החלפת גנרטור קורולה טויוטה. הוראות להסרה והתקנה של גנרטור קורולה
טויוטה קורולה מצוידת באלטרנטורים תלת פאזיים עם עירור אלקטרומגנטי ויחידת מיישר מובנית, כמו גם וסת מתח אלקטרוני. פיר הגנרטור מותקן על מיסבים מסוג סגור, לא דורש שימון נוסף במהלך כל תקופת הפעולה. פיר הגנרטור מסתובב מגלגל גל הארכובה עם חגורת וי פולי.
תקלה בגנרטור קורולה טויוטה אינה אומרת בהכרח החלפתו, אולי כדאי לתקן את הגנרטור, לעשות זאת בעצמך או לשלוח אותו לבית מלאכה. עם זאת, אם לרכב יש קילומטראז 'סולידי, ככל הנראה יהיה צורך להחליף את הגנרטור של טויוטה קורולה.
תקלות בגנרטור קורולה טויוטה
מנורת פריקת הסוללה אינה נכבה לאחר התנעת המנוע - חגורת הגנרטור רופפת (אתה צריך להדק אותה) או הגנרטור עצמו פגום. בתוכה, המברשות היו יכולות להימחק או להשתחרר, התפתלות העירור נשרפה, וסת המתח או גשר הדיודה היו פגומים. במקרה זה, יש לתקן או להחליף את הגנרטור. עם זאת, הבעיה עשויה להיות בחוט שאינו מבודד מהגנרטור למכשיר האיתות "לקרקע" או תקלה בתיבת הנתיכים בתא הנוסעים.
הגנרטור לא טוען את הסוללה - הגנרטור פגום (גשר דיודה או ווסת מתח) ויש לתקן אותו או לשנותו. זה יכול להיות גם חגורת אלטרנטור מוחלשת, סוללה כושלת או מסופים מחומצנים.
הגנרטור נותן טעינה של הסוללה - קלקול גנרטור (שוב גשר דיודה או ווסת), תיקונו או החלפתו. ייתכן גם ירידת מתח מוגברת במעגל הסוללה הגנרטור, הנובעת מחיבורי המגע בגושי הרכבה של הנתיכים, ממסרים, מחברים או בחיבור "הקרקע" של הגנרטור.
מה שאתה צריך להחליף
כלים להסרת מגני בוץ למנועים;
מפתחות ל 10 ו 12;
מברג שטוח.
החלפת גנרטור טויוטה קורולה
כדי להחליף את הגנרטור של טויוטה קורולה (דגמים לאחר שנת 2007, מרכב E150), יהיה עליכם להסיר את הגלגל הימני הקדמי, כמו גם את מכסי הבוץ התחתונים והימניים של המנוע. יתר על כן, הוראות אלה יגידו לכם כיצד להחליף את גנרטור הקורולה:
