גריז גרפיט והשימוש בו ברכיבי הרכב
גריז גרפיט - חומר סיכה אנאורגני, בצבע שחור או חום כהה, בעל עקביות צפופה וצמיגה מאוד. כלפי חוץ, זה מזכיר לכולם את השמן המוצק הידוע. חומר הסיכה מיוצר על בסיס שומנים צמחיים באמצעות נוזלי שמן גלילי נפט וסבוני ליתיום או סידן, כמו גם גרפיט. אבקת גרפיט משמשת כאחרונה. בהתאם ל- GOST 3333-80, לפיו הוא מיוצר, הטמפרטורה האופטימלית לשימוש היא מ -20 ° C עד + 60 ° C, אך למעשה היא יכולה לעמוד בטמפרטורות קריטיות יותר. נעשה שימוש נרחב בשומני גרפיט בתעשייה כמו גם בהובלת דרך. בפרט, קפיצים, אלמנטים מתלים, מיסבים עמוסים בכבדות, כונני הילוכים פתוחים וכן הלאה נמרחים בזה.
תוֹכֶן
- הרכב שומן גרפיט
- תכונות של שומן גרפיט
- מאפיינים
- היכן משתמשים בחומר סיכה
- איך להכין חומר סיכה בעצמך
- שומן נחושת-גרפיט
הרכב שומן גרפיט
קודם כל, עליך לדעת שבספרות הטכנית ניתן להבין את המושג "חומר סיכה גרפיט" כהרכבים שונים. העובדה היא שבתחילה הגדרה זו מתייחסת לחומר סיכה אנאורגני, שעבורו נעשה שימוש בגרפיט כמסמיך, אך במובן הרחב, זה נקרא גם חומרי סיכה, כאשר הגרפיט משמש כתוסף. לפיכך, המונח "חומר סיכה גרפיט" יכול להיות:
גרפיט כתוש
- אבקת גרפיט רגילה שיכולה לשמש כחומר סיכה מוצק;
- חומר סיכה על בסיס סבון המכיל גרפיט;
- השעיית גרפיט בתמיסת שמן (חומר סיכה אנאורגני).
ההרכב האחרון נקרא לרוב חומר סיכה גרפיט ויידון בהמשך. הטכנולוגיה של ייצורה כוללת עיבוי של שמן אורגני או סינתטי צמיג, המתקבל ממוצרי נפט, עם סבון סידן ואבקת גרפיט. במילים אחרות, אנו יכולים לומר כי לשמן המוצק הקלאסי מוסיפים אבקת גרפיט, המעניקה לחומר הסיכה את תכונותיו.
לאבקת הגרפיט עצמה יש עקביות רכה. לכן, בהרכב חומר הסיכה, הוא ממלא את האי-סדרים במשטחי העבודה של החלקים, ובכך מפחית את החיכוך.נכון לעכשיו ניתן למצוא בשוק גם שומן נחושת-גרפיט. אבקת נחושת מתווספת להרכבה. הוא מסוגל לעמוד בטמפרטורות גבוהות. בדרך כלל, ניתן להשיג גריז נחושת-גרפיט בצורת אירוסול. במבט קדימה, נגיד כי הרכב זה מוחל לעתים קרובות על מדריכי הקליפר. זה מונע מתופי הבלמים ו / או הדיסקים להידבק לאוגני הרכזת.
תכונות של שומן גרפיט
כשלעצמו, גרפיט מוליך חום, חשמל היטב, אינו מתמוטט בהשפעת לחות, אינו רגיש לחשמל סטטי, והוא גם יציב מבחינה תרמית (הוא יכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות). לכל המאפיינים הללו, אם כי במידה פחותה, יש חומר סיכה מתאים.
מדוע חומר סיכה גרפיט טוב? יתרונותיו כוללים:
- עמידות כימית (כאשר מורחים שומן על משטחי עבודה, יסודותיו אינם נכנסים איתו לתגובה כימית);
- יציבות תרמית (אינה מתאדה עד לטמפרטורה של + 150 מעלות צלזיוס, מכיוון שריכוז החומרים הנדיפים בהרכבו הוא מינימלי, בטמפרטורות גבוהות הוא לא מאבד את מאפייני הביצועים שלו);
- מגן על משטחי עבודה מפני לחות;
- הגביר את היציבות הקולואידית;
- חסין פיצוצים;
- בעל תכונות סיכה מצוינות;
- מגביר את עמידות השחיקה, ביצועים מכניים וחיי שירות של המנגנון בו הוא משמש;
- ממזער את כמות ההיתקעות;
- לא מושפע משמן, כלומר הוא נשאר על פני השטח גם אם הוא קיים;
- שומן גרפיט נצמד בצורה מושלמת לכל משטח;
- עמיד בפני חשמל סטטי;
- בעל תכונות הידבקות והפרעה גבוהה.
יתרון חשוב נוסף של שומן גרפיט הוא שלו מחיר נמוך עם מאפייני ביצועים מספקים... אמנם, למען ההגינות, יש לציין כי נכון להיום ישנם חומרי סיכה רבים אחרים ומתקדמים יותר, שלמרות שהם יקרים יותר, הם בעלי ביצועים טובים יותר.
עם זאת, לחומר סיכה גרפיט יש חסרונות. בפרט, לא ניתן להשתמש בו במנגנונים עם דיוק גבוה בעבודה, שכן זיהומים מוצקים הקיימים בגרפיט יתרמו לבלאי מוגבר של החלקים;
מאפיינים
GOST 3333-80 הנוכחי, כמו גם התנאים הטכניים המתאימים, מציינים את המאפיינים הטכניים והתפעוליים של שומן גרפיט.
| מאפיין | ערך |
|---|---|
| טווח טמפרטורות יישום | מ -20 ° C עד + 60 ° С (עם זאת, מותר להשתמש בשומן בטמפרטורות מתחת ל -20 ° С במעיינות ומכשירים דומים) |
| צפיפות, g / cm³ | 1,4...1,73 |
| נקודת נפילה | לא נמוך מ- 77 ° С |
| חדירה ב + 25 ° C עם ערבוב (60 פעימות כפולות) | לא פחות מ -250 מ"מ / 10 |
| יציבות קולואידית, אחוז הנפט המשתחרר | לא יותר מ -5 |
| חלק המוני של מים | לא יותר מ -3% |
| חוזק גזירה ב + 50 ° C | לא פחות מ 100 Pa (1.0 gf / cm²) |
| צמיגות ב 0 ° C בשיפוע ממוצע של קצב זן 10 1 / s | לא יותר מ 100 Pa • s |
| חוזק אולטימטיבי ב- + 20 ° C, ק"ג / סמ"ר | |
| מתיחה | 120 |
| לדחיסה | 270...600 |
| התנגדות חשמלית | 5030 אוהם • ס"מ |
| טמפרטורה, ° С | |
| הִתפָּרְקוּת | 3290 |
| הפעלה מקסימאלית מותרת | 540 |
| הפעלה ממוצעת מותרת | 425 |
| מוצרי חמצון חומר סיכה | CO, CO2 |
| כיתת NLGI | 2 |
| ייעוד על פי GOST 23258 | SKa 2/7-g2 |
בעבודה עם שומן, זכור ושמור על הכללים הבאים להפעלה בטוחה של שומן גרפיט.
שים לב לתקנות הבטיחות והבטיחות באש בעת עבודה עם שומנים:
- שומן גרפיט חסין פיצוץ, נקודת ההברקה שלו היא + 210 מעלות צלזיוס.
- כאשר הוא נשפך על פני השטח, יש לאסוף את השומן במיכל, ולנגב את מקום הנשפך בעזרת סמרטוט, שעליו להניח אחר כך בקופסה נפרדת, רצוי מתכת.
- במקרה של שריפה משתמשים באמצעי הכיבוי העיקריים: מים מרוססים דק, כימיים, קצף אוויר כימי, קצף התפשטות גבוהה ותכשירי האבקה המתאימים.
אזור היישום
תחום היישום של שומן גרפיט הוא רחב מאוד. בייצור, הוא משומן עם:
- קפיצים של ציוד מיוחד;
- תנועה איטית מיסבים;
- פירים פתוחים וסגורים;
- כונני הילוכים שונים;
- שסתומי כיבוי;
- מתלים במנגנונים גדולים, ציוד מיוחד;
- תומך אסדות קידוח.
כעת נפרט בקצרה את הרכיבים והמנגנונים של המכונית הניתנים לשימון בהרכב זה (תוך התחשבות בכמה תכונות):
- מפרקי היגוי;
- מתקן היגוי (בפרט, בית המתלה מפורק וציוד העבודה משומן);
- אלמנטים של מנגנון ההיגוי (היוצא מן הכלל הוא אלה בהם שמני העברה משמשים כחומרי סיכה);
- מיסבי כדור;
- מנקי נגד חריקות במעיינות;
- אנתרסות של קצות ומוטות היגוי;
- מיסבי דחף;
- מיסבי מפרקי היגוי (למניעה, שומן ממולא גם בכובע מגן);
- כונן כבל בלם חניה;
- מעיינות רכב;
- ברכבים עם הנעה אחורית, ניתן להשתמש בו לחתיכות ציר המדחף.
כמו כן, ניתן להשתמש בשומן גרפיט כאמצעי מניעה.בפרט, ניתן להשתמש בו לשימון חיבורי הברגה, מנעולי רכב רגילים בקיץ וב- במיוחד בחורף.
נהגים רבים מעוניינים גם בשאלה האם ניתן לשמן מפרקי קורות חיים (מפרקים בעלי מהירות זוויתית שווה) ב"גרפיט ". אין תשובה מוגדרת במקרה זה. אם אנחנו מדברים על גריז ביתי זול, אז אתה לא צריך להסתכן בזה, זה יכול להרוס את המנגנון הפנימי של הציר. אם אתה משתמש בשומן יקר מיובא (למשל, Molykote BR2 פלוס, Molykote Longterm 2 פלוס, Castrol LMX וחומרים אחרים המכילים גרפיט), אתה יכול לנסות. עם זאת, זכרו כי ישנם חומרי סיכה מיוחדים למפרקי קורות חיים.
גריז משותף קורות חיים
שימון בזמן של מפרק קורות החיים מפחית את שחיקתו ומאריך את חיי השירות שלו. כל סוג של מפרק דורש חומר סיכה אחר. איזה מהם צריך להימרח, ומי טוב יותר, גלה מתוך ביקורות ובדיקת מאפיינים.
פרטים נוספים
אל תשכח כי שומן גרפיט מיועד להפעלה במנגנונים במהירות איטית, ובמקום בו לא נדרש דיוק רב יותר.כדאי להתעכב בנפרד על השאלה האם ניתן לשמן את מסופי הסוללה בשומן גרפיט. כן, הרכבו מוליך זרם חשמלי, אך קיים סיכון להתחממות יתר בגלל העובדה שיש לו התנגדות גבוהה. לכן ניתן להשתמש ב"גרפיט "לשימון המסופים, אך אין זה רצוי... חומר הסיכה ימנע מהחלדת המשטח. לכן, עדיף להשתמש באמצעים אחרים לשימון מסופי הסוללה.
כיצד לשמן את מסופי הסוללה
חומרי סיכה למסופי הסוללה יכולים להיות משיטות "מיושנות" עממיות כיצד להגן על מסופי הסוללה מפני חמצון, ועד למודרניים עם זיהומים המשפרים את המוליכות החשמלית.
פרטים נוספים
כיצד להסיר שומן גרפיט
שימוש בחומר סיכה ללא טיפול יכול ללכלך את בגדיך בקלות. ולא יהיה קל להסיר אותו, כי זה לא רק שומן, אלא גם גרפיט, שקשה לנגב אותו. לכן, עולה שאלה מעניינת מאוד: כיצד ניתן לשטוף או לקרצף את שומן הגרפיט. יש הרבה מחלוקות ודעות בעניין זה באינטרנט. אנו מציעים לדעתך כמה כלים שאמורים לעזור בכך (העובדה היא שבכל מקרה כלים שונים יכולים לעזור, הכל תלוי במידת הזיהום, סוג הבד, משך הזיהום, זיהומים נוספים וכן הלאה). אז תעזרו לך:
אנטיפיטין
- בנזין (טוב יותר מ -98 או נפט תעופה טהור);
- מנקה שומנים (למשל, "אנטיפיטין");
- "ג'ל סארמה" לכלים;
- שמפו ללא מגע לשטיפת מכוניות (ריסס את האירוסול על הלכלוך, ואז נסה לנגב אותו בעדינות);
- מי סבון חמים (אם הזיהום אינו חזק, תוכלו להשרות את הבגדים לזמן מה בתמיסה של סבון כביסה, ואז לנגב אותם ביד);
- "נעלם" (באופן דומה, עליך להשרות מראש את בגדיך ולתת להם לעמוד מספר שעות, תוכל לכבס אותם ביד או במכונת כביסה).
יש בעלי מכוניות שממליצים על שטיפת מכונה בטמפרטורה מקסימאלית. זכור כי זה לא מקובל על סוגים מסוימים של בדים! הם עלולים לאבד את מבנהם ולא ניתן לתקן את הבגדים. לכן, קרא את המצוין על התווית המתאימה על הבגד, ובמיוחד באיזו טמפרטורה ניתן לכבס את הבגד.
איך מכינים בעצמכם גריז גרפיט
שומן גרפיט דיי
בשל הפופולריות של שומן גרפיט בקרב מכונאות רכב, כמו גם הפשטות בהרכבו, ישנן מספר שיטות פופולריות בהן תוכלו להכין חומר סיכה זה בבית.
יש צורך לקחת אבקת גרפיט, שומן ושמן מכונה. היחס שלהם יכול להיות שונה. הבסיס הוא שמן נוזלי, אליו מוסיפים שמן מוצק, ואז גרפיט (ניתן להשתמש בעופרת משופשפת או במברשות בלויות של מנוע חשמלי או אספן זרם).לאחר מכן, יש לערבב מסה זו עד לקבלת עקביות הדומה לשמנת חמוצה. ניתן להשתמש בשמן הילוכים במקום שמן מכונה.
עם זאת, יש להבין כי תערובות ביתיות לא יעמדו ב- GOST המוצהר, ולכן חומרי סיכה כאלה לא יעמדו בסטנדרטים שלה. בנוסף, חיי המדף של חומרי סיכה גרפיים תוצרת בית יהיו נמוכים משמעותית מזו של המפעל.
שומן נחושת-גרפיט
כאמור לעיל, גרסה משופרת של גריז הגרפיט הקלאסי היא גריז נחושת-גרפיט. מהשם ברור כי אבקת נחושת מתווספת להרכב שלה, מה שמשפר משמעותית את התכונות התפעוליות. המוזרויות בהרכב שומן הנחושת-גרפיט כוללות:
שומן נחושת-גרפיט
- היכולת לעבוד בטמפרטורות גבוהות (במקרה זה, אי אפשר לציין טווח ברור, מכיוון שיש בשוק קומפוזיציות שונות עם מאפיינים שונים, חלקן מסוגלות לעבוד בטמפרטורות של כ + 1000 מעלות צלזיוס ומעלה , קרא את הפרטים בתיאור המוצר);
- היכולת לעמוד בעומסים מכניים גבוהים (בדומה לפסקה הקודמת);
- רמת הידבקות ודביקות מוגברת;
- חיסול מוחלט של תצורות קורוזיה על המשטחים המוגנים;
- עמידות לשמן ולחות;
- השומן נטול עופרת, ניקל וגופרית.
לפיכך, שומן הנחושת-גרפיט מגן באופן מושלם על משטחי העבודה, גם בתנאי הפעלה קיצוניים. לעתים קרובות, מטפלים בקשרים מושחלים עם סוכן זה לפני שהם מצטרפים אליהם. זה מאפשר לפתוח את החיבור בעתיד ללא בעיות.
יצרנים פופולריים
לבסוף, בואו נתעכב בקצרה על כמה יצרנים מקומיים המייצרים שומן גרפיט. יש לומר מיד כי המוצרים שלהם דומים זה לזה במובנים רבים, ולכן אין הבדל גדול, איזה סוג של חומר סיכה אתה קונה, לא באמת משנה. שומן גרפיט מקומי עומד ב- GOST 3333-80, כך שכל המוצרים יהיו זהים בערך.
על פי הסטנדרטים הסובייטים הישנים, שומן גרפיט כונה "USSA".אז, במרחב הפוסט-סובייטי, שומן גרפיט מיוצר על ידי:
- LLC "תכשירים קולואידים-גרפיטים". מיזם זה מייצר חומרי סיכה גרפיים לתעשיות. משלוחים בכמויות גדולות.
- שמן נכון. נכון לסתיו 2017, צינור במשקל 100 גרם עולה 30 רובל. מספר קטלוג מוצרים - 6047.
- TPK "RadioTechPayka". צנצנת בנפח 25 גרם עולה 26 רובל, צינור במשקל 100 גרם - 65 רובל, וצנצנת במשקל 800 גרם - 260 רובל.
באשר ליצרנים זרים, למוצריהם הרכב מושלם יותר. ככלל, בנוסף לגרפיט, הרכב הקרנות כולל תוספים מודרניים ואלמנטים המגדילים את האמצעים התפעוליים שלהם. במקרה זה, התיאור שלהם אינו הגיוני, ראשית, משום שהבחירה חייבת להיעשות על בסיס מטרת הצרכן, ושנית, מספר חומרי הסיכה והיצרנים פשוט עצום!
במקום מסקנה
גריז גרפיט הוא חומר זול ויעיל להגנה על משטחי עבודה מפני קורוזיה, הגדלת הביצועים של זוגות עובדים, כמו גם הגדלת חיי העבודה שלהם. עם זאת, כאשר משתמשים בו, זכרו כי לא ניתן להשתמש בשומן במנגנונים מהירים וכי בהם נדרש דיוק גבוה ממשטחי העבודה. לכן, השתמש בו בצמתים שהוזכרו לעיל, ובהתחשב במחירו הנמוך, הוא ישמש אותך היטב בהגנה על חלקי הרכב שלך.
