סימון פנסים למנורות (קסנון, הלוגן). איך אפשר לדעת איפה מה? כל התמלילים
סימני פנסים יכול לתת מידע רב לבעל הרכב, למשל על סוג המנורות שניתן להתקין בהם, הקטגוריה שלהם, המדינה שבה הונפק האישור הרשמי לייצור פנסים כאלה, סוג האור הנפלט על ידי אותם, התאורה (בלוקס), כיוון התנועה ואפילו תאריך ההנפקה ... האלמנט האחרון מעניין מאוד בהקשר לעובדה שניתן להשתמש במידע זה לבדיקת הגיל האמיתי בקניית רכב משומש. ליצרני פנסי רכב בודדים (לדוגמא KOITO או HELLA) יש ייעודים משלהם שכדאי לדעת כשקונים אותם או קונים מכונית. בהמשך החומר ניתן מידע על מגוון רחב של סימונים לפנסי לד, קסנון והלוגן.
- סימן אישור בינלאומי. במקרה זה, הוא מאושר בגרמניה.
- פירוש האות A הוא שהפנס הקדמי הוא פנס קדמי או פנס צד.
- השילוב של סמלי HR אומר שאם מותקנת מנורת הלוגן בפנס, אז רק לקרן הגבוהה.
- משמעות סמלי DCR היא שאם מותקנות מנורות קסנון במנורה, הן יכולות להיות מתוכננות הן לקרן אור והן לקרן.
- מה שמכונה המספר הבסיסי המוביל (VOCh). הערכים 12.5 ו- 17.5 תואמים ערך נמוך של עוצמת הקורה הראשית.
- החצים מצביעים על כך שניתן להשתמש בפנס הראש ברכבים המיועדים לנהיגה בכבישים עם תנועת ימין ושמאל.
- סמלי PL מודיעים לבעל הרכב כי עדשת פלסטיק מותקנת על הפנס.
- סמל ה- IA במקרה זה פירושו שלפנס הראש יש רפלקטור לתחבורה בכביש.
- המספרים מעל החצים מציינים את אחוז הנטייה לפיה יש לפזר את האלומה. זה נעשה כדי להקל על כוונון שטף האור של פנס הפנס.
- האישור כביכול. זה מדבר על הסטנדרטים שעומדים בפנס. המספרים מייצגים את מספר ההומולוגציה (חידוש). לכל יצרן יש סטנדרטים משלו וגם מקפיד על תקנים בינלאומיים.
תוֹכֶן
- קטגוריות פנסים
- סימני אישור
- סוג אור
- רמת הארה
- כיוון תנועה
- הסכמה
- סימני קסנון
- סימון נגד גניבה
סימון פנסים לפי קטגוריות
הסימון הוא סמל ברור ובלתי ניתן להריסה לאישור בינלאומי, באמצעותו ניתן למצוא מידע על המדינה שנתנה את האישור, קטגוריית הפנס, מספרו, סוג המנורות שניתן להתקין בו וכו '. שם נוסף לסימון הוא הומולוגיה, המונח משמש בחוגים מקצועיים. בדרך כלל, הסימנים מוחלים על העדשה ועל בית הפנסים. אם העדשה ופנס הראש אינם כלולים, הסימון המתאים מוחל על זכוכית המגן שלה.
עכשיו בואו נעבור ישירות לתיאור סוגי הפנסים. אז הם משלושה סוגים:
- פנסי מנורות ליבון מסורתיים (כיום הם נפוצים פחות ופחות);
- פנסים לפנסי הלוגן;
- פנסים לנורות קסנון (הם גם מנורות פריקת גז / פנסים);
- פנסי דיודה (המכונים גם פנסי קרח).
מנורות ליבון... האות C מציינת שהם מיועדים להארה עם קרן נמוכה, האות R היא קרן גבוהה, שילוב של אותיות CR - מנורה יכולה לפלוט גם קרן אור וגם קרן אור גבוהה, השילוב C / R אומר מנורה יכולה לפלוט גם קרן נמוכה או קרן אור גבוהה (כללים UNECE מס '112, GOST R 41.112-2005).
מנורות הלוגן... צירוף האותיות HC פירושו שמדובר במנורת אור נמוכה, השילוב HR פירושו מנורה להנעת אור, שילוב של HCR פירושו מנורה הן לאור קרן אור והן לנהיגה, והשילוב HC / R פירושו מנורה או קרן אור נמוכה או נהיגה (תקנת UNECE מס '112, GOST R 41.112-2005).
מנורות קסנון (פריקת גז)... צירוף האותיות DC פירושו שהמנורה מתוכננת לפולט קרן אור נמוכה, השילוב DR אומר שהמנורה פולטת קרן גבוהה, השילוב DCR פירושו שהמנורה היא גם נמוכה וגם קרן אור גבוהה, והשילוב DC / R אומר ש המנורה טבולה או קרן גבוהה (כללים UNECE מס '98, GOST R 41.98-99).
סימון HCHR על מכוניות יפניות פירושו - HID C הלוגן R, כלומר קסנון קרן נמוכה, אור הלוגן קרן אור.
מאז 23 באוקטובר 2010, רשאי להתקין פנסי קסנון על המכונית. עם זאת, במקרה זה, יש צורך במכונת כביסה ופנסים המתקן האוטומטי שלהם. יחד עם זאת, רצוי שעובדי הגופים הממלכתיים של משטרת התנועה בטור "סימנים מיוחדים" של STS / PTS רשמו הערות מתאימות אודות התכונות שהוכנסו לעיצוב המכונית.הנורות הטובות ביותר למכוניות
גלה אילו נורות להתאים לפנסי המכונית שלך. הדירוגים ניתנים עבור מכסי h1, h4 ו- h7 פופולריים. הרשימות נערכות על בסיס מדידות של האינדיקטורים הפיזיים של המנורות ומאפייניהן.
פרטים נוספים
סימני אישור בינלאומי
לכל המנורות המורשות המותקנות במכוניות מודרניות יש הסמכה מסוימת. התקנים הבאים נפוצים ביותר: האות "E" תואמת את התקן האירופי, הקיצור DOT (משרד התחבורה) הוא התקן האמריקאי הראשון, השילוב של SAE (Society of Automotive Engineers) הוא תקן נוסף לפיו, כולל שמני מנוע.
בעת סימון פנסים, כמו במנורות סימון, משתמשים במספר ספציפי לייעוד מדינות. המידע הרלוונטי מסוכם בטבלה.
חֶדֶר | שם המדינה | חֶדֶר | שם המדינה | חֶדֶר | שם המדינה |
---|---|---|---|---|---|
1 | גֶרמָנִיָה | 13 | לוקסמבורג | 25 | קרואטיה |
2 | צָרְפַת | 14 | שוויץ | 26 | סלובניה |
3 | אִיטַלִיָה | 15 | לא הוקצה | 27 | סלובקיה |
4 | הולנד | 16 | נורווגיה | 28 | בלארוס |
5 | שבדיה | 17 | פינלנד | 29 | אסטוניה |
6 | בלגיה | 18 | דנמרק | 30 | לא הוקצה |
7 | הונגריה | 19 | רומניה | 31 | בוסניה והרצגובינה |
8 | הרפובליקה הצ'כית | 20 | פּוֹלִין | 32…36 | לא הוקצה |
9 | סְפָרַד | 21 | פּוֹרטוּגָל | 37 | טורקיה |
10 | יוגוסלביה | 22 | הפדרציה הרוסית | 38-39 | לא הוקצה |
11 | בריטניה הגדולה | 23 | יָוָן | 40 | רפובליקת מקדוניה |
12 | אוֹסְטְרֵיָה | 24 | לא הוקצה | - | - |
ברוב הפנסים הקדמיים יש גם את הלוגו של היצרן או המותג שתחתיו הופק המוצר. באופן דומה מצוין מיקום היצרן (לעיתים קרובות זו פשוט המדינה בה יוצרו את הפנס, למשל תוצרת טייוואן), כמו גם את תקן האיכות (זה יכול להיות תקן בינלאומי, למשל, ISO, או תקני איכות פנימיים של יצרן ספציפי אחר).
סוג האור הנפלט
בדרך כלל, מידע על סוג האור הנפלט מצוין אי שם בסביבה המיידית של הסמל המוקף. לכן, בנוסף לסוגי הקרינה הנ"ל (הלוגן, קסנון, LED), ישנם גם הכינויים הבאים:
- אות L. זה מייעד את מקורות האור של לוחית הרישוי האחורית של המכונית.
- אות א '(לפעמים משולבת באות ד', כלומר ההומולוגיה מתייחסת לזוג פנסים). הכינוי תואם למנורות עמדה קדמיות או מנורות צד.
- אות R (באופן דומה, לפעמים בשילוב עם האות D). זהו הכינוי לאור הזנב.
- שילובי סמלים S1, S2, S3 (באופן דומה עם האות D). כך מזוהים אורות הבלמים.
- אות ב '. כך מסומנים פנסי הערפל הקדמיים (בייעוד הרוסי - PTF).
- אות ו '. הכינוי תואם למנורת הערפל האחורית, המותקנת על מכוניות, כמו גם על מכשירי גרירה.
- אות S. הכינוי תואם לפנס כל הזכוכית.
- ייעוד מחוון כיוון קדמי 1, 1B, 5 - צד, 2a - אחורי (פולטים אור כתום).
- גם איתותי הפנייה שקופים (אור לבן), אך הם זורחים כתום עקב מנורות כתומות בפנים.
- שילוב של דמויות AR. כך מציינים את אורות הרוורס המותקנים על מכוניות ומכשירי גרירה.
- אותיות RL. לפיכך, מסומנים מנורות פלורסנט.
- שילוב אותיות PL. סמלים אלה תואמים לפנסים עם עדשות פלסטיק.
- 02A - זהו הכינוי של אור הצד (גודל).
מעניין שמכוניות המיועדות לשוק צפון אמריקה (ארצות הברית של אמריקה, קנדה) אינן מכונות זהות לזה של אירופה, אך יש להן משלהן. לדוגמא, "איתותי איתות" במכוניות אמריקאיות בדרך כלל אדומות (אם כי ישנן אחרות). שילובי סמלים IA, IIIA, IB, IIIB הם מחזירי אור. סמל I למחזירי רכב לרכב דרך, סמל III לציוד גרירה וסמל B לפנסים מצויד.
על פי הכללים, יש להתקין אורות סמן צדיים על מכוניות אמריקאיות שאורכן עולה על 6 מטרים. הם בצבע כתום ומיועדים SM1 ו- SM2 (למכוניות נוסעים). הממדים האחוריים פולטים אור אדום. על נגררים יש להתקין רפלקטור משולש עם הכיתוב IIIIA ואורות המתאר.
לעתים קרובות על לוח המידע יש גם מידע על זווית הנטייה הראשונית בה יש לפזר את הקורה. לרוב, הוא נמצא בטווח של 1 ... 1.5%. במקרה זה, מתקן זווית הטיה חייב בהכרח להתקיים, מכיוון שעם עומסי עבודה שונים של המכונית, זווית התאורה של הפנסים משתנה גם (בערך, כאשר החלק האחורי של המכונית עמוס בכבדות, אז שטף האור העיקרי מ הפנסים מופנים לא לכביש, אלא ישירות מול המכונית ואפילו מעט למעלה). במכוניות מודרניות, ככלל, מדובר במתקן אלקטרוני והם מאפשרים לשנות את הזווית המתאימה ישירות ממושב הנהג בזמן הנהיגה. במכוניות ישנות יותר יש לכוון את הזווית הזו ישירות בפנס.
בחלק מהפנסים יש מספר SAE או DOT (תקן רכב אירופאי ואמריקאי).
ערך הארה
לכל הפנסים יש סמל לעוצמת האור המקסימלית (בלוקס) שיכולה להפיק פנס או זוג פנסים. ערך זה נקרא המספר הבסיסי המוביל (בקיצור VOCh). בהתאם לכך, ככל שערך ה- VOC גבוה יותר, כך האור הנפלט על ידי הפנסים חזק יותר וטווח התפשטותו גדול יותר. שים לב שסימון זה רלוונטי רק לפנסים עם אור נמוך וגם גבוה.
בהתאם לכללים והתקנות הנוכחיים, כל היצרנים המודרניים אינם רשאים לייצר פנסים עם מספר בסיס מוביל העולה על 50 (המקביל ל -150 אלף נרות, CD). באשר לעוצמת האור הכוללת הכוללת הנפלטת על ידי כל הפנסים הקדמיים המותקנים בחזית הרכב, אסור להם לעלות על VOC השווה ל 75 או 225 אלף נרות. יוצאים מן הכלל הם פנסים לציוד מיוחד ו / או קטעי כביש סגורים, וכן קטעים המרוחקים באופן משמעותי מקטעי הדרך המשמשים בתחבורה רגילה (אזרחית).
כיוון תנועה
סימון זה רלוונטי עבור מכוניות עם הנעה ימנית, כלומר עבור מי שנועד במקור לנהיגה בכבישים עם תנועה שמאלית. פונקציה זו מסומנת בחצים. לכן, אם נראה חץ שמצביע שמאלה בסמל שעל פנס הראש, אזי, בהתאם, יש להתקין את הפנס במכונית המיועדת לנהיגה בכבישים עם תנועה שמאלית. אם יש שני חצים כאלה (מכוונים גם ימינה וגם שמאלה), ניתן להתקין פנסים כאלה על מכוניות לכבישים עם תנועה שמאלית וימינה. עם זאת, במקרה זה, נדרשת התאמת פנס נוסף.
עם זאת, ברוב המקרים החצים פשוט נעדרים, מה שאומר שיש להתקין את הפנס על מכונית המיועדת לנהיגה בכבישים עם תנועת יד ימין. היעדר חץ נובע מכך שיש יותר כבישים עם תנועת ימין בעולם מאשר שמאליים, ובדומה למכוניות המתאימות.
הסכמה
בפנסים רבים (אך לא בכולם) יש מידע על הסטנדרטים שהמוצר עומד בהם. יתר על כן, זה תלוי ביצרן הספציפי.ככלל, מידע על סטנדרטיזציה ממוקם מתחת לסמל בגבולות המעגל. מידע נשמר בדרך כלל בשילוב של מספר מספרים. השניים הראשונים מהם הם שינויים שעברו עליהם דגם פנס זה (אם בכלל, אחרת הספרות הראשונות יהיו שני אפסים). שאר הספרות הן מספר ההומולוגיה האישי.
הומולוגיה - שיפור של אובייקט, שיפור המאפיינים הטכניים על מנת לעמוד בכל התקנים או הדרישות של הצרכן הארץ של המוצר, קבלת אישור מארגון רשמי. להומולוגיה יש מילים נרדפות גסות מאוד "הסמכה" ו"הסמכה ".נהגים רבים מעוניינים בשאלה היכן בדיוק ניתן להציג מידע על סימון פנסים חדשים או מותקנים כבר על המכונית. לרוב, המידע הרלוונטי מוחל על החלק העליון של פנס הפנס, במיוחד מתחת למכסה המנוע. אפשרות נוספת היא שהמידע מודפס על זכוכית פנס החלק הפנימי שלה. למרבה הצער, בחלק מהפנסים לא ניתן לקרוא מידע מבלי להסיר תחילה את הפנסים ממושבם. זה תלוי בדגם הרכב הספציפי.
סימני פנסי קסנון
בשנים האחרונות הפכו פנסי קסנון לפופולאריים מאוד בקרב חובבי מכוניות מקומיות. יש להם מספר יתרונות על פני מקורות אור הלוגניים קלאסיים. יש להם סוג אחר של בסיס - D2R (מה שנקרא רפלקס) או D2S (מה שמכונה זרקורים), וטמפרטורת הזוהר נמוכה מ- 5000 K (מספר 2 בכינויים תואם את הדור השני של המנורות, ומספר 1, בהתאמה לראשון, אך הם נמצאים כיום לעיתים רחוקות מסיבות ברורות). שים לב כי התקנת פנסי קסנון חייבת להתבצע בצורה נכונה, כלומר בהתאם לכללים והתקנות הנוכחיים. לכן, עדיף להתקין את פנס הקסנון בחנות לתיקון רכב מתמחה.
להלן ייעודים ספציפיים לפנסי הלוגן, באמצעותם ניתן לקבוע האם ניתן להתקין במקום אור קסנון:
- DC / DR. בפנס קדמי שכזה, ישנם מקורות נפרדים של קרן אור נמוכה וגבוהה. יתר על כן, ייעודים כאלה יכולים להתקיים גם על מנורות פריקת גז. בהתאם, במקום אותם, אתה יכול לשים "קסנון", אך בהתאם לכללים שהוזכרו לעיל.
- DC / HR. פנסים כאלה מתוכננים להיות מצוידים במנורות פריקת גז לתאורת קרן נמוכה. בהתאם, לא ניתן להתקין מנורות כאלה על סוגים אחרים של פנסים.
- HC / HR. סימונים אלה מוחלים על פנסי המכוניות היפניות. המשמעות היא שבמקום פנסי הלוגן ניתן להתקין עליהם קסנון. אם כתובת כזו היא על מכונית אירופאית או אמריקאית, התקנת פנסי קסנון עליהם אסורה! בהתאם, רק פנסי הלוגן יכולים לשמש עבורם. וזה חל גם על מנורות אור נמוך וגם אור מנורות.
לפעמים מספרים נכתבים מול הדמויות שהוזכרו לעיל (לדוגמא 04). נתון זה מציין כי תיעוד ועיצוב הפנסים השתנו בהתאם לדרישות תקנת UNECE עם המספר המצוין מול הסמלים האמורים.
באשר למקומות שבהם מוחל המידע על פנס הראש, אז למקורות אור קסנון יכולים להיות שלושה מהם:
- ישירות על הזכוכית מבפנים;
- על גבי כיסוי פנס עשוי זכוכית או פלסטיק, כדי ללמוד את המידע הרלוונטי, בדרך כלל יש צורך לפתוח את מכסה המנוע של המכונית;
- על גב כיסוי הזכוכית.
למנורות קסנון יש גם מספר ייעודים אישיים. ביניהם כמה אותיות באנגלית:
- A - לרוחב;
- B - נגד ערפל;
- C - קרן נמוכה;
- R - קרן גבוהה;
- C / R (CR) - לשימוש בפנסים הקדמיים כמקור לקורה נמוכה וגם לקרן גבוהה.
מדבקת פנס קסנון
דוגמאות של מדבקות שונות
לאחרונה בקרב נהגים, שעל מכוניותיהם מותקנים פנסי קסנון לא מהמפעל, אלא במהלך ההפעלה, נושא הייצור העצמי של מדבקות על הפנסים צובר פופולריות. בפרט זה נכון לגבי עדשות "קסנון" שעברו שינויים, כלומר הוחלפו או הותקנו עדשות קסנון רגילות (עבור אופטיקה, המדבקה המתאימה מיוצרת על ידי יצרן הפנס או המכונית).
בעת ייצור עצמי של מדבקות לפנסי קסנון, חובה להכיר את הפרמטרים הבאים:
- איזה סוג של עדשות הותקנו - עדשות דו או עדשות מונו רגילות.
- הנורות המשמשות בפנס הקדמי מיועדות לאורות נמוכים, לאורות גבוהים, לאותות אור, אורות ריצה, סוג בסיס וכן הלאה. לידיעתך, עבור עדשות פלאנ-פליי סיניות לא ניתן לציין את העדשה ובסיס ההלוגן הסיני (סוג H1, H4 ואחרים) על המדבקה. כמו כן, בעת התקנתם, חובה להסתיר את החיווט שלהם, שכן על פי מראהם (התקנה), אתה יכול לזהות מכשירים כאלה בקלות, ולהסתבך כאשר אתה נבדק על ידי עובדי שירות הכבישים הממלכתי.
- מידות גיאומטריות של המדבקה. הוא אמור להתאים לחלוטין למארז הפנסים ולתת מידע מלא כאשר מסתכלים עליו.
- יצרן פנסים (יש הרבה כאלה בימינו).
- מידע נוסף כגון תאריך ייצור הפנסים.
סימון פנס נגד גניבה
בדומה לשמשות, גם פנסי הרכב מתויגים עם קוד VIN המכונה כדי לזהות את הזכוכית הספציפית על מנת למזער את הסיכון לגניבת פנסים. זה נכון במיוחד עבור מכוניות זרות יקרות של יצרנים מפורסמים בעולם, שעלות הפנסים שלהם גבוהה למדי, ואין אנלוגים או שיש להם גם מחיר לא מבוטל. בדרך כלל קוד ה- VIN נחקק על בית הפנסים. מידע זהה מוזן בתיעוד הטכני של הרכב. לפיכך, כאשר בודקים את תצורת מכוניתו של שוטר תעבורה, אם ערך הקוד אינו תואם, יתכן ויש להם שאלות לבעל הרכב.
ישירות קוד VIN הוא קוד בן שבע עשרה ספרות המורכב מאותיות ומספרים, והוא מוקצה על ידי יצרנית הרכב או יצרנית הפנס עצמו. קוד זה משוכפל גם בכמה מקומות בגוף המכונית - בתא הנוסעים, על לוחית השם מתחת למכסה המנוע, מתחת לשמשה הקדמית. לכן, ברכישת פנסים מסוימים, מומלץ לבחור במקורות תאורה שעליהם נראה קוד ה- VIN, וכל המידע אודות המוצר ידוע.