איך ומה לטפל בתחתית המכונית. שיטות ורצף פעולות

בתיאוריה, עיבוד גוף התחתון של הגוף צריך להתרחש במפעל, במהלך ייצור המכונית. שם מוחלים עליו תרכובות מסטיק ומגן בחורים נסתרים. אך ישנם יוצאים מן הכלל, ועם הזמן, הגנה מפני קורוזיה מאבדת מתכונותיה. לכן, לאורך זמן, עדיין תצטרך לחשוב כיצד לעבד את תחתית המכונית.

גורם לנזק בחלק התחתון של המכונית

  • חלודה - מתרחשת מנסיעה דרך שלוליות, בגשם, במזג אוויר ערפילי וכו '. במילה אחת, קורוזיה וחלודה מתרחשים בתחתית מחשיפה ללחות;
  • נזק מכני - מכות של אבנים קטנות, נסיעה על דשא גבוה ודרכים חוליות, מסירים בהצלחה רבה את ההגנה על קרקעית המכונית;
  • פגיעה בהגנה - בחורף עלולות להיווצר הצטברות קרח בתחתית התורמים לפגיעה בשלמות ההגנה.

כך מתרחשת קורוזיה תחתונה. זו לא בדיחה, שכן נוצרים חורים שמפחיתים את חוזק הגוף כולו, מה שמוביל לעיוותים וכיפופים. יש לנקוט בפעולה מיד שכן קורוזיה תתפשט רק עם הזמן.

כיצד לעבד את תחתית המכונית

מסטיק - משמר מתכת ומגן עליה מפני נזק. מוצר המבוסס על ביטומן, גומי, שרף או שילובים שלהם.

חומרים על בסיס PVC (פוליוויניל כלוריד) וגומי. ציפוי עמיד למדי, המשמש לעתים קרובות במפעל.

פלסטיק נוזלי... הוא אינו עמיד בפני לחץ מכני, ולכן הוא אינו משמש כחומר המגן העיקרי של החלק התחתון של המכונית.

תכשירי שמן. הם לא מתייבשים לאורך כל תקופת הפעולה ובמצב נוזלי הם ממלאים את הסדקים המתעוררים.

ניסוחים של פרפין. מוצרים מבוססי שעווה שמתייבשים לאחר המריחה ויוצרים סרט אלסטי.

דרכי עיבוד תחתית המכונית

ישנן שלוש דרכים לטפל בחלק התחתון של המכונית.

1) דרך פסיבית... החלק התחתון של המכונית נשטף, מיובש, ואז מסירים חלודה ומסטיק ישן, מורחים פריימר וכמה כדורים של מסטיק נגד קורוזיה.

אם החלק התחתון של הגוף מיובש בצורה גרועה, הלחות תהרוס את הציפוי נגד קורוזיה.

2) דרך פעילה... רצף הפעולות כמעט זהה, רק במקום מסטיק משתמשים בסוכן פעיל (כמו Movil), שלא רק מגן על הקרקעית מפני קורוזיה, אלא גם נלחם בחלודה. בעת שימוש בכלי כזה, לא ניתן להסיר את המסטיק הישן, הם יתקשרו.

3) דרך טרנספורמטיבית... הוא משמש אם יש עקבות של קורוזיה בתחתית. חומר המרת חלודה מוחל על האזורים הפגועים למעין אדמת מגן. אז אתה יכול לנקוט באחת מהשיטות הקודמות.

כיצד לטפל בצד התחתון של מכונית

באופן עקרוני, אתה יכול להתמודד עם החלק התחתון של הגוף במו ידיך. לשם כך, עליך לבצע את רצף הפעולות הבא.

  1. הסיע את המכונה למעלית או קבל גישה נוחה לתחתית בדרך אחרת.
  2. קולפים בחריצות חלודה, ציפוי מגן ישן, מנקים את תחתית הגוף בעזרת מברשת מתכת.
  3. שטפו וייבשו היטב את התחתית - לחות עלולה לפגוע בציפוי.
  4. החל חומר מגן, תלוי בסוגו, אולי בכמה שכבות.
  5. המתן עד לציפוי המגן להתייצב. זמן ההמתנה מצוין על ציוד המגן שנבחר והוא בערך יום אחד.

כך ניתן לטפל בצד התחתון של המכונית ולהגדיל את חיי הגוף. ההליך הוא לא כל כך מסובך, אלא שקדן ודורש.

מְחַבֵּר: איוון מתישין


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found