הוראות להחלפת התרמוסטט טויוטה קורונה / קלדינה בידיים שלך
כמו חלקים רבים בטויוטה קורונה / קלדינה, לתרמוסטט אין תאריך תפוגה ספציפי. זה לא מצריך בדיקה מונעת ויש להחליפו רק אם יש סימנים ברורים לתקלה.
ניתן לזהות את הבעיה על ידי התסמינים הבאים:
- התחממות יתר קבועה של המנוע;
- תפעול לקוי של הכיריים;
- המנוע לוקח יותר מדי זמן להתחמם ומתקרר בקושי.
אם מישהו מהם בא לידי ביטוי, כדאי לבדוק את הצינורות כשהמנוע מתחמם. בערך אותה הטמפרטורה של נוזל העבודה בשני החלקים מעידה על כך שהתרמוסטט תקוע.
אם הטמפרטורה עולה ואין תגובה בצינור הענף התחתון, ניתן לקבוע את סגירת התרמוסטט. ככלל, דווקא זה גורם להתחממות המנוע - בעיה כה מסוכנת לטויוטה קורונה / קלדינה.
שיטת בדיקה של התרמוסטט
יש גם שיטת אבחון אמינה יותר. אפילו נהג לא מנוסה יכול לבצע את זה בקלות. כדי לבדוק שהתרמוסטט פועל כראוי, עקוב אחר האלגוריתם הבא:
- הסר את התרמוסטט ובדוק אותו. אם יש לו ערך לסף הטמפרטורה התחתון, זכור אותו.
- הכינו מיכל מים נקיים, הורידו בעדינות את התרמוסטט פנימה והתחילו לחמם את המים.
- הדבר הראשון שיש לשים לב אליו הוא טמפרטורת פתיחת השסתום. אם המכשיר אינו מגיב בשום צורה כאשר הטמפרטורה מגיעה ל- 80-84 מעלות צלזיוס, יש להחליפו באופן מיידי.
- הערך החשוב השני יהיה כמות הרמת השסתום. צריך למדוד אותו בטמפרטורה של 95 מעלות. אם הערך שהתקבל לא הגיע ל 8 מ"מ, ניכרת תקלה. רק החלפת התרמוסטט תעזור לפתור את הבעיה.
- הדבר האחרון לעשות הוא לבדוק את החלק כשהוא קר. שבר קיים אם השסתום לא נשאר סגור לאחר הקירור.
לאחר שהתוודעו לשיטת האבחון וקיבלתם מידע שימושי אחר, עליכם להבין כיצד להסיר ולהתקין את התרמוסטט. הוראה קצרה תעזור לך להבין את מהות התהליך ולגלות את האלגוריתם:
