החלפת שמן מיצובישי לנסר 9. תמונה, הוראות להחלפת שמן ומסנן שמן מנוע לנסר 9 1.6
מאמר זה יועיל לבעלי מכוניות מיצובישי לנסר אם תצטרכו לעשות זאת בעצמכם בפעם הראשונה להחליף שמן במנוע.
מה דרוש כדי להחליף שמן מנוע בלנסר 9
פילטר שמן KIA / יונדאי 2630035503
החלפת השמן תתבצע במיצובישי לנסר 9 עם מנוע 1.6 ליטר. להליך זה תצטרך:
- אטם תקע שמן מיצובישי MN 195854;
- מסנן שמן. מקורי - מיצובישי MD 360935, אנלוגים - MANN W 610/3, פילטרון OP575, סאקורה C-1011. ניתן להשתמש בפילטר המקורי ממכוניות KIA ויונדאי - 2630035503;
- שמן מנוע (כאן אתה יכול לבחור במשך זמן רב, אבל בהחלט זה חייב להיות סינתטי טוב). בעת שינוי סוג או יצרן, מומלץ להשתמש בשמן שטיפה;
- מפתח שקע או קופסא ל -17;
- מסיר מסנן שמן (אתה יכול להסתדר בלעדיו על ידי הברגת המסנן בידיים);
- מיכל לניקוז שמן ישן בנפח של 3 ליטר לפחות;
- 2-3 סמרטוטי ידיים.
מסנן שמן פילטרון OP575
מסיר מסנן שמן
כמה שמן יש במנוע לנסר 9
כמות השמן למזוג תלויה בתזוזת המנוע. נפחי המילוי על פי נתוני יצרן הרכב הם כדלקמן:
- עבור מנועים 1.3 / 1.6 - 3.3 ליטר;
- למנוע 2.0 - 4.3 ליטר.
למעשה, נדרש פחות שמן להחלפת השמן, כלומר למנועים 1.3 / 1.6 - 3 ליטר, ול 2.0 - 4 ליטר. הסיבה היא שרידי שמן ישן במערכת (0.2 - 0.3 ליטר), שלא ניתן לנקז לחלוטין. השמן שיש למלא חייב להיות תואם מפרטי ACEA A3 ו- API SG, צמיגות - 0W-30, 0W-40, 5W-30 או 5W-40.
כיצד להחליף את מסנן השמן והשמן של מנוע לנסר 9
1. לפני החלפת השמן, יש לחמם את המנוע ואז אנו נוהגים ברכב, כבר עם מנוע חם, אל בור או מעבר עילי. על משטח המנוע פותחים את פקק הניקוז והכל מתנקז למיכל שהוכן מראש.
2. כשהשמן יורד מהארכובה, תצטרכו לפרוק את הפילטר, שמן גם יזרום ממנו, כך שתצטרכו להכין את המיכל מראש.
3. בעוד שהשמן הישן עדיין זורם החוצה, ניתן להכין פילטר חדש. מדריך השירות ממליץ לשפוך לתוכו שמן כך שימלא את התעלות מהר יותר, והחלקים יעבדו כמה שפחות בתנאי רעב בשמן.
4. כאשר כל השמן מנוזל מהמנוע, עליכם להדק את פקק הניקוז ולהדק את המסנן החדש ביד.
5. יש למזוג שמן למנוע באמצעות בדיקת מפלס מתמדת כל הזמן. האפשרות הטובה ביותר כאשר המפלס על המדיסטיק אינו מספיק בכדי להגיע לסימן MAX 3-4 מ"מ.
6. לאחר שהפעלנו את המנוע, אור הלחץ כבה לאחר 3 שניות בדיוק, ואז נתנו למנוע לפעול. ואז אנו מעמיקים ובודקים את מפלס השמן.
חשוב לא להוסיף יותר מדי שמן מכיוון שהדבר עלול לפגוע במנוע.לאחר חימום של 5 דקות במנוע, אנו מבצעים מדידת בקרה של מפלס השמן. בנוסף לעבודה האמורה, בדרך כלל גם מסנני האוויר והתא משתנים.