מתי להחליף בולמי זעזועים לניסאן אלמרה N 16?
ייצור הדור השני של ניסאן אלמרה (N16) החל בשנת 2000. מיוצר בגופי האצ'בק וסדאן. לאחר פעולות עיצוב מחדש, המכונית קיבלה שינויים מסוימים והוסיפה מנועים: 1.5 ו -1.8 ליטר (QG בנזין), טורבודיסל בנפח 2.2 ליטר (YD22DDT ו- YD22DDTi Common Rail). התקנת הבולמים על מכונית זו, בין היתר, הייתה תלויה בכך.
כמו כן, יש לבחור את הבולם בהתאם למדינה בה יוצרה המכונית. ישנם שני מכלולי מכוניות עיקריים - אנגלית ויפנית. בשוק המקומי היפני הופק הדגם בשם Bluebird-Sylphy, בסינגפור - בשם ניסאן סאני, שם צויד במנוע 1.6 ליטר. הודות לכך בולמי הזעזועים של ניסאן אלמרה N 16 קיבלו מגוון כה רחב. יש לציין שרוב הבולמים והתמוכות מיוצרים במפעלי רכב ביפן. במקור סופקו למסוע בולמי זעזועים, מלפנים ומאחור מהיצרן מונרו, יש להם מאפייני ריצה טובים וחיי שירות ארוכים יחסית.
בולמים קדמיים באלמרה N 16
תמוכות מתלים על הציר הקדמי של מכלול מכוניות אנגלי זהות ללא קשר לשנת הייצור והמנוע המותקן. הם מחולקים רק לשמאל וימין, ונבדלים גם במספרי הקטלוג, אשר שונו על ידי יצרנית הרכב. נתונים על הפרמטרים שלהם מוצגים בטבלה.
| המספרים המקוריים של הבולמים הקדמיים של האסיפה האנגלית | |||||||
| קוד ספק | מכונית G.W / מנוע | קוטר מוט, מ"מ | קוטר המארז, מ"מ | אורך מקופל, מ"מ | אורך דחוס, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שמאלה | ימין | ||||||
| 54302BM486 | 54303BM486 | 01.2000 - 06.2000 ואילך / QG15DE, QG18DE | 20 | 45 | 475 | 330 | 145 |
| 54302BN427 | 54303BN427 | 06.2000 - 09.2000 ואילך / QG15DE | |||||
| 54302BM485 | 54303BM485 | 09.2000 - 01.2001 / QG18DE | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 09.2000 - 01.2001 / QG15DE | |||||
| 54302BN427 | 54303BN427 | 01.2000 - 08.2000 ואילך / YD22DDT | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 08.2000 - 01.2001 ואילך / YD22DDT | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 01.2001 - 03.2001 ואילך / QG15DE, YD22DDT | |||||
| 54302BN428 | 54303BN428 | 03.2002 - 11.2006 ואילך / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | |||||
| 54302BN429 | 54303BN429 | 02.2003 - 01.2004 ואילך / QG15DE, YD22DDT, K9K | |||||
| 54302BN825 | 54303BN825 | 01.2004 - 11.2006 ואילך / QG15DE, K9K | |||||
| E4302BM425 | E4303BM425 | 03.2002 - 11.2006 ואילך / QG15DE, QG18DE, K9K | |||||
אך במכוניות יפניות ישנם שני סוגים של בולמי זעזועים, אשר שונים זה מזה בגודלם. בבחירה, קח בחשבון את שנת ייצור המכונה ואת סוג המנוע.
בולמי הזעזועים מהסוג הראשון ב- Almera N16 של האסיפה היפנית זהים לאלה ששימשו בגרסה האנגלית (למרות שמספרי הקטלוג היו שונים). לסוג השני (המותקן במכונות מאוגוסט 2000 עד מרץ 2001) יש שבץ של 8 מ"מ יותר. לאחר מכן, בואו נסתכל על המספרים והגדלים המקוריים שלהם.
| קוד ספק | מכונית G.W / מנוע | קוטר מוט, מ"מ | קוטר המארז, מ"מ | אורך מקופל, מ"מ | אורך דחוס, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שמאלה | ימין | ||||||
| המספרים המקוריים של הבולמים הקדמיים של המכלול היפני מהסוג הראשון | |||||||
| 543025 M425 | 543035M425 | 04.2000 - 08.2000 ואילך / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE | 20 | 45 | 475 | 330 | 145 |
| המספרים המקוריים של הבולמים הקדמיים של המכלול היפני מהסוג השני | |||||||
| 543026N225 | 543036N225 | 08.2000 - 03.2001 / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE, YD22DDT | 20 | 45 | 476 | 323 | 153 |
אנלוגים של בולמי זעזועים קדמיים לאלמרה N 16
הבולמים המקוריים באלמריה 16 אינם זולים, מלבד זאת, רכות הנסיעה בכבישים משובשים מותירה הרבה מהדבר הרצוי, ולכן נהגים רבים רוצים להחליף את הבולמים הקדמיים לעמיתיהם המקבילים.
| יַצרָן | קוד ספק | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|
| מספרים אנלוגיים בולם זעזועים קדמי Almera N16 אירופה | ||
| סאקס | 317158 - נכון 317157 - עזב | 2900 |
| KYB | 333309 - נכון 333308 - עזב | 4000 |
| מספרים אנלוגיים של בולמי זעזועים קדמיים Almera n16 אסיה (מבט שני) | ||
| KYB | 333311 - עזב 333310 - נכון | 3500 |
| בורט | G21845028R - מימין G21845028L - משמאל | 1700 |
| קראפט | KT073505 - מימין KT073504 - משמאל | 2800 |
בולם זעזועים KYB 333309
בולם זעזועים סאקס 317158
זעזועים אחוריים באלמרה N16
באשר לבולמים האחוריים באלמרה N16 של האסיפה האנגלית, אין הפרדה, כולם זהים, אך יש להם מספרי קטלוג שונים (תלוי בשנת הייצור וסוג המנוע).
| קוד ספק | מכונית G.W / מנוע | קוטר מוט, מ"מ | קוטר המארז, מ"מ | אורך מקופל, מ"מ | אורך דחוס, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מספרים וממדים מקוריים של בולמי זעזועים אחוריים להרכבה באנגלית של Almera N16 | ||||||
| 56210BM425 | 01.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | 12 | 42 | 383 | 254 | 129 |
| 56210BM426 | 01.2001 - 01.2004 / QG15DE, KDK | |||||
| 56210BM427 | 02.2003 - 11.2006 ואילך / QG15DE, KDK | |||||
הבולמים האחוריים של אלמרה N16 היפנית קיימים רק בצורה אחת כמו גם אירופאית. יתר על כן, אפילו הפרמטרים זהים לקודמים, כך שלא תהיה לך שום בעיה בבחירה. המספרים והגדלים מוצגים בטבלה שלהלן.
| קוד ספק | מכונית G.W / מנוע | קוטר מוט, מ"מ | קוטר המארז, מ"מ | אורך מקופל, מ"מ | אורך דחוס, מ"מ | שבץ עבודה של המוט, מ"מ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מספרים מקוריים בולם זעזועים אחורי הרכבה יפנית | ||||||
| 56210BM425 | 01.2000 - 03.2001 ואילך / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | 12,5 | 40 | 413 | 283 | 130 |
| 562105M425 | 04.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT01 | |||||
אנלוגים של בולמי זעזועים אחוריים לאלמרה N 16
מכיוון שמחירי הבולמים המקוריים גבוהים, נהגים רבים שואפים לרכוש תחליף איכותי במחיר משתלם. האפשרויות המתאימות ביותר הן חברות אחרות:
| יַצרָן | קוד ספק | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|
| בולמי זעזועים אחוריים של Almera מספרים אנלוגיים 2 eng | ||
| מונרו | 23934 | 2000 |
| KYB | 341282 | 2900 |
| מספרים אנלוגיים הלם אחורי Almera 2 יפן | ||
| KYB | 341279 | 2300 |
בולם זעזועים KYB 341279
בולם זעזועים מונרו 23934
אילו בולמי זעזועים עלי לשים על ה- Almera N16? על פי ביקורות רבות, החלופה המתאימה ביותר היא חלקי חילוף של מונרו. גם ניסן הילידים הוכיחו את עצמם היטב, אם כי בממוצע הם יקרים פי שניים מאנלוגים טובים. אם אתה זקוק לבולמים זולים יותר, אז קייאבה "Excel-G" היא אפשרות טובה. בולמי זעזועים מקבילים KYB ו- Sachs נמצאים באותו טווח מחירים בערך ואיכותם באותה מידה. ואם זו האופציה החסכונית ביותר, אז אתה יכול לקנות בולמי זעזועים של Bort - זהו מוצר של יצרן סיני מהמחלקה הזולה, הם זולים פי שניים מ- KYB וזולים פי ארבעה מהמקור. אם אתה מאמין לביקורות, עם הפעלה רגילה ושלדה ניתנת לשירות, הם יכולים לצאת לפחות 50 אלף ק"מ, וזה טוב מאוד לבולמי תקציב, מכיוון שגם קרובי משפחה וגם קייאבובסקי משרתים כל כך הרבה, אולם הם מסוגלים לעמוד סגנון נהיגה קשוח יותר.
בולם הזעזועים מוחלף כאשר התמוכות נכשלות. בממוצע, בולמי זעזועים מקוריים מספיקים ל -45,000 ק"מ, ואנלוגי מ- Kayaba לכ -50,000 ק"מ.
