החלפת רצועת העיתוי ב- 1G-FE (טויוטה קראון). כיצד להחליף את חגורת התזמון במו ידיך

מאמר זה ידון כיצד להחליף רצועת תזמון במנוע 1G-FE, טויוטה קראון.

קודם כל, עליך להסיר את המסוף השלילי מהסוללה, ואז להסיר את מסנן האוויר ואת צינור האוויר, וגם להסיר את מתקן המאוורר.

הדבר הבא שעלינו לעשות הוא להסיר את ההגנה מהמכונית.

על הרדיאטור תראה תקע ניקוז, אם תבריג אותו, נוזל הקירור יזרום החוצה. במקרה שתחליט לנקז את נוזל הקירור, עליך לשים מיכל כלשהו מתחת לניקוז. בדרך כלל, ניקוז נוזל הקירור חייב להיעשות כך שכאשר אתה מסיר את הצינור, אתה לא מוצף בנוזל קירור. כעת נמשיך להסיר את מעטפת המאוורר. לשם כך, קודם כל, הסר את הצינור של צינור הענף של מערכת הקירור עצמה, רצוי לסמן את הצינור עם חץ, שמשימתו תציין את אחד הקצוות, זה חייב להיעשות, אחרת אתה יכול לבלבל בקלות את קצות הצינור.

הכיסוי מורם ואז מסירים חגורות וי. לשם כך שחרר את ברגי המצמד הצמיגים.

ואז שחרר את ארבעת האגוזים והוצא את המאוורר מהצימוד הזה.

אם בכל זאת תחליט לנקז את הנוזל הקפוא, אז ניקוז. אתה יכול לבדוק את שסתום הניקוז בדרך.

החלפת רצועת התזמון

לפני שמסירים את רצועת התזמון, עליכם לסובב את גלגלת השיניים של גל הזיזים למצב העליון, כך שהסימנים יחפפו.

אנו מסירים את גלגלת גל הארכובה ומאחוריה את רצועת התזמון. על מנת להסיר את רצועת התזמון בצורה חלקה, עליך לשחרר את בורג גלגל המתח ולהחליק אותו שמאלה. לפיכך, נשחרר את מתח חגורת התזמון. עכשיו לבשנו חגורה חדשה, הזז את גלגל המתח ימינה.