החלפת רפידות בלם. הוראות DIY להחלפת רפידות קדמיות ואחוריות
רפידות בלם הן אלמנט עובד של מערכת הבלימה, אשר עם מומנט בלימה מאט את מהירות סיבוב הגלגלים עקב חיכוך על פני הגלגל או דיסק הבלמים. החלפת רפידות בלם אינה הליך מסובך ואפילו חובב מכוניות מתחילים יכול להתמודד עם זה גם ללא ניסיון בהליך כזה.
לכל חלק במכונית חיי עבודה משלה, אשר פוחתים עם הזמן. שחיקת רפידות הבלם תלויה בגורמים רבים ובכל מקרה בודד, יש להחליף את רפידות הבלם לאחר זמן אחר.
הסיבות לשחיקת רפידות הבלם יהיו:
- איכות הדרכים בהן מופעלת המכונית;
- סגנון נהיגה;
- תנאי הטמפרטורה לאורך כל השנה;
- אם רפידות הבלם כבר הוחלפו, איכות העבודה כזו משפיעה על חיי החלקים.
הרפידות הקדמיות נשחקות מהר יותר מכיוון שרוב כוח האינרציה שהבלמים סופגים נמצא בקדמת המכונית. אז יש להחליף את הרפידות הקדמיות פי שניים-שלוש יותר מאשר את החלק האחורי.
רפידות אתה צריך לשנות בזוגות - החלף מיד על הגלגלים הקדמיים או מאחור. אסור לאפשר לרפידות על זוג גלגלים להיות בדרגות בלאי שונות. כמו כן יש צורך להחליף את הרפידות בזמן, רפידות שחוקות פוגעות קשות בדיסקי הבלמים, וככל הנראה, אז עלות התיקונים יכולה לעלות מספר פעמים.
בעת החלפת רפידות בלם, עליך לשים לב למידת השחיקה של האלמנטים השונים של מערכת הבלמים. קודם כל, אתה צריך לבדוק את מידת הבלאי של דיסקי הבלמים, אתה צריך גם לבדוק את מכסי הגומי ואת האנטרס של המדריכים כדי לנהל את תקינותם. בעת החלפת רפידות נבדקים גם צינורות הבלמים. כל זה נעשה על מנת לבטל את הגורם שלו במקרה של דליפה לפני שקורה בלתי הפיך בכביש.די קשה לתאר בפירוט את כל תהליך החלפת רפידות הבלם, שכן ההליך להחלפת רפידות בלם אחוריות והחלפת רפידות קדמיות שונה במקצת, במיוחד אם יש מערכת דיסק ותוף, וחוץ מזה לכל דגם רכב יש את הניואנסים שלה. עם זאת, יש עדיין נקודות נפוצות:
- מכסה המנוע נפתח ומכסה מאגר הבלמים נפתל;
- הגלגל מוסר;
- מנגנון הבלמים נקה מלכלוך;
- הברגים (מכווני קליפר או ברגי תוף הבלם) נפתלים על מנת להגיע לרפידות;
- הרפידות מוסרות בעזרת מברג (מנגנון בלמים);
- הרפידות מוחלפות בזוגות;
- מערכת הבלמים נשאבת.
בואו ננסה לפרק את ההליך הכללי להחלפת הרפידות האחוריות והקדמיות בנפרד.
החלפת רפידות בלם (מערכת דיסק)
- לאחר שבחרנו את הרפידות המומלצות על ידי היצרן, אנו לוקחים סט כלים, משחררים את אגוזי הגלגל, מגבילים את המכונית ומסירים את הגלגל.
עליכם להתחיל להחליף את הרפידות במכונה מקוררת (כך שחלקי מנגנון הבלמים יתקררו), על רמה מישורית ללא שיפוע ועם עצירה (למעט השקע עצמו) מתחת לתחתית. השתמש בבלוקי גלגלים מתחת לגלגלים.
- הסרנו את מכסה מאגר נוזל הבלמים (כדי להקל על לחיצה על בוכנת הבלם).
- שחרר את מכווני הקליפר, ואם יש סוגרי אחיזה, הסר אותם בעזרת מברג. אם המכונית מצוידת בחיישן ללבוש כרית, נתק את המחבר.
- הסר את הרפידות בעזרת מברג (הכנס מברג שטוח חזק בין הרפידות) על מנת ללחוץ על בוכנת הבלם. הסר רפידות ישנות. נקה את אתר ההתקנה מפני לכלוך.
- התקן רפידות חדשות. מוּמלָץ משמנים את מכווני הקליפר, אך בזהירות רבה כדי שהמריחה לא תיפול על משטחי המגע של הרפידות, אחרת הבלמים לא יעבדו.
- הרכיב את מערכת הבלמים בסדר הפוך, התקן את הגלגל, הסר את המכונה מהשקע.
- מדממים את הבלמים, מניחים לרפידות הבלם החדשות להיכנס פנימה.
החלפת כרית אחורית (מערכת תופים)
- בצע את אותו ההליך כמו בשתי הפסקאות הראשונות בעת שינוי חזית. שחרר את בלם היד מהרכב.
- התיר את הברגים המקבעים לתוף הבלם והסר אותם. התוף עלול להידבק או לא להתנתק כתוצאה מכריות מוטות, ולכן ייתכן שיהיה צורך להקיש בפטיש.
- זכור את המיקום של כל קפיצי הקיבוע (אם המותקן בצורה לא נכונה, הבלם לא יעבוד).
- שחרר את כבל בלם היד, הסר את כל הקפיצים והמוטות של מנגנון הבלם האחורי בעזרת מברג. הסר את הרפידות.
- התקן רפידות חדשות והרכיב את מנגנון הבלמים בסדר הפוך. התקן את הגלגל (מבלי להסיר את המכונית מהשקע).
- שים את המכונית על בלם היד ונסה לסובב את הגלגל האחורי, תוך בדיקת פעולת המנגנון האחורי.
- הרם את המכונית מהשקע.
סימני שחיקה של משטח הבלם:
- הגדלת מרחק הבלימה של המכונית;
- התנהגות לא נכונה של מערכת הבלימה בעת בלימה;
- הופעת שבבי מתכת על גבי דיסקי ברפידות וכריות;
- דפיקות במהלך בלימה פתאומית;
- חריקה בעת בלימה.
אם מופיע לפחות אחד מהסימנים הללו, עליך מיד לבדוק את הבלמים ובמידת הצורך החלף חלקים שחוקים.
מבחינה ויזואלית, אתה יכול למצוא כאלה נזק לדיסקים ולרפידות:
- עובי רירית הכרית מתחת למאפיינים הטכניים הנדרשים;
- סדקים או הזדהות של משטח הבלם;
- שבבים ושריטות בנעל או בכרית;
- צמצום עובי דיסק הבלם מתחת למאפיינים הטכניים הנדרשים;
- לבישת כרית לא אחידה;
- מראה של שפה בולטת לאורך קצה הדיסק
לאחר החלפת הרפידות, לוקח להן זמן להתחכך. לָכֵן בלימה עשויה להיות לא יעילה כל כך... אם עם הזמן הבלימה לא השתפרה, יש דפיקות או רעידות, הרי שההחלפה בוצעה באופן שגוי ויש לחזור על הנוהל.
מְחַבֵּר: איוון מתישין
