חולץ צולב: סוגים, אופן השימוש, ציור של המכשיר
מושך צולבות משמש לרוב על ידי נהגים לצורך לחיצה והחלפת פיר המפרק האוניברסלי. אתה יכול לבצע הליך זה בפטיש, אך אז אתה יכול לפגוע גם בקרדן וגם בצולבת עצמה. לכן, נשקול כיצד לפרק את הצלב בצורה אנושית ופשוטה יותר באמצעות מכשיר זה.
תוֹכֶן:
- מהו מושך רוחבי ומדוע יש צורך בכך
- סוגי פולר
- הסרת הצלב באמצעות חולץ
- איך לעשות זאת בעצמך
מהו מושך רוחבי ומדוע יש צורך בכך
מושך צלב של קרדן האם כלי המשמש לפירוק חלקים ומכלולים שונים (גלגלות, הילוכים, תותבים, גלגלים, צימודים, מיסבים) בעלי התאמת הפרעה. כלי זה מורכב משני שיחים, שני קשרים, שני אגוזים, שתי חתיכות צינור ובורג. ככלל, הוא עשוי מפלדה מבנית.
מושך צלב של מדחף יכול להסיר את המסבים ללא מאמץ ממזלגותיהם בלי לפגוע בחלקים סמוכים. כמו כן, המושך יכול לשמש כמכשיר לתיקון מפרק הקרדין, שכן מפרקי הקרדין משמשים בממוצע 70-80 אלף ק"מ, במהלכם הם נשחקים מספיק ודורשים החלפה. החולץ במקרה זה עוזר להאריך את חיי החיים. במקרה זה, עליכם לדעת שהחתיכים הצולבים נשחקים בצורה אינטנסיבית יותר רק בצד אחד. לכן, כאשר מסירים את הציר, יש צורך לרשום את ההערות המתאימות, לשטוף ולשמן את חלקיו ואז להרכיב ולהתקין מחדש, תוך כדי סיבוב הצלב של 180 מעלות צלזיוס סביב אחד הצירים ביחס למצב הקודם, במקרה זה. , העומס העיקרי במהלך הפעולה ייפול על צד פחות שחוק. כתוצאה מכך, ציר כזה יחזיק מעמד יותר מאלף קילומטרים.
סוגי פולר
חולצים בעיצובים מסוימים יכולים לשמש למשימות שונות ולמצבים ספציפיים. לכן, על מנת להבין באיזה מושך צולב עדיף להשתמש, עליכם להבין את הזנים והמטרה שלו.
ישנם מספר סוגים של מושכים:
1.הידראולי - הם נועדו לפרק חלקים ומכלולים שונים (גלגלות, הילוכים, תותבים) עם התאמת הפרעה. בקטגוריה זו משתמשים לרוב במכשירים עם סוגי הבנייה הבאים:
- שתי אחיזות (לעבודה בחללים סגורים);
- שלוש אחיזות (ליצירת אחיזה בטוחה).
2.מֵכָנִי משמשים לפירוק חלקים המותקנים בהתאמת הפרעה, במקרה בו נדרש מאמץ מועט להסרתם. מנגנון הנעילה של לסתות החשפנות מאפשר לך לכוונן או לשנות את נקודות הלכידה על ידי פשוט סיבוב אגוז הנעילה.
3."מלחציים", משמשים לפירוק הילוכים, מיסבים, גלגלים, צימודים, גלגלים, גלגלות וחלקים אחרים המצוידים בהתאמת הפרעה, העלולים להינזק בעת הסרתם עם מושכים קונבנציונליים. עיצוב המהדק מספק אחיזה בטוחה רק כאשר צורת החלק אינו מאפשר שימוש במושך קונבנציונאלי.
4.מושך צלבני אוניברסלי - מיועד לפירוק חלקים המותקנים עם הפרעה, כמו הילוכים, גלגלים, צימודים, גלגלים, וכן חלקים בעלי דפנות דק המותקנים בחורים (כלובים, מיסבים), העלולים להיפגע בעת הוצאתם עם מושכים קונבנציונליים. פולר יוניברסל הוא שילוב ייחודי של מושך "עול", מושך אחיזה משולב (חיצוני / פנימי) ושקע גבעול חלול שניתן להסיר ולהשתמש בנפרד.
מכיוון שמדובר במושכים הנמכרים ביותר, שקול את סוגיהם.:
- מושך צולבות אוניברסלי JTC-5571 (עלות 7800 רובל)
- מסיר חתיכות צולבות Universal Autom 11210 (עלות 760-1000 רובל)
- מסיר חתיכות צולבות אוניברסלי Avtom-2 (מחיר 800 רובל)
ישנם גם עיצובים של מושכים לאחיזה פנימית וחיצונית של החלק. עלות מושכים צולבים מכל הסוגים נעה בין 500-7900 רובל. בסרטון שהוצג תוכלו להכיר את אופן השימוש במושך.
בעזרת חולץ להסיר ולהתקין את צלב פיר המדחף
כיצד להשתמש במושך
כאמור, ניתן להשתמש במושך להחלפת צלב פיר המדחף. לכן, עוד נשקול ביתר פירוט את שלבי הסרת הצלב.
הוראות שלב אחר שלב להסרת הצלב:
- לאחר הסרת פיר המדחף, יש צורך לנקות את המפרקים ומלכלוך.
- ואז, בצד אחד של המפרק האוניברסלי, מוחלים סימנים המצביעים על מיקומם היחסי של המפרקים האוניברסאליים, פעולות אלה נחוצות בעיקר על מנת למנוע הפרת איזון המפרק האוניברסלי.
- השלב הבא להסרת הצלב יצטרך לפרק את מפרק הקרדין.
- בעזרת צבת לדחיסת טבעות התומכות, הסר את ארבע הטבעות המתאימות.
- אם לוקחים בחשבון התקנת מיסבים במזלגות הציר עם התאמת הפרעה, קיימת אפשרות שהמזלגות ייפגעו בעת פירוק המפרק האוניברסלי, במיוחד בגלל קורוזיה. במקרה זה, מומחים ממליצים לטפל מראש בכל מפרק ציר המדחף בחומר סיכה חודר מיוחד, ובפירוק הצלבים יש להשתמש במושך מיוחד במקום בפטיש.
- בעזרת חולץ, המסבים נלחצים חלקית לתוך כוס הכלים, עד שהצד הרוחב מונח על המזלג, אם כי המסב עצמו יוצא מהמזלג רק 1/3 מגובהו.
- כדי לא לעוות את הצינור, מזלג הציר של ציר המדחף נצמד בסגן, ואז תנועות המזלג הקדמיות נפגעות בפטיש דרך סחף, מה שגורם לחצות לעבור עד למזלג.
- יתר על כן, שתי טבעות חצי מיוצרות מפלח הצינור, המותקנות על קצה הצלב, מיד לאחר שהמזלג של המפרק האוניברסלי הקדמי (יחד איתו) הועבר בכיוון ההפוך.
- ואז, בעזרת מושך, המסע נלחץ אל מחוץ למזלג המפרק האוניברסלי, ואז מוצלב גם את הרוחב מה מזלג של פיר המפרק האוניברסלי האחורי.
- באותו אופן, המסב מוסר ממזלג הפיר הקדמי, לאחר הידוקו בזהירות בספסל, שלאחריו כבר ניתן להסיר את החוצה.
הוראה זו תסייע לנהגים לא רק לחסוך כסף, אלא גם להשיג את הכישורים הדרושים לעבודה. מכיוון שהיום עלות שירותי תיקון הרכב גבוהה מדי, והרי לא כולם יכולים להרשות לעצמם לבצע תחזוקת רכב בשירות רכב. אם יש לך מכשיר כזה כמו מסיר צלבני ציר קרדנים, זה יתמודד עם הליך החלפת הצלב או תיקון הקרדין עצמו, זה יהיה הרבה יותר קל במו ידיך.
אבל אם אין דבר כזה במוסך שלך, אבל יש התלהבות, אתה יכול אפילו להכין חולץ כזה במו ידיך על ידי חיסכון של 500 רובל לרכישת גרסת חנות.
איך להכין חולץ חוצה חלקים בעצמך
אם ההתאמה של הצלב היא עם הפרעה של 0.005-0.038 מ"מ, אז כבר אי אפשר לפרק את שיטת ההלם ללא נזק לחלקים. במקרה זה יהיה צורך בלחיצה החוצה, אך אם החלקים הושחתו, תהליך זה יהיה מסובך למדי. כדי להקל על משימת החלפת הצלב, מכשיר כזה לא יכול להיות קנה אלא גם מיוצר ביד.
על מנת ליצור מכשיר ללחיצת חתכי פירי המדחף יהיה צורך לגזור סוגר ממתכת בעובי 16 מ"מ, ואז לרתך אליו אגוזים עם חוט M22 (ניתן להזמין מהסיבוב) . גם לייצור אתה זקוק לבורג הברגה, מפתח ברגים ואגני ברגים. ניתן לעבד חלקים אחרים כגון בורג החשמל וחלקי הברגה מפלדה חזקה. למרות שזו תתברר כגרסה קנויה לחלוטין של חולץ החוצה. ישנן דרכים להקל - פשוט השתמש בשני ברגים כבדים והרתך את האומים לפלטה.
באמצעות הכלי יש צורך להבריג את הבורג 1 בהדרגה, ועל ידי הידוק הבורג 5, לחץ בהדרגה על המסב למזלג הציר. וכאשר המסב, המתקדם בהדרגה בחור העין, משחרר את החריץ של טבעת התומך, יש להפסיק את הלחיצה ולהתקין את הטבעת השומרת המסומנת בחריץ. יתר על כן, לחיצה על החלק הצולב אל המסב שכבר לחוץ, סובב את מזלג הציר 180 מעלות. באותו אופן, אנו לוחצים את המסב השני וחוזרים על עבודה זו פעמיים נוספות על מזלג המפרק האוניברסלי האחר.
יש גם שיטת ייצור אחרת גופי, אבל בשביל זה אתה צריך ריתוך חצי אוטומטי ופטיש הפוך.
יש לרתך בריח לאום, לשם כך אנו ממלאים אותו במטחנה כך שיהיה קצה חד, נרתך טפטוף על כוס החוצה וריתך את הבריח. ואז נבריג את הפטיש ההפוך ודופק את האגוז מהצד השני. שיטה זו נוחה, בתנאי שיש מכשיר חצי אוטומטי. יש עדיין דרכים אחרות, למשל, חיתוך הצלב במטחנה, אבל אז אתה צריך לדפוק את האגוז באותו אופן.
למושך הצולב יתרונות רבים, ההבדל העיקרי והיתרון בשימוש במושך הוא היעדר נזק לחלקים הסמוכים. כמו כן, יתרון נוסף הוא חיסכון בזמן ביצוע פעולות, מכיוון שבשימוש במושך כל הפעולות מבוצעות הרבה יותר מהר מאשר בשימוש באמצעים מאולתרים.
