פענוח ובחירת מדד עומסי הצמיגים ומהירותו על פי הטבלה למכוניות, רכבי שטח ומשאיות
מדד עומס צמיגים - ייעוד מספרי קונבנציונאלי המראה לאיזה עומס המוני הצמיג יכול לעמוד בתפעול ארוך טווח. מידע זה נחוץ על מנת לבחור את הצמיגים המתאימים ובכך להבטיח נסיעה בטוחה ונוחה ברכב. כדי לפענח את מדד עומס הצמיגים, משתמשים בטבלה, בה ניתנים הכינויים המספריים של האינדקס והערכים הרגילים של המסה התואמים להם. להלן אנו נותנים לך טבלה כזו, וכן ניתן מידע אודות מדד מהירות, שחשוב גם בבחירת צמיג. תוכלו לקרוא את שאר המידע על הכינויים על הצמיגים בנוסף.
תוֹכֶן:
- מדד עומס
- מדד מהירות
- כיצד למצוא מדדים
ערך עומס (MAX LOAD) ולחץ צמיג
קביעת מדד העומס
ראשית, יש לזכור כי הערכים המספריים של מדד העומס הניתנים על הצמיגים מותנים! כלומר, מספרים אלה אינם מייצגים את המסה המקסימלית המוחלטת שעליה מתוכנן הצמיג. ככל שמדד העומס עולה, כך המשקל המרבי המותר של המכונה אליה היא מיועדת עולה.
עם זאת, בתוכנית היישום נהגים רבים בעת רכישת צמיגים חדשים מעוניינים בשאלה פשוטה - איזה אינדקס עומס צמיגים לבחור במקרה כזה או אחר? קל לענות. ישנן שתי אפשרויות. הראשון הוא לשאול על המידע הרלוונטי במדריך לרכב שלך או בספרי עיון. יצרניות רכב רבות מציינות ישירות מידע כי עבור דגם ספציפי יש צורך בצמיג עם מדד עומס כזה ואחר (הדבר תקף גם למדד המהירות, אם כי הבחירה בה קלה יותר, אך עוד על כך בהמשך). האפשרות השנייה היא לבצע את החישובים בעצמך.
מדד עומס למכוניות נוסעים ניתן לחשב על בסיס המשקל הלא טעון של המכונה בעומס מרבי. כלומר המסה של הרכב המאובזר (עם מיכל דלק מלא, נוזלי תהליכים, ערכת תיקון, גלגל רזרבי וכו ') מתווספת למסה של המספר המרבי של אנשים שמאכלסים בו (עבור מכוניות נוסעים בדרך כלל זה 5), כמו גם מסה מסוימת של מטען נוסף (כאן הכל תלוי במכונית הספציפית, למכוניות קטנות זה יכול להיות 100 ... 200 ק"ג, ולרכבי שטח - מעל 500 ק"ג). הערך המשוער של המדדים לסוגים שונים של מכוניות:
- 60 - עומס עד 250 ק"ג - למכוניות מסוג A;
- 68 - עד 315 ק"ג לגלגל - לנציגי דרגת B;
- 75 - 387 ק"ג לגלגל - למכוניות מסוג C;
- 87 - 545 ק"ג - למיניוואנים וקרוסאוברים;
- 99 - 775 ק"ג - לרכבי שטח ורכבים מסחריים קלים.
יתר על כן, יש לחלק את המסה המרבית המתקבלת בארבע (למכוניות מסורתיות עם ארבעה גלגלים). ואז הוסיפו 35 ... 40% מהמלאי. לאחר שביצעת חישובים פשוטים כל כך, תקבל את הערך המוחלט בקילוגרמים שהצמיג צריך לעמוד בו. השלב הסופי הוא בחירת הסמל לאינדקס העומס של המכונה על פי הטבלה. שים לב שעליך לבחור את הגורם המתאים לערך המוחלט הגבוה ביותר.
כדי לא לטרוח בחישוב מדד העומס הנדרש לצמיגי מכוניתך, ניתן לחשב במהירות הכל במחשבון מיוחד. הוא מיד ייתן לך את המספר הנדרש.
לעיתים קרובות, לחנויות יש כבר כמה אפשרויות לדגמי רכב ספציפיים, מהם תוכלו לבחור את המתאימה ביותר מבחינת האיכות, המחיר והיצרן.למעשה הכינו מלאי לגלגלים אחורייםבמיוחד אם אתה נושא לעתים קרובות משא כבד. עם זאת, אל תהיה קנאי ובחר צמיגים עם אינדקס גבוה מדי. העובדה היא שככל שצמיג מיועד לעומס רב יותר, כך משתמשים יותר בגומי לייצורו. בהתאם, צמיג כזה יהיה כבד יותר, ומכאן שיש שלושה גורמים שליליים.
ראשית, המנוע יצטרך להשקיע מאמצים נוספים (ומכאן דלק!) בכדי לסובב גלגל כבד. שנית, צמיג כבד יהיה נוקשה מאוד, כך שלא יהיה נוח לנסוע עליו. השלישי - עם צמיגים כבדים, מתלי המכונית חווים עומס נוסף, מה שאומר שהפעולה הרגילה שלה מצטמצמת.
לאחר מכן אנו מציגים עבורכם את הטבלה המובטחת שתעזור לכם לפענח את מדד עומסי הצמיגים (כאן תוכלו למצוא ערכים לצמיגים לכל סוגי המכוניות - מכוניות, רכבי שטח, משאיות וכדומה). לרכבי נוסעים ורכבי שטח משתמשים בצמיגים עם ערך מדד בין 60 ל 125 (בהתאמה, ממכוניות מסוג A ועד לרכבי שטח כבדים).
מדד עומס | משקל מרבי, ק"ג | מדד עומס | משקל מרבי, ק"ג |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
מדד מהירות
ייעודי אינדקס העומס ומהירות הצמיג על פני הצד של הגומי צמודים זה לזה. וזה לא בלי סיבה, מכיוון שהם קשורים זה בזה. שלא כמו העומס, מדד המהירות מיועד באותיות האלף-בית הלטיני (מ- A עד Z). לדוגמא, תוכלו למצוא על הצמיג את הערכים 92S או 88T, שהם זהים לחלוטין ויהיו הייעוד המשולב של שני המדדים שהוזכרו.
מדד המהירות ממוקם במיוחד ליד מדד העומס. מידע זה נותן מושג כיצד. איזה סוג עומס הצמיג יכול לעמוד במהירות המרבית שלו.
פענוח מדד מהירות הצמיג הוא פשוט מאוד. ככל שהאות קרובה יותר לסוף האלף-בית, כך המהירות בה מיועד הצמיג גבוהה יותר. היוצא מן הכלל היחיד הוא האות H, הממוקמת בין U ל- V. לכן אנו נותנים לך טבלה דומה בה תוכל להבהיר לאיזו מהירות מקסימלית מיועד צמיג זה או אחר.
מדד מהירות | מהירות מרבית, קמ"ש |
א | 40 |
ב | 50 |
ג | 60 |
ד | 65 |
ה | 70 |
F | 80 |
ז | 90 |
י | 100 |
ק | 110 |
ל | 120 |
M | 130 |
נ | 140 |
פ | 150 |
ש | 160 |
ר | 170 |
ס | 180 |
ט | 190 |
U | 200 |
ה | 210 |
ו | 240 |
W | 270 |
י | 300 |
VR | >210 |
ZR | >240 |
(W) | >270 |
ז | >300 |
כיצד לבחור מדדי עומס ומהירות
הסבר למדדי העומס והמהירות
הרגולציה האירופית ECE-R54 מחייבת את כל יצרני הצמיגים להחיל עליהם ערכי אינדקס עומס ומהירות. במקרה זה, בדרך כלל מצוין מדד העומס התקנה אחת גלגלים לציר בצד אחד. אם ניתן להשתמש בגומי להתקנה כפולה, אז מציינים שני ערכים המופרדים באמצעות מקף. לדוגמא, 102 / 100R. המספר הראשון הוא להתקנה אחת, והשני להתקנה כפולה. לצמיגים יש את הכינוי הכפול הזה. מעמד מסחרי, שעל פי אותם כללים, ניתן להתקין לא רק על מכוניות, אלא גם על משאיות וטנדרים קטנים (כלומר על רכבים מסחריים). צמיגים כאלה מוגדרים בנוסף באות C או במילה Commercial.
אל תתקין צמיגים על מכוניות עם מדדי עומס ומהירות נמוכים מהקבוע בתיעוד.באשר למדד המהירות, זה לא רק משפיע על המהירות המרבית המותרת עבורה מיועד הצמיג. העובדה היא שאתה לא יכול ללכת הרבה זמן (יותר מחצי שעה) במהירות המרבית הזו. זאת בשל בלאי מוגזם של הצמיגים. בנוסף, זה מסכן חיים, מכיוון שבמהירות גבוהה הגומי חייב לעבוד במצבים רגילים ולא קריטיים. לכן, מותר לנסוע לאורך זמן במהירות 10 ... 15% נמוכה מהמקסימום המותר.במיוחד נימוקים כאלה רלוונטיים לכבישים רעים, כאשר הגומי נופל כל הזמן לבורות, לבורות ולמורות.
אל תחרוג מהמהירות המותרת ואל תיסע לאורך זמן במהירות המרבית המותרת לגומי.כשבוחרים גומי על פי מדד המהירות, כמו במקרה של העומס, אי אפשר לבחור צמיגים "מהירים מאוד". העובדה היא שככל שמהירות הצמיג מיועדת אליה גבוהה יותר, היא רכה יותר. בהתאם, תהיה לו אחיזה טובה ואמינה יותר על פני הכביש. עם זאת, גומי כזה הוא הרבה נשחק מהר יותר (זכרו באיזו תדירות מחליפים צמיגים במרוצי פורמולה 1). לכן לא מומלץ לקנות צמיגים מהירים מאוד למכוניות רגילות המשמשות בסביבות עירוניות.
תוצאות
אנו בטוחים כי המידע הנ"ל יסייע לך להבין מה משמעות מדדי העומס והמהירות של הצמיגים, אשר ייעודיהם ממוקמים מאחורי ערך גודל הצמיג. זה יעזור לך לבחור נכון. יחד עם זאת, אל תשכח להשאיר מרווח קטן של 10 ... 20% לשני המדדים על מנת להבטיח את נוחות הנהיגה והבטיחות שלך על הכביש.