כיצד לבחור מסיר שומנים למרכב רכב (לפני צביעה, ליטוש, הדבקה)
מסיר שומנים למכוניות הוא משמש לטיפול משטח לפני צביעה או ליטוש על מנת להסיר שומנים, אשר בעתיד יכולים לגרום להיווצרות מה שמכונה "מכתשים" ולהופעת נפיחות, הידבקות לקויה של צבעים ולכות לפני השטח.
כמו כן, משתמשים בשומני שומן לפני ההברקה, בעת כביסה, בעת עיבוד חלקי פלסטיק, להסרת סיליקון, מלחים מהם ולהענקת תכונות אנטי סטטיות. זה מאפשר הידבקות ועיבוד איכותיים.
תוֹכֶן:
- מטרת חומרי הסרת שומן ושומן
- מסיר שומן לפני הצביעה
- הסרת שומן לפני הברקה
- הסרת שומן לאחר הכביסה
- מסיר שומן לפני ההדבקה
- כיצד להשתמש בשומנים
- כיצד להחליף תרופת מפעל
בשביל מה מסירים שומן?
השמנת שומן היא תהליך חובה בעת הכנת חלקי גוף לרכב לצביעה. משימותיה כוללות את התהליכים הבאים:
- הסרת כתמי סיליקון, שעווה וביטומן מהמשטח המטופל. בדרך כלל הם משתמשים לשם כך שומנים נגד סיליקון... מוצרים אלה הם חומרי הסרת השומנים הנפוצים ביותר.
- הסרת מרבצי מלח. לשם כך משתמשים בממיס שומנים נגד אלכוהול. מוצרים כאלה הם אגרסיביים יותר וניתן להשתמש בהם בכל שלב בהכנת משטח החלק לליטוש ו / או צביעה. הם משמשים גם לשטיפת ציוד בחומרים מסיסים במים (בתחנות צביעה).
- ניקוי המשטח ממש לפני הצביעה. הכספים משמשים גם לעבודה עם בסיס המים.
כדאי להתעכב בנפרד על חלקי הפלסטיק, מכיוון שאמצעים אחרים משמשים עבורם. בפרט, מסירי שומנים מפלסטיק לא רק מסירים שומן, סיליקון, מלחים ואלמנטים מזיקים אחרים מעל פניו, אלא גם מעניקים לתכונות האנטי-סטטיות מפלסטיק, כך שאבק לא יידבק אליו מאוחר יותר והשומן נצמד פחות.
מסיר שומן לפני הצביעה
זכרו כי יש לבצע את תהליך ההסרת שומן בכל שלב של צביעה על גוף מרכב - לפני מריחת מרק, לפני מריחת פריימר ומיד לפני הצביעה. יתר על כן, בכל שלב, יש לעשות זאת בקפידה ובהתאם לטכנולוגיה. אחרת, קיימת סבירות גבוהה להופעת שלפוחיות על הציור, מה שמכונה "הרי געש", קילוף של אדמה ואפילו צבע (זה תלוי באיזו שכבה שמרי השומנים לא הוחל בצורה גרועה), מראה הקמטים של הציור. .
כתמי שומן ו / או שכבה על חלקי מרכב הרכב נוצרים מהסיבות הבאות:
- לאחר נגיעה בחלק באצבעות אנושיות.
- כתוצאה מנייר דבק או נייר דבק.
- שאריות של חומרי מגן כגון גריז סיליקון, לקים ותרכובות דומות אחרות.
- כתמים של זפת, ביטומן, שמן.
- כתוצאה משמן שרוף ו / או דלק המופקד בשכבה על חלקי הגוף.
לרוב, חלקי גוף משומנים באמצעות מה שמכונה אנטי סיליקון. כלי זה הוא הנפוץ ביותר בשל העובדה שמדובר בכלי אוניברסלי שנועד להסיר לא רק שומנים טכניים, אלא גם שומן מאצבעות האדם, אשר באופן טבעי נשאר על פני החלק במהלך עיבודו על ידי המאסטר. כתוצאה מכך, למשטח יש הידבקות טובה והוא נקי משומן.
עם זאת, בנוסף לאנטי סיליקון, כדאי להשתמש גם בשומן מסנן גוף מרכב לצביעה, המבוסס על תמיסת מים-אלכוהול. קומפוזיציות כאלה מסוגלות לנטרל (להסיר) מלחים, סוכר, תמיסות חומצה חלשות. אנטי סיליקון אינו יכול להתמודד עם תרכובות אלה, אך הם נמצאים במים, וזיעה אנושית ושומן על האצבעות. מים וזיעה יכולים להילכד על החלקים עקב עיבוד החלקים על ידי הטכנאי. לכן, מומלץ להשתמש, בין היתר, במיסרי שומן במי אלכוהול.
באיזה מסיר שומנים לבחור
נהגים רבים מתעניינים בשאלה מהו חומר השומנים הטוב ביותר לגוף המכונית? קודם כל, מומלץ לקנות כספים בפחי מתכת. זאת בשל העובדה שלעתים מערבבים את הפלסטיק המומס להרכב המוצר בפחית, מה שמפחית מיעילותו ומשפיל את הריח. ניתן לחלק אנטי סיליקונים גם למספר סוגים - לעיבוד גס, להסרת שומן בינונית עד דקה ולפלסטיק. צריך לברר את כל זה לפני הקנייה.
כמו כן, מסירי שומנים מחולקים גם לפעולות בהן ניתן להשתמש בהם. בפרט לפני הצביעה, לפני הליטוש, לפני הכביסה. לדוגמה, מסיר שומנים "Peresvet", נמכר בסוכנויות רכב, מושלם לניקוי מתאים ישירות לעיבוד חלקי גוף לפני הצביעה, אך זה לא מומלץ לשימוש לפני ליטוש או לשטיפת צבע הגוף... זאת בשל העובדה שהרכבו אגרסיבי למדי, ודומה לבנזין-הלוח (נפרס).
באשר למוצרים ספציפיים, נהגים משתמשים בקומפוזיציות הבאות כדי להסיר את חלקי הגוף לפני הצביעה:
- BR-2;
- AP900 W900;
- R-M PK900;
- דיניטרול 7660;
- נפרס C2;
- שומני שומנים אנטיסטטיים ליסונליים;
- BOS - מנקה ביטומן "Sitranol".
העיקר הוא לקרוא בעיון את ההוראות לפני הקנייה, בפרט לאילו מטרות ניתן להשתמש במוצר מסוים, ובשבילן הוא לא יכול. בפרט, אסור לטפל בצבע בכימיקלים אגרסיביים כמו אצטון, ממס 646 והאנלוגים שלהם.
הסרת שומן לפני הברקה
אם לבעל הרכב אין כוונה לצבוע מחדש (או לצבוע מחדש) את גוף הרכב, אלא רק לאחר מכן ליטושו, אז במקרה זה, עליך לבצע גם את הליך הסרת השומן. הסיבות לכך הן זהות. בפרט, אם לא תספק משטח נקי ושומן לפני ביצוע הליך הליטוש והחלת הסוכנים המתאימים, אזי מאוחר יותר חומרי הליטוש יתקלפו במהירות, ויעילות הליטוש תגיע מהר מאוד לשווא.
העובדה היא שבתהליך הליטוש, המזהמים השומניים הנותרים נכנסים לנקבוביות המשטח המלוטש עקב השפעת חומר שוחק עליהם. בנוסף, שומן מגיע לכלי הליטוש עצמו. לפיכך, הדבר מוביל לליטוש לא איכותי של פני השטח של החלק ולבעיות אפשריות נוספות עם הצבע באזור המלוטש, המתבטא כנפיחות, מראה של "מכתשים" ודברים אחרים.
חובבי מכוניות רבים משתמשים באלמנטים לניקוי שוחקים לפני הברקה ורק כדי לנקות את הצבע - חימר, קרצוף מגבות, קרצוף כפפות, מעגל קרצוף אוטומטי. יש הרבה מותגים של היצרנים שלהם. שיטת העיבוד היא מכנית. עם זאת, בבחירת כספים אלו אתה צריך לשים לב לגודל החצץ השוחקכלומר, לשם מה מיועד המוצר, מכיוון שתמיד קיים סיכון לפגיעה בצבע עם שריטות. חוץ מזה, השתמש תמיד בחומר סיכהשלא רק מרכך את העיבוד, אלא גם מסיר שומן ישירות. גם בטיחות המשטח וגם עמידות הטיפול תלויים בו.
הסרת שומן במהלך הכביסה ואחריה
תהליך שומן הסרת שומן הצבע של המכונית יהיה שימושי גם בשטיפת המרכב. יתר על כן, ניתן לבצע אותו גם בתהליך הכביסה וגם לאחריו. לכן, לעתים קרובות נעשה שימוש באנטי סיליקון או שומנת שומנים אוניברסלית במקרים בהם שמפו לרכב, מסיבה כלשהי, אינו מסוגל להתמודד עם הלכלוך בגוף. זה קורה בדרך כלל כאשר השמפו אינו איכותי במיוחד, ולכלוך שנצמד לנדבק נדבק לציור. במקרה זה, נהגים רבים בתנאי מוסך שוטפים לכלוך כבד בעזרת אנטי סיליקון. עם זאת, לפני שתעשה זאת, מומלץ להסיר לכלוך שנשטף בקלות באמצעים לעיל.
אנטי סיליקונים מומלצים להסרת כתמים ביטומניים., לכלוך קשה להסרה, סימני צפצפה על מכסה המנוע של הרכב וכו '.
גם אם בעל הרכב שוטף את הרכב באופן שוטף בשטיפת מכוניות, עדיין מומלץ להשמין אותו בערך אחת לשנתיים. התוצאה תהיה גלויה לעין בלתי מזוינת!הליך הניקוי / הסרת שומן הוא פשוט. לשם כך, נעשה שימוש במסיר שומנים נגד סיליקון שנרכש מראש, אשר במידת הצורך יש לדלל אותו בפרופורציות המצוינות בהוראות או להשתמש בו מוכנות. בדרך כלל, אקדח ריסוס כף יד משמש ליישום. בהתאם להוראות לרוב המוצרים, יש צורך לתת למוצר זמן מה (5 ... 15 דקות) כדי שימיס את הלכלוך. יש צורך להסיר לכלוך מעל פני השטח של צבע הגוף בעזרת סמרטוט רך - מפיות פוליפרופילן, סיבים, סמרטוטים רכים שאינם משאירים פסים שומניים ופיסות בד על המשטח שכבר טופל.
בתום ניקוי שומן, מומלץ למרוח חומר צבע מגן כלשהו על הצבע - שעווה, ליטוש. זה לא רק יגן על הצבעוניות בעתיד, אלא גם יעניק למשטח מראה יפהפה "עשיר". יתר על כן, לאחר עיבוד עם מסיר שומנים, אין צורך לכבס את גוף המכונה, מכיוון שמשטחו נשאר יבש לחלוטין. בהתאם, במצב זה, יש ליישם שעווה.
אם במקום מסירי שומנים מהמפעל אתה משתמש באמצעים מאולתרים (עליהם יידונו בהמשך), למשל, רוח לבנה, אז רצוי לשטוף את המכונית, שכן אחריהם נותר סרט שמנוני על הצבע, שעוזב לאורך זמן. זה מותר במהלך הכביסה, אך אין צורך לעשות זאת לפני הצביעה / הברקה.
במקום מסיר שומנים נוזלי, ניתן להשתמש במגבונים ספוגים מיוחדים, כמו מערכת ה- NANOSKIN Autoscrub - מה שמכונה autoscrub. עם זאת, סביר להניח כי כספים כאלה אינם מתאימים לבעלי מכוניות רגילות, מכיוון שהם יקרים למדי ומיועדים לשימוש ארוך טווח. בהתאם לכך, זו דווקא אפשרות לשטיפת מכוניות מקצועית.
מסיר שומן לפני ההדבקה
אם בעל המכונית החליט למרוח צביעה דקורטיבית או סרט מגן על צביעת המכונית, אז יש לצמצם את הצבע באותה צורה. הסיבות לכך זהות. כלומר, על המשטח המטופל לא יהיו שומנים, כתמי ביטומין שונים ובוץ, מלחי מתכת ותרכובות כימיות אחרות, מה שיחמיר משמעותית את איכות ההידבקות.
באשר לתרופות המשמשות במקרה זה, כאן עליך להיות זהיר בבחירתך. בפרט, אין להשתמש בחומרים אגרסיביים העלולים לפגוע בצבע. עדיף להשתמש באנטי סיליקונים מתוצרת המפעל לאחר קריאת הוראות השימוש שלהם. אפשרות נוספת היא להשתמש במוצרים שאינם תוקפניים על בסיס אלכוהול. ניתן גם להשתמש במוצרים להסרת כתמי ביטומן, עקבות צפצפה על מכסה המנוע ותרכובות דומות.
לפני השימוש במסיר השומנים, שטפו את הצבע במים ובשמפו לרכב על מנת להיפטר מאבק, פסולת ולכלוך אחר הניתן להסרה בקלות.כיצד להשתמש בחומר שומנים
לפני קנייה ושימוש בשומנים, עליך לקרוא בעיון את הוראות השימוש בו. עם זאת, ברוב המקרים משתמשים בשומני שומנים באחת משתי דרכים - עם בקבוק ריסוס ושני מגבונים.
באמצעות בקבוק ריסוס
מרססים המשמשים למריחת שומנים מחולקים לשתי מחלקות עיקריות - משאבה וידנית. משאבות משאבה הן בעלות ביצועים גבוהים יותר ומשמשות בעיקר בסדנאות מיוחדות, שם משתמשים בהן באופן מקצועי. מרססים ידניים נמכרים בדרך כלל ישירות עם אריזת שומנים וניתן להשתמש בהם בבית או במוסך.
עם זאת, האלגוריתם לשימושם במקרה זה זהה. לכן, בעזרת אקדח ריסוס מורחים את מסיר השומנים על משטח שטוף בעבר, ולאחר מכן עליכם להמתין מספר דקות על מנת לאפשר למוצר להיספג במשטח. ואז יש להסיר את מסיר השומנים בעזרת מיקרופייבר או מטלית רכה. אינך צריך להשתמש במפיות נייר לשם כך, משום, ראשית, הם מכילים צבע, ושנית, פיסות נייר קטנות נשארות על פני השטח מהם. לכן, עדיף להשתמש במגבונים מפוליפרופילן. בנוסף, אין לשפשף את חומר השומנים על פני השטח. יש להסיר אותה בכל פעם עם הצד הנקי של המפית ורק בכיוון אחד!
באמצעות שתי מפיות
בשיטה זו, מורחים מסיר שומנים נוזלי על אחת המפיות (מרטיב אותה בשפע), ובעזרתו מורחים אותה על פני השטח לטיפול. מיד לאחר מכן, מסיר השומנים ייגב עם מטלית או סיב אחר. זה נעשה בדרך כלל על ידי אדם אחד המחזיק שתי מפיות תואמות. הסיבים שמסירים את חומר השומנים חייבים לספוג את החומר היטב, ובכל פעם צריך להשתמש במשטח נקי לעבודה, תוך כדי סיבוב מתמיד ו / או קיפול בכף היד.
שימו לב כי יש צורך לעבוד עם שומנים בציוד מגן אישי - כפפות גומי ואוברול נקי. כמו כן, לא רצוי לשאוף אדים, ולכן עדיף לעבוד באזור מאוורר היטב או להשתמש במכונת הנשמה ובמשקפי מגן. זה לא רצוי לעבוד בחוץ מכיוון שיש סבירות גבוהה שאבק או פסולת קטנה יגיעו לחלק שם.ניואנס מעניין הוא שכאשר משמנים חלקי גוף לפני שמורחים מרק, עדיף להשתמש בשיטה הראשונה - באמצעות מרסס. זאת בשל העובדה שבמקרה זה, פגמים שונים של שקעים נראים בבירור על המשטח הרטוב, שם ניתן יהיה לאחר מכן להחיל מרק. ובאמצעות שיטת שני המנגב ניתן לטפל בחלק גוף חדש שלא צריך לתקן.
בנוסף, אפשרו למסיר השומנים להתייבש היטב לפני שמורחים צבעים ולכות. לאחר העיבוד אסור לגעת במשטח בידיים! ואתה לא צריך למרוח את מסיר השומנים בכל פעם על שטח של יותר ממטר מרובע אחד. כלומר, עליכם לעבוד בשלבים ובהדרגה.
במה להשתמש במקום מסיר שומנים
במקרים מסוימים, למשל, לעיבוד שטח פנים קטן, אינך יכול לקנות מסיר שומנים במפעל, אלא להשתמש ב"פולק ", כלומר אמצעים מאולתרים שעושים עבודה טובה במשימות כאלה. אז במקום מסירי שומנים מהמפעל לטיפול בחלקי גוף, אתה יכול להשתמש ב:
- רוח לבנה, נפרות, ממס. רוח לבנה היא בנזין ממס הממיס שמנים ושומנים צמחיים באופן מושלם.עם זאת, ניתן להשתמש בו רק בשכבות התחתונות של חלקי הגוף, מכיוון שהוא עלול לפגוע בשכבת האדמה. מאותה סיבה, לא ניתן להשתמש בממיסים נדיפים דומים כמו ממס 646 ואצטון.
- חומרי ניקוי ביטומן. רבים מהם מבוססים על אלכוהול, ולכן הם עושים עבודה טובה בהשמנת שומן. עם זאת, לא כולם יעילים באותה מידה, לכן עליכם לבחור אותם על סמך בדיקות וביקורות. ובכן, או פשוט השתמש במה שיש אם שטח העיבוד מתוכנן להיות קטן.
- אלכוהול - רפואי, טכני שונה. הם מטפחי שומן מטבעם, ולכן ניתן להשתמש בהם לטיפול בחלקי גוף. הבעיה היחידה היא שעבור משטחים עם שטח שטופל גדול, אלכוהול צריך להמיס במים ולהשתמש בתרסיס ידני.
- חומרי ניקוי כלים או זכוכית. הם גם מבוססי אלכוהול וטובים בנטרול שומן. אך היעילות תהיה נמוכה. לכן, הם יכולים לשמש לשטחים מעובדים קטנים. אם לבעל הרכב עומדת המשימה לעבד חלק או גוף גדול, הרי שאי אפשר להסתדר בלי כלים מקצועיים.
רוב מסירי השומנים המפעליים והמאולתרים מכילים אלכוהול. אך עליכם להבין כי לצורך עיבוד חלקים גדולים, עליכם כמות גדולה של שומנים, ולכן עדיף להשתמש במוצרי מפעל.
סיכום
תהליך ההסרת שומן לפני צביעה ו / או ליטוש הגוף ממלא תפקיד עצום מכיוון שהוא מבטיח את עמידות הצבע העתידי. חובה להשתמש באנטי סיליקונים להסרת משקעי שומן. במקרה זה, המותג של היצרן אינו חשוב כל כך כמו הטכניקה והיסודיות של יישום המוצר.
שמנת את מרכב המכונית? ואם כן, באיזה אמצעי? ספר לנו בתגובות.
