סקירת שמן מנוע מובייל. מאפייניו וסוגיו

שמן מנוע מובייל ידוע במדינות רבות בעולם כחומר סיכה איכותי למנועים ממגוון רחב של מכוניות, אופנועים, ציוד מיוחד ואחרים. מגוון שמני המנוע המיוצרים מחולק למספר קווים - מוביל 1, מוביל סופר 3000, מוביל סופר 2000. מוביל סופר 1000. בתורו, כל אחד מהם מחולק למספר סוגים של שמנים, הנבדלים על ידי צמיגות ותנאי הפעלה. הבחירה בשמן סלולרי כזה או אחר חייבת להיעשות, ראשית כל, מהמלצות יצרן הרכב. בפרט, צמיגות קבילה, סיווגים וסובלנות. ברוב המקרים ניתן להשתמש בסוגים שונים של שמנים.

תוֹכֶן

  • ההיסטוריה של החברה
  • מבחר שמנים
  • מותגים פופולריים
  • איפה מייצרים את השמן
  • כיצד להבחין בין מקורי לזייף

שמן ניידים

ההיסטוריה של החברה

לפני שאעבור לדיון במבחר ובמאפיינים של מותגים בודדים של שמן מנועי מוביל, אני רוצה לומר כמה מילים על ההיסטוריה של החברה ועל היקף הפעילות שלה על מנת שבעלי מכוניות יהיו בעלי דעה נכונה לגבי האיכות ממוצריה. אז חברת ExxonMobil הוקמה בשנת 1882 בארצות הברית של אמריקה ועוסקת בייצור נפט, הובלה ועיבוד. במקביל לכך, התאגיד עוסק בייצור דלקים וחומרי סיכה שונים, כולל שמני מנוע.

במשך יותר ממאה שנים החברה שינתה, צמחה, שינתה שמות, ורק בשנת 1998 היא שוב רכשה את השם אקסון מוביל. במקביל, הסימן המסחרי העיקרי נותר מוביל, הידוע כיום בכל רחבי העולם. התאגיד עוסק בחיפוש והפקה של נפט, גז, פחם ומינרלים אחרים. עוסק גם בעיבוד והובלה שלהם. הודות לכך, כיום הוא התאגיד השני בגודלו בעולם.

עם זאת, בעלי מכוניות מכירים את החברה הזו עבור שמנים מנועיים המיוצרים תחת המותגים ESSO ו- MOBIL. עם זאת, המותג הראשון נמכר פחות ופחות, במקום זאת, שמנים שיוצרו תחת הסימן המסחרי ESSO נמכרים כעת תחת המותג MOBIL. לדוגמה, שמן המנוע ESSO ULTRA 10W-40 הופסק, ובמקום זה החל להיות מיוצר האנלוגי שלו (למעשה אותו הרכב) שנקרא MOBIL ULTRA 10W-40. זה לא ידוע במדויק, אך ייתכן שהחברה תנטוש את המותג ESSO בעתיד לטובת MOBIL.

מבחר שמנים ניידים

נכון לעכשיו, השורות הבאות של שמני רכב מיוצרות תחת הסימן המסחרי מוביל - מוביל 1, סופר ודלבק (לא נשקול דלבק מכיוון שהוא מיועד אך ורק למשאיות TIR דיזל). בתורו, קו הסופר מחולק לשלוש סדרות - 3000, 2000 ו 1000. שמנים ניידים 1 שייכים לשמנים סינתטיים, סדרת סופר 3000 - לשמנים הידרוקיים, סופר 2000 - לשמנים סינתטיים למחצה, וסופר 1000 - לשמנים מינרליים. על המדפים, לעתים קרובות תוכלו למצוא גם את סדרת ULTRA. שמנים אלה הם סינתטיים למחצה, אך באיכותם מספקת. בעת בחירתם, עליכם לשים לב לסבילות ולמפרט.

עובדה מעניינת! על קופסאות השמנים של סדרת סופר 3000, הכיתוב הסינתטי המלא קיים, אם כי למעשה הם אינם שייכים לסינתטיים. השמן הסינתטי האמיתי הוא קו מוביל 1, שנמכר בשנת 1974. עם זאת, העובדה שסדרת 3000 מיועדת כשמן סינטטי אינה באשמת מוביל, אלא מתחרתה קסטרול. העובדים בחברה זו החלו לכתוב על המכלים עם שמן הידרוק שלהם שהוא סינתטי ובכך הטעה את הצרכנים במכוון.

איזה שמן עדיף על קסטרול או מוביל?

פרטים נוספים

חברת מוביל פנתה לבית המשפט בעניין זה, אך בית המשפט קבע כי פעולה זו הינה תעלול שיווקי בלבד, ולא תיאור של טכנולוגיית הייצור, ולכן לא זוהו הפרות. האירועים שתוארו התרחשו בסוף שנות התשעים.נקבע תקדים, ומאז כל יצרן אמריקאי יכול לכתוב על פחיות שהשמן שלו סינתטי, אם כי למעשה לא. לגבי מוביל, מאז על המכלים הניידים 1, שהיו סינתטיים אמיתיים, הם כותבים סינתטיים מלאים מתקדמים, ועל המכלים מסדרת 3000 יש כיתובים סינתטיים מלאים.

בתורם, הקווים שתוארו לעיל מורכבים מהסוגים הבאים של שמני מנוע:

  • נייד 1 - x1, FS x1, פורמולת ESP, צריכת דלק;
  • סופר - 1000 x1, 2000 x1, 2000 x1 דיזל, 3000 x1, 3000 x1 דיזל, 3000 x1 פורמולה FE, 3000 XE);
  • אוּלְטרָה.

ברשימה שלעיל, הייעודים נושאים את המידע הבא:

  • x1 - השמן משמש למכוניות אמריקאיות, יפניות וקוריאניות;
  • FS x1 - ביצועים משופרים לשמנים x1;
  • נוסחת ESP - השמן משמש למכוניות אירופאיות;
  • חסכון בדלק - מאפשר לחסוך עד 4% דלק;
  • סולר - במיוחד עבור מנועי דיזל;
  • פורמולה FE - דומה לחיסכון בדלק, כלומר לחסכון בדלק;
  • XE הוא שמן אפר נמוך, מתאים במיוחד למנועי דיזל עם מסנן חלקיקי דיזל (DPF).

אישור לאיכותו הגבוהה של שמן המנוע הסינטטי המקורי של מוביל 1 הוא העובדה שהוא משמש כשמן מפעל על ידי היצרנים המפורסמים בעולם פורשה, קורבט, מרצדס- AMG. הוא משמש גם יצרנים רבים של מכוניות ספורט, כולל פורמולה 1 ונסקר.

תיאור המותגים הפופולריים

בשנת 2017 מיתגה מוביל מחדש את מוצריה, בפרט מיכלים ועיצובם. זה לא נעשה רק כתעלול שיווקי, אלא גם כדי להקל על בחירת הרכב על ידי נהגים. בואו נתחיל את הסקירה שלנו עם מוביל 1 סינטטי אמיתי 5W-30. צמיגות זו היא אחת הפופולריות ביותר בקרב נהגים מקומיים יחד עם 5W-40.

5W30 ו- 5W40 - מה ההבדל בין שמני מנוע

בבחירת שמנים 5w30 או 5w40, אתה צריך לקחת בחשבון את ההבדל שלהם בצמיגות, כמו גם הבדלים אחרים שלא יאפשרו לשפוך אחד במקום השני, או לערבב זה עם זה.

פרטים נוספים

מעתה ואילך, שמן זה נמכר במיכלים עם תוויות בשני צבעים - ירוק ואפור. יש להם אישורים וסיווגים מתאימים. באופן מיוחד, מיכל עם אריזה ירוקה בעל הסיווגים הבאים על פי התקנים: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. ליצרני הרכב הבאים יש אישורים: MB-Approval 229.51 / 229.31; פולקסווגן 504.00 / 507.00; BMW Longlife 04; פורשה C30; פיג'ו / סיטרואן מכוניות B71 2290 / B71 2297; קרייזלר MS-11106; GM Dexos2 (רישיון D20002GA015). במילים אחרות, מיכל ירוק מתאים למכוניות אירופאיות.

לגבי מיכל דומה, אבל עם תווית אפורה, אז לשמן זה מאפייני ההתאמה הבאים: ACEA A1 / B1; API SN / SM; ILSAC GF-5; פורד WSS-M2C929-A / M2C946-A. GM Dexos1 אושר. רמת איכות: API CF; GM 6094M / 4718M. במילים פשוטות, זה השמן מתאים למכוניות אמריקאיות, קוריאניות ויפניות.

על המכל הירוק יש כיתוב ESP Formula, שמן כזה למכוניות אירופאיות. על המכל האפור יש כתובת דומה X1, השמן מיועד למכוניות אמריקאיות, קוריאניות ויפניות.

מהלך שיווקי נוסף שנקטה מובייל במיתוג מחודש זה הוא מיכלים עם הכיתוב +100,000 ק"מ, כלומר, ניתן להשתמש בהרכב זה במנועים שקילומטראז 'שלהם עלה על מאה אלף ק"מ. סוג זה מיוצג כעת ברוב קווי השמנים הניידים.

נייד 1 10W-60 "תוכנן במיוחד לרכבים 150,000 + ק"מ

באשר לשימוש בשמנים במנועים חדשים וישנים, יש הדרגת צבע של כריכות... בפרט שמן עם תווית מוזהבת (וכולל חוברת) מיועד לשימוש במנועים חדשים בטווח של עד 100 אלף ק"מ (בעבר הם נקראו New Life). עבור מנועים עם קילומטראז 'מעל הערך שצוין, השתמש שמנים עם כיסוי כסף (שכונה בעבר Peak Life).

יש עוד שמן ייחודי אחד - נייד 1 10W-60 שכותרתו "תוכנן במיוחד לרכבים 150,000 + ק"מ"... כפי שהשם מרמז, הוא מיועד למנועים עם טווח של יותר מ -150 אלף ק"מ. על פי ההבטחות של היצרנים, הרכב כזה הוא אידיאלי עבור מנוע "עייף", מנקה חלקים, ממקסם את חיי השירות וגם מגן עליו.

עם כל יתרונותיה, למוביל 1 יש חסרון אחד גדול, והוא מחירו הגבוה.לכן, אין טעם לשלם יותר מדי עבור בעלי מכוניות תקציביות, כולל מכוניות מקומיות (למשל, VAZ). נהפוך הוא, עדיף לקנות שמן מנוע חצי סינתטי מוביל מסדרת מוביל סופר 2000. הרכב זה בעל צמיגות של 10W-40 פופולרי מאוד.

אפשרות תקציב טובה נוספת היא מוביל סופר 3000 עם צמיגות של 5W-40. זהו שמן הידרוקי שנמצא בין חומרים סינתטיים למחצה לסינתטיים טהורים. עם עדכון 2017 נוספו סובלנות של יצרנים צרפתים. נכון לעכשיו מאפייניו הם כדלקמן: ACEA A3 / B3, A3 / B4; API SN / SM. אישורים זמינים: אישור MB 229.3; פולקסווגן 502.00 / 505.00; BMW Longlife 01; פורשה C40; פיג'ו / סיטרואן מכוניות B71 2296; רנו RN 0700/0710.

זכור כי בחירת שמן תמיד צריכה להתבסס על המלצות יצרן הרכב שלך. במיוחד זה נוגע צמיגות, תקני היצרן וסובלנות... השמן הנרכש חייב בהכרח לעמוד בכל שלושת הפרמטרים המפורטים.

אם אתה גר בקווי רוחב שבהם הטמפרטורה יורדת משמעותית בחורף (עד -30 מעלות ומטה), אז זה הגיוני להרים את מה שמכונה שמן ארקטי. לדוגמא, אחת משתי האפשרויות היא מוביל 1 0W-40 ומוביל 1 0W-20. הם מיועדים גם לסוגים שונים של מכונות. למיכל השמן 0W-20 יש תווית ירוקה, והרכב זה מיועד למכוניות קוריאניות ויפניות (בפרט, ארבעה מותגים מצוינים במיוחד - טויוטה, הונדה, קיה, יונדאי). על פי ההבטחות של חברת מוביל, שמן זה בתנאי חורף יכול לחסוך עד 4% מדלק. המכל עם שמן הצמיגות 0W-40 הוא בעל תווית חומה ומיועד למכוניות אירופאיות. יש מרווח ניקוז מורחב.

איפה מייצרים את מוביל

מהתווית שעל פחית השמן תוכלו לגלות באיזו מדינה ייצור השמן. כדאי לענות מיד על השאלה המעניינת רבים כי מבחינת מדינות אחרות איכות נפט מוביל טובה יותר מאשר מדינות חבר העמים. למעשה, זה לא המקרה! חברת מוביל מעריכה את המוניטין שלה, ובכל המפעלים במדינות רבות בעולם הטכנולוגיה לייצור דלקים וחומרי סיכה זהה. זה הוכח פעמים רבות על ידי בדיקות.

ניתן לזהות את ארץ הייצור על ידי קוד המטריצה, שבתחילתה קיימת אחת האותיות הלטיניות. בשטח מדינות חבר העמים, הפופולריים ביותר הם:

נייד 1 5W-30 למכוניות אמריקאיות, קוריאניות ויפניות

  • N - נאנטאלי, פינלנד;
  • J - פורט גרום, צרפת;
  • P - Purfleet, בריטניה;
  • H - המבורג, גרמניה;
  • E - פרניס, הולנד;
  • G - Gravenchon, צרפת;
  • U - Uddevalla, שבדיה;
  • S - סרביבורנו, טורקיה.

נפט מזויף, במיוחד עבור רוסיה, מיוצר ישירות על שטחה של מדינה זו. לדוגמא, לפני כמה שנים, באזור מוסקבה, נמצא מפעל גדול וסגור לייצור שמנים מוטוריים מזויפים לא רק של הסימן המסחרי מוביל, אלא גם של יצרנים מפורסמים רבים אחרים בעולם.

כיצד להבדיל נפט נייד מזויף

אימות UV

מעניין שהמיתוג המוזכר לא נוגע רק להופעת מיכלים ולהוספת סובלנות, אלא גם בשיפור האמצעים נגד זיוף. אז, אחת מהן היא העובדה ש כעת ניתן לבדוק את התווית באמצעות מנורה אולטרה סגולה... לכן, כשאתה מכוון לתווית עם אור UV, המשטח שלה סופג אנרגיית אור, והאות "O" בכיתוב Mobil, כמו גם ערך הצמיגות, מתחילים לזרוח (נראה נחמד מאוד). למרבה הצער, לפחיות ותוויות ישנות אין אפשרות אימות זו.

מעניין שמעתה ניתן גם לבדוק את האותנטיות על חביות שמן גדולות (200+ ליטר) באמצעות מנורת UV. יש שתי שורות על תווית הסדין שעל מכסה התוף העליון, שאינן נראות בתאורה רגילה, ומופיעות כאשר אור UV מכוון אליהן. הראשון נמצא בחלקו העליון ובעל צורה מעוקלת. השנייה נמצאת בתחתית, ישר, לאורך הקצה התחתון של הסדין. בסוף השורה התחתונה יש אות E באנגלית.

בסוכנויות רכב גדולות, למוכרים יש מנורות UV מיוחדות לבדיקת מקוריות התווית. אתה יכול לקנות פנס UV קטן בעצמך, זה לא יקר, ובהמשך זה יכול להיות שימושי גם בחווה.

אם אתה הולך לקנות שמן מנוע מוביל סופר 3000 (או כל אחר, הרלוונטי גם לסופר 2000), ואין לך מה להשוות את האריזה בכדי להשוות בין שתי דוגמאות, אז עליך לשים לב לשני ההיבטים הבאים (הדיבור הוא הנפח הפופולרי ביותר של המכל, השווה ל -4 ליטר).

התפר של הרכיב השלישי של המכל נראה על המכל המקורי.

  • גוף המכל מורכב משלושה מרכיבים... כלומר, המכל התמזג תרמית משלושה "בלוקים". זהו המחצית השמאלית, המחצית הימנית, ומעל, באזור הצוואר, יש אלמנט שלישי שנראה כמו משפך הפוך. התפרים מההצמדה שלו נראים בחלק העליון של ידית המכל. לזיופים אין אלמנט שלישי, והמיכל "התמזג" משני חצאים.
  • על גב המכל יש תווית דמוית חוברת בת שני חלקים. הסדין החיצוני אמור להתקלף בקלות וללא מאמץ מהבסיס. והגופן על התווית צריך להיות ברור ומודפס היטב.

עליכם לשים לב גם למצב הכללי של מיכל הפלסטיק. לא צריך להיות בו צניחה או חוסר אחידות. בידית יש סרגל המסייע במדידת נפח הנוזל במיכל.

לא נראים שיניים על המכל המקורי

יש שיטה אחרת, איך אתה יכול לזהות במדויק זיוף. לשם כך עליך להשוות בין תאריכי ייצור המכל לבין תאריך דליפת הנפט. על משטח התחתון ניתן לראות את תאריך ייצור המכל. שם, החודש והשנה מסומנים בצורה מוחצנת. ותאריך הדליפה מצוין בבירור ישירות על התווית. תאריך הייצור חייב להיות מעט מוקדם יותר! ברוב המקרים ההבדל בין התאריכים הוא בתוך 3 חודשים (לפעמים יותר, אך בגבולות סבירים).

מכלים של מוביל 1 (בפרט אלה עם תווית ה- ESP הירוקה של ה- ESP) מכילים שיניים מיוחדות במכסה המונעות סיבוב הפוך של הפקק. במיכל המקורי, אם אתה מרים מעט את הטבעת העליונה, אתה יכול לראות כי אלה שיניים מכוסות הגנה מפלסטיק... למכלים מזויפים אין הגנה זו, והחודים נראים ממש סביב ההיקף.

לסיכום, ברצוני לייעץ לכם לבצע רכישות בסוכנויות מוכחות לרכב, שיש בהן כל האישורים למסחר. נסו להימנע מדוכנים קטנים ומחנויות שמוכרות שמן כזה או אחר. ובכן, השיטות הנ"ל לאימות האותנטיות של המוצר בוודאי יעזרו לך לזהות זיופים אם זה מושך את עיניך.

עדכון הגנה לשנת 2018

הוראות אימות

אקסון מוביל, בהתאם למגמות העולמיות הנוכחיות בהגנה על מוצרים מקוריים, הציגה שיטה חדשה לבדיקת שמניה בקיץ 2018. מעכשיו, על התוויות של המכלים, בפינה הימנית התחתונה שלהם, יש קוד QR וקוד אבטחה בן 9 ספרות... הודות לכך, כעת ניתן לבדוק את האותנטיות של השמן ממש בנקודת המכירה. לשם כך, עליך להיות איתך טלפון חכם (או גאדג'ט אחר) עם גישה לאינטרנט. איך המערכת עובדת? ישנן שתי אפשרויות לבדיקה זו.

הראשון הוא עם קוד בן 12 ספרות. לכן, באמצעות טלפון חכם, עליכם להיכנס לאתר הרשמי של חברת ExxonMobil במדינה בה אתם גרים ולמצוא דף לבדיקה. יתר על כן, בשדה המתאים בדף זה, עליך להזין את קוד האימות בן 12 הספרות הנמצא מתחת לקוד ה- QR. לאחר מכן, המערכת תבקש ממך למלא את השדה שנקרא "captcha" (עליך למלא אותו). ואז יופיע ריבוע עם תשעה מספרים ונקודות על המסך. כדי לבדוק, יש להשוות את ההתאמה המדויקת של התמונה שהתקבלה ותמונה דומה, הנמצאת משמאל לקוד ה- QR ישירות על תווית המכל.המערכת מבקשת ממך לענות על השאלה האם המידע שצוין זהה או לא. ישנם שני כפתורים לכך - YES ו- NO.

במקרה זה לא תשעת המספרים בתיבה הם החשובים, אלא המיקום המדויק של הנקודות בתמונה זו... המיקום שלהם צריך להיות זהה בשתי הדמויות! זו נקודת האימות. על כל מיכל הנפט המקורי של מוביל, המיקום של הנקודות המצוינות הוא אינדיבידואלי. פתק! תמונות המספרים והנקודות באיור קטנות מספיק, כך שאם יש לך כמה בעיות ראייה, זה הגיוני קח איתך משקפיים או זכוכית מגדלת לחנות.

דרך הבדיקה השנייה דומה לזו הראשונה, אך היא פשוטה יותר. לכן, לשם כך, עליך להפעיל סורק קוד QR בסמארטפון ולהעביר מידע לאתר הנ"ל (כלומר במקום להזין קוד בן 12 ספרות, המידע מתקבל אוטומטית). בתגובה יופיע באתר ריבוע דומה עם תשעה מספרים ונקודות. יתר על כן, ההליך דומה. עליך לאשר את האותנטיות של המוצר או להכחיש אותו.

זכרו שאקסון מוביל הציגה שיטת אימות זו יחסית לאחרונה, רק בסוף האביב - תחילת קיץ 2018. לכן, בחנויות קמעונאיות רבות, כולל בסוכנויות רכב גדולות, עדיין עשוי להיות מכירה של נפט, שנמכרת במיכלים בסגנון ישן. במקרים כאלה, יש לבצע אימות על פי השיטות שצוינו לעיל.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found