סקירה מלאה של רפידות בלמים לקיה ריו. אילו רפידות לשים על ריו 1, 2, 3
לקיה ריו יש שלושה דורות של מכוניות שיוצרו משנת 2000 ועד היום. הדור הראשון (2000-2005) עם מנועי 1.3 ו -1.5 צויד בבלמי תוף ודיסק, כך קרה בשני (2005-2011), אם כי המנועים הוחלפו ב -1.4, 1.5 ו -1.6. לקיה ריו 3 (2011-היום) היו מנועים 1.4 ו- 1.6 והשתמשו בבלמי דיסק בלבד, אך רק עד לעיצוב מחדש של שנת 2015, לאחר מכן החלו להתקין שוב בלמי תוף.
אילו רפידות הותקנו על קיה ריו 1
רפידות הבלם הקדמיות המקוריות של קיה ריו מהדור הראשון היו משני סוגים. בתחילה הותקנו K0BA23328Z מהמפעל, אך לאחר 07/08/2002 הם הוחלפו ל- 58115FDC00, שהיו להם גדלים סטנדרטיים אחרים.
רפידות הבלם המקוריות היו תוף בלבד, אך הן הוחלפו שלוש פעמים. עד 07/08/2002 היו מהמפעל 0K30A2628Z, שהוחלפו מאוחר יותר ל- 58315FDA00. אלה, בתורם, הוחלפו ברפידות התוף 58315FDA01, שהותקנו על קיה ריו לאחר 18/11/2004.
רפידות בלם K0BA23328Z
רפידות בלם 58115FDC00
| רפידות בלם דיסק קדמיות קיה ריו 1 | ||
|---|---|---|
| עם מידות - אורך: 91.5 מ"מ. רוחב: 64.0 מ"מ. עובי: 14.5 מ"מ. | ||
| יַצרָן | מספר קטלוגי | * מחיר, שפשף.) |
| קיה | K0BA23328Z | 1780 |
| TRW | GDB3206 | 1025 |
| ** קאשיאמה | D3062M | 570 |
| HSB | HP1002 | 545 |
| עם מידות - אורך: 129.0 מ"מ; רוחב: 51.4 מ"מ; עובי: 16.5 מ"מ. | ||
| קיה | 58115FDC00 | 3000 |
| סנגסין | SP1113 | 740 |
| קאשיאמה | D11126M | 665 |
| TSN | 2121 | 500 |
| רפידות בלם תוף אחוריות קיה ריו 1 | ||
| עם מידות - קוטר: 200.0 מ"מ. רוחב: 26.0 מ"מ. | ||
| קיה | 0K30A2628Z | 1780 |
| רמסה | 408000 | 1180 |
| סנגסין | SA134 | 870 |
| קאשיאמה | K11177 | 775 |
| עם מידות - קוטר: 200.0 מ"מ. רוחב: 31.0 מ"מ. | ||
| קיה | 58315FDA00 או 58315FDA01 | 1888/1641 |
| טקסטאר | 91065000 | 1690 |
| סנגסין | SA134 | 870 |
| קאשיאמה | K11177 | 775 |
אילו רפידות הותקנו על קיה ריו 2
רפידות הבלמים הקדמיות המקוריות היו זהות לכל דגמי הדור השני - 581011GE00.
הבלמים האחוריים של המפעל היו תוף ודיסק. ואם רפידות הדיסק האחוריות של קיה ריו 2 היו מיוצגות על ידי אפשרות אחת - 583021GA00, הרי רפידות הבלמים של התוף היו משני סוגים: 583051GA00 ו- 583501GA00, הנבדלים באופן די משמעותי בגודל.
בלמי תוף אחוריים הותקנו רק בדגמים עם מנוע 1.4.קיה ריו 2 עם מנועי 1.5 (דיזל) ו- 1.6 (בנזין) מצוידים ברפידות בלם דיסק מלפנים ומאחור. 
רפידות בלם 583501GA00
רפידות בלם 583051GA00
| רפידות בלם דיסק קדמיות קיה ריו 2 | ||
|---|---|---|
| עם מידות - אורך: 129.6 מ"מ; רוחב: 56.0 מ"מ; עובי: 18.0 מ"מ. | ||
| יַצרָן | מספר קטלוגי | מחיר, שפשף.) |
| קיה | 581011GE00 | 3080 |
| TRW | GDB3420 | 1670 |
| סנגסין | SP1186 | 990 |
| הנקוק פריקה | FPK01N | 916 |
| רפידות בלם דיסק אחורי קיה ריו 2 | ||
| עם מידות - אורך: 92.9 מ"מ; רוחב: 41.0 מ"מ; עובי: 15.9 מ"מ. | ||
| קיה | 583021GA00 | 2230 |
| ברמבו | P30025 | 1370 |
| NiBK | PN0436 | 1054 |
| סנגסין | SP1187 | 807 |
| רפידות בלם תוף אחוריות קיה ריו 2 | ||
| עם מידות - קוטר: 203.2 מ"מ.; רוחב: 32.0 מ"מ. | ||
| קיה | 583051GA00 | 1875 |
| סנגסין | SA153 | 1105 |
| מנדו | MLH15 | 1030 |
| אסין | ASINBF2234 | 740 |
| עם מידות - קוטר: 170.0 מ"מ. רוחב: 32.0 מ"מ. | ||
| קיה | 583501GA00 | 2335 |
| רמסה | 467600 | 1300 |
| חלקי יפן | GFK18AF | 1270 |
| NK | 2734784 | 1216 |
אילו רפידות הותקנו על קיה ריו 3
רפידות הבלם הקדמיות המקוריות היו זהות לפני השיפוץ מחדש בשנת 2015, ולאחריהן מדובר ב 581014LA00.
רפידות הבלמים האחוריות של המפעל היו גם דיסקיות - 583021RA30, לפני ואחרי עיצוב מחדש. אבל השיפוץ עדיין הביא לשינויים, לאחר 2015 החלה להופיע קיה ריו 3 עם בלמי התוף. הותקנו עליהם רפידות 583050UA00.
רפידות בלם אחוריות 583021RA30
רפידות בלם קדמיות 581014LA00
| רפידות בלם דיסק קדמיות קיה ריו 3 | ||
|---|---|---|
| עם מידות - אורך: 133.0 מ"מ; רוחב: 58.2 מ"מ; עובי: 17.8 מ"מ. | ||
| יַצרָן | מספר קטלוגי | מחיר, שפשף.) |
| קיה | 581014LA00 | 3070 |
| TRW | GDB3548 | 1516 |
| סנגסין | SP1399 | 1216 |
| AMD | AMDBF358 | 490 |
| רפידות בלם דיסק אחורי קיה ריו 3 | ||
| עם מידות - אורך: 99.8 מ"מ; רוחב: 41.2 מ"מ; עובי: 15.5 מ"מ. | ||
| קיה | 583021RA30 | 2640 |
| TRW | GDB3494 | 1250 |
| סנגסין | SP1401 | 1054 |
| TSN | 22277 | 440 |
| רפידות בלם תוף אחוריות קיה ריו 3 | ||
| עם מידות - קוטר: 203.0 מ"מ; רוחב: 32.0 מ"מ. | ||
| קיה | 583050UA00 | 1800 |
| סנגסין | SA133 | 1140 |
| TSN | 23314 | 860 |
| HSB | HS0017 | 830 |
בבחירת רפידות בלם, עליך לבחון היטב את הגודל והצורה כדי לא להימנע מחוסר עקביות. באשר ליצרן, כאן, כמו בכל מקום אחר, חל העיקרון של "איכות מחיר". אם תסתכל על הטבלאות שלמעלה, תבחין שסנגסין וקשיאמה הם הפופולריים ביותר.
תקנות תחזוקה של קיה ריו 3
תדירות ההחלפה של חומרים מתכלים של קיה ריו 3 (עם מנועי בנזין 1.4 ו- 1.6) היא 15,000 ק"מ או שנה אחת. רשימת העבודות כוללת ...
פרטים נוספים
אם ניתן להסביר את ההערכה לקשיאמה במחיר הנמוך יחסית ובאיכות המקובלת, אז אצל סנגסין הכל קצת יותר מעניין. המשרד הזה ו היא יצרנית רפידות בלם מקוריותכלומר, הרפידות באריזה של קיה ובאריזה של סאנגסין אינן שונות.בנוסף למספר הקטלוג ולמחיר, הנמוך בהרבה ל"אנלוגי ".
הרפידות המקוריות, אני חייב לומר, טובות מאוד מאוד. המגזין הידוע Za Rulem, שבודק רפידות בלם בקיה ריו 3 (שאגב, דומות ליונדאי סולאריס), העמיד את המקור במקום הראשון בדירוגו, וציין בלאי נמוך ומרחקי בלימה קצרים.
ובדירוג רפידות הבלמים עבור קיה ריו ב- PartReview, TRW, Remsa ו- AMD הן המובילות. נכון ליום 30/3/2020, ל- TRW יש הכי הרבה ביקורות, אם כי לא כולן חיוביות. TOP זה לא לוקח בחשבון כל כך הרבה ביקורות שניתן לסמוך עליו ללא תנאי, אך כולם מבעלי קיה ריו.
*מחיר רפידות הבלם של קיה ריו ניתן החל מאפריל 2017 למוסקבה והאזור.
**אותם רפידות הפופולריות ביותר במקרה מסוים מסומנות באותיות מודגשות.
