אילו בולמי זעזועים לבחירת יונדאי גץ?
ייצור מכוניות יונדאי גץ החל בשנת 2002, בשנת 2005 עוצב מחדש והייצור של מכונית זו נמשך עד 2011. ה- Getz הוצג בגרסאות 3 ו -5 דלתות עם שישה שינויים במנוע בנזין: 1.1 ו- 1.3 SOHC, 1.6 DOHC; מאז 2005 הופיעו 16 תאים. 1.1, 1.4 ו- 1.6.
בולמי זעזועים המותקנים על יונדאי גץ מהמפעל שונים במספרים בהתאם לשנת ייצור המכונית (בבחירת אנלוגים ניתן להשתמש בכל אחד מהם), אך כמובן שהם מחולקים לחלק הקדמי והאחורי, מלבד זאת, בעת החלפה או התקנה. בולמי זעזועים קדמיים, יש לזכור כי החלקים יחולקו לפי צד ההתקנה עבור שמאל וימני. הן מלפנים והן לאחור מותקנים בבולם זעזועים מסוג גז. יצרן הבולמים מנדו היה הספק של המסוע עבור גץ.
בולמים קדמיים לגץ
בולמי זעזועים קדמיים עבור Getz נבדלים רק במספרי המאמרים בהתאם לשנת הייצור והמנוע המותקן, אך בפועל הם אינם נבדלים והם ניתנים להחלפה. המאפיין העיקרי המבדיל הוא שבולמי הזעזועים השמאליים והימניים שונים ומחולקים בהתאם לצד ההרכבה. הטבלה שלהלן מציגה את המספרים והמפרטים המקוריים של בולם הזעזועים הקדמי.
| קוד ספק | אוטו | קוטר המארז, מ"מ | קוטר מוט, מ"מ | אורך L1 / L2, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ | מחיר | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שמאלה | ימין | ||||||
| מספרים וממדים מקוריים של בולמי הזעזועים הקדמיים יונדאי גץ | |||||||
| 546501S200 | 546601S200 | 2002-2005, 1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 | 45 | 20 | 400/539 | 139 | 4300 |
| 546501S300 | 546601S300 | 2005-2006, 1.1, 1.4, 1.6, 2002-2005, 1.1 (ABS), 1.3 (ABS) | 4400 | ||||
| 546501S600 | 546601S600 | 2003-2006, 1.5 | 4000 | ||||
בולמי זעזועים קדמיים ליונדאי גץ
על פי הביקורות של בעלי מכוניות, אלמנט ההשעיה הזה אמין למדי ואינו גורם לבעיות מסוימות במהלך הפעולה. עם זאת, בולמי הזעזועים המקוריים הם יקרים למדי, אך יש בשוק מספר מספיק של אנלוגים זולים יותר שאינם נחותים בהרבה מהמאפיינים למקור. לכן, תחליפים לחלק חילוף זה מבוקשים באופן קבוע. הטבלה שלהלן מציגה את האנלוגים הפופולריים ביותר עם מאפיינים טובים ומשאב מספיק.
| יַצרָן | קדמי שמאלי | קדמי מימין | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|---|
| מנדו | EX546501C300 | EX546601C300 | 2400 |
| KYB | 333507 | 333506 | 2500 |
| סאקס | 317598 | 317599 | 2800 |
בולם זעזועים מנדו EX546501C300
בולם זעזועים KYB 333507
בולמים אחוריים ליונדאי גץ
הבולמים האחוריים בגץ, כמו גם הקדמיים, הם בעלי מספר מקורי שונה בהתאם לשנת ייצור המכונית, אך הדבר אינו מפריע לבחירה, מכיוון שהם ניתנים להחלפה. בנוסף, שמאל וימין זהים, מה שמקל על המציאה. הטבלה שלהלן מציגה את המספרים והמידות של בולמי הזעזועים האחוריים של יונדאי גץ.
| מספרים ומידות מקוריים של יונדאי גץ של בולם זעזועים אחורי | ||||||
| קוד ספק | שנת ייצור מכוניות | קוטר מוט, מ"מ | קוטר המארז, מ"מ | אורך L1 / L2, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ | מחיר |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 553101C200 | 2002 — 2008 | 12.5 | 38 | 460/704 | 241 | 4200 |
| 553101C500 | 2008 — 2011 | 2900 | ||||
אנלוגים בולם זעזועים אחורי של יונדאי גץ
הבולמים האחוריים המקוריים גם אינם גורמים לתלונות של בעלים, אך בכל זאת, בכל הנוגע להחלפה, רבים רוצים לחסוך כסף. וכאן נחלצים להציל יצרני צד ג ', שלעתים אינם גרועים מהמקור. הטבלה שלהלן מציגה תחליפים ראויים.
| יַצרָן | מספר פרט | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|
| מנדו | EX553101C500 | 2000 |
| KYB | 343398 | 5000 |
| סאקס | 317596 | 2000 |
בולם זעזועים 553101C500
בולם זעזועים KYB 343398
אילו בולמי זעזועים לבחירת יונדאי גץ?
משאב הבולמים המקוריים, מלפנים ומאחור, הוא ממוצע. לדברי הבעלים, כמה בולמי זעזועים מקוריים יכולים לדלוף בריצה של 30-50 אלף ק"מ. לכן, בחיפוש אחר חלק חילוף עם משאב גדול, אך בפחות כסף, מבחינת הפופולריות, יצרני הבולמים מקבלים את הסדר הבא:
- בילשטיין;
- BOGE;
KYB.
באשר לבילשטיין ולקייאבה, הם בולמי זעזועים נפט וגז אמינים, המספקים שליטה טובה על המכונית. בוז 'הם גם בולמי זעזועים טובים למדי, אך בניגוד למתחרים הם מעט נוקשים יותר, אך המחיר מקובל יותר.
כמו כן, גז של AMD הוכיח את עצמו די טוב. אבל אם אתה רוצה אפשרות תקציבית, אז זה משחק של רולטה ותלוי ביצרן החלפים. לאלו שאוהבים לנסוע מהר, חברת קוני יחד עם יונדאי קופה פיתחו במיוחד את הגז הקדמי והאחורי- בולמי זעזועים לשמן קוני ספורט.
