מצברי הרכב הטובים ביותר. TOP 20 (דירוג 2019 - 2020)
איזו מצבר מתאימה ביותר לרכב? שאלה זו נשאלת על ידי נהגים בכל עת של השנה, אך היא חריפה ביותר בחורף. כדי להבטיח התחלה קרה של המנוע בכפור קשה, על הסוללה לעבוד גם ללא כשל וגם לייצר פריקות חשמל גדולות כדי להבטיח את סיבוב המתנע. תלוי באיזו מצבר להכניס לרכב, לא רק קלות ההתנעה של המנוע תלויה, אלא גם פעולת מערכת החשמל ברכב בזמן שהמנוע פועל.
תוֹכֶן:
- תיאור סוגי הסוללות
- סוללות החומצה העופרת הטובות ביותר
- סוללות סידן פופולריות
- הסוללות ההיברידיות הטובות ביותר
- סוללות AGM פופולריות
- סוללות הג'ל הטובות ביותר
יש לקחת בחשבון גורמים רבים בבחירת מצבר טוב לרכב. בפרט, סוגו, ערך הקיבולת, זרם הארכובה הקרה, המותג, המחיר וניואנסים אחרים. תוכלו לקרוא מידע כיצד לבחור מצבר טוב לרכב במאמר נפרד. תוכלו ללמוד מיד על אילו סוללות עדיף לבחור בהתאם לסוג, מחיר ופופולריות בקרב נהגים מקומיים. רשימת הדגמים הפופולריים מורכבת באופן בלעדי על ביקורות של בעלי מכוניות רגילות והערכות מומחים שנמצאו באינטרנט.
סוגי סוללות
לפני שתמשיך ישירות לסקירה של דגמי סוללות ספציפיים, התעכב בקצרה בנושא החלוקה לסוגים. ואכן, הביצועים והמחירים שלהם תלויים בכך. ואין היגיון להשוות בין סוללות מסוגים שונים. לכן הדירוג מחולק למספר חלקים בהתאם לסוגים המוצגים להלן.
לכן, מצברים לרכב מודרני הם מהסוגים הבאים:
- חומצת עופרת... לעתים קרובות הם נקראים אנטימון, מכיוון ש- 5 ... 7% מהאנטימון מתווסף לעופרת (שהוא החומר העיקרי לייצור צלחות) (יש גם תת-סוג שלהם - אנטימון נמוך, בו כמות האנטימונים היא 2 ... 4 %). הם נחשבים קלאסיים וניתנים לשירות. כלומר, אלה שניתן למלא באלקטרוליטים. היתרונות של סוללות מסוג זה הם מחירם הנמוך והעובדה שאינן חוששות מהטעינה יתר. החסרונות כוללים את העובדה שהם יכולים לאבד עד מחצית מהקיבולת שלהם תוך מספר חודשים בלבד של פעולה. כדי לתקן מצב זה, עליך לבצע עבורם התפלות. עם זאת, למרות כל אלה, סוללות עופרת פופולריות למדי בקרב נהגים מקומיים, במיוחד בקרב בעלי מכוניות זולות. בשימוש נכון ובטיפול נכון סוללות כאלה יכולות להחזיק מעמד 3 ... 5 שנים ואף יותר.
- סִידָן... בסוללות סידן מוסיפים סידן במקום אנטימון שמוסיפים לעופרת. הם מיועדים Ca-Ca או Ca / Ca. המשמעות היא שגם הלוחות החיוביים וגם השליליים של הסוללה מכילים סידן. הכנסת מתכת זו מאפשרת לשלול את אידוי המים באלקטרוליט, ולכן רמתו נשמרת קבועה. חלק מהיצרנים, בנוסף לסידן, מוסיפים כמות קטנה של כסף, המאפשרת להגדיל עוד יותר את הקיבולת ואת זרמי ההתחלה של הסוללה. רמת הפריקה העצמית שלהם נמוכה ב -60 ... 80% מזו של האנטימון. ישנם שני חסרונות לסוללות הסידן. הראשון הוא מחיר גבוה, תוך התחשבות ביתרונות קטנים על פני האנטימון. שנית, הם רגישים מאוד לפריקות עמוקות, וממש 3-4 פריקות כאלה יכולות להשבית אותם לחלוטין.
- היברידי... סוללות היברידיות הן בינוניות בין סידן לאנטימון. כלומר יש להם מחצית מהצלחות המיוצרות באמצעות סידן, והחצי השני משתמש באנטימון. הם מיועדים Ca +, Sb / Ca או סוללה היברידית. הנכסים שלהם הם גם בינוניים.כלומר יש להם פריקה עצמית גבוהה יותר, אך הם לא כל כך רגישים לפריקות עמוקות. היתרון בקניית סוללה כזו הוא המחיר הנמוך יחסית בשילוב ביצועים טובים.
- סוללות AGM... כעת הם נמצאים בכל מקום ומחליפים סוללות עופרת. הקיצור באנגלית מייצג מחצלת זכוכית סופגת, ובתרגום פירושה סיבי זכוכית נספגים. תכונה של סוללות כאלה היא שהם קלטו אלקטרוליטים, כלומר, הם לא מתפשטים. יש לכך כמה יתרונות. ראשית, רמת האלקטרוליטים בה אינה יורדת, שנית, לסוללות כאלה יש התנגדות חשמלית פנימית נמוכה, שלישית, הסוללה יכולה לעבוד בכל מצב (מוטה, הפוכה), רביעית, סוללות AGM אינן חוששות מהמה שנקרא "עמוק "פריקות, חמישית, ניתן להשתמש בהן במכונות בעלות צריכת אנרגיה גבוהה, ובמכונות הפועלות ללא הרף במצב" התחלה-עצירה ", כולל במזג אוויר קר. לפיכך, זוהי אפשרות מצוינת לסוללה טובה לחורף.
- לְהַגלִיד... יש כינוי אנגלי GEL. חובבי מכוניות רבים מבלבלים אותם עם האסיפה הכללית המתוארת לעיל. עם זאת, יש הבדל בעיצוב שלהם. ג'ל סיליקה נשפך בין הצלחות של סוללות כאלה, שמתמצק ובתוכו נקבוביות רבות, שיש בהן אלקטרוליט. הצלחות שלהם לא מתפוררות, הן לא "מתקצרות", יש להן חיי שירות ארוכים (עד 7 שנים ומעלה). כמו כן, סוללות ג'ל עמידות בפני פריקה עמוקה, אפילו מרובה. ישנם שני חסרונות לסוללות ג'ל. הראשון הוא תג המחיר הגבוה. שנית, הם חוששים לטעון מחדש. לעתים קרובות, סוללות כאלה משמשות רק כמקור כוח נוסף.
עַכשָׁיו. לדעת תכונות כאלה של סוללות, יש לך אפשרות לקבוע בצורה מדויקת יותר מאיזו קטגוריה עדיף לבחור סוללה לצרכים שלך. לאחר מכן, נעבור לדיון בסוללות הרכב הטובות ביותר על פי הרשימה לעיל.
סוללות חומצה עופרת
נכון לעכשיו, על אף העובדה שסוללות אנטימון חומצות עופרת נחשבות למיושנות, הן עדיין קיימות בכל רחבי הנהגים המקומיים. ובהתאם לכך, יש הרבה דוגמאות כאלה למכירה. דירוג הסוללות הטובות ביותר לרכב בכיתה זו הוא כדלקמן ...
VARTA כחול דינמי D59
מוצרי VARTA נחשבים בצדק לאחת מסוללות הרכב הטובות ביותר. ניתן להתקין אותם כמעט בכל מכונית נוסעים, תוך התחשבות בקיבולת ובפרמטרים טכניים אחרים. אז, בקרב סוללות חומצה מסורתיות, דגם D59 נחשב לאחד האיכותיים והפופולריים ביותר. קיבולת של 60 Ah, והזרם המתגלגל קר הוא 540 אמפר. גודל הסוללה (רוחב / אורך / גובה) - 175 מ"מ × 242 מ"מ × 175 מ"מ. מיוצר בצ'כיה (אפשרויות אספקה לאזורים שונים של סוללות המיוצרות במדינות שונות אפשריות). חיי השירות הממוצעים מסומנים על 7 שנים. אם לשפוט לפי הביקורות, הסוללה עובדת מצוין גם אחרי שנתיים-שלוש של אחסון במוסך במצב חצי טעון. כלומר, הצלחות שלו לא מתפוררות, והוא עצמו לא "בזמן שהוא". אחריות המפעל לסוללה היא 18 חודשים. משקל - 15 ק"ג. סטנדרטי - אירו, עובי המסופים - אירו.
שים לב כי היצרן מציין במפורש כי ניתן להשתמש בסוללה זו במכונות שאינן מצוידות במערכת "התחלה-עצירה". לסוללה התנגדות מוגברת למחזורי טעינה / פריקה. הצלחות הגדילו את עמידותן בפני קורוזיה עקב השימוש בסגסוגות כסף ובלוחות יצוק רב-רכיבים בייצורן. העיצוב מספק שימוש במסנן זכוכית נקבובי, שהוא מבלבל להבה, המגביר את בטיחות האש. בעל יכולת מילואים גבוהה.
מבין הליקויים, יש לציין רק את המחיר הגבוה יחסית, אשר, לעומת זאת, מפולס בתקופת האחריות ומאפייני הביצועים הגבוהים. מספר המאמר של דגם סוללה כזה הוא 075. מחירו נכון לקיץ 2020 הוא כ -5,000 רובל.
טיומן פרימיום 6ST-60
זה הגיוני לחדש את רשימת הסוללות הזולות הטובות ביותר עם מוצר מקומי - Tyumen Premium 6ST-60 ממפעל סוללות Tyumen. מהקידומת "פרימיום" ברור מהשם שלא מדובר בסוללה רגילה של חומצת עופרת, וכי יש לה מאפיינים מוגברים. המהנדסים השיגו זאת על ידי שימוש בכמות גדולה של עופרת בתכנון, מה שהגדיל את יכולותיו התפעוליות ואמינותו. עם זאת, בגלל זה, לסוללה יש מסה קצת יותר גדולה בהשוואה ל"חבריה לכיתה ", כלומר - 16 קילוגרמים. קיבולת הסוללה היא סטנדרטית 60 Ah, הזרם ההתחלתי הוא 510 אמפר, זמן הפעולה המוצהר על קיבולת המילואים הוא 98 דקות. גודל הסוללה הוא 242 מ"מ × 175 מ"מ × 175 מ"מ. העיצוב מאפשר גישה נוחה לפחיות כדי לפקח על מצב האלקטרוליטים ולמלא אותו במידת הצורך.
סוללות מקומיות "טיומן" היו תמיד מפורסמות בזכות ביצועיהן האמינים במזג אוויר קר. אם לשפוט על פי הביקורות שנמצאו באינטרנט, סוללה טעונה בדרך כלל מפעילה את המנוע בקלות בטמפרטורות של עד -30 מעלות צלזיוס. לפיכך, ניתן בהחלט להמליץ עליהם על נהגים החיים בקו רוחב צפוני. עם זאת, למען ההגינות, כדאי להבהיר שלעתים קרובות יש בעיות ביצועים בסוללות. לכן, מומלץ להשתמש בהם לא על מכוניות זרות חדשות יקרות עם כמות גדולה של מוצרי אלקטרוניקה אחראיים, אלא על מכוניות פשוטות, כמו VAZ מקומי או מכוניות זרות משומשות. יתרון נוסף הוא המחיר המשתלם לצרכן המקומי. מבין הליקויים, יצוין כי לעיתים, גם בתקופת האחריות, ישנה הידרדרות בביצועי הסוללה. לפיכך, יש צורך מעת לעת לבדוק את רמת האלקטרוליטים בבנקים, לפקח על רמת הטעינה שלה ועל מצבה הכללי של הסוללה כולה (בפרט המסופים).
המחיר הממוצע של סוללה כזו לקיץ 2020 הוא כ -3,500 רובל.
חיה 6ST-60 L3U
לסוללת "Beast 6ST-60 L3U" יש מוניטין שנוי במחלוקת בקרב נהגים. יש הטוענים שהוא טוב מאוד, אחרים - להפך. נתחיל במאפיינים. קיבולת הסוללה היא 60 Ah, זרם ההתחלה הוא 600 אמפר על פי תקן EN. משקל השוליים הוא 16 קילוגרם. בעל מסופים מחודדים ומידות סטנדרטיות - 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ.
ביחס לבדיקות אמיתיות, בהתבסס על הביקורות שנמצאו, אנו יכולים להסיק כי הפעלת סוללת "Beast" מושפעת במידה רבה ממצב המנוע, כמו גם מהשמן. בעונה הקרה, כאשר המכונית חונה, רצוי לנתק ממנה את המסוף השלילי (אם ברכב יש הרבה אלקטרוניקה "חכמה", עדיף שלא לעשות זאת). אם הכל בסדר עם המנוע, אז הסוללה "חיה" עושה עבודה מצוינת בתפקידיה. רבים אפילו משווים את זה עם "ורטה" ו"בוש "המפורסמים בעולם. בין החסרונות, ניתן לציין מסה גדולה (אם כי עבור סוללה זה סימן לאמינות ועמידות), מחיר גבוה יחסית כמוצר מקומי, והעובדה שכאשר נבדקה יכולת מילואים היא הצליחה בדרגת C, כי מתוך 97 הדקות המוצהרות זה הראה 67. אבל זה הוציא את זרם ההתחלה המוצהר. באופן כללי, הסוללה מומלצת למדי עבור מכוניות מקומיות ומכוניות זרות משומשות.
מחיר הסוללה החל בקיץ 2020 הוא כ 5800 רובל.
סוללות הסידן הטובות ביותר
סוללות לרכב מסידן נקנות בצורה הטובה ביותר לרכבי נוסעים סטנדרטיים או לרכבים מסחריים שאינם מצוידים בהרבה ציוד חשמלי נוסף. עם זאת, ניתן להשתמש בהם להפעלת המנוע בכל מזג אוויר ובכפור קשה. נעבור לסוללות הפופולריות ביותר מסוגים אלה.
BULL POWER BULL
סדרה זו מכילה סוללות שונות בעלות יכולות שונות ומידות גיאומטריות. עם זאת, בקרב בעלי מכוניות של מכוניות נוסעים, הדגם הפופולרי ביותר הוא בנפח 63 Ah עם מידות של 241 מ"מ × 175 מ"מ × 175 מ"מ (אורך / רוחב / גובה), כנפוץ ביותר.בנוסף, הוא שייך לסדרת המשנה POWER BULL PRO עם יתרונות נוספים. ביניהם:
- מערכת Double Top למניעת דליפת אלקטרוליטים;
- מערכת הגנה על התמוטטות הפוכה;
- עמידות גבוהה לעומס מחזורי;
- עמידות ברטט;
- איכות הסוללות עומדת בדרישות BMW ו- VOLKSWAGEN.
טענה שאין עליה עוררין לרכישה היא העובדה שיצרניות הרכב הגדולות כמו VAG, BMW, וולוו, מרצדס, פורשה וכמה אחרות. זרם ההתחלה הקרה של סוללה זו הוא 600 אמפר. בדיקות אמיתיות שנערכו על ידי מומחים מראות כי סוללה זו, כאשר מפעילים מנוע קר, מקדימה אפילו כמה סוללות AGM ועל מנוע דיזל, אפילו ב -25, אין שום בעיה עם ההתנעה. האחריות למוצר חדש הינה 24 חודשים, אך לפחות 5 שנים איתו לא יהיו בעיות. משקל הסוללה הוא 17 ק"ג עם אלקטרוליט. הסוללה ראויה לתשומת לב, והיא מומלצת לרכישה על ידי בעלי מכוניות של מכוניות ומשאיות קטנות.
את סוללת ה- BANNER POWER BULL PRO 63 Ah ניתן להשיג תחת מספר המאמר P6342. מחירו לתקופה הנ"ל הוא כ -6,600 רובל.
טופלה אנרגיה 60
סוללת המכוניות של טופלה אנרגיה 60 מיוצרת בטכנולוגיית Ca-Ca, כלומר לוחות הן שליליים והן חיוביים מיוצרים בתוספת סידן, שייכים לסוג המצברים הפרימיום. הופק בסלובניה. בעל קיבולת כוללת של 60 אה, מתח זרם - 600 אמפר. מידות המארז - 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ. מסת הסוללה המאובזרת היא 14.5 קילוגרם. לטענת היצרן, חיי השירות המינימליים של סוללה כזו הם לפחות 5 שנים, ואחריות המפעל היא 3 שנים.
לזרם ההתחלה הגבוה, שיש לראות בו יתרון, יש צד אחר. בפרט, בדיקות אמיתיות בתנאי קור הראו כי הסוללה יכולה לספק רק זרם גבוה לזמן קצר, כך שלנהג למעשה לא יהיו הרבה ניסיונות להניע את המנוע, שלאחריו קיים סיכון לפריקה עמוקה, וזה מאוד מזיק לסוללות סידן. עם זאת, בעונות חמות (או קרות יחסית), ניתן להשתמש בסוללות כאלה גם במנועי בנזין וגם במנועי דיזל. יתרון נוסף של סוללת טופלה אנרגיה 60 הוא קיבולת הרזרבה הגבוהה שלה, הנוחה מאוד לרכבים המצוידים בתנורי חימום מוקדמים למנוע.
העלות של סוללה כזו לתקופה שצוינה היא כ -6,600 רובל.
Mutlu סידן כסף 60
מצבר לרכב Mutlu Calcium Silver 60 מיוצר בטכנולוגיית סידן-כסף כביכול. כלומר, יחד עם העובדה שמוסיפים לעופרת כמות קטנה של סידן, יש גם כמות קטנה של כסף. זה נעשה כדי להפחית את ההתנגדות החשמלית הפנימית של הסוללה ולהגדיל את זרם ההתחלה שלה. כסף תורם גם לעלייה משמעותית בחיי הסוללה (שכן לסוללות הסידן המוקדמות היה אורך חיים קצר). בכל הקשור לביצועים, קיבולת הסוללה היא 60 Ah וזרם ההתחלה הקרה הוא 540 אמפר. גודל מארז - סטנדרטי, אירופאי, 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ. על גוף הסוללה יש מדבקה של יצרן עם מידע כי ניתן להשתמש בסוללה בטמפרטורות של עד -41 מעלות צלזיוס. בהתאם, הוא מושלם לשימוש בקווי רוחב צפוניים, אם כי הוא מיוצר בטורקיה.
יתרון נוסף של סוללה זו הוא העובדה שניתן לפרק את מכסה הדיור ובכך לקבל גישה לפחי האלקטרוליטים. זה מאפשר לא רק לשלוט ברמתו, אלא גם ביכולת להוסיף מים מזוקקים לנפח. באופן דומה, במידת הצורך, ניתן למדוד את צפיפות הנוזל באמצעות הידרומטר.
היתרונות של סוללת Mutlu Calcium Silver 60 כוללים:
- יעילות זרם גבוהה, אפילו בכפור קשה;
- פעולה אמינה בטמפרטורות נמוכות של הסביבה;
- הסוללה ניתנת לשירות, כלומר לבעלים יש גישה לבנקים (הרגע הזה מצוין ישירות על התווית);
- ביצוע באיכות גבוהה (כמובן, אם לא זיוף).
מבין הליקויים, נוכל רק לציין את העובדה שיש לו יכולת מילואים נמוכה למדי. בהתאם לכך יש לוודא שגנרטור הרכב פועל כרגיל. העלות הממוצעת של סוללה לתקופה שצוינה היא כ- 5100 רובל.
באנר מתחיל בול
סדרה נוספת של סוללות סידן פופולריות של היצרנית האוסטרית BANNER. סדרת סוללות נטענות זו מיועדת למכוניות המצוידות במספר מצומצם של צרכנים חשמליים (או אפשרות אחרת - מכונית קטנה). הסדרה כוללת תריסר דגמים, והטווח הזה מתרחב כל הזמן. אחד הדגמים הפופולאריים במקרה זה הוא סוללה בקיבולת של 60 Ah וזרם התחלה קר של 480 אמפר. קוטביות - ישיר, סוג מסוף - סטנדרטי, דיור - אירופה. מידות (אורך / רוחב / גובה) - 241 מ"מ × 175 מ"מ × 175 מ"מ. משקל סוללה - 14.4 ק"ג. מיוצר באוסטריה האחריות היא 24 חודשים.
מאפיין של סוללה זו (ושל הסדרה כולה) הוא נוכחות של הגנה עם ארבעה חדרים מפני דליפת אלקטרוליטים עם הגנה משולבת מפני הצתה הפוכה. בנוסף, דגם זה זכה לפופולריות בשל היחס האופטימלי של איכות, ביצועים, חיי שירות, כמו גם מחיר. בדיקות מצבר אמיתיות מאשרות לחלוטין כי עם תפעול נכון של המצבר ושל המכונית כולה, מצבר זה יכול להחזיק מעמד 5 שנים ויותר. כולל הבטחת התחלה רגילה במזג אוויר קר.
מחיר מצבר לרכב BANNER START BULL בנפח 60 Ah למכוניות אירופאיות הוא כ- 6100 רובל. ניתן לקנות אותו בחנות המקוונת תחת המאמר 56008.
כסף טיטאן יורו
מדובר בשורה של סוללות "סידן" מקו "טיטאן" של יצרנית TUBOR. סוללות אלה מיוצרות בטכנולוגיית Ca / Ca + Silver. כלומר, בנוסף לסידן, נוספה לחומר כמות קטנה של כסף טכני לייצור הלוחות לשיפור ביצועי הסוללה, במיוחד להפחתת ההתנגדות הפנימית, ולכן להגברת זרם הארכובה הקרה. הקו כולל סוללות רבות בעלות מאפיינים שונים (גודל, קיבולת, קוטביות, זרם התחלתי וכן הלאה). אם לשפוט לפי הביקורות שנמצאו באינטרנט, טיטניום יורו כסף 6ST-61 פופולרי מאוד.
הקיבולת של סוללה זו היא 61 Ah. הקוטביות היא סטנדרטית, כלומר המסוף החיובי נמצא משמאל. הזרם ההתחלתי הוא 620 אמפר, המהווה אינדיקטור טוב מאוד לסוללה מסוג זה. סוג המארז הוא אירופאי, מידותיו 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ. ניתן להשתמש בסוללת TITAN EURO SILVER הן על מכוניות מקומיות והן על כל מכוניות זרות המתאימות מבחינת הפרמטרים הטכניים. יתרון נוסף של סוללה זו הוא מחירו הנמוך, אשר במקרה זה הוא כ 5500 רובל.
בדיקות אמיתיות וביקורות שנמצאו באינטרנט מצביעות על כך שסוללות טיטאן פופולריות בהחלט בקרב נהגים. בפרט, גם בקרב אלה החיים בקווי רוחב צפוניים. הסוללה מראה את עצמה בצורה מושלמת בתנאי נהיגה בעיר (התחלה עצירה קצרה) גם בחורף.
BOSCH S4 005 כסף
לאחרונה, לנהגים מקומיים יש פחות ופחות אמון בסוללות הרכב של BOSCH. זה אושר על ידי בדיקות של מדגם BOSCH S4 005 כסף, שנעשו בטכנולוגיית "סידן-כסף". המאפיינים הטכניים שלו הם כדלקמן ... קיבולת - 60 אה, זרם התחלתי - 540 אמפר, מידות - 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ, משקל - 15 קילוגרם. סוג הרכבה תחתון - B13, סוג מהדק - אירופי, ארץ מוצא - גרמניה, אחריות - 12 חודשים.
עם זאת, בדיקות של סוללה כזו בחורפים הרוסים הקשים הראו כי הביצועים שלה הם ממוצעים.לכן, כאשר אתה מנסה להניע את המנוע בכפור קשה, הסוללה מוציאה זרם התנעה גבוה רק בהתחלה, ואז הוא מתפרק חזק, מה שמזיק מאוד לסוללת סידן. בהתחשב במחיר שלה, המסקנה מציעה את עצמה שיש טעם לקנות גרסה זולה יותר עם מאפיינים דומים, בתנאי שהמכונית משמשת אי שם בצפון. עם זאת, עבור האזור האמצעי של הפדרציה הרוסית או עבור אזוריה הדרומיים, סוללה זו מתאימה למדי לעצמה ומומלצת לרכישה, במיוחד מכיוון שבוש תמיד הייתה מפורסמת באיכות המוצרים הגבוהה שלה.
העלות של סוללה נטענת אחת היא כ 6,500 רובל, אתה יכול לקנות אותה על פי מספר המאמר 92S40050 בכל חנות מקוונת.
הסוללות ההיברידיות הטובות ביותר
בין הסוללות ההיברידיות, יש מנהיג ברור אחד.
TITAN STANDART
שורה של מצברים היברידיים בשם TITAN STANDART מתממשת תחת הסימן המסחרי "טיטאן". סוללות אחסון כאלה ממוקמות על ידי היצרן עצמו כסוללות למכוניות ביתיות או למכוניות זרות משומשות, כלומר מכוניות ללא כמות גדולה של ציוד חשמלי נוסף ועם דרישת סוללה נמוכה. בפרט, במקרה זה, הטכנולוגיה ההיברידית כוללת ייצור של לוחות פלוס באמצעות טכנולוגיית אנטימון נמוכה, ומינוחות לוחות באמצעות סידן. גישה זו משפרת את ביצועי הסוללה, ומעלה מעט את מחירו.
אז, בין הדגמים הפופולריים בקו זה, כדאי לשים לב לטיטאן סטנדרט 6CT-60L. יש לו קיבולת פופולרית של 60 אה. המקרה הוא אירופי, מידותיו 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ. זרם הארכובה הקרה הוא מעט פחות מזה של עמיתיהם "מתקדמים" יותר ומסתכם ב -540 אמפר. מכיוון שלסוללה מאפייני ביצועים ממוצעים, גם מחיריה נמוך. הערך הממוצע שלו הוא כ -4,400 רובל לתקופה הנ"ל.
ביקורות של בעלי מכוניות, שבזמנים שונים השתמשו בסוללות "טיטאן סטנדרט", מציעות שהן מתאימות למדי להתקנה על מכוניות ביתיות. זה יחסוך כסף מבלי לקנות אנלוגים יקרים יותר. העיקר הוא להפעיל נכון את הסוללה.
סוללות AGM הטובות ביותר
נכון לעכשיו, סוללות מסוג AGM מוצגות במגוון עצום. אבל איזו מצבר עדיף לקנות לרכב?
VARTA כסף דינמי AGM D52
סדרת ה- AGM סילבר דינמי מבית VARTA פופולרית בצדק בקרב נהגים. אחת הסוללות הטובות ביותר למכוניות נוסעים היא המצבר עם הקוד D52, שקיבולתו 60 Ah. סוללות אלה מיוצרות על ידי חברת ג'ונסון בקרתס האמריקאית, שיש לה זכויות חוקיות לייצר אותן. הם מותקנים על מכוניות אירופיות רבות כמקוריות.
מצבר כזה מושלם למכונית שיש בה מספר גדול של ציוד חשמלי נוסף, למשל, הרבה פנסים, אורות, כננת חשמלית, מערכת שמע עוצמתית וכן הלאה. בנוסף, הוא מספק מנוע נטול בעיות המתחיל במזג אוויר קר, כמו גם במצב של התנעה ועצירה תכופים של המנוע. הערך הנוכחי ההתחלתי הוא 680 אמפר. גודל (רוחב / אורך / גובה) - 175 מ"מ × 242 מ"מ × 190 מ"מ. החסרונות של סוללה זו הם, אולי, מחיר גבוה.
החל בקיץ 2020, העלות המשוערת של הסוללה שצוינה היא כ -10,500 רובל. מק"ט של מוצר זה - 27AGM.
אסיפת בולנר רץ באנר
BANNER RUNNING BULL סוללות הם מסוג AGM, וזכו בצדק למוניטין של סוללות המשלבות באופן מושלם ביצועים מעולים ומחיר סביר. אז, עבור מכוניות, דגם פופולרי בקו זה הוא סוללה עם קיבולת של 60 Ah. הופק באוסטריה. זרם ההתחלה של הסוללה הוא 640 אמפר. גודל מארז - 241 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ (אורך / רוחב / גובה). משקל - 17 קילוגרם. מוצרים מקוריים מובטחים למשך 24 חודשים.
ניתן להתקין את הסוללה במכונות עם ספק כוח מוגבר (ציוד חשמלי נוסף). עם זאת, בכמה ביקורות באינטרנט מצוין שלמרות זרם האורגנים המשמעותי, במקרים מסוימים, במהלך כפור קשה, הסוללה בקושי הצליחה להניע את המנוע. עם זאת, זה תלוי דווקא במצב המנוע ובטמפרטורות הסביבה הנמוכות מאוד. יש ביקורות חיוביות הרבה יותר על סוללה זו, והיא בהחלט מומלצת לרכישה, במיוחד לבעלי מכוניות זרות מודרניות באירופה.
נכון לתקופה שצוינה לעיל, הסוללה נמכרת במחיר של כ 12 אלף רובל. המאמר שלו הוא - 56001.
שים לב שקיימות סוללות רבות אחרות בקו RUNNING BULL עם יכולות שונות ומאפיינים אחרים. יש גם סדרות נפרדות. הריצה של Bull EFBs עמידה במחזוריות ו- Running Bull BackUp מיועדות למכונות הדורשות את איכות הכוח הנכנס.
Bosch AGM S5 A05
סוללת AGM Bosch AGM S5 A05 היא מהטובות ביותר בכיתה. הקיבולת שלו היא 60 אה, זרם הזרימה של הארכובה הקרה הוא 680 אמפר. בעל המידות הסטנדרטיות לסוללות אירופאיות - 242 מ"מ × 175 מ"מ × 190 מ"מ. מיוצר בגרמניה, כולל אחריות קניינית של 24 חודשים.
בדיקות סוללה אמיתיות הראו שהסוללה נטענת מספיק מהר ומחזיקה טעינה היטב. הוא כולל יכולת מילואים גדולה וזרם התחלה גבוה, ולכן הוא מתאים היטב למכונות המופעלות בתנאי טמפרטורה קרה. באשר לחסרונות, כנראה שיש רק אחד, והוא טמון במחיר הגבוה. עם זאת, זה מתואם על ידי העובדה כי אם לשפוט לפי אותן ביקורות, עם פעולה תקינה, סוללות נטענות כאלה נמשכות כ- 7 שנים ואף יותר. ולאור הביצועים הגבוהים של הסוללה, רכישה יקרה כל כך תשתלם.
מחיר סוללת Bosch AGM S5 A05 נכון לתקופה הנ"ל הוא כ 13 אלף רובל. ניתן לקנות סוללה בחנות המקוונת על פי מספר המאמר הרשמי שלה - 92S5A050.
TUDOR AGM Start-Stop TK600
סוללה TUDOR AGM Start-Stop TK600 משתמשת בסוללות של Exide Technologies, המפורסמת במוצרי הסוללה שלה. קיבולת הסוללה במקרה זה היא 60 Ah רגילה, והזרם ההתחלתי הוא עד 680 אמפר. בתנאי שסוללה זו תוכננה במיוחד להפעלה במצב התחלה עצירה מחזורי, ערך הזרם הזה הוא אינדיקטור מצוין. בהתאם, סוללת TUDOR AGM Start-Stop TK600 מומלצת בהחלט לשימוש במכוניות נוסעים המשמשות כל הזמן במחזור העירוני במהלך נסיעות קצרות. ובכל מזג אוויר.
בדיקות אמיתיות הראו כי מצבר טעון לחלוטין באמת ממקם את עצמו בצורה מושלמת ומתניע את המנוע, אך במקרים מסוימים הוא מתפרק במהירות, מה שהופך לבעיה. אבל זה, תלוי, בתנאי ההפעלה של הסוללה עצמה (הטעינה הנוספת שלה) ושל המנוע כולו. לכן, מומלץ לרכישה.
סוללת הצבר TUDOR AGM Start-Stop TK600 לפי מספר המאמר TK600 מומשה. מחירו הממוצע לרכישה בחנות מקוונת הוא כ- 9,500 רובל.
סוללות הג'ל הטובות ביותר
נהגים רבים החיים בקווי הרוחב הצפוניים הקיצוניים מתעניינים בשאלה איזה מותג סוללה להתקין במכונית בטמפרטורות קריטיות מתחת לאפס? במקרה זה, עדיף להתקין סוללות המיוצרות בטכנולוגיית GEL, ללא קשר ליצרן.
אופטימה
סוללות הליום הפופולריות ביותר, הפועלות כמעט בכל תנאי מזג האוויר והטמפרטורות, משווקות תחת הסימן המסחרי OPTIMA על ידי Johnson Controls בארצות הברית. חובבי רכב משתמשים בסוללות שונות של המותג הזה. בעת בחירה, יש לזכור כי סוללות אלה מחולקות לשלושה סוגים:
- עם כיפה אדומה (עליון אדום). הם למעשה מתנעים, כלומר העיקריים לרכב.
- עם מכסה צהוב (עליון צהוב). סוללות כוח (גרירה).מיועד למכוניות עם מספר גדול של ציוד חשמלי נוסף (כננות, הרבה פנסים נוספים, מערכת שמע חזקה). סוללות כאלה יכולות לשמש כסוללות המתנע או כאלו נוספות.
- עם מכסה כחול (עליון כחול). הסוללות מיועדות לשימוש בהובלת מים.
כדוגמה (על סמך ביקורות), ננתח את דגם OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L הפופולרי. הקיבולת שלו היא 55 אה. למרות שלעתים קרובות אתה יכול להיתקל בדעה שהסוללות הללו אפילו יכולות לזלזל מעט בקיבולת. עם זאת, עדיף להיצמד להמלצות יצרנית הרכב. זרם התחלתי - 765 אמפר. גודל מארז - 244 מ"מ × 172 מ"מ × 200 מ"מ. ישנן סוללות בעלות קוטביות ישירה והפוכה, המתאימות למכוניות אסיאתיות.
סוללה זו, כמו דגמים אחרים בקו "הצהוב", בעלת ביצועים יוצאי דופן. אם לשפוט על פי הביקורות של נהגים החיים בצפון הרחוק, באמצעות סוללה זו, תוכלו להפעיל את המנוע בקלות גם בכפור קשה (עם זאת, יש לזכור כי רצוי להשתמש בשמנים התואמים למאפייני הטמפרטורה). מותר לפרוק סוללה מרובה, הם לא נוראיים בשבילו (כמובן, בגבולות סבירים). בהתאם לכך, מצבר הג'ל OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L יהווה פיתרון מצוין לנהגים המשתמשים במכוניותיהם בתנאי מזג אוויר קיצוניים. מחיר הסוללה שצוינה החל בקיץ 2020 הוא כ -19 אלף רובל.
לסוללות הרכב לרכב אופטימה יש רק שני חסרונות. ראשית, הסוללות חוששות מהטענה יתר, לכן יש לטעון אותן פשוט מגנרטור לרכב, או באמצעות מטען חיצוני איכותי עם יכולת לכוונן ולשלוט בזרם הטעינה, טווח מתח הטעינה הוא 13.8 ... 15 וולט, לא עוד! ושנית - מחיר גבוה מאוד. השימוש בסוללות כאלה הגיוני רק במכונות המשמשות בתנאים קיצוניים.
מצבר לרכב ג'ל EXIDE 6CT-80 Aze ES900
דגם הסוללה EXIDE 6CT-80 AZ ES900 EQUIPMENT GEL ממוקם ככוח (משיכה). זה יכול לשמש גם כמתנע על רכב שטח חזק, משאית וכו '. מאפייניו:
- קיבולת - 80 אה;
- ארץ מוצא - פולין;
- בניין - אירופי;
- הספק - 900 W / h;
- מסופים - סטנדרטיים;
- מידות (רוחב / אורך / גובה) - 175 מ"מ × 350 מ"מ × 190 מ"מ.
ביקורות שנמצאו באחת החנויות המקוונות מצביעות על כך שמדובר בסוללה טובה ואמינה למדי, שגם לה מחיר נמוך. אז נכון לקיץ 2020, מחירו המשוער הוא 16 אלף רובל.
סיכום
הבחירה בסוללה מסוימת היא תמיד החלטת פשרה המבוססת על כמה גורמים. בנוסף, תנאי ההפעלה של כל סוללה משפיעים על ביצועי הסוללה. לכן, באינטרנט אתה תמיד יכול למצוא הרבה ביקורות סותרות על אותן סוללות. בנוסף, נכון לעכשיו, מוצרים רבים פשוט מזויפים, ולכן גם מותגים מפורסמים בעולם מתלוננים לרוב על ידי נהגים, אפילו לא חושדים שהם משתמשים בזיופים. אם חוויתם חוויה חיובית או שלילית עם מצבר לרכב כזה או אחר - כתבו עליו בתגובות.
בהשוואה לתחילת שנת 2019 (זמן כתיבת שורות אלה), מחירי סוללות עופרת, סידן והיברידי בקיץ 2020 עלו בממוצע ב -1000 רובל. לטופלה אנרגיה 60 מגיע אזכור נפרד, אשר עלה במחיר של 2100 רובל.
סוללות AGM הוסיפו למחיר בממוצע 1,500 - 2,000 רובל.העלייה הבולטת ביותר במחיר סוללות ג'ל - ב 5-6 אלף רובל. ראוי גם לציין כי סוללת הסידן באנר פאואר בול P6342 החל בקיץ 2020 היא די בעייתית למצוא במכירה בחנויות המקוונות הרוסיות.
בנוסף לסוללות המוצגות בדירוג, כדאי לשים לב גם למותג כרטיסייה... זה לאחרונה יחסית בשוק המקומי, אבל הוא צובר פופולריות באופן פעיל. היצרן זהה לטופלה, ולכן האיכות זהה. אך יחד עם זאת, הסוללות מהטאב מעט זולות יותר בגלל הפופולריות הפחותה שלהן.