איזה איטום פנסים לבחור. חומרי האיטום הטובים ביותר לפנסי רכב (סקירה)
איטום פנסים המכונית משמשת במכלול לאחר תיקון יחידת הפנסים. הוא משמש כדבק ואיטום המגן מפני לחות, אבק וקורוזיה של חלקי המתכת שלו.
ישנם ארבעה סוגים עיקריים של חומרי איטום זכוכית פנסים - סיליקון, פוליאוריטן, אנאירובי ועמיד בחום. לכל אחד מהם מאפיינים משלו, כמו גם המפרט היישום.
תוֹכֶן:
- קריטריונים לבחירה
- סוגי חומרי איטום
- דירוג קרנות פופולריות
- כיצד להסיר את חומר האיטום
בקרב נהגים מקומיים בולטים מספר האמצעים הפופולריים ביותר לתיקון ו / או איטום משקפי פנס, אותם ניתן לקנות ברוב סוכנויות הרכב. הדירוג שהוצג של חומרי האיטום הטובים ביותר לפנסי רכב יעזור לך להחליט על בחירת מוצר טוב, והכי חשוב, ליישם אותו נכון.
| חומר איטום מליטה פנס | תיאור קצר של | נפח האריזה, מ"ל / מ"ג | מחיר החל מקיץ 2020, רובל רוסי |
|---|---|---|---|
| Abro WS-904R | סרט איטום, קל מאוד לשימוש, מפולמר היטב, חסר ריח ואינו מכתים את הידיים. קופא במהירות. זהו איטום פנסי בוטיל. | 4.5 מטר | 700 |
| אורגאוויל | סרט איטום ביטומני בצבע שחור. בעל חוזק גבוה ופילמור טוב. | 4.5 מטר | 900 |
| דאו קורנינג 7091 | איטום סיליקון אוניברסלי. זמין בצבעים לבן, אפור ושחור. אריזה נוחה ודרגה גבוהה של איטום פנסים. נמתח היטב. | 310 | 1000 |
| העסקה בוצעה DD6870 | איטום דבק שקוף אוניברסלי מסוג סיליקון שיכול לשמש לחומרים שונים. הידבקות טובה ואיטום של הפנס. | 82 | 450 |
| פרמטקס סיליקון זורם | איטום סיליקון לפנסים עם טמפרטורת הפעלה של -62 ° C עד 232 ° C. שונה ביעילות טובה ובקלות היישום. עמיד בפני גורמים חיצוניים מזיקים. | 42 | 280 |
| 3M PU 590 | איטום פוליאוריטן להדבקת זכוכית. ניתן להשתמש במגוון חומרים. עמיד בסביבות אגרסיביות. | 310; 600. | 750; 1000. |
| אמפיסטיות RV | איטום דבק פוליאוריטן בעל רכיב אחד וגמישות גבוהה. ניתן להשתמש בהדבקת שמשות ופנסים. טווח טמפרטורות נמוך. | 310 | 380 |
| KOITO נמס חם (אפור) | איטום מקצועי עמיד בחום להתקנה ותיקון פנסים. בשימוש על ידי יצרני רכב כמו טויוטה, לקסוס, מיצובישי. ניתן לשימוש חוזר לאחר החימום. | פלטה 500 גרם | 1100 |
איזה חומר איטום כדאי לבחור?
איטום פנסים לרכב נבחר על פי הדרישות הבאות:
- קשר אמין אלמנטים חיצוניים של זכוכית ופלסטיק של הפנס. הקפדה על רמת ההידוק תלויה באמינות ההדבקה. אמנם עדיין חשוב כאן תהליך נכון של המוצר ו"ידיים ישירות ".
- נגד רעידות... פנסי המכונית נתונים תמיד לרעידות כאשר היא נעה. לכן אסור לאיטום להתפוצץ במתח מכני מתאים.
- עמידות לטמפרטורות גבוהות... זה נכון במיוחד עבור פנסים שבהם מותקנות מנורות הלוגן. איטום לפנסי רכב חייב להיות גם בטמפרטורה גבוהה.
- נפח אריזה... חבילת איטום סטנדרטית מספיקה לתיקון פנס אחד או שניים או שלושה.
- קלות הסרה מהשטח... לעתים קרובות, כאשר עובדים מתחת לתפר או רק על פני השטח (או על הידיים), נותרים חלקיקי חומר האיטום. זה נוח אם ניתן להסיר אותו ללא שום בעיה, ובאותה עת הוא באיכות מספקת.
- שקיפות לאחר היישום... דרישה זו רלוונטית אם היקף הפנס / הזכוכית אינו אטום, אך מתקנים סדק בזכוכית או פגם אחר. אחרת, האיטום המוקשה ישאיר כתם קטן על הזכוכית, מה שיפחית את יעילות זוהר פנס.
- תמורה לכסף... עדיף לבחור קרנות מקטגוריית המחירים האמצעיים או הגבוהים יותר, מכיוון שלעיתים קומפוזיציות זולות אינן מתמודדות עם המשימה שהוטלה עליהם.
סוגי חומרי איטום פנסים לרכב והשימושים בהם
חומרי איטום לפנסי רכב מחולקים לארבע קבוצות עיקריות - סיליקון, פוליאוריטן, אנאירובי ועמיד בחום. בואו נשקול אותם לפי הסדר.
חומרי איטום סיליקון
רוב חומרי האיטום הסיליקון הלא מפולימרים הם נוזליים למחצה עם תכונות זרימה טובות. הם מיוצרים על בסיס גומי טבעי או מלאכותי. לאחר פילמור (התמצקות), הם הופכים למעין גומי, שמדביק באופן אמין את המשטחים המטופלים, מגן עליהם מפני לחות וקרינה אולטרה סגולה.
עם זאת, חסרונן הוא בכך רובם נהרסים על ידי השפעת נוזלי התהליךכגון דלק, נפט, אלכוהול. הנקודה האחרונה חשובה במיוחד במצב בו המכונית מצוידת בנוזל מכונת כביסה לפנסים לשטיפת שמשות. לעתים קרובות נוזלים אלה מבוססים על אלכוהול. אבל ישנם גם חומרי איטום עמידים בפני שמן, כך שתוכל לחפש גם אותם.
חומרי איטום סיליקון לפנסי רכב הם מהפופולריים ביותר בגלל עלותם הנמוכה והיעילות הגבוהה שלהם. פורמולציות סיליקון אינן שונות בנזילות, ולכן ככלל הן משמש לאיטום זכוכית או פנסים סביב ההיקף... כולם מסוגלים לעמוד בטמפרטורות משמעותיות - קומפוזיציות קונבנציונליות עד +100 מעלות צלזיוס, ועמידות בחום - עד + 300 מעלות צלזיוס ואף יותר.
חומרי איטום פוליאוריטן
יש צורך באיטום מסוג זה בעת תיקון פנסים, למשל, כאשר אתה צריך להדביק פיסות זכוכית בודדות או לתקן סדק על משטח זכוכית. זאת בשל העובדה כי לאיטום פוליאוריטן יש הידבקות מצוינת (יכולת להיצמד למשטח), כמו גם תכונות דבק מצוינות. בנוסף, ההרכב המיובש אינו מאפשר לחות לעבור בו. עוד כמה יתרונות של פורמולציות פוליאוריטן:
- ניתן למרוח את הדבק בטווח טמפרטורות רחב. באופן דומה, לקומפוזיציות יש מגוון רחב של טמפרטורות הפעלה, בין -60 ° C ל + 80 ° C, תלוי בהרכב הספציפי.
- משך ההרכב, מחושב בשנים.
- עמיד בפני נוזלי תהליכים שאינם אגרסיביים כגון דלקים, שמנים, נוזלי כביסה מבוססי אלכוהול, ריאגנטים לדרך.
- נזילות גבוהה במצב לא מפולימר, ומאפשרת לך להדביק חלקים בצורות שונות, אפילו מורכבות.
- עמידות מצוינת לרטט בזמן נהיגה.
אבל בעלי חומרי איטום וחסרונות מפוליאוריטן... ביניהם:
- במצב לא מפולימר (נוזלי), הרכבם מזיק לגוף האדם. לכן, אתה צריך לעבוד איתם, לשמור על כללי הבטיחות. הם מצוינים ישירות בהוראות. זה בדרך כלל מסתכם בשימוש במשקפיים ובכפפות. לעתים רחוקות יותר - מכונת הנשמה.
- אסור להשתמש באמצעים מתאימים עם פנסים שמתחממים באופן משמעותי (למשל, עד + 120 מעלות צלזיוס ומעלה). מה חשוב אם משתמשים במנורות הלוגן.
חומרי איטום אנאירוביים
שימוש בחומרי איטום אנאירוביים לחבר חלקים שביניהם כמעט ואין פער אוויר... בפרט, כחומר שכבתי, איטום מפרקים, מפרקים אטומים וכן הלאה. שכבה נרפאה לחלוטין מאופיין בעמידות גבוהה מאוד ועמידות בחום... בפרט, הוא יכול לעמוד בטמפרטורות של עד + 150 מעלות צלזיוס ... + 200 מעלות צלזיוס.
לרוב, במצב לא מפולימר, הכספים הללו הם במצב נוזלי, כך שהשימוש בהם בתיקון פנסים מורכבים עלול להיות לא נוח במקצת.בעבודה אין צורך בכלים או אמצעי הגנה נוספים. ההרכב בצורת פולימר בטוח לגוף האדם, העיקר למנוע מהרכב להיכנס לעיניים ולפה.
חומרי איטום עמידים בחום
קומפוזיציות אלה יכולות לשמור על תכונותיהן בטמפרטורות משמעותיות, עד + 300 מעלות צלזיוס ... + 400 מעלות צלזיוס. כלומר, איטום כזה בטמפרטורה גבוהה יש להשתמש בפנסים בהם מותקנות מנורות הלוגן... יתר על כן, הם חזקים ועמידים למדי, עמידים בפני מתח מכני ורטט. בדרך כלל הם מתממשים במצב מוצק ודביק, כלומר במצב דו-מרכיבי. החיסרון היחיד של חומרי איטום עמידים בחום הוא העובדה שהם נרפאים לאורך זמן. זמן זה יכול להיות 8 ... 12 שעות.
איזה איטום פנסים הכי טוב
על מנת לבחור חומר איטום טוב ולהשתמש בו בצורה נכונה, נערך דירוג של חומרי האיטום הטובים ביותר לפנסי רכב, שהורכבו באופן בלעדי על ביקורות ובדיקות של נהגים שנמצאו באינטרנט. מומלץ לרכוש כל אחד מהם, אך לפני כן, קרא בעיון את ההוראות, בפרט, את התנאים שבהם ניתן להשתמש במוצר מסוים - טמפרטורה, חשיפה לנוזלי התהליך והאם הוא מתאים לך למשימה מסוימת (הדבקה זכוכית או שתילת פנס ראש).
ABRO
חומר איטום בוטיל Abro WS-904R הוא אחת האפשרויות הטובות ביותר להדבקת פנסי פלסטיק או זכוכית, כמו גם איטום גופם למרכב המכונית. זהו קלטת מפותלת באורך של 4.5 מטר.
לאיטום לפנסי רכב "אברו" מספר יתרונות, כולל היעדר מוחלט של ריח, התמצקות מהירה (כ -15 דקות), המוצר אינו נדבק לידיים, נוחות ומהירות השימוש. לאיטום פנסים אברו 904 יש תכונות הידבקות מצוינות, אינו מכתים ידיים ומשטחים סמוכים.
כדי להדביק את הזכוכית, עליכם לחתוך חתיכה מהאורך הנדרש מהקלטת באריזה ולשים אותה בפער בין החומרים המיועדים להדבקה, ואז ללחוץ עליה באצבעות. בעת השימוש, טמפרטורת האוויר לא צריכה להיות פחות מ + 20 ° C. במידת הצורך ניתן לחמם את הסרט בעזרת מייבש שיער או מכשיר חימום אחר.
החיסרון היחיד של חומר האיטום הוא המחיר הגבוה. אז נכון לקיץ 2020, חבילה אחת עולה כ- 700 רובל רוסי.
1
אורגאוויל
סרט איטום בוטיל של אורגוויל הוא אנלוגי שלם לאיטום אברו. יש לו הידבקות מעולה (נדבק לחומר), אוטם היטב מפני לחות ואוויר חיצוני, הוא אינו מכיל רכיבים נדיפים, הוא אינו מזיק לגוף האדם, אלסטי, עמיד, עמיד בפני UV.
טווח הטמפרטורות ההפעלה של איטום בוטיל של אורגוויל הוא מ -55 ° C עד + 100 ° С. זה נוח ומהיר לעבוד איתו. מבין החסרונות, ניתן רק לציין שהוא זמין רק בשחור, כך שבמקרים מסוימים יתכן שהוא אינו מתאים לעבודה עם פנסים.
לחומר האיטום של אורגוויל יש מוניטין טוב גם בקרב נהגים וגם בונים, אשר במיוחד עוסקים בהתקנת חלונות פלסטיק. יש להתקין אותו בטמפרטורת סביבה חיובית. הוא נמכר באריזות באורך סרט שונה. הגדול ביותר הוא 4.5 מטר ועולה כ 900 רובל.
2
דאו קורנינג
Dow Corning 7091 ממוקם על ידי היצרן כחומר איטום ניטרלי אוניברסלי. יש לו הידבקות מעולה והוא יכול לשמש להדבקה ואיטום חלקי זכוכית ופלסטיק. כדבק הוא מסוגל לעבוד ברוחב מפרק של 5 מ"מ, וכאיטום עד 25 מ"מ. ניתן להשתמש בו לבידוד ציוד חשמלי.
נבדל בטווח טמפרטורות פעולה רחב - מ -55 ° C עד 180 ° С. הוא נמכר בשוק בשלושה צבעים - לבן, אפור ושחור.
ביקורות על חומר האיטום של דאו קורנינג מצביעות על כך שקל למדי לעבוד איתו, והיעילות מספיקה למדי להדבקת סדקים ואיטום פנסי רכב.האריזה הנפוצה והנוחה ביותר היא מחסנית 310 מ"ל. המחיר הוא כ 1000 רובל.
3
העסקה בוצעה
חומרי איטום רבים ושונים מיוצרים תחת הסימן המסחרי Done Deal, מתוכם לפחות שניים יכולים לשמש לאיטום ותיקון פנסי זכוכית ופלסטיק.
איטום דבק אוטומטי העסקה בוצעה DD6870... זהו איטום דבק רב-תכליתי, צמיג ושקוף, שניתן להשתמש בו במגוון רחב של חומרים ביישומי רכב. לדוגמא, עבור זכוכית, פלסטיק, גומי, עור, בד.
טווח הטמפרטורות לפעולה נע בין -45 ° C ל -105 ° C. זמן ההגדרה הוא כ -15 דקות, זמן ההתקשות הוא שעה, זמן הפילמור המלא הוא 24 שעות.
הוא נמכר בצינור סטנדרטי של 82 גרם במחיר ממוצע של 450 רובל.
העסקה בוצעה DD6703 הוא דבק סיליקון עמיד למים שקוף למגוון רחב של שימושים. חומר איטום זה נמכר באריזה ירוקה. עמיד בפני נוזלים בתהליך, חומרים מאכלים מאכלים ורטט חזק או זעזועים.
נבדל בטווח טמפרטורות פעולה רחב - מ -70 מעלות צלזיוס ועד + 260 מעלות צלזיוס. ניתן להשתמש בו להדבקת החומרים הבאים: זכוכית, פלסטיק, מתכת, גומי, עץ, קרמיקה בכל אחד מהבחינות שלהם.
הוא נמכר בצינור בנפח 43.5 גרם, שמחירו 200 רובל, וזה מאוד נוח לשימוש חד פעמי.
4
פרמטקס סיליקון זורם
Permatex סיליקון זורם הוא איטום סיליקון חודר עם פנס. זהו איטום לריפוי קר ללא ממס. במצבו המקורי הוא נוזלי ולכן הוא זורם בקלות אפילו לסדקים קטנים. לאחר ההתקשות הוא הופך לשכבה אטומה למים, אשר בנוסף עמידה בפני גורמים חיצוניים, קרינה אולטרה סגולה, כימיקלים בדרכים וגורמים מזיקים אחרים.
טמפרטורת העבודה של איטום הפנסים של Permatex היא מ -62 ° C עד 232 ° C. ניתן להשתמש בו לצורך עבודות התקנה ותיקון עם האלמנטים הבאים: פנסים, שמשות, פתחיות, חלונות, מכשירי תאורה פנימיים לרכב, אשנבים, כיסויים צירים וחלונות.
על פי ביקורות, חומר האיטום טוב מספיק, לאור קלות השימוש בו, כמו גם עמידותו ויעילותו. המוצר נמכר בצינור רגיל של 42 מ"ג. מחירו לתקופה הנ"ל הוא כ -280 רובל.
5
3M PU 590
איטום פוליאוריטן 3M PU 590 משווק כדבק להדבקת זכוכית. טמפרטורת ההפעלה המקסימלית המותרת היא + 100 מעלות צלזיוס. עם זאת, חומר האיטום הדבק הוא תכליתי, ולכן ניתן להשתמש בו לעבודה עם מגוון רחב של חומרים - פלסטיק, גומי, מתכת. עמיד בפני נוזלי תהליך לא אגרסיביים ואור UV. ניתן להשתמש בו בבנייה. צבע האיטום שחור.
הוא נמכר בצילינדרים בשני נפחים - 310 מ"ל ו -600 מ"ל. המחירים שלהם הם בהתאמה 750 רובל ו -1000 רובל. לכן נדרש אקדח מיוחד לשימוש.
6
PB אמפיסטי
"Emfimastica RV" הוא חומר איטום דבק פוליאוריטן בעל רכיב אחד בעל גמישות גבוהה. מרפא בחשיפה לרטיבות. ניתן להשתמש בו להדבקה ותיקון של שמשות ופנסים להובלת רכב ומים.
נבדל במאפייני חוזק גבוהים מאוד. הוא מוחל על משטח שניקה בעבר באמצעות יד או אקדח פנאומטי. טמפרטורת עבודה - מ -40 ° C עד + 80 ° С. טמפרטורת היישום - מ + 5 ° C עד + 40 ° С.
האריזה הנפוצה ביותר היא מחסנית 310 מ"ל. מחירו כ -380 רובל.
7
KOITO
KOITO Professional Melt Professional (אפור) הוא איטום פנסים מקצועי. הוא אפור. איטום תרמי לרכב משמש לתיקון או התקנה מחדש של פנסים, התקנת עדשות ואיטום חלונות לרכב.
איטום פנסי קויטו הוא חומר הדומה לתערובת של גומי ופלסטלינה. בטמפרטורת החדר ניתן לחתוך אותו בקלות בעזרת סכין.במהלך חימום עם מייבש שיער או גוף חימום אחר, הוא הופך לנוזל וזורם בקלות לחריצים הרצויים, שם הוא מתפלמר. כאשר הוא מחומם מחדש, הוא הופך חזרה לנוזל, מה שמקל על פירוק פנס ראש או חפץ אחר.
ניתן להשתמש בחומר איטום קויטו עם זכוכית, מתכת, פלסטיק. כלי זה משמש יצרני רכב ידועים כמו טויוטה, לקסוס, מיצובישי.
הוא נמכר בבריקים במשקל 500 גרם. המחיר של לבנית אחת הוא כ- 1100 רובל.
8 אם השתמשת בחומרי איטום אחרים - כתוב על כך בתגובות, מידע רב זה יועיל.כיצד להסיר איטום פנס לרכב
נהגים רבים שביצעו באופן עצמאי תיקוני פנסים מעוניינים בשאלה כיצד ובאיזה אמצעי ניתן להסיר את שאריות האיטום המיובש. יש לציין מיד שבמצב נוזלי או דביק (כלומר ראשוני), ניתן להסיר את האיטום בדרך כלל ללא בעיות פשוט עם סמרטוט, מפית, מיקרופייבר. לכן, ברגע שאתה שם לב כי הופיעה טיפה לא רצויה על פני הציור, הפגוש או במקום אחר, עליך להסיר אותו בעזרת האמצעים המצוינים בהקדם האפשרי!
אם לא ניתן היה להסיר אותו מיד או שאתה פשוט מפרק את הפנס לאחר ההדבקה הקודמת, ניתן להסיר את האיטום באמצעים אחרים. באופן מיוחד:
- מסירי שומן בגוף... יש מספר עצום מהם, כולל מה שמכונה אנטי סיליקונים, שתוכננו במיוחד למטרות המתאימות.
- רוח לבנה, נפרות, ממס... מדובר בנוזלים כימיים אגרסיביים למדי, לכן עליכם להשתמש בהם בזהירות, מבלי להשאיר כספים על הציור לאורך זמן, מכיוון שהם עלולים לפגוע בו. כמו כן עם חלקי פלסטיק. אפשר, אם כי לא רצוי, להשתמש גם ב"ממס 646 "או באצטון טהור. ניסוחים אלה הם אפילו יותר אגרסיביים, ולכן יש להשתמש בהם רק כמוצא אחרון.
- אלכוהול... זה יכול להיות מתיל, אתיל, אלכוהול פורמי. תרכובות אלו עצמן הן מסירי שומנים, כך שהן יכולות להסיר את חומר האיטום שלא אכל בגוף. למרות שהם מתאימים יותר במיוחד לאיטום סיליקון.
כמוצא אחרון, אתה יכול לנסות להסיר באופן מכני את כתם האיטום באמצעות סכין פקידותית. רצוי לחמם את חומר האיטום הקשה לפני השימוש במייבש שיער. זה ירכך אותו ויהפוך אותו לנוח יותר לעבודה. העיקר לא להגזים בזה ולא לחמם יותר מדי את צבע הגוף, אלא רק אם אתה מסיר את חומר האיטום הישן מיחידת הפנסים.
סיכום
בחירת האיטום לפנסי הרכב תלויה באתגרים העומדים בפני בעל הרכב. הנפוצים שבהם הם סיליקון ופוליאוריטן. עם זאת, אם מותקנת מנורת הלוגן בפנס, עדיף להשתמש בחומרי איטום עמידים בחום. באשר למותגים ספציפיים, הדוגמאות המפורטות לעיל מיוצגות באופן נרחב בסוכנויות רכב ותוכלו למצוא ביקורות חיוביות רבות עליהן באינטרנט.
לקיץ 2020 (בהשוואה לשנת 2019), חומרי האיטום של אורגאוויל, דאו קורנינג ו- 3M PU 590 עלו ביותר - בממוצע של 200 רובל. Abro, Done Deal, Permatex ו- Emfimastic שינו את מחירם בממוצע של 50 - 100 רובל, אך KOITO הפכה ל -400 רובל זולה יותר.
לדברי הקונים, הפופולרי ביותר והטוב ביותר בשנת 2020 נותר אברו. על פי ביקורות, הוא מודבק בקלות, אינו שקע מתחת לקרני השמש ועמיד למדי.
