החלפת חגורת טיימינג לטויוטה עם מנוע 4E-FE

מכונית: טויוטה טרסל EL41, נשנה את רצועת התזמון.

קודם כל, אתה צריך להסיר את החגורות מהמזגן, משאבת הגה הכוח והגנרטור.

עם הוצאת הרצועות, אנו מתחילים לפתוח את ברגי הגלגלת, ישנם ארבעה מהם, לאחר הסרת הגלגלת, כעת עלינו לפתוח את הבריח המרכזי של גלגלת ההנעה. הכל נעשה בזהירות, מכיוון שבטעות תוכלו לסובב את גל הארכובה. אם יש לך תיבת הילוכים ידנית, אנו מפעילים הילוך כלשהו, ​​ואם תיבת הילוכים אוטומטית, תצטרך לחפש חריץ, הוא ממוקם מאחורי המנוע בגלגל התנופה, הוא נועד להסיר את צימוד הנוזל.

ברגי ההידוק מתוכננים להתברג באמצעות מכשיר מיוחד, אך ניתן לפתור אותם בקלות בעזרת כפתור. אנו מתחילים להסיר את גלגלת הכונן, להשתמש בידית ההרכבה או לחלופין באמצעות מושך מיוחד.

כשמורידים את מכסה חגורת התזמון, עליכם להיזהר, על מנת לא לשבור את הפלסטיק בטעות, לאחר המכסה עליכם להסיר את גלגל המתח, את "העצלן" ואת חגורת התזמון עצמה.

כשאתה מתקין את החגורה, ודא שהחריץ אופקי למעלה. עכשיו אנחנו מזיזים את גלגל המתח מעט שמאלה.

עם התקנת החגורה יש לשחרר את בורג הציר.

סובב את גל הארכובה כרבע סיבוב כדי להדק את רצועת התזמון. ואז אנו מהדקים את הבריח ועושים שני סיבובים עם גלגלת הארכובה, זה יבדוק את יציבות החגורה. עכשיו החזרנו את הכיסוי, החגורות, באופן כללי, את כל מה שהסרת.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found