הכיריים לא מתחממות היטב. הסיבות לביצועים גרועים של החימום במכונית
עם הופעת מזג האוויר הקר, תנור הופך לעתים קרובות לביקוש במכונית. פנים חם ונעים בו תוכלו להגן על עצמכם מפני מזג האוויר בסתיו ובחורף הוא חלומו של כל נהג ונוסע. אבל לפעמים תַנוּר ברכב לא מחמם טוב עד כדי כך שאין שאלה של חימום. אם המכונית עמדה ללא תנועה לזמן מה, אז מה לעשות עם חלונות קפואים קשות זו שאלה רצינית. בגלל מה, בעיות בחימום המכונית מתחילות מדי פעם הכיריים לא מתחממות טוב? על מנת להבין זאת טוב יותר, עליך להכיר טוב יותר את כל מערכת החימום.
על מנת שהכיריים יעבדו במצב מלא וללא תקלות, כל חלקי החילוף שלו חייבים להיות במצב טוב. הוא מסודר בפשטות ומורכב מרדיאטור עצמו, מכשיר מיוחד לוויסות תנועת הנוזל, צינורות שדרכם נוזל הקירור מסתובב, בולמי אוויר ותעלת אוויר. מאוורר כלול גם במערכת החימום של המכונית. התנור יעבוד אם אין תקלה בכל אחד מחלקיו האישיים.
המרכיבים העיקריים של תנור הרכב. הכיריים ותקלותיו.
הסיבות העיקריות לכישלון הכיריים
- מערכת החימום לא תפעל כרגיל אם כן קיבל אוויר בזמן החלפת נוזל הקירור.
- אוויר יכול להיכנס למערכת החימום, אם בכלל נזק לבלוק הצילינדר הראשי.
- יכול להיתקע תֶרמוֹסטָט במצב פתוח. אם, בתנועה מהירה מספיק, הכיריים שלך לא מתמודדות עם חימום, אלא מתחממות היטב במהירויות נמוכות, סביר להניח שזו הבעיה.
- כמו כן, מערכת קירור החימום אינה יכולה לעבוד ב 100% אם רדיאטור תנור סתום... זה יכול לקרות מכמה סיבות. חרקים, עלים ואבק נכנסים לרדיאטור. או שאיטום יכול היה להיכנס לרדיאטור. בעיה תיווצר אם מים או נוזל קירור באיכות ירודה ייכנסו לרדיאטור.
- כשלים בחימום יכולים להיגרם על ידי פילטר תא במקרה של זיהום כבד.
- התמוטטות די תכופה היא התמוטטות של המאוורר עצמו... מיסבים או מברשות עלולים להיכשל וזה יכול להוביל להפעלה לא יציבה של המערכת כולה. גם בעיות הקשורות ישירות לאלקטרוניקה עשויות להיווצר.
אלו הן כמה מהבעיות הנפוצות ביותר. לפעמים, מערכת החימום נכשלת בגלל נזק לדש הרדיאטור... ייתכן שאוויר לא יכנס למערכת או שלא יסופק מספיק.
דשי רדיאטור והסטות עובדים גרועים לעיתים קרובות גורמים לביצועי תנור לקויים.
המצב מעט שונה כשמדובר במכוניות ביתיות. הבה נדגיש כמה סיבות מדוע תנור ה- VAZ אינו מתחמם היטב, ייתכן שמערכת החימום לא תפעל ברכבים אלה.
- ידית הברז של החימום עבדה... המסטיק עלול להתייבש או שהמנוף עצמו יחמיר. במקרה זה, עליכם להחליף אותו בחדש יחד עם רדיאטור הכיריים עצמו.
- צינור עליון שבור... בשל מיקומו במכונית, קל מאוד לפגוע בצינור זה בטעות. זה מתקלקל ובלתי ניתן לתיקון לחלוטין. יש להחליפו גם בחדש, ולאחר מכן יש לנרמל את פעולת הכיריים.
- יכול להיכשל יחידת בקרת כיריים, הוא גם בקר חימום. זה יהיה מורגש אם המאוורר לא עובד טוב במצבים 1 ו -2.חיישן טמפרטורת אוויר פגום בתא הנוסעים עלול לגרום לתקלות במערכת החימום.
רדיאטור חימום סתום או פגום מאוד הוא אחד הגורמים העיקריים לתנור מחומם גרוע.
על מנת שהתנור יהיה תמיד תקין ולא ייכשל בזמן הנכון, עליך לבצע כמה טיפים פשוטים:
- זה הכרחי נקה רדיאטורים באופן קבוע מסוגים שונים של חסימות. ניתן לנקות את הרדיאטור החיצוני עם זרמי אוויר דחוס, ובמידת הצורך ניתן להסירו ולשטוף אותו מתחת למים זורמים. ניתן לנקות את הרדיאטור הפנימי גם עם שואב אבק אם רמת הזיהום אינה גבוהה במיוחד.
- כשמשתמשים במקפיא או מקוריים לא ממש איכותיים, לא ניתן להימנע מהצטברות בתוך תעלות הצינורות. אתה יכול לנקות את הרדיאטור בקלות מבלי להסיר אותו. אתה רק צריך להחליף את הצינורות העליונים והתחתונים ולתת למכונה לרוץ מעט. ניתן גם לנקות אותו עם חומצת לימון ביתית או להשתמש בנוזל שטיפה מיוחד. בכדי להימנע מבעיה זו, מומלץ לשנות נוזל לרדיאטור לפחות פעם בשנה.
- דחוף יש להחליף את התרמוסטט הפגום... אם הוא תקוע פתוח, התנור לא יוכל לחמם את פנים הפנים, והמכונית עצמה יקח יותר זמן להתחמם. אם התרמוסטט תקוע פתוח, זה יכול להוביל להתחממות יתר של המכונית כולה, מה שגורר תיקונים גדולים.
- אם האוויר מהתנור חם, אך זרימתו חלשה מאוד, סביר להניח שהוא סתום פילטר תא... לא מומלץ להשתמש ברכב ללא פילטר לתא, מכיוון שכל האבק והמיקרובים מהרחוב יכנסו ישירות לתא הנוסעים. לכן, יש להחליף את המסנן בחדש.
- מערכת החימום לא תפעל טוב אם יש בה בועות אוויר. זו לא בעיה נוראית, ניתן לפתור אותה. ראשית כדאי לנסות לבעוט החוצה את האוויר כשהמנוע כבוי. פתח את מכסה חבית ההרחבה, מצא את הצינור מהחבית אל הרדיאטור ונסה לשפוך את נוזל הקפיאה ביד. אם שיטה זו אינה מתאימה, יש צורך לתת לרכב לסרק.
- אתה צריך גם לשים לב מנופי בקרת דש התנור עצמו. אם הכבל או ברז החימום התנתקו, זו עשויה להיות הסיבה לפעולה לקויה של המערכת כולה.
- מעת לעת עוקב משמנים את המסבים על מאוורר הכיריים, וגם לנקות אותו מאבק.
אם בטמפרטורת אוויר חיצונית של -25 מעלות, התנור של מכוניתכם מחמם את הפנים עד +16 מעלות מלמטה ו -10 מעלות מלמעלה, התנור יכול להיחשב כשירות למדי. במקרה זה הטמפרטורה במושבים האחוריים של המכונית צריכה להיות בערך +15 מעלות. הימצאותו של הבדל כה מורגש בין הטמפרטורה בתחתית התא לטמפרטורה בחלקה העליון תספק נסיעה נוחה הן לנהג והן לנוסע.
על מנת להימנע מבעיות מסוג זה, מומלץ לבצע את כל אמצעי המניעה בזמן ובזהירות. זה יאפשר לכם ליהנות מנסיעה שקטה במכונית מחוממת היטב. תוכלו להגן על הזכוכית מהשכבה הקפואה, מה שהופך את התנועה לבטוחה יותר. ככל שחיי השירות של המכונית ארוכים יותר, כך מערכת החימום שלה דורשת יותר תשומת לב. זה חל על כל המכוניות, ללא קשר לארץ הייצור.
מְחַבֵּר: איוון מתישין
חומרים נוספים בנושא:
- הכיריים לא מתחממות היטב, הסיבות העיקריות
- המחמם לא עובד טוב
- אוויר קר נושף מהתנור
