איך שוטפים מנוע לרכב. יתרונות וחסרונות של שטיפת מנועים

במוקדם או במאוחר, כל נהג חושב כיצד לשטוף מנוע רכב. אך לכך קודמות הרהורים האם כדאי בכלל לשטוף את המנוע, כי קיים סיכון שעבודתו תושבש. בואו נשקל את היתרונות והחסרונות.

למה לשטוף את מנוע הרכב שלך

  • מנוע מלוכלך מתחמם מהר יותר;
  • טפטוף לכלוך ושמן עלול לפגוע בציוד חשמלי;
  • כתמי שמן עלולים לגרום לשריפה;
  • מנוע מלוכלך מפריע לפתרון בעיות;
  • למנוע נקי מראה משווק יותר בעת מכירת רכב.

למה אתה לא צריך לשטוף את מנוע הרכב שלך

  • לחץ מים חזק יכול לפגוע באטמי גומי ובחיווט;
  • קיים סיכון של לחות על ציוד חשמלי, אפילו מוגן;
  • מוצרי ניקוי מנועים דליקים מאוד;
  • לא כל השירותים שוטפים את המנוע כהלכה;
  • ייבוש באיכות ירודה במהלך ניקוי עצמי יכול להוביל לקצר חשמלי בחיווט.

לכן כדאי לשקול את היתרונות והחסרונות כדי להחליט אם לרחוץ את המנוע או לא. אם ההחלטה התקבלה לטובת שטיפת מנוע המכונית, הנה כיצד לעשות זאת.

איך שוטפים מנוע לרכב

כמובן, אתה יכול לפנות לשטיפת מכוניות מיוחדת לקבלת עזרה. אבל אם שם מציעים לך לשטוף את המנוע עם סילון מים בלחץ גבוה, עדיף לצאת מיד. והאזהרה כי שטיפת המכוניות אינה אחראית לתקלה במנוע לאחר הכביסה, שתלויה בתחנות רבות, אינה מוסיפה ביטחון. אך באופן עקרוני, בהחלט ניתן לשטוף את מנוע הרכב במו ידיך.

אין לשטוף את המנוע חם. מומלץ לשטוף כשהמנוע חם מעט. לפני שטיפת מנוע הרכב, עליכם להגן על מערכת האזעקה, צריכות האוויר, הציוד החשמלי מפני רטיבות על ידי כיסוים בפוליאתילן ואבטחתם בקלטת.

כדי לשטוף את המנוע בעצמך, עליך למרוח עליו חומר ניקוי מיוחד ולהמתין זמן מה (המצוין על הכלי) עד שהלכלוך יירטב. לאחר מכן שטפו בעדינות אזורים שקשה להגיע אליהם ושטפו את המנוע. הסר פוליאתילן ו ייבש את תא המנוע ביסודיות... בדוק אם המנוע פועל כרגיל.

מדוע המנוע לא יתניע לאחר הכביסה

אם לאחר שטיפת מנוע המכונית הפסיק המכונית להתניע, ככל הנראה העניין הוא בייבוש רשלני. ייתכן שהחיווט היה חשוף ללחות ויש לייבש אותו עם מדחס. אם המנוע נפטר לאחר הכביסה, המשמעות היא שהמים נכנסו לבארות הנרות - יהיה עליכם להסיר את הנרות ולייבש אותם יחד עם הבארות.

איך מנקים מנוע דיזל

מנוע דיזל קל הרבה יותר לשטוף מאשר מנוע בנזין, מכיוון שקשה מאוד לפגוע בו בכיור. זה יכול לקרות רק אם מים בלחץ גבוה הורגים את צינורות הדלק ו לחות נכנסת למערכת... סכנה נוספת היא הסיכון לחמצון, אך הדבר מאיים אם המנוע היה משומן בצורה גרועה במהלך ההרכבה. אחרת, לא אמורים להיווצר קשיים, אתה רק צריך לייבש את הסוללה, הגנרטור והמתנע היטב.

מְחַבֵּר: איוון מתישין


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found