elunie.com

כיום, השמן הסינתטי למחצה Lukoil Super 10w 40 הוא אחד המוצרים הפופולאריים ביותר של התאגיד, המוכר היטב בתחום הפוסט-סובייטי. לוקיל מאופיין, באופן עקרוני, בסחורות איכותיות העונות על דרישת רוב הצרכנים המקומיים. אנו מזמינים אתכם להכיר את הפרמטרים הטכניים של הנוזלים העיקריים הנמכרים על ידי החברה.

בעת תיאור השמן נעשה שימוש בחומרי המאמר: avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/lukoyl-10w-40/

פרמטרים טכניים של שמנים Lukoil 10W40

מוצר סופר Lukoil

שמן מנוע המיוצר על ידי יצרן רוסי שונה ממוצרים מקומיים אחרים בתכונות הצמיגות האיכותיות למדי ותוספים נוספים. אם תחליט להשתמש בשמן מ- Lukoil, ראשית עליך להכיר את התיאור של מספר סוגים של דגימות מהסוג 10w40, כמו גם עם שמן 5w40 במאמר האחר שלנו.

סוּפֶּר

שמן מ- Lukoil Super 10w40 הוא נוזל מנוע רב-שכבתי המיועד לשימוש ב:

• רכבים קלים;
• מיניבוסים;
• משאיות קטנות.

על פי נתונים רשמיים, שמן Lukoy Super 10w40 מאפשר לך להניע את המנוע גם בתנאים הקשים ביותר, בטמפרטורות הנמוכות ביותר. בנוסף, מתכלה זו מאופיינת במאפיינים נוגדי חמצון טובים, כלומר הסבירות להיווצרות משקעים על הרכיבים הפנימיים של מנוע הבעירה הפנימית נמוכה למדי. כמו כן, היצרן מבטיח הגנה טובה על מנועי בעירה פנימית סולר, גם כאשר הוא פועל על דלק חמוץ. השימוש בשמן לוקול סופר 10w-40 מותר כמעט בכל המכוניות הרוסיות והאוקראיניות שיוצרו לפני 1996.

חֵיל הֶחָלוּץ

שומן Avangard Ultra 10W-40

חצי סינטטיקה של המעמד הזה, על פי לוקיל, היא חומר סיכה המשמש במנועי בעירה פנימית דיזל הפועלים במהירות גבוהה. באשר לתכונות העיקריות של ואנגארד 10w40:

• Avangard 10w40 מכיל תוספים שבזכותם השמן יכול לפעול במגוון רחב של תנאי טמפרטורה.
• ואנגארד מאפשר לך להגביר את יעילות המנוע.
• עוד טוען היצרן כי בזכות אוונגארד ניתן להשיג חיסכון בדלק.
• בשל מאפייניו, ואנגארד יכול להגדיל את משאב המנוע.
• באשר למנועי בעירה פנימית דיזל, ואנגארד מאפשר למנועים לעבוד ברכות.
• שמן אוונגארד עומד בתקן יורו 3.
• השימוש בשומן אוונגארד מותר גם במכוניות רוסיות וגם במכוניות מיובאות.

שומן מסוג לוקס 10W-40

סְוִיטָה

באשר לקו לוקס 10w40, ניתן להשתמש בשומן זה בכל ימות השנה, כלומר בכל עונת השנה. טמפרטורות הפעולה של שמן לוקול הן בין -20 ל +35 מעלות. בנוסף, ניתן להשתמש בתצרוכת בסוגים שונים של מנועי בעירה פנימית, המאופיינים בהגברה גבוהה.

הודות לשימוש בנוסחה המקורית בשמן לוקואל לוקס, הנוזל בעל הרכב מאוזן, המאפשר לו לעבוד בצורה אמינה בטמפרטורות מתחת לאפס. כתוצאה מהשימוש בטכנולוגיית הייצור המודרנית, לוקיל לוקס מגן באופן אמין על המנוע כאשר הוא פועל בטמפרטורות מקסימליות. סמינטיקה 10w40 מגבירה את היעילות של מנוע הבעירה הפנימית, מה שהופך אותו לנוח לנהוג ברכב בתנאים מגוונים.

תֶקֶן

שמן Lukoil Standard 10w40 הוא חומר מתכלת מינרלי, שבשל מחירו שייך לקטגוריית כלכלה.פעולתו של "מתכלת" זה רלוונטית ביחידות בעלות קילומטראז 'גבוה, שתכונה ייחודית שלהן היא צריכת נוזל המנוע. באשר לבחירה הישירה של סוג הצמיגות, הכל תלוי בתנאים ובאקלים שבהם מפעילים את הרכב. כמו כן, כאשר משתמשים בסוג זה של קו נוזלי סטנדרטי, יש לקחת בחשבון את המלצות יצרן הרכב.

תקן מוצר מבית לוקויל

השומן Lukoil Standard הוא כל העונה, כלומר, ניתן להשתמש בו גם בקיץ וגם בחורף. במיוחד מציין היצרן כי הפעלת קו התקן רלוונטית במכוניות המשמשות באזורים עם אקלים חם למדי. יתר על כן, עדיף לשפוך את התקן למנועי קרבורטור, על פי נציגי לוקויל, נפט פותח קודם כל למכונות כאלה. בנוסף, קו הסטנדרט מאושר לשימוש במשאיות קטנות, כמו גם טנדרים ורכבים עם מנועי בעירה פנימית דיזל.

תוֹסֶפֶת

באשר לחומר הסיכה החצי סינתטי לוקויל אוונגארד אקסטרה, הוא מיועד לשימוש במנועי בעירה פנימית דיזל ארבע פעימות, כמו גם ברכבים מסחריים. חשוב שמכוניות אלה יעמדו בדרישות התקנים האירופיים יורו 2 ויורו 3. אחרת, עדיף להימנע מלהפעיל את ה- Extra. יש לציין כי אקסטרה מותר לשימוש במנועי דיזל מאולצים ובמנועי טורבו.

באשר למאפייני הביצועים העיקריים של ה- Avangard Extra 10w40:

שמן אוונגארד אקסטרה 10W-40

• ניתן לשפוך אותו ליחידות של מכוניות רוסיות וזרות כאחד.
• בייצור חומר הסיכה משתמשים בתוספים נוספים שבגללם ניתן להשתמש במוצר הסופי בטווח טמפרטורות רחב.
• לטענת היצרן, הודות לקו אקסטרה, לצרכן הזדמנות להשיג חיסכון בדלק.
• יתרון חשוב הוא העלייה ביעילות היחידה, המאפשרת להשתמש ברכב במלוא עוצמתו.
• הודות לפרמטרים שלה, אקסטרה מאפשרת לך להאריך את חיי ההפעלה של מנוע הבעירה הפנימית, שוב, אם היצרן סיפק מידע מדויק.
• בעת שימוש בתוספות, הנהג כבר לא יצטרך להוסיף נוזל באופן קבוע למנוע.
• עוד יש לציין כי אקסטרה מאופיין בתוספת חומרי ניקוי מיוחדים. כידוע, כשנוהגים ברכב על בסיס קבוע נוצרים מרבצי פחמן ומשקעים על הקירות הפנימיים ורכיבי המנוע. עם הזמן הם הופכים ליותר ויותר ולעולם לא נשטפים בכוחות עצמם, אם היחידה לא נשטפת בזמן. עם זאת, הודות לשימוש בחומרי ניקוי הצורך בשטיפת המנוע מהנהג נעלם, מכיוון שחומר הסיכה עצמו יסייע לתהליך ההדחה. כלומר, כל הפיקדונות שנאספו במשך שנים במנוע הבעירה הפנימית ייצאו לאחר ניקוז חומר הפסולת.

בין היתר, קו ה- Extra מאפשר לך להפחית את מדד החיכוך, כתוצאה מכך, לאחר מילוי שמן מנוע זה במהלך הפעלת מנוע הבעירה הפנימית, יופחת רעש באופן משמעותי. הודות לחומר סיכה זה ניתן להשיג עלייה בחיי השירות של המנוע.