elunie.com

איזו משאבה עדיפה? שאלה זו נשאלת על ידי נהגים, שלפניהם יש צורך להחליף יחידה זו. בדרך כלל, הבחירה במשאבת מים לרכב מבוססת על מספר פרמטרים - החומר או הצורה של המדחף והיצרן. דווקא אצל היצרנים לעיתים קרובות מתעוררות שאלות. בסוף החומר מוצג דירוג של משאבות רכב שמורכב באופן בלעדי על הניסיון והמשוב של בעלי מכוניות.

תוֹכֶן:

• סוגי משאבות ותכונות של המדחף
• כיצד לזהות תקלה
• מדוע המשאבה אינה תקנה?
• מתי להחליף את המשאבה
• דירוג משאבות פופולרי

מהן המשאבות

המשימות של משאבת רכב (משאבה) הן כדלקמן:

• לשמור כל הזמן על טמפרטורה יציבה בכל מערכת קירור המנוע ברכב;
• להשוות קפיצות טמפרטורה פתאומיות במערכת הקירור (ובכך לבטל את ההשפעה של "הלם תרמי" עם שינוי פתאומי, בדרך כלל עלייה, במהירות המנוע);
• להבטיח תנועה קבועה של נוזל לרדיאטור דרך מערכת קירור המנוע (זה לא רק מבטיח קירור של המנוע, אלא גם מאפשר לתנור לעבוד כרגיל).

ללא קשר לדגם המכונה והמנוע, יחידות אלה דומות זו לזו מבחינה זו, שונות רק בגודל, בשיטת הרכבה, והכי חשוב בביצועים ובסוג המדחף. עם זאת, הם מחולקים בדרך כלל לשתי קטגוריות בלבד - עם מאיצים מפלסטיק ומתכת. לכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלו.

איזה מאיץ משאבה עדיף

ברוב המשאבות המודרניות יש מאיץ פלסטיק. יתרונותיו הם בפחות מסה בהשוואה למתכת, מה שאומר פחות אינרציה. בהתאם לכך, המנוע צריך להשקיע פחות אנרגיה בכדי לסובב את המדחף. לעיתים קרובות כביכול משאבות טורבו יש מאיץ פלסטיק. יתר על כן, יש להם עיצוב סגור.

עם זאת, גם למימי פלסטיק יש חסרונות. אחת מהן היא שעם הזמן, בהשפעת טמפרטורות גבוהות של נוזל לרדיאטור, צורת הלהבים משתנה, מה שמוביל להידרדרות ביעילות המדחף (כלומר המשאבה כולה). בנוסף, הלהבים פשוט יכולים להתבלות עם הזמן או אפילו לנתק את המוט ולגלול. זה נכון במיוחד לגבי משאבות מים זולות.

באשר למאיץ הברזל, החיסרון היחיד שלו הוא שיש לו אינרציה גדולה. כלומר, המנוע מוציא יותר אנרגיה לסיבובו, במיוחד ברגע ההתנעה. אבל יש לו משאב נהדר, כמעט לא נשחק לאורך זמן, לא משנה את צורת הלהבים. במקרים מסוימים, יש לציין שאם המשאבה זולה / באיכות ירודה, אזי חלודה או מוקדי קורוזיה גדולים עלולים להיווצר על הלהבים לאורך זמן. במיוחד אם משתמשים בקירור ברמה נמוכה או משתמשים במקום מים רגילים (עם אחוז מלח גבוה).

לכן, על בעל הרכב להחליט באיזו משאבה לבחור. למען ההגינות, יש לציין כי ברוב המכוניות הזרות המודרניות יש משאבה עם מאיץ פלסטיק. עם זאת, הם עשויים באיכות גבוהה, ועם הזמן הם לא נשחקים ואינם משנים את צורתם.

בעת בחירת משאבה, עליך לשים לב גם לגובה המדחף. משיקולים כלליים אפשר לומר שככל שהפער בין הבלוק לבין המדחף עצמו קטן יותר, כך טוב יותר. ככל שהאימפל נמוך יותר, הביצועים נמוכים יותר, ולהיפך. ואם הביצועים קטנים, זה לא רק יוביל לבעיות בקירור המנוע (במיוחד במהירויות גבוהות של פעולתו), אלא גם לבעיות בתפעול הכיריים הפנימיות.

כמו כן, בעת בחירת משאבה, אתה תמיד צריך לשים לב לאיטום השמן ולמיסב.הראשון צריך להבטיח איטום אמין, והשני חייב לפעול בצורה חלקה בכל מהירות וארוכה ככל האפשר. כדי להאריך את חיי אטם השמן, יש צורך להשתמש בקירור נוזל לרמה גבוהה, הכולל חומר סיכה לאיטום השמן.

לרוב, בית המשאבה למכוניות עשוי מאלומיניום. זאת בשל העובדה כי קל יותר לייצר חלקים בעלי צורה מורכבת עם דרישות טכנולוגיות מורכבות מחומר זה. משאבות מים למשאיות עשויות לרוב מברזל יצוק, מכיוון שהן מיועדות לסיבובים נמוכים לדקה, אך חשוב לשמור על חיי שירות ארוכים של המכשיר.

סימני תקלה במשאבה

אם המשאבה לא עובדת, אילו סימנים מצביעים על כך? בואו לרשום אותם לפי הסדר:

• התחממות יתר תכופה של המנוע, במיוחד בעונה החמה;
• הפרה של אטימות המשאבה, מתחת למעטפת שלה, נראים טפטופי נוזל קירור (זה נראה במיוחד בבירור כאשר משתמשים בקירור עם אלמנט פלואורסצנטי);
• ריח השומן הנמלט ממסב משאבת המים;
• צליל חד שמגיע מהאימפלר הנושא את המשאבה;
• התנור בתא הפסיק לעבוד, בתנאי שהמנוע התחמם.

הסימנים המפורטים מצביעים על כך שיש להחליף את המשאבה ללא תזמון, וכמה שיותר מוקדם יותר טוב, מכיוון שאם היא תתקע, יהיה עליכם גם להחליף את חגורת התזמון. או אפילו יש צורך בתיקון מנוע. במקביל לכך, יש לבצע אבחון נוסף על מנת לבדוק את מצבם של אלמנטים אחרים במערכת קירור המנוע.

גורם לתקלה במשאבה

הסיבות לכשל חלקי או מלא של המשאבה עשויות להיות:

• שבר באימפלר;
• תגובה חריפה גדולה של המשאבה המורכבת על מושבה;
• שיבוש מיסבים עובדים;
• ירידה בצפיפות המפרקים האטומים בגלל רטט;
• נישואין ראשוניים של המוצר;
• התקנה באיכות ירודה במהלך ההתקנה.

משאבות מים לרכב אינן ניתנות לתיקון, ולכן ברוב המכריע של המקרים נאלץ בעל הרכב להתמודד עם נושא החלפת המשאבה לחלוטין עם משאבה חדשה.

מתי להחליף את המשאבה

מעניין שבתיעוד של מכוניות רבות, כולל מיובאות, אין אינדיקציה ישירה באיזה קילומטראז להתקין את משאבת מערכת הקירור החדשה. לכן, ישנן שתי דרכים לפעול. הראשונה היא לבצע החלפה מתוזמנת יחד עם רצועת התזמון, השנייה היא החלפת המשאבה אם היא נכשלת חלקית. עם זאת, האפשרות הראשונה מתאימה יותר, מכיוון שהיא תשמור על תקינות המנוע.

אורך חיי משאבת רכב תלוי בתנאי ההפעלה של המכונית. בפרט, הגורמים המובילים להפחתה בתקופה זו הם:

• הפעלת מנוע בטמפרטורות קיצוניות (חום וכפור מוגזם), כמו גם ירידה חדה בטמפרטורה זו;
• התקנה באיכות ירודה של משאבת המים עצמה (משאבה);
• חסר או להיפך עודף של חומר סיכה במסבי המשאבה;
• שימוש בחומר נוזל לרדידה או נוזל קירור באיכות נמוכה, קורוזיה של אלמנטים במשאבה על ידי נוזלי קירור.

בהתאם לכך, על מנת להאריך את חיי השירות של היחידה שצוינה, יש צורך לעקוב אחר מצבה ומצבה של מערכת קירור המנוע.

תדירות החלפה

באשר להחלפה המתוכננת של משאבת רכב, תדירות החלפתה במכוניות רבות אינה מצוינת בתיעוד הטכני. לכן, רוב הנהגים מבצעים החלפה מתוזמנת כל 60 ... 90 אלף קילומטרים, מה שמתאים להחלפה המתוכננת של רצועת התזמון. בהתאם, ניתן לשנות אותם בזוגות.

במקרה השני, אם משתמשים במשאבה איכותית יותר וחגורה באיכות נמוכה יותר, ניתן לבצע את ההחלפה באופן הבא - החלפה אחת של המשאבה לשני החלפות של חגורת התזמון (לאחר כ -120 ... 180 אלף קילומטר). עם זאת, יש צורך ללמוד היטב את מצבו של הצומת האחד והשני.יחד עם החלפת הרצועה והמשאבה, הגיוני גם להחליף את גלילי ההנחיה (אם תקנו אותם כסט, זה יעלה פחות).

איזו משאבה לשים

הבחירה באיזו משאבה להתקין תלויה גם בלוגיסטיקה, במיוחד. עם זאת, ישנם מספר יצרנים שנמצאים בכל מקום, ורוב הנהגים המקומיים משתמשים במוצריהם. להלן רשימה כזו, המורכבת באופן בלעדי על ביקורות ובדיקות של משאבות רכב בודדות שנמצאו באינטרנט. הדירוג אינו מפרסם אף אחד מהמותגים המופיעים בו.

מטלי

חברת Metelli S.p.A האיטלקית מייצרת מגוון חלקי רכב, כולל משאבות לרכב. המוצרים של חברה זו נמכרים ביותר מ -90 מדינות ברחבי העולם, מה שמעיד על האיכות הגבוהה של איכותה. משאבות מסופקות הן לשוק המשני (כתחליף לרכיבים שנכשלו) והן כמקוריות (המותקנות על מכונות מהמסוע). כל מוצרי החברה עומדים בתקן האיכות הבינלאומי ISO 9002. נכון לעכשיו, מתקני הייצור העיקריים של החברה נמצאים בפולין. מעניין שחלקי רכב רבים, כולל משאבות, המיוצרים תחת המותגים של יצרניות רכב ידועות כמו פיג'ו, GM, פרארי, פיאט, איווקו, מזראטי ואחרים, מיוצרים על ידי מטלי. לכן האיכות היא במיטבה. בנוסף, יצוין כי מוצרים של מותג זה מזוייפים לעיתים רחוקות. אבל עדיין הגיוני לשים לב לאיכות האריזה ולאמצעי זהירות אחרים.

ביקורות של בעלי מכוניות ואומנים שהשתמשו במשאבות מטלי הן חיוביות ברובן. קיים היעדר ליקויים בפועל, עיבוד מתכות טוב מאוד של המדחף, עמידות המכשיר. בערכה המקורית, בנוסף למשאבה, יש גם אטם.

יתרון משמעותי של משאבות רכב מטאלי הוא מחירם הנמוך יחסית עם ביצוע טוב מאוד. אז, המשאבה הזולה ביותר מתחילת 2019 עולה כ -1,100 רובל.

דולז

הסימן המסחרי דולץ שייך לחברה הספרדית Dolz S.A., הפועלת מאז 1934. החברה מתמחה אך ורק בייצור משאבות רכב למערכות קירור, הן למכוניות ומשאיות, כמו גם לציוד מיוחד. מטבע הדברים, בגישה ממוקדת שכזו, מייצרת החברה חלקי חילוף איכותיים במיוחד בסימן המסחר שלה. דיילס היה מהראשונים שהשיקו משאבות אלומיניום, שלא רק שהפחיתו את משקל היחידה הזו, אלא גם הפכו את מערכת הקירור למתקדמת יותר טכנולוגית.

מוצרי החברה מכסים עד 98% משוק יצרני הרכב האירופי, והם מיוצאים גם מעבר לים. בפרט, המוצרים זוכים בפרס איכות Q1 ומשמשים למכוניות המיוצרות על ידי פורד. לעיתים קרובות, ניתן לארוז את מוצרי דולץ בקופסאות של חברות אריזה אחרות. כך שאם יש לכם מידע כזה, תוכלו לקנות משאבת רכב איכותית אף יותר.

מהימנותן של משאבות מים של דולץ מובחנת במיוחד באיכות הגלגל. זה מובטח על ידי שימוש ביציקת אלומיניום מיוחדת ומיכון הרכבה. יתרון נוסף הוא שהם מעולם לא מזויפים. אז, המקור נמכר באריזה ממותגת עם סימן TecDoc, ובמקביל נצפית בצורה מושלמת על הגיאומטריה שלה. אם זיוף נמצא במכירה, זה יעלה מעט כסף, ואילו משאבות הדולץ המקוריות יקרות למדי. זהו החיסרון העקיף שלהם, למרות שחיי השירות שלהם מפלסים אותו.

מחיר המשאבה הזולה ביותר של המותג הנ"ל לתקופה שצוינה לעיל הוא כ- 1000 רובל (לקלאס "Zhiguli").

SKF

SKF היא חברה שבדית. מייצר מגוון רחב של מוצרים, כולל משאבות מים.עם זאת, מתקני הייצור של החברה ממוקמים במדינות רבות בעולם, בפרט, אוקראינה, סין, הפדרציה הרוסית, יפן, מקסיקו, דרום אפריקה, הודו וכמה ממדינות אירופה. בהתאם לכך, ניתן לציין את ארץ המוצא באופן שונה על גבי האריזה.

משאבות לרכב SKF הן באיכות הגבוהה ביותר ובעלות חיי שירות ארוכים. אם לשפוט לפי הביקורות שנמצאו באינטרנט, לעיתים קרובות יש מקרים שבהם מחליפים את המשאבה אחרי 120 ... 130 אלף קילומטרים, והם עושים זאת רק למטרות מניעה, תוך שינוי רצועת התזמון. לפיכך, משאבות המים "SKF" מומלצות למדי לשימוש בכל כלי רכב שהם מיועדים אליו.

חסרון עקיף של יצרן זה הוא המספר הגדול של מוצרים מזויפים. בהתאם לכך, לפני הקנייה, עליך לבדוק את מראה המשאבה. אז על האריזה שלה חייב להיות מותג מפעל וסימון. זהו תנאי מוקדם! יחד עם זאת, איכות ההדפסה על האריזה צריכה להיות גבוהה, אין לטעות בתיאור.

HEPU

הסימן המסחרי HEPU, במסגרתו מיוצרות משאבות מים פופולריות לרכב, שייך לקונצרן IPD GmbH. החברה עוסקת בייצור אלמנטים שונים במערכת קירור הרכב. אז יש לה כמה מעבדות משלה, בהן מתבצע מחקר לשיפור המוצרים שלה. זה הביא ליתרון בעמידות בפני קורוזיה כמו גם בגורמים חיצוניים שליליים אחרים. הודות לכך, משאבות ואלמנטים אחרים משמשים זמן רב ככל האפשר עם הפרמטרים המוצהרים.

בדיקות אמיתיות וביקורות מראות כי המשאבות של המותג HEPU הן באיכות מספקת, והן יכולות לרוץ עד 60 ... 80 אלף קילומטרים ללא בעיות. עם זאת, יש צורך לקחת בחשבון את תנאי ההפעלה של המכונה, במיוחד את נוזל הקפאה המשמש, את כוח המתח של החגורה. לעיתים, ישנם חסרונות בצורה של תגובת נגד קטנה או מיסב משומן בצורה גרועה. עם זאת, מדובר במקרים בודדים שבדרך כלל אינם משפיעים על התמונה.

לפיכך, משאבות HEPU מומלצות למדי לשימוש במכוניות מקומיות וזרות בטווח המחירים האמצעי. הם משלבים תמורה טובה למחיר. נכון לתחילת 2019, למשאבת המים הזולה ביותר של HEPU מחיר של כ- 1100 רובל.

בוש

בוש לא זקוקה להכרה, מכיוון שמדובר בענק תעשייתי המייצר מגוון רחב של חלקים, כולל חלקי רכב. משאבות בוש מותקנות במכוניות אירופאיות וכמה אסיאתיות. שים לב שבוש יש את מתקני הייצור שלה כמעט בכל רחבי העולם, ולכן על אריזת משאבה מסוימת עשוי להיות מידע על ייצורה במדינות שונות. יחד עם זאת, יצוין כי משאבות (כמו חלקי חילוף אחרים) המיוצרות בפדרציה הרוסית או במדינות אחרות שלאחר הסובייטים הן באיכות ייצור נמוכה יותר. במידה רבה, הדבר נובע מהעובדה שבשטחן של מדינות אלה אין תקני איכות מחמירים כמו באיחוד האירופי. בהתאם, אם ברצונך לקנות משאבת מים מבוש, רצוי לקנות מוצר המיוצר בחו"ל.

ביקורות על משאבות BOSCH מאוד שנויות במחלוקת. העובדה היא שלעתים קרובות הם מזויפים, וזה יכול להיות קשה מאוד לזהות זיוף. לכן, עליכם לבחור את המוצר המקורי בקפידה, ולהתקין ולהפעיל אותו רק בהתאם להמלצות היצרן. במקרה זה, המשאבה תחזיק זמן רב במכונית.

בין החסרונות של משאבות אלה, ניתן לציין את המחיר הגבוה (מחיר המינימום לתקופה שצוינה לעיל הוא מ- 3000 רובל ומעלה), כמו גם היעדרם בחנויות. כלומר, לעתים קרובות הם מובאים לסדר.

VALEO

Valeo ידוע ברחבי העולם כיצרן של מגוון רחב של חלקי רכב. לקוחותיהם הם יצרני רכב ידועים כמו BMW, פורד, ג'נרל מוטורס.משאבות מים של Valeo נמכרות הן לחומרים הראשוניים (כמקור מקורי למשל לפולקסווגן) והן לשוק המשני (שוק אחר). יתר על כן, המשאבה נמכרת לעיתים קרובות עם חגורת תזמון וגלילים. בעת התקנתם, יצוין כי מקורה של ערכה כזו יכול להיות עד 180 אלף ק"מ. לכן, בכפוף לרכישת מוצר מקורי, משאבות כאלה בהחלט מומלצות לשימוש.

מתקני הייצור של ואלי נמצאים ב -20 מדינות ברחבי העולם, כולל הפדרציה הרוסית. לפיכך, עבור מכוניות מקומיות הגיוני לבחור מוצרים המיוצרים במפעל המתאים באזור ניז'ני נובגורוד.

החסרונות של מוצרי Valeo הם מסורתיים - מחיר גבוה לצרכן רגיל ומספר רב של מוצרים מזויפים. אז, משאבות Valeo הזולות ביותר עולות מ 2500 רובל ויותר. באשר לזיוף, עדיף לבצע רכישות בסניפים מתמחים של חברת Valeo.

GMB

חברה יפנית גדולה GMB אינה האחרונה בדירוג יצרני חלקי הרכב השונים. בנוסף למשאבות, הם מייצרים מצמדי מאוורר, אלמנטים מתלים לרכב, מיסבים, גלילי תזמון. שיתוף פעולה של וודוס עם חברות כמו דלפי, DAYCO, Koyo, INA. על פי ביקורות הלקוחות, משאבות GMB יכולות להימשך בין 120 אלף ק"מ ל -180 אלף, בעוד שהמחיר הוא סביר למדי, בתוך 2500 רובל.

כמו כל החברות המייצרות מוצר איכותי, לעתים קרובות יש זיופים שמורידים את הדירוג הכללי של היצרן ופוגעים במוניטין. אחת השיטות החיוניות לקביעת האם משאבה של יצרן נתון היא מזויפת היא ללמוד היטב את התיבה ואת הכתובות עליה. לעתים קרובות לא נכתב GMB, אלא GWB. למד גם את העיצוב והביצוע שלו (להבי הזיוף והמקור שונים בצורתם, והסימונים יצוקים).

משאבת GMB פופולרית לא רק בקרב בעלי טויוטה, הונדה וניסן, עבור פס הייצור שמספקים לה, אלא גם יונדאי, לאנוסוב. הם מתחרים עם מוצרים איכותיים אחרים על חשבון המחיר, מכיוון שהייצור הוא בסין, ובמקביל הם כותבים את JAPAN על הקופסה (מה שלא מפר את החוק, אחרי הכל, זה לא מיוצר ביפן, ומעטים אנשים שמים לב לזה). אז אם הם יעשו טוב יותר להרכבה, הרי שהפריצה של מפעלים סיניים עשויה להיתקל גם באנלוגים.

לוזר

הסימן המסחרי לוזאר שייך למפעל לתיקון תעופה לוגנסק. החברה עוסקת בייצור חלקי חילוף למערכות קירור רכב. תחת הסימן המסחרי לוזאר, מיוצרות משאבות מים זולות אך איכותיות למערכות קירור של מכוניות אירופאיות ואסיאתיות. בפרט, בעלי פנים מקומיים רבים של VAZ-Lada משתמשים במוצרים מסוימים אלה. זאת בשל המגוון הרחב והמחיר הנמוך שלהם. לדוגמא, משאבה עבור VAZ עם הנעה קדמית מתחילת 2019 עולה כ 1000 ... 1700 רובל, שזה אחד המדדים הנמוכים ביותר בשוק. המפעל מייצר מוצרים מורשים בעלי תעודות איכות בינלאומיות.

ביקורות אמיתיות מראות כי משאבות מכוניות לוזאר אינן מחזיקות מעמד זמן רב כפי שמצוין בעלוני הפרסום של היצרן. עם זאת, עבור בעלי מכוניות של VAZ ומכוניות מקומיות אחרות, משאבות לוזאר יהיו פיתרון טוב למדי, במיוחד אם כבר יש למנוע קילומטראז 'ו / או בלאי משמעותיים.

FENOX

מתקני ייצור Fenox ממוקמים בבלארוס, רוסיה וגרמניה. מגוון חלקי החילוף המיוצרים הוא די רחב, כולל אלמנטים של מערכת קירור הרכב. היתרונות של משאבות המים המיוצרות של פנוקס הן כדלקמן:

• השימוש באיטום CarMic + קרמיקה פחמן משוכלל, המבטיח אטימות מוחלטת ונמנע מדליפה גם כאשר יש משחק במיסב. תכונה זו יכולה להגדיל את משאב המשאבה הכולל ב -40%.
• האימפלר הרב-להבי עם מערכת להבים נוספים - מאיץ רב-להבים (בקיצור - MBI), כמו גם חורי פיצוי, מפחית את העומס הצירי על פיר המסב ועל מכלול האיטום. גישה זו מגדילה את המשאב ומגדילה את ביצועי המשאבה. צורתם המיוחדת של להבי האימפלר אינה כוללת אפשרות של cavitation (אזורי לחץ נמוך).
• שימוש בחומר איטום בטמפרטורה גבוהה. זה מבטל את דליפת נוזל הקירור דרך מפרק הלחיצה של האיטום לגוף.
• הזרקה. בפרט, לייצור המארז משתמשים בשיטת יציקת סגסוגת אלומיניום בלחץ. טכנולוגיה זו אינה כוללת את התרחשותם של ליקויי יציקה.
• השימוש במסבים סגורים בשורה כפולה מחוזקת. הם מסוגלים לעמוד בעומסים סטטיים ודינמיים משמעותיים.

מספר הזיופים של משאבות מים של פנוקס עדיין לא גדול במיוחד. הדבר נובע בין היתר מהמחיר הנמוך של המוצר. אך בכל זאת, בעת הקנייה, חובה לבדוק את איכות המשאבה עצמה. בפרט, חובה לבחון את איכות היציקה, כמו גם את נוכחותו של סימן המפעל הן על גבי האריזה והן על המוצר עצמו. עם זאת, לפעמים גם זה לא עוזר, מכיוון שמדובר פשוט בנישואין שנתקלים, חגורת התזמון מחליקה מהציוד שלה. מבין היתרונות, הגיוני לציין את המחירים הנמוכים. לדוגמא, משאבה למכונית VAZ תעלה מ- 700 רובל ויותר.

לסיכום, נוצרה טבלה עם אינדיקטורי דירוג לדירוג הממוצע של ביקורות שנלקחו מ- PartReview ולמחיר הממוצע.

סיכום

משאבת המים של מערכת הקירור, או המשאבה, היא יחידה אמינה ועמידה למדי. עם זאת, מומלץ לשנות אותה מעת לעת כדי למנוע בעיות מנוע חמורות יותר בטווח הארוך. באשר לבחירה של משאבה מסוימת, קודם כל יש צורך להיות מונחה על ידי המלצות יצרן המכונות. זה חל על הפרמטרים הטכניים, הביצועים, הממדים שלו. באשר ליצרנים, אתה לא צריך לקנות מוצרים זולים בכנות. עדיף לרכוש חלקים ממגזר המחיר האמצעי או הגבוה יותר, בתנאי שהם מקוריים. אילו מותגי משאבות אתה מתקין על המכונית שלך? שתף מידע זה בתגובות.