כיצד להתקין מערכת הצתה ללא מגע בקלאסיק (VAZ 2101 - VAZ 2107)
עקב תקלות תכופות בהצבת מגע קונבנציונלית במכוניות קלאסיות VAZ 2101 - 2107, בעליהן מעדיפות הצתה אלקטרונית ללא מגע (BSZ). יש לו יתרונות ברורים ומעשיים - פשטות וקלות ההתקנה.
התקנת BSZ
הצתה ללא מגע המותקנת על VAZ תאפשר לך לשכוח מבעיות כמו חמצון ורעידות של מגעים, שחיקת מגעים ומצלמת מפסק ואחרים.
פרטים נוספים
עכשיו, בואו נעבור לדבר החשוב ביותר - הבחירה וההתקנה של BSZ ב- VAZ Classic. עדיף לבחור בערכת הצתה ללא מגע המיוצרת ברוסיה, כלומר העיר סטארי אוסקול. התיבה מכילה את הסליל, המתג, רתמת התיל והמפיץ.
מבט חיצוני על אריזות BSZ
סט BSZ ל- VAZ 2101 - 07
על פי ביקורות רבות באינטרנט, ערכה זו עבור VAZ 2101, 2106, 2105 ו- 2107 מוכרת כאחת הטובות ביותר. השלילה היחידה היא המחיר הגבוה. כמו כן, לפני הקנייה, עליכם לראות איזה גוש מנוע יש לכם. עבור מנועים 1.6 ו- 1.5, יש צורך במפיץ עם המספר 38.3706, עבור 1.2 ו- 1.3 (גובה הבלוק של מנועים אלה נמוך יותר, ופיר המפיץ עצמו קצר יותר) - 38.3706-01.
כדי להתקין, אנחנו צריכים:
- תרגיל;
- תרגיל;
- זוג ברגים הקשה עצמית;
- מפתח מפתח פתוח ב "13";
- מפתח שקעים או קופסאות עבור "8" ו- "10";
- מפתח "38".
מנועים מסוימים כוללים מיקום הרכבה סטנדרטי, אך יהיה עליכם לחבר את המתג בעצמכם.
החלפת הצתה אלקטרונית ללא מגע ב- VAZ 2101-2107
- בעזרת מקש 38 משחררים את אגוז המחגר עד שהסימנים על גלגל הארכובה ומכסה המנוע חופפים, כלומר עליכם לכוון את המנוע לסימן "TDC".
- חובה לזכור את מיקום המפיץ ואת המחוון עצמו; יש להעביר מפיץ חדש באותו מיקום.
- יש לזכור את החוטים המחוברים לסליל עם סימן B +. ואז אפשר לפרוק ולהסיר אותו.
- אחרי שנצטרך מפתח ל 13, האגוז של מנעול המפיץ מתברג ואז מסירים אותו. עליכם להיזהר לא לאבד את האטם.
- אז אתה צריך לתקן את המתג, ולחבר את החוט השחור "לקרקע".
- התקן והצמיד את הסליל לגוף. החוטים הסטנדרטיים מחוברים למסופים המתאימים.
- החוטים מהמתג, המציגים את סימן "+" למסוף המקביל, החוט השני, בהתאמה, למסוף עם הסימן "-".
- לאחר התקנת המפיץ, אגוז הנעילה אינו מהודק לחלוטין.
- על החוטים מהמתג להיות מחוברים למפיץ.
- לאחר מכן, בודקים את מיקום המפיץ והמחוון, מכסים את הכיסוי ומחברים את החוטים ברצף 1-3-4-2.
כמו כן, בעת התקנת BSZ, מתחילים בעסק זה יכולים לעשות טעויות אלמנטריות, כגון, למשל: חיבור סליל עם חוטים מעורבבים. לכן, בדקו הכל לפני שמתחילים.
- אחרי שהכל תוקן אפשר להפעיל את המנוע ולהתחיל לכוון את ההצתה, אפשר לכוונן אותו "לפי האוזן". אך כמובן שעדיף להשתמש בסטרובוסקופ.
התקנת הצתה ללא מגע על VAZ Classic
ראשית, עליך להסיר את הכיסוי עם חוטי הסמנכ"ל מהמפיץ ולנתק אותם מהסליל. ואז הגדר את מחוון החשמלית
פרטים נוספים
אם, לאחר התקנת ההצתה האלקטרונית, המכונית לא מתניע, עליך לבדוק את תקינות אספקת החוטים לגלילים ולהתקין את כונן המפיץ.