבבת את הבנזין הנכנס עם אוויר ושולחת תערובת זו להישרף במנוע. להפעלה רגילה של הקרבורטור, יש לאבחן אותו ולמנוע אותו מעת לעת.

כדי לשמור על מהירות סרק (פעולה ללא לחיצה על דוושת הגז), נעשה שימוש במסתם סולנואיד סרק בקרבורטורים OZON, Solex ו- DAAZ. חיישן זה מעביר את התערובת כאשר המנוע פועל ואין זרימת בנזין דרך תאי הקרבורטור האחרים. זה מאפשר לך לחסוך בדלק ולשמור על הסיבובים באותו טווח.

אם הפסקת לשמור על הסל"ד על מנוע פועל (בטמפרטורת מנוע רגילה של 70 מעלות) או שהם נעדרים לחלוטין, עליך לאבחן שסתום זה (EMC XX).

לצורך תיקון או החלפה תצטרך את הכלים הבאים:

  1. מפתח מפתח פתוח עבור 8 ו -10, 13 (עדיף להשתמש בראשי 8 ו -10).
  2. ריססו "מנקה פחמימות" (נוזל לניקוי קרבורטורים).
  3. קיסם שיניים.

כיצד להסיר את שסתום הסולנואיד XX

  1. פתיחת מכסה המנוע, הסר את המסוף השלילי של המצבר (מומלץ לעשות זאת כל פעם בעבודה עם חשמלאי הרכב)
  2. אנו מנקים את הברגים של בית מסנן האוויר ועם מפתח ברגים או ראש למשך 10, מבריגים את 3 הברגים של המכסה.
  3. אנו בודקים את מסנן האוויר. אם הוא מזוהם בכבדות, ייתכן שהסיבה לכך היא. מכיוון שהוא לא עובר כמות מספקת של מסת אוויר, מומלץ להחליף אותו כל 8000-10000. זה נעשה בדרך כלל עם החלפת שמן מנוע.
  4. פתחנו את 4 האגוזים המחברים את לוח הלחץ לגוף.
  5. אנו מסירים את בית מסנן האוויר ורואים את השסתום שלנו.
  6. אנו מסירים את המסוף ומבריגים את השסתום עצמו בעזרת מפתח 13.
  7. אנחנו בוחנים את זה. יש לשים לב במיוחד לחוטים ולטבעות O גומי.
  8. אנו מוציאים את סילון הסרק ומנקים אותו עם קיסם. אין צורך לעבוד עם חפצי מתכת, מכיוון שניתן להגדיל את החור. עכשיו, כשהשסתום נמצא ביד, כדאי לבדוק את פעולתו. אולי הוא עובד, או שנדרש להחליף אותו. אחרי הכל, המקסימום שניתן לעשות הוא לנקות אותו באמצעות פחמימות.

כיצד לבדוק EHR

  1. אנו שמים זמנית את המסוף על הסוללה ועל השסתום, מעבירים את מפתח ההצתה למצב ההצתה ON. עם השסתום אנו נוגעים במתכת המכונית. או כל יחידה שנמצאת במגע עם מסת הרכב.
  2. צריך להישמע קליק וקטע החלק המחט צריך להיסוג.
  3. אם לא היה לחץ, השסתום אינו פועל. צריך להחליף את זה. יש לרסס עם מנקה פחמימות למושב השסתום.

ואנחנו מחכים 10 דקות. לאחר מכן, נגב את החוט עם סמרטוט. עכשיו אתה יכול לבדוק שוב אם המחט זזה. אולי יתמזל מזלך ותרד עם ניקיון. לֹא. אז אתה צריך לקנות אחד חדש.

  1. אנו מברגים את השסתום לאחור.
  2. בחן את לוחית הלחץ. זה צריך להיות נקי מעיוות.
  3. שמנו את הכיסוי של בית מסנן האוויר בהתאם לעונה.

מדוע מדי פעם? ישנן שתי דרכים לקחת אוויר:

זה אוויר חם לחורף עונה.

והאוויר הקריר לקיץ פרק זמן.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found