חגורת תזמון לאדה וסטה: מקוריים, אנלוגים - איזה מהם עדיף?
כרגע, לאדה וסטה מיוצרת עם שני מנועי VAZ-21129 (1.6 ליטר) ו- Vaz-21179 (1.8 ליטר). בעבר, מכונית זו הייתה מצוידת גם במנוע VAZ-11189 בעל 8 שסתומים (1.6 ליטר). בעתיד הקרוב מתוכנן לייצר מכונית עם יחידת כוח צרפתית-יפנית רנו-ניסאן HR16de / h4m. לשם מה כל זה? כן, מכיוון שרצועת התזמון בלאדה וסטה מותקנת בהתאם לסוג יחידת הכוח.
במקום חגורת טיימינג, מותקנת שרשרת על מנוע רנו-ניסאן.חלק עם מספר המאמר מותקן על מנוע 11189 21080100604082... מחיר ממוצע - 320 רובל. היצרן הוא חברת גייטס (פולין). החלפת החגורה הפופולרית ביותר למנוע 8 שסתומים זה היא VT25009... יצרן - VKT (סין). מחיר ממוצע - 270 רובל.
מאפייני חגורת תזמון למנוע 8 שסתומים VAZ-11189 לאדה וסטה
| מספר שיניים | רוֹחַב | אורך |
|---|---|---|
| 111 | 19 מ"מ | 1057 מ"מ |
מנועי VAZ-21129 ו- VAZ-21179 מהמפעל מצוידים בחגורה עם מספר מאמר 8201069699... לחלק יש את הלוגו של רנו, שהיא הספקית הרשמית של חלקי לאדה. יצרן - גייטס. מחיר ממוצע - 1250 רובל.
מאפייני חגורת תזמון למנועי VAZ-21129 ו- VAZ-21179 לאדה וסטה עם 16 שסתומים
| מספר שיניים | רוֹחַב | אורך |
|---|---|---|
| 132 | 27.4 מ"מ | 1257 מ"מ |
האנלוגים הפופולריים ביותר לחגורת התזמון המקורית של מנועי VAZ-21129 ו- VAZ-21179:
CT 1179... יצרן - CONTITECH (גרמניה). מחיר ממוצע - 760 רובל. אחד מחמשת הספקים הגדולים בעולם לתעשיית הרכב. מלאי המודל הזה פופולרי יותר מהמקור. הסיבה היא שהאיכות אינה נחותה מהמקור, ומחיר החלק הוא נמוך פי 2.5 בממוצע.
5671 XS... יצרן - גייטס (פולין). מחיר - 1250 רובל. החברה המייצרת חגורות תזמון מקוריות עבור לאדה וסטה. האיכות והפרמטרים זהים למקור. ביקורות הלקוחות חיוביות. כרגע לא נמצאו בעיות מבצעיות.
בוש 1987949686... יצרן - בוש (גרמניה). מחיר - 900 רובל. מותג עולמי פופולרי. לפריט ביקורות חיוביות של לקוחות. משתמשים בו בעיקר במכוניות רנו.
חגורת תזמון CT 1179
חגורת תזמון 5671 XS
חגורת תזמון בוש 1987949686
תקנות התחזוקה של לאדה וסטה קובעות החלפה של רצועת התזמון כל 180 אלף ק"מ. אך מומחים ממליצים לשנות אותה לעיתים קרובות יותר (90-100 אלף ק"מ). הרבה תלוי בעוצמת השימוש ברכב.
אחת הבעיות העיקריות כאשר חגורת תזמון נשברת הן שסתומים כפופים. יש גם בעיה כזו בווסטה. היוצא מן הכלל היחיד הוא מנוע HR16de / h4m עליו מותקנת השרשרת. כדי לא לכלול קרע בחגורה וכדי לוותר על תיקוני שסתומים יקרים, עליך לבדוק את רצועת התזמון בכל MOT.
