איטום לתיקון מהיר של צמיגים מנוקבים. 10 הראשונים
חומרי איטום לתיקון צמיגים הם משני סוגים. הסוג הראשון שלהם משמש למניעה ונמזג לנפח הצמיג לפני הפנצ'ר (מונע) על מנת להדק מיד את הנזק. למעשה, קרנות אלה נקראות - אנטי פנצ'ר לצמיגים. הסוג השני הוא איטום לנקב צמיג. הם משמשים ככלי תיקון לתיקון חירום של נזקי גומי ותפעול רגיל נוסף של הגלגל.
חומרי האיטום הראשונים החלו להיות בשימוש בטכנולוגיה הצבאית עוד לפני המצאת מערכת תחזוקת לחץ האוויר האוטומטית.ככלל, שיטת השימוש בהם זהה לכולם והיא מורכבת להכניס דרך הסליל לנפח הפנימי של הצמיג את חומר האיטום הקיים בגליל לתיקון צמיגי חירום. תחת פעולת כוח צנטריפוגלי, הוא מתפשט על פני כל השטח הפנימי, וממלא את החור. הוא גם מסוגל לשאוב מעט את הגלגל מכיוון שהגליל נמצא בלחץ. אם זהו כלי עבודה איכותי, אז זה יכול להוות אלטרנטיבה טובה לשקע ולגלגל רזרבי בתא המטען של המכונית.
תוֹכֶן
- מהו אנטי פנצ'ר לצמיגים
- דירוג קרנות פופולריות
- חומרי איטום צמיגים אחרים
מכיוון שאמצעים כאלה לתיקון מהיר של צמיגי נקבוביות מנוקבים פופולריים מאוד, חומרי האיטום מיוצרים על ידי מגוון רחב של חברות, וכתוצאה מכך הם בעלי יעילות שונה. לכן, הבחירה שלהם חייבת להיעשות לא רק על בסיס התיאור, אלא גם שימו לב גם להרכב, נפח ויחס מחירים., וכמובן, קחו בחשבון את הביקורות שנותרו לאחר בקשות בדיקה של בעלי מכוניות אחרות. לאחר ניתוח השוואות רבות של ביצועי חומרי האיטום הפופולריים ביותר לנקב לתיקון צמיגים, הדירוג הוא כדלקמן.
אנטי פנצ'רים פופולריים (גורמי מניעה):
| שם הקרנות | תיאור ותכונות | נפח ומחיר חבילה החל מחורף 2018/2019 |
|---|---|---|
| HI-GEAR צמיג נגד פנצ'ר דוק | כלי פופולרי בקרב נהגים, עם זאת, כמו קומפוזיציות דומות אחרות באינטרנט, תוכלו למצוא ביקורות סותרות רבות. לרוב מצוין כי האנטי-פנצ'ר מסוגל לעמוד בפני נזקים קטנים, אך לא סביר שהוא יוכל להתמודד עם מספר גדול מהם. עם זאת, בהחלט ניתן להמליץ עליו לרכישה. | 240 מ"ל - 530 רובל; 360 מ"ל - 620 רובל; 480 מ"ל - 660 רובל. |
| כלי לניקוי | יעילות בינונית. ההוראות מצביעות על כך שהוא מסוגל לעמוד עד 10 דקירות בקוטר של עד 6 מ"מ. עם זאת, נציין את היעילות הממוצעת של המוצר, במיוחד לאור מחירו הגבוה. לכן, רק בעל הרכב יכול להחליט. | 1000 רובל |
חומרי איטום פופולריים (מוצרי חירום המשמשים לאחר נזק לצמיגים).
| שם הקרנות | תיאור ותכונות | נפח האריזה, מ"ל / מ"ג | מחיר החל מחורף 2018/2019, רובל |
|---|---|---|---|
| חומר איטום גלגלים לרפואת צמיגים של היי-גיר | אחת התרופות הפופולריות ביותר. אפשר לטפל בדיסקים עד 16 אינץ ', או בשני דיסקים 13 אינץ'. החזקת לחץ מעולה בזמן נסיעה. יוצר לחץ ראשוני לאחר הצפה של יותר מאווירה אחת. אחד היתרונות של מוצר זה הוא שהוא אינו מפריע לאיזון גלגל הרכב. היחס האופטימלי בין מחיר ואיכות. | 340 | 430 |
| לולי מולי רייפן-רפאטור-ספריי | גם חומר איטום פופולרי מאוד. שונה באיכות ובייצור. מסוגל לתקן אפילו חתכים משמעותיים בשטח. ניתן להשתמש בגלגלים צינוריים וצינוריים. יש לו יתרונות רבים ורק חסרון אחד, כלומר המחיר הגבוה. | 500 | 940 |
| MOTUL איטום חירום לתיקון צמיגים | אריזת 300 מ"ל אחת יכולה להתמודד עם גלגלים בקוטר של עד 16 אינץ '.יכול לשמש גם לתיקון צינורות וצמיגים לאופנועים. זה שונה בכך שהוא יוצר לחץ גבוה בצמיג המטופל, אך אתה עדיין צריך לשאוב איתך משאבה או מדחס. החיסרון הוא חוסר האיזון של הגלגלים המתרחש לאחר מריחת איטום זה, כמו גם המחיר הגבוה. | 300 | 850 |
| איטום חירום ABRO | מתאים גם לתיקון גלגלים בקוטר של עד 16 אינץ '. יצוין כי לא ניתן להשתמש בו לתיקון מצלמות אופנוע ואופניים. עליך להשתמש בו לאחר שהתחמם לטמפרטורה חיובית. היעילות מספיק טובה. | 340 | 350 |
| איטום AirMan | פיתרון נהדר לבעלי רכבי שטח או רכבים מסחריים, שכן די בחבילה אחת כדי להתמודד עם גלגל שקוטרו עד 22 אינץ '. ניתן להשתמש בו גם ללא בעיות ברכבים עם חיישני לחץ המותקנים בגלגלים. במקביל, הוא יכול לשמש גם למכוניות עירוניות רגילות. מבין החסרונות ניתן לציין רק את המחיר הגבוה. | 450 | 1800 |
| תרסיס לאיטום תרסיס K2 | לאיטום זה קצב ריפוי גבוה, כלומר כדקה. יצוין כי הוא מסוגל להזרים את הלחץ בגלגל ל -1.8 אטמוספרות, אך למעשה ערך זה נמוך בהרבה, ולכן צריך לשאוב את הצמיג בנוסף באוויר. | 400 | 400 |
| איטום חירום MANNOL רלפן דוקטור | איטום זול ויעיל. ההוראות מצביעות על כך שאפשר לאטום בעזרתו חורים בגודל של עד 6 מ"מ! ניתן להשתמש בצמיגים ללא צינורות כמו גם על גלגלי צינור ישנים. | 400 | 400 |
| אנטי פנצ'ר איטום צמיגים XADO ATOMEX | בעזרת חומר איטום זה ניתן לטפל בצמיגים של מכוניות ומשאיות כאחד. זמן האיטום הוא בערך 1 ... 2 דקות. ההוראות מצביעות על כך שמוצר זה נחשב זמני, ולכן הצמיג בהחלט יזדקק לתיקון מקצועי בשירות הצמיגים בעתיד. מיתרונות, ראוי לציין מחיר נמוך למדי עם נפח אריזה טוב. | 500 | 300 |
| איטום חירום NOWAX צמיג רופא | חומר האיטום מיוצר על בסיס לטקס. בעת השימוש בצילינדר, עליו להתהפך. כמו כן, יצוין כי המוצר ממוקם כזמני, כלומר הצמיג זקוק לעיבוד נוסף בשירות הצמיגים. ניתן לתאר את האפקטיביות של כלי זה כממוצע. | 450 | 250 |
| איטום חירום על המסלול | ניתן להשתמש בחומר האיטום לטיפול בצמיגי מכוניות, אופנועים, אופניים. עם זאת, בדיקות אמיתיות הראו יעילות נמוכה למדי של כלי זה. אך עם זאת, בהיעדר אלטרנטיבה, בהחלט ניתן לקנות ולהשתמש בה, על אחת כמה וכמה לקחת בחשבון את מחירו הנמוך יחסית ואריזותיו הגדולות למדי. | 650 | 340 |
אך כדי לוודא שבסוף תבחר, בחר עדיין את המידע על אופן פעולתם של ניקוב חירום שכזה ולמד בפירוט רב יותר את המאפיינים של כל אחד מהם.
היעילות והשימוש ב"אנטי ניקוב "ואיטום לתיקון צמיגים
מה שנקרא אנטי פנצ'רים, כלומר, תרכובות המשמשות למטרות מונעות. הם מייצגים ג'ל שיש למזוג לנפח הפנימי של הצמיג. לאחר מכן, באמצעות מדחס או משאבה, עליכם להזרים את לחץ האוויר הנקוב המומלץ על ידי יצרן המכונה. בבחירה יש לזכור כי עבור גלגלים בקטרים שונים, נפח שונה של מוצר זה נדרש. בגלל זה, הם מיוצרים למעשה באריזות קטנות וגדולות.
משתמשים באותה צורה גם בחומרי איטום לתיקון, אותם יש למרוח לאחר ניקוב צמיג לרכב. נכון, כמובן אחרי שקרה מטרד כזה. רק בניגוד למניעה, מכיוון שזה הג'ל שבגליל בלחץ, הגלגל נשאב מעט למעלה, אבל אז גם צריך לשאוב אותו.ברגע שאיטום נסחט החוצה ובמגע עם האוויר שמסביב, תהליך הוולקניזציה מתרחש כתוצאה מהתגובה הכימית המתאימה.
השימוש הן באנטי לנקב והן בחומר איטום חירום הוא די פשוט, וכל נהג יכול להתמודד עם זה. לכן, לשם כך עליכם לפתוח את הסליל לחלוטין ולשפוך לתוכו את כמות הג'ל המומלצת (יש לציין את ההוראות על האריזה). במקרה זה, יש לסובב את הגלגל כך שהסליל יהיה בחלקו התחתון. לאחר מילוי נפח הצמיג בסוכן, אנו מפמפמים את הגלגל. באנטי-פנצ'ר, המילוי מתבצע דרך זרבובית דקה, ואיטום לתיקון מהיר הוא בעל צינור זהה לזה של המשאבה ומוברג על הצמיג.
יתר על כן, על פי ההוראות, עליך לנהוג מיד ברכב כך שג'ל האיטום יתפשט ככל האפשר לאורך המשטח הפנימי של הצמיג או הצינור. אם השתמשת בחומר איטום מונע אז אפילו לא תבחין בפנצ'ר מכיוון שבמקרה של נזק, הג'ל ממלא אותו במהירות, ואם נעשה שימוש בחומר איטום חירום, אז בתיאוריה הוא אמור לתקן במהירות את הפנצ'ר ותוכל גם לזוז. זה אמור להספיק להתאמת הצמיגים הקרובה ביותר, ושם זה צריך להיעשות באמצעים אחרים.
שימו לב כי יצרן חומר האיטום לצמיגים מנוקבים מציין שהבקבוק עם הסוכן מספיק בכדי ליצור לחץ עבודה בצמיג, אך למעשה זה מספיק רק כדי ליצור לחץ פנימי כדי לפזר את חומר האיטום פנימה ולסחוט אותו לאתר הפנצ'ר. . וזה לא הכל.הסיבה לפופולריות הנמוכה של אנטי-פנצ'רים בקרב נהגים היא משתי סיבות. הראשון הוא היעילות הנמוכה שלהם. בדיקות אמיתיות הראו כי לאחר החלת מספר אמצעי בדיקה, המכונית מסוגלת לנסוע עד שהגלגל מנוזל לחלוטין רק כמה קילומטרים (מקסימום עד 10 ק"מ), וזה תלוי במשקל המכונית, בעומס שלה, כמו גם כערך הנפח הפנימי של צמיג הגלגל.
השנייה - לאחר השימוש בהם, קשה לנקות את משטח הצמיג מהרכב המיושם. וזה לפעמים קריטי לתיקונים נוספים. עם זאת, לא תמיד נצפית השפעה זו, ותלויה בסוכן הספציפי.
שימו לב שלאחר מילוי הנפח הפנימי של צמיג הגלגל, איזון הגלגלים הכולל משתנה, למרות העובדה שלעתים קרובות היצרן יכול לכתוב כי איזון אינו נדרש. זה הוכח על ידי ביצוע בדיקות אמיתיות.לכן, אם ברצונך להשתמש בכלי נגד פנצ'ר לגלגלי מכוניתך, לאחר שמילאת אותם בגומי, עליך לעבור מיד להתאמת הצמיגים על מנת לאזן. או שהרבה יותר קל למלא את הגלגלים באיטום בסביבה הקרובה של תחנת התאמת הצמיגים. אנטי פנצ'ר יכול לשמש גם לתיקון צמיגים כחומר איטום. הדבר מצוין ישירות ברוב הקרנות הללו.
חשוב לזכור שלאחר השימוש באיטום החירום (שפיכתו לצמיג), יש צורך לנפח את הגלגל ללחץ עבודה בהקדם האפשרי ולהתחיל לנוע. זאת בשל העובדה שבעוד האיטום במצב נוזלי, עליו להתפשט באופן שווה על פני השטח הפנימיים של הצמיג. זה נכון במיוחד בעונה הקרה, שכן בקיץ, ולכן הגומי נמצא בטמפרטורה חמה למדי.
שימו לב כי חומרי האיטום המדוברים אינם מיועדים לאיטום דופן הצמיג אם הוא פגום. כלומר, ניתן להשתמש בהם רק לריפוי חתכים על משטח הצמיג. ולתיקון משטחי הצד נועדו חומרי איטום מיוחדים לחרוזי צמיגים.באשר לאפשרות של תיקון נוסף של צמיג שטופל באיטום, אפשרות כזו באמת קיימת. בעת פירוק גלגל, ישנו איטום על המשטח הפנימי של הצמיג במצב נוזלי (לרוב) או מוקצף.ניתן לשטוף אותו בקלות עם מים או מוצרים מיוחדים. לאחר מכן, יש לייבש את פני הצמיג והוא מתאים למדי לוולקניזציה מקצועית בתחנת שירות או בחנות צמיגים.
דירוג חומרי איטום פופולריים לתיקון צמיגים
הנה רשימה של חומרי איטום פופולריים המשמשים נהגים מקומיים וזרים. הדירוג אינו בעל אופי מסחרי, אלא רק נותן מקסימום מידע על כלי מסוים באמצעותו נערכו בדיקות ליכולת ביטול פנצ'ר על ידי חובבי חובבים. ולפני שאתה קונה כלי לתיקון צמיגים כזה, תוכל להכיר את המאפיינים והתוצאות המוצגות.
אנטי פנצ'ר למילוי ראשוני בצמיגים:
HI-GEAR צמיג נגד פנצ'ר דוק
אנטי פנצ'ר HI-GEAR צמיג דוק הוא, אולי, אחד הפופולריים ביותר מסוגו. על האריזה, ההוראות מציינות ישירות שהגלגל שעובד על ידיו יכול לעמוד בקלות בעשרות פנצ'רים קטנים או 8 ... 10 פנצ'רים בקוטר של עד 5 ... 6 מ"מ. שימוש מסורתי, הוא מוזג באופן מונע לצמיג.
הבדיקות האמיתיות של אנטי-פנצ'ר זה שנויות במחלוקת מאוד, למרות הפופולריות שלו. יצוין כי לאחר שבירת הצמיג, הלחץ בגלגל נשמר לזמן קצר, לכן אם לא תשים לב לצמיג בזמן, אז אחרי כמה קילומטרים אתה יכול להגיע למצב עם ריק לחלוטין צמיג. כמו כן, יצוין כי אם האנטי-פנצ'ר מגן היטב על המשטח בצד הנגדי של הדריכה, הרי שמשטח הצד אינו מגן כלל. לכן, על בעל הרכב להחליט אם להשתמש באנטי-פנצ'ר Hi-Gear או לא.
ניתן למצוא את המוצר באריזות בשלושה גדלים שונים - 240 מ"ל, 360 מ"ל ו -480 מ"ל. מספרי החלק שלהם, בהתאמה, הם HG5308, HG5312 ו- HG5316. המחיר הממוצע החל מחורף 2018/2019 הוא כ -530 רובל, 620 רובל ו -660 רובל.
1
כלי לניקוי
פירושו "אנטיפונקטורה" - חומר איטום פופולרי נוסף בקרב נהגים. פותח בגרמניה ומשמש לא רק במרחב הפוסט-סובייטי, אלא גם בחו"ל. ההוראות מציינות כי כלי האנטי-פנקטורה מסוגל לעמוד ביעילות עד 10 נזקי צמיגים בקוטר של עד 6 מ"מ. אם הנזק הוא קטן (בקוטר של כ -1 מ"מ), אזי יש כמה עשרות כאלה. ניתן להשתמש באנטי-פנצ'ר לצמיגי צינור כמו גם צינורות מסורתיים.
לגלגלים בקוטר 14-15 אינץ ', יש צורך למזוג בין 300 ל 330 מ"ל מהמוצר, לגלגלים בקוטר 15-16 אינץ' - מ -360 ל -420 מ"ל, ולגלגלים של רכבי שטח ומשאיות קטנות. - כ -480 מ"ל. באשר לביקורות על השימוש באנטי-פנצ'ר זה, הן גם סותרות מאוד.
יצוין כי עם חורים קטנים בקוטר ומספר קטן מהם, הכלי באמת מסוגל להתמודד. עם זאת, אם כמות הנזק גדולה ו / או שגודלם משמעותי, סביר להניח כי הכלי נגד פנצ'ר לא יתמודד איתם. לכן, לקנות אנטי פנצ'ר או לא זה גם תלוי בבעל הרכב.
שים לב ש- Power Guard Anti-Puncture Vulcanizer אינו זמין בחנויות רגילות. כדי לקנות אותו, חובב רכב צריך להיכנס לאתר הרשמי של היצרן ולמלא את הטופס המתאים. מחיר בקבוק אחד הוא כ 1000 רובל.
2עכשיו הדירוג של חומרי איטום חירום לתיקוני צמיגים:
חומר איטום גלגלים לרפואת צמיגים של היי-גיר
איטום צמיגי היי-גיר הוא אחד התרכובות הפופולריות ביותר לתיקון צמיגי חירום כיום. צילינדר אחד עם הרכב שלו מספיק לשאיבה לגלגל בקוטר 15 ואפילו 16 אינץ '. בדרך כלל, במהלך תהליך המילוי, אתה יכול להבין שהגיע הזמן לסיים את ההליך כאשר עודף הסוכן הזה מתחיל לצאת מהנזק שעל הצמיג או מתחת לצינור שבגליל.
איטום צמיגי Hi-Gear מתמודד היטב עם המשימות המוטלות עליו.בדיקות מעשיות הראו כי לאחר שפיכת המוצר לצמיג רכב, הלחץ שנוצר בו היה כ -1.1 אטמוספרות. כלומר, יש צורך במשאבה או מדחס בכדי לנפח את לחץ העבודה המלא בגלגל. כמו כן, מחקרים הראו כי לאחר נסיעת מבחן של 30 קילומטרים, הלחץ בגלגל לא רק שלא צנח, אלא גדל בכ- 0.4 אטמוספרות. עם זאת, הרגע האחרון נובע מכך שבדיקות נערכו בקיץ חם בסביבה עירונית על אספלט חם. וכפי שאתה יודע, זה עוזר לחמם את הגומי ולהגביר את הלחץ בו.
יתרון גדול מאוד של איטום Hi-Gear Tire Doctor הוא שאחרי ששופכים אותו לצמיג איזון הגלגלים אינו מופרע, בהתאם, אין צורך ליצור קשר עם התאמת צמיגים בנוסף. הכלי יכול לשמש לא רק לתיקון צמיגי רכב, אלא גם לצמיגי אופנועים, אופניים, משאיות קטנות.
איטום Hi-Gear המהיר נמכר במיכל מתכת סטנדרטי בנפח 340 מ"ל. המאמר של מוצר זה הוא HG5337. מחירו נכון לחורף 2018/2019 הוא כ -430 רובל.
1
לולי מולי רייפן-רפאטור-ספריי
איטום Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray לצמיגי גומי הוא גם אחד המובילים, בשל איכותו הגבוהה והפצת מוצר זה של מותג גרמני ידוע של כימיה אוטומטית. הרכבו מבוסס על גומי סינטטי, המרפא במהירות וביעילות רבה אפילו חתכים גדולים. מאפיין מובהק של איטום זה הוא בכך שהוא יכול לשמש לא רק לטיפול באזור הדריכה של הצמיג, אלא גם לחלקו הצדדי. ניתן להשתמש בכלי גם לצמיגים ללא צינורות וגם לגלגלים מסורתיים בעלי עיצוב צינור מתנפח.
בדיקות אמיתיות של המוצר הראו כי איטום צמיגי נוזלי מולי יעיל למדי. כמו קומפוזיציות דומות אחרות, יש לו את החיסרון שלאחר מילויו הצמיג אינו מספק את הלחץ הנדרש. לכן, אתה צריך תמיד לשאת מדחס או משאבה בתא המטען. הנוחות שבשימוש בחומר האיטום מצוייה, במיוחד גם על ידי נהגים לא מנוסים. כמו כן, בדיקות הראו כי הצמיג המטופל שומר על לחץ לפחות 20 ... 30 קילומטרים. לכן, בהחלט ניתן להסיע אותו להתאמת הצמיגים הקרובה ביותר ואף להשתמש בו לזמן ממושך למדי. עם זאת, במקרה האחרון, יש צורך לבדוק כל הזמן את לחץ הגלגל כדי שלא יירד לערך קריטי. לכן, לפי הצורך הקטן ביותר, עדיף לפנות לעובדי שירות הצמיגים לצורך תיקון.
כמו רוב חומרי האיטום הדומים האחרים, ניתן להשתמש בנוזל מולי לתיקון צמיגים לאופניים, אופנועים ואחרים. כולם לאחר העיבוד יהיו מוגנים לחלוטין. מבין החסרונות של כלי זה, ניתן לציין רק את מחירו הגבוה, אשר מוצרים רבים של המותג הזה חוטאים.
הוא נמכר בבקבוק עם צינור הארכה של 500 מ"ל. מספר הפריט הוא 3343. מחירו לתקופה הנ"ל הוא כ- 940 רובל.
2
MOTUL איטום חירום לתיקון צמיגים
איטום חירום לתיקון צמיגים מוטול מיועד לתיקון צמיגים אם הם ניזוקים מחתכים. עם בקבוק 300 מ"ל אחד ניתן להחזיר גלגל אחד בקוטר מקסימלי של 16 אינץ '(אם הגלגל קטן יותר, יש להשתמש בכמות בהתאם). ניתן להשתמש בחומר האיטום לתיקון צמיגי רכב, כולל משאיות קטנות, אופנועים, אופניים וצמיגים אחרים. המוזרות בשימוש בכלי זה היא שבתהליך מילוי הגלגל, יש להפוך את הפחית כך שהזרבובית שלה תהיה בתחתית. אחרת, השימוש הוא מסורתי.
מאפיין חיובי נוסף של איטום צמיגי Motul הוא יכולתו ליצור לחץ גבוה מספיק בצמיג כאשר הוא מלא בהרכב המתאים. ערך הלחץ תלוי, ראשית, בקוטר הגלגל, ושנית, בתנאי היישום שלו. בהתאם לכך, ככל שהגלגל גדול יותר, כך יהיה פחות לחץ. באשר לגורמים חיצוניים, ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך גם הלחץ יהיה נמוך יותר, ולהיפך, בקיץ ניתן לנפח את הגלגל די חזק. עם זאת, בדיקות אמיתיות הראו כי למשל, כאשר משתמשים בקיץ איטום לתיקון צמיגים עם גלגל רכב בגודל 15 אינץ ', הוא יוצר בו לחץ פנימי של כ -1.2 אטמוספרות, שעדיין לא מספיק להפעלת גלגלים רגילה. בהתאם, על תא המטען להיות גם בעל משאבה או מדחס.
בין החסרונות של כלי זה, ניתן לציין כי האיטום גורם לחוסר איזון קל בגלגלים. בהתאם, יש לבטל גורם זה בשירות הצמיגים. חסרון נוסף הוא המחיר הגבוה יחסית לנפח חבילה קטן.
לפיכך, איטום לתיקון צמיגים למוטול נמכר בצילינדר של 300 מ"ל. המאמר של החבילה המתאימה הוא 102990. מחירו הממוצע הוא כ 850 רובל.
3
איטום חירום ABRO
ABRO איטום חירום מצוין לתיקון צמיגי רכב בקוטר של עד 16 אינץ '. זה נרפא היטב עבור פנצ'רים קטנים כמו גם חתכים על המשטח. ההוראות קובעות בבירור כי חומר האיטום "אברו" לא ניתן להשתמש בהם לתיקון חתכים בצד, וגם לא לתיקון צמיגי אופנוע ואופנייםכלומר, הוא מיועד רק ליישומי רכב. כמו כן מצוין כי הוא מתאים יותר לתיקון צמיגים ללא צינורות, אך ניתן להשתמש בו גם לתיקון פנצ'רים קטנים בתאי הגלגלים הקונבנציונליים מהסוג הישן. יצוין כי במזג אוויר קר, חובה לחמם את חומר האיטום לטמפרטורה מעל לאפס לא מעל אש פתוחה! לאחר ניתוק הצילינדר מהסליל וניפוח, יש צורך להניע את לחץ העבודה בגלגל כשניים-שלושה קילומטרים, כך שהאיטום יתפשט באופן שווה על פני השטח.
בדיקות אמיתיות של חומר איטום חירום ABRO מראות את יעילותו הטובה למדי בתיקון צמיגי רכב. למרבה הצער, הוא גם לא מספק את הלחץ הדרוש בצמיג, אולם הוא מגביר די טוב את הגומי. בהתאם לכך, ניתן להמליץ לשימוש לצרכי תיקון לנהגים רגילים, במיוחד לאור מחירו הנמוך. זכרו כי עדיף לשאת אותו בתא הכפפות או במקום חם אחר בתא הנוסעים על מנת למנוע את הקפאת הרכבו במזג אוויר חורפי.
הוא נמכר בפחית 340 מ"ל. פריט האריזה הוא QF25. מחירו הממוצע הוא כ -350 רובל.
4
איטום AirMan
איטום צמיגי רכב חירום AirMan איטום הוא פיתרון מצוין והפופולרי ביותר לאיטום צמיגי שטח ומגוון משאיות, שכן האריזה מיועדת לעיבוד צמיגים בקוטר של עד 22 אינץ '. ההוראות מציינות גם כי ניתן להשתמש באיטום זה במכוניות מודרניות, שתכנונן מאפשר שימוש בחיישן לחץ בגלגל (כולל בקרת לחץ אוטומטית המשמשת ברכבים מיוחדים וכבישים). הופק ביפן.
הנהגים שהשתמשו בו מציינים את סגולות האיטום הטובות מאוד של מוצר זה, כך שניתן בהחלט להמליץ עליו לרכוש לבעלי מכוניות שטח גדולות, אלא גם למכוניות סטנדרטיות המשמשות בעיקר בתנאים עירוניים. מבין החסרונות של חומר האיטום ניתן לציין רק את מחירו הגבוה למדי עם אריזה קטנה.
ניתן להשיג באריזה עם צינור גמיש (סליל) של 450 מ"ל. מחירו הוא כ- 1800 רובל.
5
תרסיס לאיטום תרסיס K2
חומר איטום תרסיס K2 רופא הצמיגים דומה בדרך כלל לעמיתיו שהוצגו לעיל. עם זאת, יש לציין כי ההבדל שלה, שמוצב על ידי היצרן, הוא מהירות השימוש הגבוהה. בפרט ניתן להוסיף את תכולת הגליל לצמיג פגום תוך דקה מקסימום, וככל הנראה אפילו מהיר יותר. יחד עם זאת, על פי ההבטחות של אותו יצרן, האיטום מספק לחץ בגומי הרכב הפגום השווה עד 1.8 אטמוספרות (תלוי בגודל הצמיג ובטמפרטורת הסביבה). השיעור הגבוה של מילוי נפח הצמיג מסופק על ידי כמות גדולה של גז אירוסול, המספק אספקת גומי סינטטי, המבצע את האיטום.
מותר להשתמש גם בחומר איטום לתיקון גומי אופנועים. יצוין כי המוצר בטוח לחלוטין לחישוקי פלדה, כך שהם לא מחלידים מבפנים. יתרון נוסף הוא העובדה כי איטום K2 אינו משבש את איזון הגלגלים. עם זאת, בהזדמנות המוקדמת ביותר, עדיף להיכנס לחנות צמיגים לצורך תיקון צמיגים מקצועי. בדיקות אמיתיות הראו כי חומר האיטום אינו צובר לחץ, המצוין ב -1.8 אטמוספרות, אך בתנאים מסוימים ערך זה יכול להגיע לאטמוספירה אחת. לכן, עדיין יש צורך במשאבה או מדחס בכדי להעלות את ערך הלחץ לסף ההפעלה.
בסך הכל, חומר האיטום האירוזי K2 Tire Doctor הוא יעיל למדי, אך לא ממש מפר את מאזן הגלגלים. לכן, מומלץ לרכוש לנהגים רגילים.
הוא נמכר בפחית של 400 מ"ל. מספר הפריט בעת הרכישה הוא B310. מחירו 400 רובל.
6
איטום חירום MANNOL רלפן דוקטור
חומר איטום חירום MANNOL Relfen Doktor הוא וולקניזר מהיר פופולרי וזול לצמיגי רכב. יצוין כי התרופה פועלת די מהר. אז וולקניזציה מתרחשת ממש בדקה אחת. זה בטוח לחלוטין ביחס לחישוקי פלדה, לא גורם לקורוזיה עליהם. בחלל הפנימי הצמיג נמצא במצב נוזלי, כפי שניתן לראות על ידי פירוק הגלגל והצמיג בהתאמת צמיג. עם זאת, במגע עם אוויר, התרכובת מתפלמרת ומגנה באופן מהימן על הצמיג מפני בריחת אוויר ממנו.
אבל, חומר האיטום "מנול", כמעט ואינו מספק לחץ בצמיג לאחר יישומו. לכן, כמו בתכשירים אחרים, יש להשתמש בו רק בשילוב עם משאבה או מדחס. ההוראות מציינות שבעזרתה פנצ'רים בקוטר של עד 6 מ"מ ניתנים לאיטום יעיל! ניתן להשתמש בחומר האיטום גם על גלגלים ללא צינור וגם ללא גלגלים. המוצר אינו מפריע לאיזון הגלגלים. באשר לעמידות, מובטח שתוכלו לנסוע כמה קילומטרים לשירות הצמיגים הקרוב ביותר. כלומר האיטום מתמודד עם משימתו העיקרית.
איטום החירום של MANNOL Relfen Doktor נמכר בצילינדר של 400 מ"ל. המאמר שלה הוא 9906. המחיר לתקופה המצוינת הוא כ -400 רובל.
7
אנטי פנצ'ר איטום צמיגים XADO ATOMEX
אנטי לנקב XADO ATOMEX איטום צמיגים מתאים לתיקון צמיגים של מכוניות ומשאיות כאחד. עדיף לא להשתמש בו לאופנועים ולאופניים. זמן האיטום הוא 1 ... 2 דקות. המוזרות של השימוש באריזה היא שאתה צריך להחזיק את הבלון כשהשסתום מכוון כלפי מטה. לאחר מכן, יש צורך להזרים את הלחץ בגלגל לערך הרצוי באמצעות משאבה או מדחס (מכיוון שהאיטום אינו מספק גורם זה), ולנסוע בכמה קילומטרים במהירות של לא יותר מ -20 ק"מ. / שעה. הודות לכך, האיטום מתפזר באופן שווה על פני השטח הפנימי של צמיג הגומי. יתר על כן, לא מומלץ לחרוג ממהירות העולה על 50 ... 60 קמ"ש, וכך לפנות לשירות הצמיגים הקרוב ביותר, שם כבר ביצעת תיקון גומי מקצועי.
בדיקות איטום צמיגים של XADO מראות את יעילותן הממוצעת.זה עושה עבודה טובה של וולקניזציה של חתכים קטנים, אך במקרים מסוימים צוין כי הגלגל המטופל איבד במהירות לחץ. עם זאת, גורם זה עשוי להיות לא בגלל האיכות הירודה של ההרכב, אלא מגורמים חיצוניים שליליים נוספים. עם זאת, יתרונו הבלתי מעורער של איטום זה הוא יחס גודל / אריזה.
הוא נמכר בבקבוק 500 מ"ל עם צינור הארכה. מספר הפריט הוא XA40040. מחיר חבילה אחת הוא 300 רובל.
8
איטום חירום NOWAX צמיג רופא
איטום החירום NOWAX Tire Doctor פועל על בסיס לטקס, המהווה חלק מהרכבו הכימי. מבחינת מאפייניו ותכונותיו, הוא דומה לחלוטין לאלו שתוארו לעיל. יש צורך למלא את חומר האיטום תוך דקה. בשלב הבא עליכם לנפח את הגלגל ולנסוע כ -5 קילומטרים במהירות של לא יותר מ -35 קמ"ש כך שהוא מפוזר באופן שווה על פני השטח הפנימיים של הצמיג. אולם ההוראות מצביעות ישירות כי ניתן לראות בחומר איטום זה רק כאמצעי זמני, ולכן, בכל מקרה, יש צורך לפנות לעזרה מקצועית בהתאמת צמיגים בהקדם האפשרי.
באשר ליעילות האמיתית של חומר האיטום NOWAX Tire Doctor, ניתן לתאר אותו כממוצע. עם זאת, בהתחשב במחיר הנמוך של מוצר זה עם נפח מספיק, עדיין ניתן להמליץ עליו לרכישה, במיוחד אם אין אנלוגים יעילים יותר על דלפק החנות.
חומר האיטום של נובקס נמכר בפחית של 450 מ"ל. מספר החלק שלה הוא NX45017. מחיר חבילה אחת הוא כ -250 רובל.
9
איטום חירום על המסלול
איטום חירום למסלול דומה למוצרים המפורטים לעיל. הוא מתאים לתיקון מגוון רחב של צמיגים - רכב, אופנוע, אופניים ואחרים. זה ממומש בצילינדר רגיל עם צינור הארכה. מכיוון שהצילינדר בנפח 650 מ"ל, זה מספיק בכדי להתמודד עם שני גלגלים או אפילו יותר. ההוראות קובעות זאת במפורש אל תאפשרו להרכב לעלות על פני עור האדם, ועוד יותר מכך בעיניים! אם זה קורה, יש צורך לשטוף אותם עם הרבה מים זורמים.
בדיקות חיים אמיתיות של איטום צמיגי מסלול הראו ביצועים נמוכים במיוחד. לפיכך, לצמיג מלא כמעט אין לחץ לאחר השימוש בתכשיר לנקב זה. כלומר, זה דורש החלפה. בנוסף, כאשר המכונית מונחת על צמיג שטוח לחלוטין ואיטום מוזרם לתוכו, אזי כמותו לא תהיה מספקת למילוי איכות העבודה של שטח העבודה, כולל לוולקניזציה של נזק. לכן ההחלטה לקנות איטום חירום של מסלול נתונה כולה לבעל הרכב. מיתרונותיו של חומר האיטום, יש לציין את המחיר הנמוך עם נפח אריזה גדול מספיק.
הוא נמכר בפחית של 650 מ"ל. מספר המאמר של חבילה זו הוא RW6125. מחירו כ -340 רובל.
10תרופות פופולריות אחרות
בנוסף לקרנות המפורטות לעיל, קיימים כיום בשוק מספר רב של קומפוזיציות דומות בעלות מאפיינים ויעילות שונים. הבה נביא כדוגמה אמצעים פופולריים יותר בקרב נהגים לאיטום צמיגים בתנאי דרך.
- בקבוק חותם כתום צמיג נטול צינורות;
- הערות STAN;
- מרצה קונטיננטלי;
- CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
- מתנפח צמיג AIM-ONE;
- מוטיב 000712BS;
- ATAS בטוח;
- Zollex T-522Z;
- טבעת RTS1;
- Smartbuster Sil;
- תקן-שטוח.
אם היה לך ניסיון בשימוש בחומרי איטום או נגד פנצ'רים - כתוב על כך בתגובות כשרואים את יעילותם. בכך תעזור לא רק להרחיב רשימה זו, אלא גם להקל על בחירת כלי כזה לבעלי מכוניות אחרים.
מה השורה התחתונה
באופן כללי, ניתן לטעון כי חומרי איטום לתיקון צמיגים הם פיתרון טוב לכל חובב רכב ושימושו בחומר איטום הגיוני כאלטרנטיבה לגלגל רזרבי. עם זאת, יש כמה דקויות.הראשון שבהם הוא שאם חובב רכב קנה חומר איטום כלשהו, אז בתא המטען של מכוניתו חייבת להיות משאבה או מדחס לרכב. זאת בשל העובדה כי הרוב המכריע של חומרי האיטום הנמכרים אינם מייצרים את הלחץ הנדרש לנהיגה רגילה בצמיג הרכב. ואכן, כפי שהוכיחו בדיקות אמיתיות, השימוש בסוכנים מונעים מוטל בספק.
הדקויות השנייה היא שרוב חומרי האיטום של צמיגי הרכב גורמים לחוסר איזון בגלגלים, ולו קל. לכן, בנסיעה במהירות גבוהה, הדבר יכול להשפיע לרעה על הטיפול ברכב, כמו גם על ההשפעה על שלדתו. בהתאם, לאחר מריחת איטום שכזה, רצוי לפנות לצמיג צמיג על מנת לאזן שם את הגלגל המתוקן.
