רפידות בלם ליונדאי טוסאן - באיזה מהן לבחור?
רפידות בלם ליונדאי טוסון 1 ו -3 נבדלים בהתאם לדור, וגם חלקית בהתאם לשנת הדגם של המכונית, וזמינות ההנעה לכל הגלגלים. אבל הדור השני של טוסון (LM) במדינות חבר העמים נמכר תחת השם ix35, רפידות בלם עבורו, לכן, ייחשבו בנפרד. מערכת הבלמים בטוסון JM ו- TL היא דיסק, על הגלגלים הקדמיים והאחוריים. כמו כן, בשני הדורות מותקנות בנוסף רפידות תוף אחוריות לבלם החניה (בלם יד).
עד שנת 2008 הותקנה מערכת הבלימה MANDO על JM טוסונס. לאחר מכן הם החלו לשים את מערכת AKEBONO על הגלגלים האחוריים, ואותו MANDO נשאר על השלדה הקדמית. בקשר לחידושים כאלה, גם מידות הרפידות האחוריות (כולל התופים) השתנו. הקדמיות השתנו מעט בעיצובן, אך המידות נשארות זהות. כתוצאה מכך הוחלפו גם מספרי המאמרים המקוריים.
בדור השלישי של טוסון, הלא הוא TL, המצב מעט שונה. על הגלגלים הקדמיים מותקנת מערכת בלמים אחת בלבד - SUMITOMO, לכן גודל הרפידות זהה בכל השינויים. הרפידות האחוריות הותקנו באופן שונה, תלוי במערכת הבלמים המותקנת, מתוכן 2 מותקנים על ה- TUCSON השלישי - MANDO או AKEBONO. רפידות בלם תוף בדור זה של המכונית נבדלות רק בהתאם לכונן הקדמי (2WD) או המלא (4WD) של המכונית.
רפידות בלם קדמיות ליונדאי טוסון
ישנם כמה ספקים של רפידות קדמיות לטוסאנס, וככלל, הם תואמים את מערכת הבלמים המותקנת (למשל, עבור מערכת הבלמים MANDO - והרפידות גם מאותו יצרן). רוב הביקורות אודות הרפידות הקדמיות המקוריות חיוביות, ולא נצפתה איתן בעיות מיוחדות. לכן, להחלפה, כאנלוגי, הם קונים גם את חברת מנדו.
רפידות בלם קדמיות מקוריות לטוסון JM ו- TL
הגלגלים הקדמיים, כאמור לעיל, הותקנו בכמה גרסאות שונות של רפידות הבלם. אך גם באותן רפידות יש כמה מאמרים מקוריים. זו בדרך כלל תוצאה של החלפת המספר המקורי על ידי היצרן, לרוב בהתאם לשנת ייצור המכונית. כמו כן, בטבלה שלהלן תוכלו למצוא מספרי מאמרים מקוריים המתחילים באות S באנגלית. רפידות אלו בדרך כלל אינן משמשות לציוד המקורי של המכונית. הם משמשים לשירות שלאחר האחריות (מה שמכונה קו מוצרים 2).
| קוד ספק | קוטר, מ"מ | רוחב, מ"מ | עובי, מ"מ |
|---|---|---|---|
| רפידות קדמיות לטוסון JM עם מערכת בלימה MANDO (עד 2008) | |||
| 581012EA10, 581012EA11, 581012EA21, AL0042EA21, S581012EA11, S581012EA21 | 131.5 | 60.1 | 17.5 |
| רפידות קדמיות לטוסון JM (אחרי 2008) | |||
| 581012EA30, S581012EA30 | 131.5 | 60.1 | 17.5 |
| רפידות קדמיות לטוסון TL | |||
| 58101D7A00, 58101D7A50, 58101D7A10 | 137,8 | 60,9 | 16,7 |
הרפידות המשמשות ב- Tussans JM (עד 2008) מותקנות גם ב- KIA SPORTAGE (FQ) שיוצרו מאז 2004 ויכולות להיות ניתנות להחלפה.
הרפידות הקדמיות של טוסון JM שהותאמו לפני 2008 (ישנות) מתאימות גם לטוסונס מהדור הראשון אחרי 2008 (חדשות). אבל, לא ניתן להתקין את רפידות הדגם החדש על מערכת הבלמים של הישן, בגלל התכונה העיצובית של העיקול התחתון של הרפידות.אנלוגים של הרפידות הקדמיות לטוסאנס JM ו- TL
בעת החלפת רפידות הבלם הקדמיות במכוניות טוסאן 2 ו -3, אנלוגים פופולאריים בהרבה מהמקוריים. הסיבה היא המחיר הלא מוצדק למקור, עם האיכות הזו בדיוק. כמו כן, נהגים נמשכים על ידי מבחר עשיר בעלות מחושבת לכל "כיס". הטבלה מציגה את התחליפים הפופולריים ביותר בקרב הקונים.
| יַצרָן | קוד ספק | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|
| רפידות קדמיות לטוסון JM עם מערכת בלימה MANDO (עד 2008) | ||
| מנדו | MPH23 | 800 |
| NiBK | PN-0377 | 1300 |
| TSN | 2.1.180 | 450 |
| רפידות קדמיות על טוסון JM (אחרי 2008) | ||
| סנגסין | SP1182 | 1100 |
| TRW | GDB3409 | 2300 |
| רמסה | 1204.12 | 860 |
| רפידות קדמיות לטוסון TL | ||
| NiBK | PN-0052 | 1300 |
| ADR | ADR-242811 | 650 |
| לְהַתְאִים | FP1295 | 1000 |
רפידות בלם אחוריות ליונדאי טוסון
רפידות אחוריות לטוסאנס מסופקות גם על ידי כמה חברות. בדומה לחזיתות, הדבר תלוי במידה רבה במערכת הבלימה המותקנת.באופן כללי, המצב של רפידות אלה דומה לחזיתות, הן באיכות והן בסקירות.
רפידות בלם אחוריות מקוריות לטוסון JM ו- TL
ברפידות האחוריות עצמן יכולות להיות מספר מאמרים באותו שינוי, אשר נובע מהחלפת המספר על ידי היצרן. הטבלה שלהלן מכילה את מספרי המאמרים המקוריים של הדיסק האחורי וכריות התוף, כמו גם גדליהם.
| קוד ספק | אורך / קוטר (לתוף), מ"מ | רוחב, מ"מ | עובי, מ"מ |
|---|---|---|---|
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון JM עם מערכת בלימה MANDO (עד 2008) | |||
| 583022EA00, 583022EA30, S583022EA00, S583022EA30 | 98.7 | 41 | 16.1 |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון JM עם מערכת בלימה AKEBONO (אחרי 2008) | |||
| 583022EA31 | 99.8 | 41.2 | 15.5 |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון JM (עד 2008) | |||
| 583502EA00 | 170 | 27 | - |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון JM (אחרי 2008) | |||
| 583502EA10 | 190 | 40 | - |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון TL עם מערכת בלימה MANDO | |||
| 58302D7A00, 58302D3A00 | 93.1 | 41.1 | 15.9 |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון TL עם מערכת בלימה AKEBONO | |||
| 58302D7A70, 58302D3A70 | 99.8 | 41.2 | 15.5 |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון TL עם כונן 2WD | |||
| 58305D7A00 * | - | - | - |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון TL עם כונן 4WD | |||
| 58305D7A10 * | - | - | - |
* אין מידע מדויק על גודל רפידות התוף לטוסון TL.
אנלוגים של רפידות אחוריות לטוסאנס JM ו- TL
עבור גלגלים אחוריים, אנלוגים של רפידות פופולריים גם מאותה סיבה - במחיר יתר על המידה עבור רכיבים מקוריים. יש לציין כי המדויק אין מידע על החלפות רפידות תוף (בלם חניה) בטוסון TL... הסיבה היא שהדור השלישי של טוסנה בזמן כתיבת שורות אלה (2018) ערך את הופעת הבכורה יחסית לאחרונה, וכריות התופים האחוריות מוחלפות לעיתים רחוקות מאוד. לכן, כמעט אף אחד מבעלי המכונית הזו לא שינה את הרפידות הללו עדיין. הטבלה שלהלן מציגה את האנלוגים הפופולריים ביותר לרפידות האחוריות של טוסאן.
| יַצרָן | קוד ספק | מחיר, לשפשף. |
|---|---|---|
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון JM עם מערכת בלימה MANDO (עד 2008) | ||
| סנגסין | SP 1117 | 700 |
| מנדו | MPH18 | 600 |
| NiBK | PN-0539 | 860 |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון JM עם מערכת בלימה AKEBONO (אחרי 2008) | ||
| סנגסין | SP 1401 | 1000 |
| NiBK | PN-0538 | 1000 |
| TRW | GDB3494 | 1400 |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון JM (עד 2008) | ||
| לְהַתְאִים | FT1106 | 900 |
| סטלוקס | 000 112-SX | 700 |
| NiBK | FN-11004 | 1100 |
| רפידות תוף אחוריות לטוסון JM (אחרי 2008) | ||
| Pmc | PLB-023 | 1200 |
| קורטקס | KS015 | 800 |
| סטלוקס | 000 108-SX | 1200 |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון TL עם מערכת בלימה MANDO | ||
| NiBK | PN-0436 | 1100 |
| פנוקס | BP43026 | 500 |
| לְהַתְאִים | FP1157 | 800 |
| רפידות דיסק אחוריות לטוסון TL עם מערכת בלימה AKEBONO | ||
| NiBK | PN-0538 | 1060 |
| ADR | ADR-250221 | 330 |
| פנוקס | BP43152 | 650 |
סאנגסין SP 1117
מנדו MPH18
NiBK PN-0539
איזה רפידות לבחור לטוסן שלך? כפי שמראה ניתוח הביקורות, הרפידות של NiBK או TRW הן אפשרות טובה למדי. שני המותגים התבססו כרכיבים איכותיים, אינם מקלקלים את דיסק הבלמים, אינם חורקים או מייצרים אבק. רפידות NiBK זולות יותר בממוצע, אך מבחינת האיכות הן כמעט לא נחותות. ראוי להזכיר גם את הרפידות של היצרנית הקוריאנית סנגסין ומנדו (המסופקות גם במקור). הם שייכים לפלח המחירים האמצעי, ויחד עם זאת יש להם מאפיינים גבוהים למדי של בלימת שרידות. החיסרון היחיד הוא מעט אבק.
מתי לשנות?
על פי תקנות התחזוקה של יונדאי טוסון, רפידות הבלם אינן מתחלפות, אלא רק הן נבדקות בכל תחזוקה מתוזמנת. בדיקה (רפידות תוף נבדקות לאחר MOT אחד). מומלץ להחליף את רפידות הבלם כאשר הבלאי מגיע ל- 70 - 80%, או ל -2 - 2.5 מ"מ מעובי חומר החיכוך. בממוצע, הרפידות הקדמיות עוברות עד 35 אלף ק"מ, רפידות הדיסק האחורי עד 45 אלף ק"מ. לעומת זאת, רפידות תופים חיות הרבה יותר זמן, ובממוצע הן יכולות לעמוד ביותר מ -100 אלף קילומטרים.
