סקירת שמן הילוכים 75W-90. דירוג שמני הציוד הטובים ביותר של Motul, Castrol, ZIC ויצרנים אחרים

שמנים המיועדים לשימוש בתיבות הילוכים ידניות, מארזי העברה וסרני כונן נקראים שמני הילוכים. שמני הילוכים ושמני מנוע הם בעלי סיווג דומה. עבור TM המאפיינים העיקריים הם: מאפייני צמיגות, תכונות תפעוליות ואנטי-קורוזיביות, כמו גם יכולת סיכה וחמצון תרמו.

סקירה של שמני הציוד הטובים ביותר 75W90

סקירה כללית של שמן הילוכים 75W-90

אנו לומדים על שמן 75W90:

  • מה הפירוש של 75W ו- 90
  • סיווגים ומפרטים של TM
  • ההבדל בין GL 4 ל- GL 5
  • דירוג שמני הציוד הטובים ביותר

לשמן הילוכים, כמו שמן מנוע, יש סימונים משלו, שגם הם צריכים להיות מסוגלים לפענח נכון. על תווית השמן סיווג SAE קיים ו ממשק API, לחלק יש מסווג ZF אוֹ מפרט MILויכול להיות גם אישורים של יצרני רכב בודדים.

יש לסווג את כל שמני הציוד המודרניים על פי התקן הבינלאומי SAE J306. 75w90 הוא ציון הצמיגות הנפוץ ביותר בקרב נוזלי העברה.

ערך מאפייני הצמיגות 75w ו- 90

על פי SAE, TMs מחולקים לסוגים ובהתאם, לייעודם, בהתאם לצמיגות. מכיוון שנדבר על שמן הילוכים 75W-90, קודם כל נעסוק במאפייניו.

75W - אינדיקטור זה מכונה "חורף", מראה את מידת הנזילות בטמפרטורות שליליות. ככל שהערך לפני האות "w" נמוך יותר, כך ההעברה נוזלית יותר במזג אוויר קר. עבור סוג זה של שמן, הסף חייב להיות ב -40 מעלות צלזיוס.

האינדיקטור השני לטווח הצמיגות הוא 90, הוא מכונה גם "קיץ", מציין את הטמפרטורה החיצונית החיובית המרבית המותרת בטמפרטורה של 100 מעלות צלזיוס. הפרמטר עצמו גם אינו משקף את הערך האמיתי, אתה רק צריך לדעת שעל פי נתוני הייחוס, סף זה יהיה עד +35 ° С.

נראה מדוע בדיוק שמן 75W90 הוא המקובל ביותר עבור קווי הרוחב שלנומדוע לא ליצור אוניברסלי עם ספקטרום טמפרטורה רחב עוד יותר? אבל לא הכל כל כך פשוט. הגנת החיכוך בין משטחי ההילוכים קשורה ישירות לשמן של שמן ההילוכים. למרות שמחוון זה משתפר משמעותית עם עליית צמיגות, חוק ההתנגדות נכנס לתוקף, אובדן הכוח של ההולכה גדל, באמצעות בזבוז האנרגיה לסחיטתו מתחת לשיני ההילוכים. כמו כן, השמן הצמיג הופך לעבה מאוד בקור. פחות צמיג, בטמפרטורות מתחת לאפס, הוא מרגיש טוב, אך בעל סרט מגן פחות עמיד ותכונות סיכה גרועות יותר. כדי לאזן בין שני האינדיקטורים הללו משתמשים גם בחבילות תוספים מיוחדות.

באזור הטמפרטורות המתון, עדיף להתמקד בכיתת הצמיגות "90", אך "140", כלומר TM, שצמיגותו ב 100 מעלות צלזיוס אינה נמוכה מ- 24 מ"מ / שנייה, עשויה להיות עדיפה לאקלים דרומי חם או עומסים חזקים במהירות גבוהה ...

נוזל ההולכה חייב לבצע את הפונקציות הבאות:

  • לבטל חיכוך, גלילה, שפשוף, בורות (קורוזיה עמוקה של מתכת) ונזק אחר;
  • להפחית את אובדן האנרגיה ולהגביר את היעילות;
  • הסר חום ממשטחי חיכוך;
  • להפחית רעש ורעידות במהלך הפעלת הילוך.

לכן, TM 75W90 מיצרנים שונים, כמובן, שונה במקצת בתכונותיו, ובאופן טבעי בתג המחיר שלו.בנוסף, שמן גיר 75W90 הוא לעתים קרובות סינתטי, אם כי במקרים מסוימים, מספר יצרנים עשויים לציין בתווית שלו כחצי סינתטיים. אך למעשה, זה שונה מסינתטיים רק בתוכן החומר הסינתטי 20% - 40% וכמות התוסף מ -2 עד 15%.

בנוסף לעובדה שנוזלים אלה מסווגים על פי מערכת ה- SAE, קיימת חלוקה של שמני העברה ועל פי מערכת ה- API עם אינדקס "GL" (בגרסה הרוסית - אינדקס "TM").

שמן גיר 75w90

מאפיינים תפעוליים של TM

סיווג API מראה הערכה מקיפה שידורים בהתאם למאפיינים התפעוליים ומחולקים לשש קטגוריות. הקטגוריות מסומנות באינדקס המאפשר להבין את היקף ורמת איכות המוצר. בהעברת מכוניות משתמשים כיום בנוזלים משתי קבוצות בלבד - GL-4 ו- GL-5 (TM-4, TM-5 לפי הסיווג המקומי).

GL-4 (או TM-4) - מיועד להילוכים טעונים בינוניים... הוא משמש בתיבות הילוכים ידניות ובמנגנונים עם גלגלי שיניים משולבים. הפעלת שמנים מסוג זה יכולה להתבצע בהילוכים הילוכים מסוג היפואידים במהירות משמעותית, אך מומנט קטן או בינוני.

GL-5 (או TM-5) - משמש להילוכים עמוסים בכבדות... הפעלת שמן עם תקן זה מתבצעת בהילוכים היפואידים במומנטים נמוכים בשילוב מהירויות גבוהות, בכפוף להעמסת זעזועים לטווח קצר. שמן זה מכיל כמות גדולה של תוסף EP גופרית-זרחן.

גם שמן 75W90 נפוץ מאוד המסומן - GL-4/5נוכחותם של שני מדדים מעידה על שימוש בתנאי עומס שונים וסוגים שונים של מנגנונים.

מפרט MIL

בנוסף לסיווג לפי API, משתמשים בו לעתים קרובות מפרט MIL אמריקאי... עבור 75W90, זהו MIL-L 2105 A, B או C. מאשרת עמידה במפרט שמני ההולכה הרב-מדרגתיים, אנלוגי ל- API GL-4 או GL-5.

מסווג איכות שמן ציוד ZF

גם על מיכל השמן 75W-90 תוכלו לראות מסווג Z, - זה מערכת סיווג לכל סוגי התחבורה בדרכים... הכינוי נעשה באותיות ומספרים מ- ZF TE-ML 01 ל- ZF TE-ML 14.

מה ההבדל בין שמני GL-4 לשמנים GL-5 75W-90?

כפי שכבר צוין לעיל, מטרת שמני TM GL-4 (על פי GOST 17479.2-85) - לעבודה בהילוכים עם הילוכים משופעים והיפואידיםפועלת במתח מגע עד 3000 מגה פיקסל וטמפרטורות נפט עד 150 מעלות צלזיוס. בגדול, מדובר בתיבות הילוכים לרכבי הנעה קדמית. ממשק API GL-5מבטיח פעולה אמינה של העברת ההיפואידים, בעבודה עם עומסי הלם במתח מעל 3000 מגה פיקסל. משתמשים בו בתיבות הילוכים עם הילוכים משופעים היפואידיים ולגיר ראשי עם הנעה של קרדן בצירי נהיגה (עם LSD דיפרנציאלי מוגבל החלקה). נוזל העברה זה מספק את ההגנה הטובה ביותר תחת עומסים ולחצים גבוהים.

שגיאות בבחירת TM 75W90 וההבדל בין GL 4 ל- GL 5.

תכונת מפתח האם זה שמנים 75W90 API GL-4 מכילים מחצית מכמות תוספי הגופרית-זרחן ולא באלה דומים, רק בכיתה גבוהה יותר. תוספים אלה יוצרים ציפוי מגן מיוחד על חלקים המונע בלאי, אך חומר זה חזק אפילו יותר מפני השטח של חלקים עשויים נחושת או סגסוגות רכות אחרות. לכן השימוש ב- TM למטרות אחרות מאיים לשחוק את פני השטח של אלמנט העשוי ממתכת רכה. לכן, באותן תיבות הילוכים בהן יש להשתמש ב- 75W90 GL-4, ונמזג GL-5, יש מראה מהיר של שבבי נחושת, מכיוון שהסנכרונים עשויים נחושת, ותוסף הגופרית-זרחן הורג אותם.

המעבר מ- GL-4 ל- GL-5 ולהיפך אינו מקובל: אלה שמנים שונים בעלי תכונות ומטרות שונות.

דירוג שמני הציוד הטובים ביותר עם צמיגות של 75W90

כדי לבנות דירוג של השמנים הטובים ביותר, עליך לנווט בין האינדיקטורים הבאים:

  • צְמִיגוּת... על השמן לשמור על צמיגות אופטימלית גם בטמפרטורות נמוכות ולשמור על תכונותיו החריפות בטמפרטורות גבוהות;
  • מאפייני טמפרטורה... לכל נוזל נקודת זילוף ונקודת הבזק משלו, TM צריך להיות הפער הגדול ביותר בין אינדיקטורים אלה;
  • עומס קריטי... ככל שנתון זה גבוה יותר, כך המוצר טוב יותר;
  • מדד Badass... למרבה הצער, אין נורמות למדד זה, אך ככל שערך זה גבוה יותר, כך טוב יותר TM;
  • עומס ריתוך... על פי GOST, ערך זה חייב להיות לפחות 3000 H;
  • מחוון ללבוש... קריטריון זה נקבע רק עבור שמן מסוג GL-5, עליו להיות פחות מ -0.4 מ"מ.
החלק העליון של שמני הציוד הטובים ביותר אינו לוקח בחשבון את עלותם, אלא מבוסס על ביקורות ומבחנים השוואתיים.

במובנים רבים, שמן הולכה מוטול גיר 300 75W90 מדורגת במקום הראשון בין כל נבדקי הבדיקה. לתמסורת זו יש את האינדיקטורים הגבוהים ביותר להגנה מפני שפשוף (אינדקס הוא 60.1), ריתוך, יציבות סרט הנפט ללא אובדן כוח המנוע, קצב שחיקה ממוצע (0.75 מ"מ). אמנם מאפייני צמיגות (במיוחד בטמפרטורות תת-אפסיות) ואינם יכולים להתפאר.

בדיקת טמפרטורה של שמני העברה 75W90

את המקומות השני והשלישי תופסים נוזלי העברה מקסטרול (סינטרנס) ומוביל (מובילובה). חמאה Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 משמש בתיבות הילוכים, תיקי העברה וסרני כונן. יש לו נזילות טובה בטמפרטורה נמוכה, אך בהשוואה למובייל, מדד השפשוף גבוה למדי, כמו לגבי נוזל ממעמד זה, אך רמת הבלאי טובה אפילו יותר מזו של Motul (59.4).

TM מובייל מוביל ניתן למקם את המקום השלישי, מכיוון שיש לו תוצאות בדיקה טובות לרמת ההגנה והבלאי בעומסים גבוהים, ולכן הוא מספק הפסדי חיכוך נמוכים בטמפרטורות פעולה. אך למרבה הצער, יש לו אינדקס צמיגות לא מספיק בטמפרטורות מתחת לאפס.

התוצאה הרביעית בבדיקת שמן ההולכה הראתה שמן שידור כולל SYN FE 75W-90. ביקורות על נוזל זה גם טובות, אם כי מכיוון שהוא אוניברסלי - יש לו API GL-4 / GL-5, הוא לא יתאים לכל תיבות ההילוכים. ל- TM זה רמת שפשוף השווה ל 58.8, שהיא אפילו טובה יותר מהמובילה בדירוג שמני הילוכים 75W90. עם זאת, הוא אינו מתהדר ברמות בלאי ובקשיחות טובה בטמפרטורה נמוכה.

שמן ציוד חצי סינתטי LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5, מראה את עצמו היטב גם במבחנים, במיוחד בלט כאשר נבדק במינוס 40, נזילותו בטמפרטורה כה נמוכה תאפשר לתיבה ולתיבות ההילוכים לעבוד ללא בעיות. עם זאת, אינדיקטורים חשובים אחרים הם ממוצעים.

שמן סינטטי ZIC G-F TOP אנו לא כוללים 75W-90 בדירוג זה, מכיוון שיש מעט מאוד נתונים על מחווני הבלאי שלו, אם כי בדיקת הטמפרטורה מצוינת. ניתן להשתמש בשמן העברה זה בתיבות הילוכים ידניות (כולל אלה עם תיבות הילוכים מסונכרנות) ובצירי כונן. לדברי בעלי מכוניות, זה מפחית משמעותית את רעשי השידור, עומד בעומסים קיצוניים ואין לו כמעט חסרונות.

כמו כן, אי אפשר שלא לשים לב לשמן Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 של היצרנית Eurol, מכיוון שמסתכלים על היעדר בדיקות טמפרטורה אמיתיות ורמת בלאי גבוהה מאוד - 0.94, יש לה רמת שפשוף טובה - 58.5 ופופולריות רבה בקרב חובבי הרכב.

כפי שאתה יכול לראות, טווח שמני הציוד 75W90 בשוק גדול למדי ותמיד יש מה לבחור לצרכיך ומחיר משתלם. אך זכרו כי עליכם לבחור לא משום שהשכן יעץ, אלא בהתבסס על צרכי תיבת ההילוכים של מכוניתכם ומאפייני נוזל ההולכה עצמו.

מְחַבֵּר: איוון מתישין