תקעי זוהר של רנו דאסטר - תכונות של בחירה והחלפה
תקעי הזוהר המקוריים של רנו דאסטר עם מנוע 1.5 ליטר דיזל K9K כוללים מספרים: 8200490950, 8200682592 ו 8200464077... ההבדל העיקרי בין דגמים אלה הוא במתח ההפעלה. ככלל, הם מותקנים בהתאם לאקלים בו פועלת המכונית.
תקעי זוהר לדאסטר דיזל 1.5 dCi - תכונות לבחירה
תקעי זוהר לדאסטר במסגרת המאמר 8200682592 בעלי מתח של 4.4 וולט. מחיר - 840 רובל. מאפיין ייחודי של חלק חילוף זה הוא סמן אדום או צהוב הממוקם בחלקו העליון. ככלל, הם מותקנים אך ורק לאקלים קר, מכיוון שיש להם משטרי טמפרטורה גבוהים יותר. סוג זה של תקע זוהר מסופק לעיתים קרובות לשוק הרוסי. מהמפעל תחת המאמר המקורי 8200682592 התקנת נרות של חברת Beru (גרמניה) - 0100266032, הם GE110... מחיר - 1150 רובל. כעת, תחת המספר המקורי, נרות של יצרן אחר מסופקים במכירה, כלומר Borg Ecoterm (איטליה). בקטלוג היצרן יש לו מספר 566032.
ישנם גם אטמי זוהר לאקלים קר וממוזג. יש להם מתח הפעלה של 11 וולט. נרות 8200464077 (aka Beru 0100226504) מיושנים, ולמעשה אינם נמכרים בשום מקום אחר. רנו מותקנת במתח של 11 וולט. 8200490950... מחיר - 970 רובל. יצרן - Beru, מספר 0100226373, או קידוד אחר GN018... מחיר - 640 רובל. נרות אלה מסומנים בירוק או שחור.
רנו 8200682592
רנו 8200490950
מידות תקע הזוהר המקורי של רנו 8200682592
| אורך | פְּתִיל | מתח | עומק הרכבה | גודל מפתח |
|---|---|---|---|---|
| 95.5 מ"מ | M10x1 | 4.4 אינץ ' | 24.5 מ"מ | 10 |
האנלוגים הפופולריים ביותר של תקע הזוהר המקורי 8200682592:
94103, NGK (יפן). מחיר - 940 רובל. דגם זה זול יותר מהמקור, ולפי ביקורות של נהגים רבים הוא אינו נחות באיכותו. מעט ארוך יותר מהחלק המקורי, אך מתקין ללא בעיות;
11.721.392, ISKRA (גֶרמָנִיָה). מחיר - 620 רובל. על פי ביקורות הבעלים של מכוניות, פעולת המנוע על נרות אלה אחידה וללא טלטול מיותר. התנעת המנוע כמעט מיידית, אפילו במזג אוויר קר;
0250403012, BOSCH (גֶרמָנִיָה). מחיר - 1000 רובל. המצתים עובדים ביציבות גם בכפור הקשה ביותר, ומספקים התנעה מנוע יציבה. ביקורות חיוביות.
NGK 94103
ISKRA 11.721.392
בוש 0250403012
העבודה של תקעי הזוהר על דאסטר דיזל מסומנת על ידי מחוון מיוחד על לוח המחוונים, בצורה של ספירלה. כאשר הוא דולק, המשמעות היא שהנרות עובדים. כאשר המנוע מגיע לטמפרטורה מסוימת (בדרך כלל 60 מעלות צלזיוס), הנרות מכבים. במנועים עם תקנים סביבתיים Euro-4 ומעלה, מחוון זה אינו נדלק, והוא מושבת על ידי היצרן. ברכבים אלה תקעי הזוהר פועלים ללא הרף. כאשר הטמפרטורה מגיעה ל 85 מעלות צלזיוס, כוח החימום מופחת אוטומטית.
תדירות החלפת תקעי הזוהר בדאסטר
החלפת תקעי הזוהר אינה נקבעת בנפרד בתקנות תחזוקת הדאסטר. הם משתנים בהתאם למדינה, ככלל, לאחר שהגיעו לריצה של 100 אלף ק"מ. סימן בטוח לכך שחלק מהמצתים (או כולם) אינם פעילים הוא שליפת מנוע ותפעול לא אחיד של המנוע כאשר הוא מתניע ומתחמם. עדיף לבדוק את הביצועים של תקעי הזוהר עם מולטי-טסטר. ניתן גם לפתוח את הנרות ולבדוק את חימוםם באמצעות קיצור החוטים בסוללה. מכיוון שהמתח של התקע המקורי הוא 4.4 וולט, אז אתה צריך לסגור 3 חלקים כל אחד, לחבר אותם בסדרה עם מוליך. עם פעולה נכונה, חימום הנר מתחיל מהקצה, ואז מתפשט באופן שווה לאורך המוט.
בעת התקנת תקעים חדשים, עדיף לשמן את החוטים עליהם בשומן גרפיט. מומנט ההידוק הוא 10 עד 15 N * מ '.
